Зимняя шина Triangle LL01 предназначена для малотоннажных коммерческих автомобилей. В модельном ряду заменила TR737, которую превосходит по большинству характеристик. Отличается улучшенными продольными сцепными свойствами, повышенной грузоподъемностью и более длительным сроком службы.

Протектор с плотной нарезкой ламелями
Отличительной особенностью протекторного рисунка шины является повышенная плотность расположения ламелей. Узкие прорези, расположенные в считанных миллиметрах друг от друга, обеспечивают пятно контакта многочисленными кромками. Именно ими шина цепляется за обледенелое покрытие, демонстрируя уверенное поведение и обходясь при этом без шипов.

V-образные канавки
На заснеженном покрытии эффективность работы протектора обеспечивается дизайном дренажных канавок. Они многочисленные углы и уступы, которые захватывают и удерживают снег, усиливая сцепление с дорогой.

Увеличенная ширина беговой части протектора
В центральной части беговая часть протектора практически плоская. В то же время в плечевых зонах имеется значительная кривизна. Такой дизайн позволил увеличить ширину пятна контакта и вместе с этим его площадь. Это позволило улучшить сразу несколько важных эксплуатационных свойств шины. Наиболее очевидным является усиление сцепных свойств. Кроме того, данное решение существенно снижает износ, делая его более равномерным, что увеличивает срок службы шины.

Устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу
Упомянутая выше функциональность дренажных канавок является дополнительной. Эти протекторные элементы отличаются большим объемом и многочисленностью, что позволяет им быстро отводить от пятна контакта не только воду, но и тяжеловесную смесь со снегом и грязью.

Увеличенные плечевые блоки
Отличительной особенностью дизайна плечевых зон являются увеличенные размеры расположенных здесь блоков. За счет этого они обладают более высокой жесткостью, которая, в свою очередь, позволяет более равномерно распределять нагрузку по пятну контакта. Это заметно повышает несущую способность шины, снижает нагрузку в пятне контакта, уменьшая вероятность возникновения неравномерного износа.

Основные особенности Triangle LL01
- повышенная плотность нарезки ламелей улучшает сцепные свойства на льду;
- V-образные дренажные канавки обеспечивают уверенное поведение на заснеженном покрытии;
- увеличенная ширина протектора и крупные плечевые блоки уменьшают износ, улучшают устойчивость при маневрировании, повышают грузоподъемность шины;
- стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу обеспечивается большими размерами дренажных канавок.

Triangle SnowLink LL01 215/75 R16 113/111Q  

Коммерческая шина LingLong GreenMax Van 4S рассчитана на эксплуатацию в регионах с холодным климатом. Отличатся улучшенными тягово-сцепными свойствами на снегу и мокром покрытии, повышенной грузоподъемностью и увеличенным сроком службы.

Протекторный рисунок выполнен в «зимнем» дизайне с большим количеством блоков и прорезанных в них ламелей. Это заметно повышает тяговые и тормозные свойства на снегу и обледенелой поверхности. Они дополнительно усиливаются резиновой смесью, которая остается эластичной при температурах, значительно ниже «нуля» градусов, а также увеличенной шириной продольных канавок, интенсивно отводящих от пятна контакта не только воду, но и ее смесь с талым снегом и дорожной грязью.

Основные особенности LingLong GreenMax Van 4S
- многочисленные блоки и ламели с пилообразными кромками обеспечивают отличную тягу и интенсивное торможение на любом скользком покрытии;
- увеличенные продольные канавки эффективно отводят от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью;
- особый профиль протектора, распределение блоков по продольным ребрам уменьшают сопротивление качению и предотвращают быстрое истирание шины.

Ling Long Green-Max VAN 4S 215/75 R16С 113/111R  

Зимняя шина LingLong GreenMax Winter Grip Van 2 предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Шипованная модель отличается улучшенными сцепными свойствами на заснеженных и обледенелых покрытиях, сохранив все характеристики, присущие коммерческим покрышкам, прежде всего, прочность, ходимость и топливную экономичность.

В протекторном рисунке преобладают крупные блоки, что вкупе с их расположением со смещением увеличивает пятно контакта и повышает устойчивость к истиранию. Наиболее многочисленным элементом являются волнообразные ламели. Узкие прорези образуют большое количество острых кромок, которые позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на любом скользком покрытии, эффективно дополняя работу шипов.

Основные особенности LingLong GreenMax Winter Grip Van 2
- оптимизированный рисунок протектора и его профиль увеличивают пятно контакта, улучшая управляемость и устойчивость к износу;
- многочисленные ламели позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на скользком покрытии;
- специальные «мостики» между плечевыми блоками и их трапециевидный профиль повышают устойчивость и точность управления при маневрировании.

Ling Long Green-Max Winter Grip VAN 2 215/75 R16С 116/114R  Шип 

Зимняя шина WestLake SW612 предназначена для компактных легковых автомобилей. Модель отличается приспособленностью к эксплуатации в городских условиях, в которых она демонстрирует улучшенную управляемость и сцепление, укороченный тормозной путь.

Улучшенная управляемость на скользком покрытии
Протекторный рисунок шины отличается достаточно открытым дизайном. Он содержит множество блоков, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. Они имеют сложную многоугольную форму, увеличивающую количество образуемых ими кромок. Это существенно улучшает управляемость и сцепление, особенно на скользком покрытии и при маневрировании.

Уверенное поведение в снегу
Плечевые блоки отличаются увеличенной длиной и поперечным расположением. При движении в рыхлом снегу эти особенности превращают их в практически полноценные грунтозацепы, обеспечивающие надежное сцепление.

Эффективность при торможении
Протекторный рисунок буквально испещрен узкими прорезями, располагающимися в нескольких миллиметрах друг от друга. Все они направлены поперечно, как и образуемые ими сцепные кромки. Конечным результатом такого решения является многократно повысившаяся эффективность работы протектора в продольном направлении. Наиболее ярко это проявляется при торможении на скользком покрытии.

Основные особенности шины WestLake SW612
- улучшенная управляемость на скользком покрытии обеспечивается протектором с открытым дизайном;
- надежное поведение на рыхлом снегу благодаря удлиненным плечевым блокам;
- укороченный тормозной путь за счет многочисленных поперечно расположенных ламелей;
- возможность установки шипов позволит при необходимости улучшить сцепление на льду

WestLake SW612 215/75 R16С 113/111Q  

Коммерческая шина Viatti Vettore Brina предназначена для достаточно специфичных климатических условий так называемой «европейской зимы». Для них характерна температура воздуха около 0 градусов по Цельсию с частыми переходами через эту отметку, вызывающими существенные изменения в дорожных условиях. Данная модель справляется с ними просто отлично, благодаря использованию в ее конструкции современных технических решений и материалов.

Технология VRF
Одним из таких решений является технология VRF. Аббревиатура составлена из заглавных букв английских слов, которые очень точно описывают суть новшества. Это особая конструкция боковин, при которой их жесткость изменяется в зависимости от дорожных условий. При небольшой скорости обеспечивается наиболее мягкий ход, при котором демпфируется даже значительное ударное воздействие. С ростом скорости жесткость боковин постепенно увеличивается, что придает шине лучшую устойчивость и стабильность в поведении. Т.е. она приспосабливается к конкретным дорожным условиям, обеспечивая высокий уровень комфорта.

Устойчива к слэшпленнингу
Российские шинники специально для этой шины разработали новую дренажную систему, получившую название Hydro Save V. Ее отличием является увеличенная ширина канавок. При этом они расположены таким образом, чтобы протектор максимально эффективно выталкивал из-под пятна контакта снежную массу и воду. Здесь также стоит отметить сложную многоугольную форму канавок и заостренные края протекторных блоков в центральной части. Это заметно ускоряет процесс отвода от пятна контакта смеси из воды и снега.

Стабильность на высокой скорости
Протектор шины имеет открытый дизайн за исключением центральной части. Здесь пролегает продольное ребро. Отсутствие разрывов придает этому элементу жесткость, которая ускоряет передачу поперечных сил на несущие элементы конструкции шины. Это положительно сказывается на курсовой устойчивости, точности в управлении, а также повышает стабильность при высокоскоростном движении. Кроме того, стоит отметить сложную многоугольную форму продольного ребра. Благодаря этому у пятна контакта появляется множество дополнительных сцепных кромок. Они повышают производительность шины при наборе скорости и замедлении.

Разнонаправленные ламели
Протектор шины отличается наличием множества ламелей. Их суммарная численность превышает несколько тысяч. При этом образуемые ими кромки наклонены под различными углами относительно направления движения. Данная особенность обеспечивает шине высокую эффективность при наборе скорости и торможении независимо от силы и направленности воздействия сил ускорения.

Приспособленный к «минусовым» температурам компаунд
При отрицательных температурах внешней среды протектор этой модели сохраняет эластичность и вместе с тем и цепкость на скользком покрытии. Данное свойство обеспечивается за счет физических свойств компонентов из состава резиновой смеси. Она содержит «силику», которая помимо эластичности придает протектору устойчивость к абразивному истиранию.

Основные особенности шины Viatti Vettore Brina
- переменная жесткость боковин позволяет шине приспосабливаться к конкретным дорожным условиям;
- остроугольная форма блоков и значительное расстояние между ними позволяет протектору эффективно бороться с слэшпленнингом;
- жесткое продольное ребро в центре препятствует боковым скольжениям, придает шине стабильность и надежность на высокой скорости

Viatti Vettore Brina V-525 215/75 R16С 116R  

Зимняя шипованная шина Viatti Vettore Inverno является одной из новинок и предназначается для легкого коммерческого транспорта. При ее разработке активно применялись технологии ViaPRO и ViaMIX, благодаря которым эту зимнюю шину отличает прекрасная управляемость на любом зимнем покрытии, высокая стойкость к износу, а также низкий уровень шума. Кроме того, нельзя не отметить и отличные показатели топливной экономичности, обеспеченные сниженным сопротивлением качения.

ViaPRO
Технология ViaPRO представляет собой целый комплекс технических решений, направленных на улучшение основных эксплуатационных качеств шины. Одним из них являются не очень большие наклонные выступы, находящиеся на стенках протекторных блоков. При этом они располагаются в определенной последовательности. С их помощью отечественным шинникам удалось значительно снизить уровень полостного резонанса, являющимся основным источником гула и шума, возникающего во время движения.

Следующим компонентом технологии ViaPRO является боковина с переменной жесткостью. В зависимости от характеристик дорожного полотна боковина изменяет степень жесткости, что позволило придать управляемости надежности и стабильности, независимо от типа покрытия.

Симметричный ненаправленный рисунок протектора Viatti Vettore Inverno отличается наличием большого количества массивных блоков, из которых сформировано два продольных ребра в центральной части протектора и две плечевые зоны. Помимо этого, в самом центре протектора располагается еще одно продольное ребро, отличающееся цельной конструкции, что придало ей высокую степень жесткости.

Массивные размеры блоков позволяют более равномерно распределять внешнюю нагрузку по всей поверхности пятна контакта, благодаря чему протектор изнашивается равномерно. Помимо этого, большие протекторные блоки способствуют увеличению его площади, что, в свою очередь, обеспечивает шине хорошее сцепление на сухой поверхности.

Также следует отметить приспособленность протекторного рисунка к нерасчищенным от снега дорогам. Этому способствует не только большая глубина протекторного рисунка, но и большое расстояние между блоками. В результате протектор отлично избавляется от тяжеловесных масс снега, за счет чего обеспечиваются прекрасные показатели проходимости, как по глубокому снегу, так и по раскисшему проселку.

Также следует отметить усиленную конструкцию плечевых зон. Это позволило значительно улучшить управляемость и курсовую устойчивость при движении, как по сухим, так и по мокрым дорогам.

ViaMIX
Как известно, резиновая смесь шины является одним из важнейших ее компонентов, определяющим практически все основные эксплуатационные характеристики. Ключевой особенностью резиновой смеси, примененной в модели Viatti Inverno, является способность изменения эластичности в зависимости от температуры окружающей среды. Этого удалось добиться, благодаря технологии ViaMIX, которая заключается в использовании специальных полимеров. При повышении температуры резиновая смесь становится более жесткой, а при понижении – наоборот, мягче. За счет этого шине удалось придать оптимальные характеристики в любых погодных условиях, а также снизить подверженность к износу.

Волнообразные ламели и шипы
Для обеспечения высокого уровня безопасности при движении по обледенелым поверхностям специалистами компании было использована превосходная по своей эффективности «связка» из ламелей волнообразной формы и большого количества шипов.

Волнообразные ламели при соприкосновении с поверхностью дороги образуют бесчисленное множество острых кромок сцепления, которые проникая сквозь водяную пленку, цепляются даже за мельчайшие неровности. В то же время за счет волнообразной формы их стенки очень плотно смыкаются между собой, что позволяет значительно повысить жесткость протекторных блоков. В результате удалось значительно улучшить управляемость на сухом асфальте.

Что касается шипов, то их расположение отличается равномерностью, благодаря чему обеспечивается стабильное и надежное сцепление с обледенелой поверхностью. О высоких сцепных характеристиках на льду можно судить по количеству рядов, формируемых шипами – всего их 14.

Основные особенности отечественной Viatti Vettore Inverno
- Симметричный ненаправленный рисунок протектора наилучшим образом подходит для безопасного движения по любому зимнему покрытию;
- 14 рядов стальных шипов и бесчисленное множество волнообразных ламелей обеспечивают отличное сцепление с обледенелой поверхностью;
- Множество массивных блоков, располагающихся на значительном расстоянии друг от друга, позволяют уверенно преодолевать не расчищенные от снега дороги;
- Технология ViaPRO, благодаря целому комплексу входящих в ее состав технических решений, обеспечивает оптимальный баланс эксплуатационных качеств;
- Технология ViaMIX, за счет которой удалось создать резиновую смесь с эластичностью, изменяющейся в зависимости от температуры окружающей среды.

Viatti Vettore Inverno V-524 215/75 R16С 116R  Шип 

Зимняя коммерческая шина Cordiant Business CW2 относится к линейке моделей нового поколения, которые поставляются на экспорт. Она ориентирована на покупателей стран Северной Европы и Скандинавии, будучи приспособленной к эксплуатации в условиях холодного климата. В них шиной демонстрируются превосходные характеристики, начиная от сцепления на льду и заканчивая продолжительным сроком службы.

16-рядное расположение шипов
Протектор шины обладает рекордным, как минимум для российских коммерческих покрышек, количеством шипов. Чтобы соответствовать европейским требованиям, разработчики пошли по тому же пути, что и их финские коллеги. Они уменьшили габариты твердосплавной вставки, контактирующей с дорожным покрытием. Увеличение численности шипов позволило сформировать из них 16 непрерывных рядов, благодаря чему шиной демонстрируются достойные даже для лучших легковых моделей сцепные свойства на льду.

Разработка с использованием 3D-моделирования
Конструкция шины полностью разработана с использованием современных технологий трехмерного компьютерного моделирования. Российский производитель уже на протяжении нескольких лет применяет очень мощный программно-аппаратный комплекс. Он позволил из многих тысяч комбинаций дизайна протектора и материалов выбрать ту из них, при которой обеспечивается оптимальный с точки зрения эффективности баланс эксплуатационных свойств.

2-слойный протектор
Наряду с ведущими шинными производителями, отечественная компания применяет 2-слойный протектор. Данная модель, несмотря на утилитарность, также использует эту прогрессивную технологию. Контактирующая с поверхностью дорожного полотна часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой подобран таким образом, чтобы улучшить сцепные свойства на покрытии с низкой температурой. При этом в него входят компоненты, повышающие устойчивость протектора к истиранию. Его нижний «базовый» слой изготовлен из менее эластичного компаунда, обладающего меньшими гистерезисными потерями. Он снижает нагрев и сопротивление качению, что влечет за собой увеличение срока службы шины и повышение топливной экономичности. Кроме того, высокая по сравнению с беговой частью жесткость «базы» улучшает характеристики управляемости.

Изменяемая плотность ламелизации
Протектор шины буквально испещрен ламелями. Но плотность их расположения уменьшается от центральной части к плечевым зонам. Данное решение продиктовано специфичностью условий эксплуатации коммерческих шин. Разработчики попытались с его помощью повысить стойкость протектора к неравномерному износу. Снижение плотности ламелизации в плечевых зонах способствует более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта.

Это практически не сказалось на эффективности шины на обледенелом покрытии. Количество ламелей оказалось достаточно большим. Кроме того, данные протекторные элементы за счет образования множества острых кромок дополнительно усиливают стойкость протектора к аквапланированию, подсушивая пятно контакта и повышая сцепные свойства в условиях гололедицы.

Основные особенности шины Cordiant Business CW2
- 16-рядное расположение шипов и несколько тысяч ламелей улучшают сцепные свойства в условиях гололедицы;
- повышенная стойкость к неравномерному износу, в том числе, и за счет изменяемой плотности расположения ламелей;
- 2-слойный протектор с эластичной беговой частью и жесткой «базой» обеспечивает идеальный баланс между сцеплением, долговечностью и топливной экономичностью

Cordiant Business CW-2 215/75 R16С 116/114Q  Шип 

Коммерческая зимняя шина Matador MPS-500 Sibir Ice Van предназначена для малотоннажных грузовых автомобилей и микроавтобусов. Отличительной особенностью данной модели является то, что она куда лучше, чем многочисленные аналоги приспособлена к эксплуатации в странах Северной Европы и России, демонстрируя при этом высокую грузоподъемность и продолжительный срок службы.

Эта шина оснащается ненаправленным симметричным протектором. Его характерной особенностью являются массивные размеры блоков. Это существенно увеличивает пятно контакта, а кроме того, обеспечивает очень равномерное распределение внешней нагрузки по нему. В результате шина демонстрирует не только хорошее сцепление на асфальте, но и надежное и предсказуемое поведение при маневрировании. Кроме того, такой дизайн положительно влияет на устойчивость к неравномерному износу и грузоподъемность.

Данная модель одна из немногих из своего сегмента, где протектор оснащен шипами. Большая их часть располагается в плечевых зонах. Это решение позволило улучшить сцепление при маневрировании, сократить протяженность тормозного пути на льду.

Еще одной немаловажной особенностью этой шины являются скошенные под острым углом плечевые зоны. Это позволило улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это устойчивость к слэшпленнингу и проходимость по глубокому снегу.

Основные особенности шины Matador MPS-500 Sibir Ice Van
- протекторный рисунок с массивными блоками увеличивает пятно контакта, лучше распределяет нагрузку по нему;
- схема расположения шипов, обеспечивающая повышенное сцепление на льду при торможении и маневрировании;
- скошенные под углом плечевые зоны дополнительно повышают устойчивость к слэшпленнингу.

Torero MPS500 Sibir Ice Van 215/75 R16С 113/111R  

Зимняя шина Toyo Observe VAN предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Отличается высокой эффективностью на мокром и заснеженном покрытии, демонстрируя при этом длительный срок службы и топливную экономичность.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Nano Balance. В очередной своей вариации данная разработка обеспечивает компаунду еще больше стабильности физико-химических свойств в широком диапазоне температур. При этом он придает шине дополнительное сцепление на холодном покрытии, сочетая его со сниженным сопротивлением качению и абразивным износом.

Протекторный рисунок выполнен в симметричном дизайне с ненаправленным расположением элементов. В центральной части таковыми являются два широких продольных ребра, каждое из которых представляет собой ряд массивных блоков, соединенных между собой мощными перемычками. Такое решение улучшает сразу несколько эксплуатационных свойств шины – курсовую стабильность, продольное сцепление, топливную экономичность и устойчивость к износу. Блоки по краям протектора обеспечивают равномерность распределения нагрузки по пятну контакта, повышая надежность сцепных свойств и улучшая управляемость. При этом их поперечное расположение сокращает протяженность тормозного пути на скользком покрытии.

Основные особенности Toyo Observe VAN
- резиновая смесь, созданная с использованием технологии Nano Balance, увеличивает пробег до замены шины, снижает сопротивление качению и нагрев, повышает сцепные свойства при отрицательных температурах;
- усиленный каркас обеспечивает надежность при плохих дорожных условиях, снижает уровень абразивного воздействия на протектор, препятствует неравномерности износа;
- два продольных ребра по центру сложной формы улучшают курсовую стабильность и продольное сцепление;
- широкие плечевые блоки повышают устойчивость при маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути, препятствуют неравномерности износа;
- многочисленные ламели улучшают эффективность работы протектора на мокром покрытии и укатанном снегу.

Toyo Observe Van 215/75 R16 116/114R  

Nexen Winguard Snow WT1 — нешипуемая зимняя автопокрышка, предназначенная для фургонов и микроавтобусов. Характеризуется надёжностью сцепных свойств на скользких зимних трассах, стабильностью эксплуатационных свойств и отличной курсовой устойчивостью. Порадует автовладельцев хорошей износостойкостью и длительной ходимостью.

Nexen Winguard WT1 215/75 R16С 116/114R  

Зимняя шина Gislaved Nord Frost VAN 2, как и предыдущая модель с тем же названием, предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Выгодно отличается от предшественницы улучшенной устойчивостью к истиранию, сцепными свойствами и управляемостью на скользких зимних поверхностях.

Одним из значимых отличий шины является конструкция шипов. Задняя грань стальной вставки была существенно удлинена. В результате удается более интенсивно ускоряться и замедляться на обледенелом покрытии. Здесь стоит отметить изменившуюся форму зон вокруг мест установки шипов. Они способствуют более интенсивному отводу ледяной крошки.

Боковые грани блоков имеют специальные треугольные выступы. Они позволяют протектору лучше захватывать и удерживать набивающиеся в него снежные массы. Это улучшает сцепные свойства на укатанном снегу. В сложных погодных условиях надежность в управлении обеспечивается оптимизированным дизайном дренажной системы. Обратная направленность и наклон канавок позволяет с максимальной эффективность отводить от пятна контакта, как воду, так и ее тяжеловесную смесь с талым снегом и дорожной грязью.

Основные особенности Gislaved Nord Frost VAN 2
- оптимизированный дизайн стальных вставок шипов улучшает продольное сцепление на укатанном снегу и льду;
- обратная направленность и наклон поперечных дренажных канавок снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга;
- специальные треугольные выступы на боковых сторонах блоках повышают сцепные свойства на снегу.

GISLAVED Nord Frost Van 2 SD 215/75 R16С 113/111R  Шип 

Относительно небольшая стоимость зимней шины Marshal CW51 не должна вводить в заблуждение, в особенности по поводу ее технических характеристик, которые находятся на очень высоком уровне. Это легко объясняется тем, что данная модель была разработана специалистами южно-корейской компании Kumho, а сегодня предлагается под принадлежащим ей брендом Marshal, по более, чем гуманной цене. Если учесть, что она предназначена для легкой коммерческой техники, то эта особенность представляется весьма важной. Из других сильных сторон данной модели стоит отметить отменную устойчивость на любых зимних дорогах и продолжительный срок службы.

Усиленный каркас
Поскольку данная модель изначально создавалась для эксплуатации на коммерческих автомобилях, то обеспечению ей максимальной прочности разработчиками было уделено много внимания. Именно этим можно объяснить то, что конструкция этой шины Маршал CW51 основана на очень прочном каркасе, который целиком изготовлен из стального корда. Аналогичный материал был использован и в брекере благодаря чему улучшились и многие другие эксплуатационные свойства, помимо грузоподъемности.

В частности, наличие очень жесткой и прочной «подложки» непосредственно под протектором позволило придать пятну контакта практически квадратную форму, попутно увеличив его площадь. Это, в свою очередь, привело к улучшению сцепления и устойчивости на высокой скорости и при маневрировании, повышению устойчивости к неравномерному износу и снижению сопротивления качению.

Надежное поведение при дожде и снегопаде
В процессе создании этой шины использовались решения, прекрасно зарекомендовавшие себя на предыдущих моделях южнокорейского бренда. Одним из них является дизайн дренажной системы. Она не только состоит из множества канавок, как продольных, так и поперечных. Каждый из этих элементов отличается значительными размерами, что позволяет протектору отлично избавляться, как от воды в пятне контакта, так и от тяжеловесных снежных масс. Кроме того, значительная высота блоков обеспечивает шине отличные тягово-сцепные свойства на снегу.

Уверенное поведение на льду
В отсутствие шипов эта шина демонстрирует надежное и прогнозируемое поведение на обледенелых дорогах. В этом целиком заслуга многих сотен ламелей, прорезанных во всех без исключений блоках. При контакте с дорогой каждая из них создает очень острую кромку сцепления, которая легко проникает сквозь водяную пленку, обеспечивая шину прочной и надежной связью с обледенелой дорожной поверхностью.

Основные особенности Marshal CW51
- шина была специально разработана для коммерческой техники;
- усиленный каркас с брекером из стального корда обеспечивает отменную грузоподъемность и прочность, а кроме того, улучшает управляемость на большой скорости и маневрировании, снижает расход топлива;
- надежное поведение в сложных погодных условиях, благодаря продуманному дизайну дренажной системы, отлично справляющейся, как с водой, так и с тяжеловесными массами снега;
- множество блоков и прорезанных в них ламелей обеспечивают отличные тягово-сцепные свойства и на снегу, и на льду.

Kumho Winter PorTran CW51 215/75 R16С 116/114R  

Как и предыдущая модель, зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C3 предназначена для коммерческого автотранспорта небольшой грузоподъемности. Поскольку она является новинкой только этого сезона, то в ней нашли применение практически все новейшие разработки финского шинного гиганта, начиная от «фирменного» V-образного рисунка и заканчивая несколькими составами резиновой смеси.

Кроме того, нельзя не отметить традиционный для Nokian скрупулезный подход к формированию размерного ряда. В данном случае он включает в себя 20 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.

Квадратные шипы
Одним из нововведений данной шины стали шипы, вернее их форма. Их основным отличием является то, что тело шипа, его фланец и жесткий стальной сердечник имеют форму четырехгранника. При этом широкое основание позволяет надежно зафиксировать шип в протекторе, обеспечив тем самым более надежное сцепление на льду. Кроме того, нельзя не отметить оптимизированное расположение каждого шипа, что позволило значительно снизить уровень шума.

Симметричный направленный рисунок протектора
Еще одной характерной особенностью этой модели является «фирменный» для зимних шин Nokian V-образный протекторный рисунок, до предела насыщенный кромками сцепления. Значительная их часть сформировано многочисленными блоками, отличающиеся, как массивными размерами, так и расположением под значительным углом относительно направления движения. В сочетании с большим расстоянием между ними такая компоновка улучшает управляемость, как на сухих очищенных от снега, так и на заснеженных и обледенелых дорогах.

Кроме того, нельзя не отметить большие размеры пятна контакта, которые остаются неизменными независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения. Благодаря этому, шина демонстрирует сбалансированное поведение, отличаясь при этом одинаковыми реакциями на снегу, льду и слякоти, что очень важно для таких тяжелых автомобилей, как микроавтобусы.

Великолепная прочность
Следующей отличительной особенностью шины Nokian Hakkapeliitta C3 является усиленная конструкция. В частности, финские шинники использовали для повышения прочности двухслойный стальной брекерный слой. При этом его кромки были обработаны резиновыми стрипсами, которые прочно прикрепили его к каркасу шины.

Каркас данной модели представляет собой эластичный, но при этом очень прочный стальной корд. Применение особых технологий намотки и современных материалов позволило сохранять шине первоначальные характеристики даже после больших пробегов. Кроме того, повышение прочности позволило существенно уменьшить сопротивление качение, а вместе с ним и расход топлива.

Более износостойкая и экономичная резиновая смесь
Как известно, значительная часть сцепных свойств шины обеспечивается резиновой смесью. Именно этому компоненту, вернее его характеристикам уделялось особое внимание при разработке данной модели. Поскольку данная модель изначально предназначалась для интенсивной эксплуатации, то финские шинники постарались максимально адаптировать ее под это.

Для этого они сделали протектор двухслойным. Его нижний слой изготовлен из более жесткого состава резиновой смеси, что позволило снизить сопротивление качение, улучшить равномерность распределение внешнего веса по пятну контакта, а также улучшить управляемость. В свою очередь, верхний слой отличается повышенной эластичностью, благодаря чему протектор гораздо лучше облегает неровности на поверхности дорожного полотна, что повышает сцепление с ним. При этом наличие рапсового масла в составе резиновой смеси позволило улучшить прочность протектора на разрыв.

Несколько иной состав резиновой смеси имеет боковина шины. За счет этого она гораздо лучше облегает колесный обод. Это, в свою очередь, позволяет шине более безболезненно переносить эксплуатацию с высокой нагрузкой. Кроме того, мягкие боковины значительно снижают уровень резонансных шумов и вибраций, делая любую поездку более комфортной.

Индикаторы износа и давления в шине
Поскольку данная модель является зимней шиной компании Nokian, то на ее протекторе имеется индикатор износа DSI. Он показывает остаточную глубину протекторного рисунка в миллиметрах. Помимо этого, на нем имеется индикатор в виде снежинки WSI, после его истирания эксплуатация шины возможна только в летнее время.

Еще один информационный участок имеется на боковине шины. Он предназначен для фиксации места ее установки и правильного давления в ней. Кроме того, предоставленного участка достаточно, чтобы указать момент затяжки болтов.

Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta C3
- множество четырехгранных шипов в сочетании с оптимизированной схемой их расположения обеспечивает отличное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации;
- оригинальный V-образный направленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации в зимнее время на коммерческих автомобилях;
- два состава резиновой смеси протектора обеспечивает сбалансированное поведение на любом зимнем покрытии;
- отличная прочность, благодаря двойному стальному брекерному слою с обработанными резиновыми стрипсами краями;
- особая резиновая смесь борта шины обеспечивает более надежную фиксацию на колесном диске, снижая при этом шумо-, и вибронагруженность.

GISLAVED VanContol Ice 215/75 R16 113/111R Шип в Самаре

Аналоги

Описание