Несмотря на отсутствие широкой известности бренда, под которым выпускается зимняя шина Antares Grip 20, данная модель обладает весьма неплохими техническими характеристиками, более чем конкурентоспособными на фоне многочисленных аналогов, в особенности от китайских производителей. Они обеспечиваются за счет целого ряда современных технологий, нашедших применение в конструкции этой шины.

Двойное ребро в центре
Значительная часть демонстрируемых этой моделью преимуществ обеспечивается за счет оригинального дизайна центрального продольного ребра. Оно состоит из двух равновеликих частей, отделенных друг от друга широкой дренажной канавкой стреловидной формы. Такой дизайн улучшает сразу несколько важных технических характеристик. К наиболее значимым из них относится стабильность сцепных свойств на высокой скорости, повышенные тяговые характеристики на снегу, сниженное сопротивление качению и устойчивость к неравномерному износу.

Зигзагообразные стенки протекторных блоков
Помимо открытого дизайна плечевые зоны отличаются необычной конфигурацией содержащихся здесь блоков. Они имеют большую высоту, а их стенки – зигзагообразную форму. Сочетание таких конструктивных особенностей придает шине отменную производительность на заснеженных дорогах.

Основные особенности Antares Grip 20
- широкая стреловидная дренажная канавка в центре протектора улучшает сопротивляемость слэшпленнингу и аквапланированию;
- неразрывные продольные ребра в центральной части повышают стабильность сцепных свойств и точность управления;
- зигзагообразная форма вертикальных стенок блоков в плечевых зонах обеспечивают надежное сцепление на снегу.

Antares Grip 20 215/65 R16 98S  

Одной из основных особенностей зимней шины Hifly Win-turi 212 является очень привлекательное соотношение цены и качества. При своей невысокой, в особенности на фоне именитых конкурентов, стоимости эта модель обладает высокими техническими характеристиками.

Открытый дизайн плечевых зон
Значительная часть преимуществ этой модели обеспечивается за счет открытого дизайна плечевых зон. Они содержат массивные и высокие блоки, расположенные поперечно. Кроме того, в боковой проекции эти элементы имеют трапециевидную форму. Такой дизайн с одной стороны придает шине повышенную устойчивость при маневрировании, а с другой – улучшает продольные сцепные свойства, в особенности на снегу.

Гарантированное сцепление на зимних дорогах
Несмотря на отсутствие шипов, и возможностей для их установки, данная модель характеризуется улучшенным сцеплением на скользких дорогах. Оно обеспечивается за счет повышенного содержания в резиновой смеси силики и наличия большого количества ламелей протектора.

Основные особенности Hifly Win-turi 212
- открытый дизайн плечевых зон с высокими трапециевидными блоками улучшает сцепление в поворотах, а также при ускорении и торможении;
- повышенное содержание силики и ламелей обеспечивает уверенное поведение на льду.

Hifly Win-Turi 212 215/65 R16 98H  

Fronway Icepower 96 – зимняя шина, подходящая для широкого спектра легковых автомобилей. Отличается устойчивостью к слэшингу, хорошей управляемостью на зимней дороге, сохранностью свойств эластичности компаунда при низких температурах.

Модель оснащена асимметричным протектором, с выраженной реберной структурой. В центральной части находится несколько ребер, часть из которых имеет пилообразный край. Такое решение позволяет улучшить сцепление на рыхлом снегу. Наличие многочисленных трехмерных ламелей повышает устойчивость на скользкой дороге, повышая общий уровень безопасности во время езды. Боковины, представленные блочными структурами, повышают тяговые свойства на зимней дороге, предупреждая заносы.

В компаунде модели находится силика и пакет эластомеров, которые поддерживают эластичность на одном уровне, в не зависимости от температуры окружающей среды. Этот фактор гарантирует надежность сцепных и тормозных свойств на протяжении всего зимнего периода.

Основные особенности Fronway Icepower 96
- асимметричный протектор с обильной сетью ламелей улучшает свойства сцепления на зимней дороге;
- стабильность управления на любой скорости обеспечивается реберным строением центральной зоны протектора;
- специальный состав резиновой смеси поддерживает уровень эластичности при низких температурах.

Fronway ICEPOWER 96 215/65 R16 98H  

Являясь одной из новинок от известного китайского производителя, зимняя легковая шина Hifly Win-turi 215 содержит в своей конструкции значительное количество передовых технических решений. Именно этим обусловлены высокие эксплуатационные характеристики этой модели.

Неразрывное ребро стреловидной формы в центре
Прямо по центру V-образного протектора этой шины пролегает широкое стреловидное ребро. За счет своей неразрывной конструкции этот элемент повышает точность управления и стабильность сцепления при движении на большой скорости, а также уменьшает сопротивление качению и износ. В свою очередь, его стреловидная форма улучшает продольные тягово-сцепные характеристики на снегу.

Производительная в зимних условиях дренажная система
Располагающиеся между многочисленными блоками дренажные канавки направлены вдоль протектора либо под большим углом относительно направления движения. Кроме того, они отличаются значительной шириной и внутренним объемом. Совокупность данных факторов позволяет очищать пятно контакта не только от воды, но и от тяжеловесных снежных масс.

Основные особенности Hifly Win-turi 215
- отличная производительность на снегу и льду благодаря открытому дизайну протектора с ламелями и шипами;
- высокая устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

Hifly Win-turi 215 215/65 R16 98H  Шип 

Модель Viatti Bosco S/T представляет собой очередной «сегмент» в новой линейки шин, производимой на «Нижнекамскшина» по итало-немецким технологиям. Покрышка предназначается для эксплуатации в зимний период на самых различных внедорожниках и кроссоверах, независимо от их класса.

Протекторное строение
В своей основе протектор Viatti Bosco S/T имеет ассиметричный тип с ненаправленным рисунком. При этом он лишен ошиповки, что абсолютно не делает его малопригодным для суровых российских зим. Здесь присутствует большое количество волнообразных ламелей, расположенных на всех элементах протектора, что позволяет существенно повышать сцепные свойства шины на заснеженных и обледенелых дорогах.

А вот для отведения шуги и водных масс в строении протектора предусмотрены широкие поперечные и продольные каналы. Именно благодаря действию этой системы существенно повышается сцепление, обеспечивая уверенное управление на любых дорожных поверхностях и при любых скоростных режимах.

Маневрирование
Для придания уверенного поведения автомобиля в условиях маневрирования шинники снабдили протектор многочисленными шашками, имеющими жесткое строение. Этот фактор оказывает существенное влияние на управление при прохождении поворотов, делая его максимально предсказуемым.

Прохождение снежных участков
Для эффективного преодоления заснеженных участков дороги протектор оснащён несколькими системами. Во-первых, на внутренней стороне покрышки располагаются сложные ламели, благодаря которым создаются многочисленные грани сцепления. Во-вторых, беговая зона протектора имеет специальные выступы, а также углубления, которые также улучшают сцепные свойства.

Основные особенности шины Viatti Bosco S/T
- оптимизированный протектор, содержащий множество новых технических решений;
- уверенное и комфортное прохождение заснеженных и обледенелых участков;
- улучшенное маневрирование благодаря жестким элементам протектора и их особому расположению;
- классический рисунок протектора, давно зарекомендовавший себя с лучшей стороны.

Viatti Bosco S/T V-526 215/65 R16 98T  

Зимняя шина Aplus A503 предназначена для компактных легковых автомобилей. Предлагается в двух вариантах — с шипами и без них. Разработана для стран с суровым зимним климатом, отличаясь в таких условиях надежностью сцепления, легкостью в управлении и акустическим комфортом.

Протекторный рисунок имеет агрессивный направленный дизайн, «классический» для современных зимних шин. Плотное расположение и крупные размеры элементов увеличивают полезную площадь протектора, что улучшает сцепление и управляемость на сухом покрытии. Широкое стреловидное ребро посередине повышает устойчивость и точность управления на большой скорости, повышает топливную экономичность и устойчивость к истиранию. Расположенные по краям протектора массивные модульные блоки обеспечивают на снегу высокое тяговое усилие. Эффективность на особо скользких поверхностях достигается плотно расположенными ламелями и многочисленными шипами.

Основные особенности Aplus A503
- увеличенное пятно контакта благодаря оптимизации рисунка и профиля протектора;
- модульное расположение блоков по краям протектора обеспечивает на снегу высокое тяговое усилие;
- широкое стреловидное ребро посередине улучшает сцепление и управляемость на большой скорости.

Aplus A503 215/65 R16XL 102T  Шип 

Всесезонная шина Sailun Atrezzo 4 Seasons предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Модель предлагается в нескольких десятках типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов. Характеризуется высокой эффективностью на заснеженном и мокром покрытии, устойчивостью в поворотах.

Асимметричный протектор
Во многом эффективность шины на разных типах покрытия обусловлена применением протектора с асимметричным дизайном и его разделением на несколько функциональных участков. Таковыми являются внешняя и внутренняя сторона протектора, а также его центральная часть. Каждый из этих участков улучшает определенные эксплуатационные свойства шины, а при взаимодействии друг с другом усиливают их.

Наружная сторона
Плечевая зона с наружной стороны протектора содержит массивные блоки, расположенные под крайне небольшим наклоном. Имея практически прямоугольную форму, эти элементы мало подвержены деформации под воздействием боковых сил ускорения, благодаря чему шина сохраняет высокую устойчивость при маневрировании и в поворотах даже на большой скорости. При разгоне и торможении плечевые блоки, формируя длинные поперечные грани, усиливают сцепление.

Центральная часть
Протекторный рисунок в его центральной части содержит два продольных ребра, одно из которых сплошной, а другое — формируется стреловидными блоками. Такое решение с одной стороны обеспечивает шине курсовую устойчивость и стабильность сцепных свойств при прямолинейном движении, а с другой — дополнительно усиливает эффективность работы протектора при продольных ускорениях.

Внутренняя сторона
Этот функциональный участок выполняет сразу несколько задач. Прежде всего, это улучшение сцепных свойств при разгоне и торможении, а также отвод от пятна контакта воды и ее смеси со снегом и грязью. Расположенные здесь блоки выполнены длинными и узкими, имеют значительный наклон, как и дренажные канавки между ними.

Основные особенности Sailun Atrezzo 4 Seasons
- предназначена для использование в течение всего года;
- волнообразные и прямые ламели улучшают сцепление на заснеженном и мокром покрытии;
- асимметричный протекторный рисунок с несколькими функциональными участками обеспечивает высокую эффективность в любых дорожных условиях.

Sailun Atrezzo 4 Seasons 215/65 R16XL 102V  

Шина для зимнего применения на легковых автомобилях Viatti Bosco Nordico представляет собой одного из представителей новой линейки от немецко-итальянской компании, которая имеет заводы и на территории России. Модель имеет классическое строение, присущее для зимних покрышек, обеспечивая при этом уверенное прохождение заснеженных и обледенелых участков дороги. Это обеспечивается применением, как уже проверенных технологий, так и нововведений производителя.

Защита от снега и льда
Шина Viatti Bosco Nordico имеет достаточно мощные грунтозацепы со специальными углублениями, располагающиеся в боковых зонах. Это позволяет ей уверенно проходить заснеженные участки, устраняя эффект пробуксовки. В тоже время большое количество ламелей способствует повышению сцепных свойств на обледенелой дороге, а также в условиях повышенной влажности. К этому стоит добавить также и мягкость резиновой смеси, из которой изготовлены шашки протектора. Это дополняет сцепление с зимним дорожным полотном, позволяя уверенно передвигаться даже в гололёд.

И, естественно, не стоит забывать об ошиповке, которая даёт возможность передвигаться на высоких скоростях в условиях обледенелого дорожного покрытия и, при этом не создаёт акустический дискомфорт.

Самоочищение протектора
Широкие каналы протектора в сочетании с многочисленными ламелями делают защиту, как от слешплэнинга, так и аквапланирования более эффективной. Поэтому шина обеспечивает уверенное управление не только при прямолинейном движении, но и при выполнении определённых маневров.

Курсовая устойчивость
Протектор Viatti Bosco Nordico имеет усиленное центральное ребро, которое отличается своей жёсткостью. Благодаря этому элементу существенно повышается курсовая устойчивость. Дополняют эту систему и ряды продольных шашек, имеющих также повышенную жесткость, которые существенно влияют на чуткость управления автомобилем.

Основные особенности Viatti Bosco Nordico
- повышенная курсовая устойчивость благодаря особому строению протектора;
- массивные боковые блоки, обеспечивающие прохождение по рыхлому снегу;
- система ошиповки, оптимизация которой позволяет не только уверенно проходить обледенелые участки, но и обеспечивать в целом ездовой комфорт;
- наличие развитой системы ламелирования, которая эффективно справляется с аквапланированием и слешплэнингом.

Viatti Bosco Nordico V-523 215/65 R16 98T  Шип 

Зимняя шина Cordiant Snow Cross 2 SUV устанавливается в автомобилях класса SUV и внедорожниках. Представляет собой модернизированную версию одноименной «легковой» модели. Отличается от нее конструкцией каркаса и боковин, которая была существенно усилена. Это адаптирует шину к большому весу и высоте центра тяжести современных полноприводных автомобилей.

В модели применяется несколько «фирменных» технологий российского производителя. Одной из них является Ice-Cor. Это оригинальная схема расположения шипов, при которой в процессе движения из них формируется 18 продольных рядов. 10 стальных элементов постоянно находятся в зоне, контактирующей с дорожной поверхностью. Их корпус изготовлен из алюминия, что существенно уменьшает вес покрышки. Контактирующая с дорожной поверхностью вставка получена из карбида вольфрама и имеют восьмиугольную форму с увеличенным количеством разнонаправленных граней. В результате шина демонстрирует отменные сцепные свойства и их стабильность на скользком покрытии.

Технология Snow-Cor представляет собой дизайн беговой части протектора с направленным симметричным расположением элементов и оптимизированным профилем. Это существенно увеличивает площадь зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, максимально насыщая ее сцепными кромками. Значительная их часть образуется 3D-ламелями оригинальной ступенчатой формы. Она ограничивает поперечную подвижность блоков, что повышает устойчивость при маневрировании. На боковинах имеются 3-ступенчатые грунтозацепы, которые позволяют уверенно выезжать из колеи.

Основные особенности Cordiant Snow Cross 2 SUV
- 3D-ламели ступенчатой формы обеспечивают эффективную реализацию тягового усилия и сокращают протяженность тормозного пути на мокром и обледенелом покрытиях, укатанном снегу;
- 3-ступенчатые грунтозацепы на боковинах плечевых блоков облегчают выезд из колеи;
- оригинальная схема расположения шипов, при которой 10 элементов постоянно контактируют с дорожной поверхностью, обеспечивают надежное сцепление на льду;
- шипы с алюминиевым корпусом и 8-угольной вставкой из карбида вольфрама обеспечивают малый вес шины при высоких тягово-сцепных характеристиках.

Cordiant Snow Cross 2 SUV 215/65 R16 102T  Шип 

Зимняя шипованная шина Tigar Ice устанавливается на легковые автомобили малого и среднего класса. Модель предлагается в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 15 до 17 дюймов с высотой протектора от 50 до 65%. Характеризуется хорошим сцеплением и эффективность торможения на обледенелом и мокром покрытии, ярко выраженными топливосберегающими свойствами.

Направленный рисунок протектора
Шина, включая дизайн ее беговой части, разрабатывалась специалистами Michelin. Их выбор пал в пользу направленного V-образного протектора с симметричным расположением элементов. Для него характерно наличие большого количества очень протяженных граней, наклоненных под достаточно большим углом относительно направления движения. Это существенно улучшает, как сцепные свойства, особенно на снегу, так и курсовую устойчивость. Другим преимуществом такого дизайна является существенное снижение сопротивления качению и износа протектора.

Надежность на льду
Для обеспечения надежного сцепления на льду разработчиками используется целый комплекс технических решений. Прежде всего, это многочисленные шипы, схема установки которых была подобрана с использованием средств компьютерного моделирования. Кроме того, протектор содержит огромное количество узких прорезей – ламелей. Формируемые ими кромки позволяют шине эффективно цепляться за любое скользкое покрытие, включая лед.

Основные особенности Tigar Ice
- V-образный протекторный рисунок, разработанный специалистами Michelin;
- оптимизированная схема расположения шипов и плотная ламелизация обеспечивают надежное сцепление на льду;
- резиновая смесь с повышенным содержанием силики улучшает эффективность работы протектора на любом зимнем покрытии.

Formula Ice 215/65 R16 98T  Шип 

Зимняя шина для легковых автомобилей Fronway Icemaster I относится к так называемым «фрикционным» моделям, рассчитанным на использование в регионах с очень холодным климатом. Отличается курсовой стабильностью и комфортностью управления на любой скользкой поверхности, топливной экономичностью и низким уровнем шума.

Направленный рисунок протектора составлен из большого количества мелких блоков. Элементы расположены таким образом, что в пятне контакта образуется непрерывная череда из длинных V-образных кромок. Такой дизайн обеспечивает отличное продольное сцепление и курсовую стабильность на снегу, сохраняя низким сопротивление качению. Частичное перекрытие блоками друг друга в центральной части дополнительно повышает топливную экономичность. Присутствие огромного числа ламелей с пилообразными кромками обеспечивает на льду более интенсивное замедление и разгон.

Основные особенности Fronway Icemaster I
- направленный рисунок протектора с многочисленными мелкими блоками обеспечивает отличное сцепление и устойчивость на любых зимних дорогах;
- «трехмерные» пилообразные ламели улучшают тяговые и тормозные свойства на льду;
- оптимизированное расположение блоков в центральной части снижает сопротивление качению и износ, обеспечивают стабильность на высокой скорости.

Fronway ICEMASTER I 215/65 R16 98T  

Зимняя шина Maxxis NS5 устанавливается в автомобилях класса SUV. Отличается сбалансированными эксплуатационными свойствами, одновременно демонстрируя одновременно акустический комфорт и хорошее сцепление, управляемость на обледенелом и заснеженном покрытии.

Беговая часть протектора отличается V-образной схемой расположения дренажных канавок. Эти элементы по мере приближения к боковинам расширяются. Такой дизайн позволяет им эффективно справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и ее смеси со снегом и грязью. Края плечевых блоков имеют зигзагообразную форму. Она усиливает сцепление на снегу. Вокруг шипов протектор имеет обратный профиль. Образуемая таким образом «присоска» обеспечивает дополнительный прижим к обледенелому покрытию. В центральной части блоки жестко соединены между собой, образуя массивное ребро. Оно повышает курсовую устойчивость, снижает сопротивление качению и оптимизирует распределение нагрузке по пятну контакта.

Основные особенности Maxxis NS5
- V-образное расположение дренажных канавок повышает их эффективность, в том числе и на зимнем покрытии;
- укрупненное стреловидное ребро посередине усиливает стабильность сцепления, уменьшает сопротивление качению и неравномерный износ;
- зигзагообразные края плечевых блоков улучшают сцепление на снегу;
- обратный профиль протектора рядом с шипами усиливают прижим к обледенелому покрытию.

Maxxis Premitra Ice Nord NS5 215/65 R16 98T  Шип 

Шина Matador MP-30 Sibir Ice 2 SUV является усовершенствованной версией одноименной модели для легковых автомобилей. Целью изменений было адаптация конструкции для использования на внедорожниках и кроссоверах. Именно поэтому данная модель отличается увеличенными размерами пятна контакта и усиленной конструкцией каркаса и брекера.

Одной из ключевых особенностей этой шины являются технологии, использованные при ошиповке протектора. Прежде всего, это оптимизированное расположение этих элементов. Благодаря применению средств компьютерного моделирования шипы изнашиваются равномерно, демонстрируют максимальную производительность на льду, генерируют минимум шумов и вибраций. Кроме того, следует отметить использование алюминиевых корпусов для твердосплавных вставок, что уменьшает вес шины.

Еще одной характерной особенностью данной модели является применение двух разных типов ламелей. В центральной части протектора используются прямые ламели. Образуемые ими кромки повышают эффективность шины при разгоне, а также устойчивость к аквапланированию. В свою очередь, в плечевых зонах располагаются 3D-ламели, соединенные между собой специальными блокираторами. С их помощью ограничивается подвижность всего блока в целом, что положительно сказывается на управляемости, а также позволило увеличить численность ламелей, улучшив тем самым сцепление на укатанном снегу и льду.

Основные особенности модели Matador MP-30 Sibir Ice 2 SUV
- усиленный каркас и брекер;
- увеличенные размеры пятна контакта;
- два типа ламелей, улучшающих устойчивость к аквапланированию и сцепление на скользких дорогах;
- оптимизированное расположение шипов, повышающее производительность на льду, уменьшающее шум и вибрации.

Matador MP30 Sibir Ice 2 SUV 215/65 R16XL FR 102T  Шип 

Зимняя шина Matador MP-30 Sibir Ice 2 позиционируется словацким производителем, как замена модели MP-50, зарекомендовавшей себя, в том числе и в нашей стране с самой лучшей стороне. Новинка превосходит свою популярную предшественницу по всем важным эксплуатационным характеристикам.

Одним из преимуществ являются сцепные свойства на обледенелых покрытиях. В основном это заслуга средств компьютерного моделирования, активно применявшихся при разработке схемы шипования. Ее элементы располагаются на протекторе таким образом, чтобы обеспечить их равномерный износ, улучшенные тягово-сцепные свойства на льду и отсутствие резонансных шумов и вибраций. Кроме того, корпус шипа изготовлен из алюминия. «Крылатый металл» снизил вес покрышки и вместе с этим и степень агрессивного воздействия на дорожное полотно.

Еще одним важным нововведением стало применение ламелей сразу нескольких видов. В плечевых зонах протектора используются трехмерные ламели. При этом они соединены между собой специальными блокираторами. Это решение позволило существенно повысить плотность ламелизации, что повлекло за собой улучшение сцепных свойств на укатанном снегу и льду. В центральной части протектора располагаются прямые ламели, которые обеспечивают лучшую производительность при разгоне на скользком покрытии.

Основные особенности шины Matador MP-30 Sibir Ice 2
- оптимизированная схема шипования, разработанная с использованием средств компьютерного моделирования;
- снижающие вес шины алюминиевые шипы;
- высокая плотность расположения ламелей обеспечивает улучшенное сцепление на снегу и льду;
- резиновая смесь, эластичная при экстремально низких температурах и устойчивая к различным видам износа.

Torero MP30 Sibir Ice 2 215/65 16 102T  Шип 

Зимняя нешипованная шина Goodride SW658 является одной из новейших разработок известного китайского производителя. Его очередная новинка предназначена для внедорожников и кроссоверов, эксплуатирующихся преимущественно в городах. Таковых сегодня большинство, поэтому актуальность этой модели переоценить достаточно трудно. Особенно с учетом не только ее привлекательной стоимости, но и очень высоких технических характеристик. Они обеспечиваются за счет использования при ее разработке и производстве новейших технологий и материалов, предоставленных иностранными партнерами китайской компании. В их числе мировые лидеры шинной индустрии.

Агрессивный дизайн протектора
О том, что эта шина предназначена для эксплуатации, прежде всего, на зимних асфальтированных дорогах догадаться не трудно, если более пристально взглянуть на особенности дизайна ее протектора. Он содержит достаточно большое количество отдельных блоков, отстоящих друг от друга на относительно небольшом расстоянии. В сочетании с очень длинными и сильно наклоненными дренажными канавками это придает шине весьма агрессивный облик.

Широкое продольное ребро в центре
Одним из ключевых особенностей дизайна протектора этой шины является продольное ребро, пролегающее ровно по его середине. Этот протекторный элемент отличается очень большой шириной и неразрывностью на всем своем протяжении. Сочетание данных факторов придает шине несколько характерных особенностей, в движении превращающихся в весомые достоинства. Прежде всего, это устойчивость и молниеносность, точность откликов шины на действия водителя при совершении маневров и прохождении поворотов. Кроме того, жесткое широкое ребро в центре протектора снижает сопротивление качению, а за счет оптимизации распределения давления по пятну контакта – препятствует возникновению и развитию неравномерного износа.

Двойные блоки
С обеих сторон центрального продольного ребра располагается два ряда независимых блоков. Каждые два из этих протекторных элементов соединены между собой жесткой перемычкой. Данное решение также придает шине устойчивость, а помимо того, улучшает сцепление на высокой скорости, придавая ему стабильность и надежность.

Открытый дизайн плечевых зон
Каждая из плечевых зон представляет собой ряд независимых блоков, расположенных практически под прямым углом и отличающихся массивными размерами. В сочетании с малорадиусностью профиля шины такой дизайн с одной стороны улучшает производительность шины при замедлении и ускорении, а с другой – стойкость к боковым скольжениям.

При этом нельзя не отметить наличие на боковой поверхности блоков плечевых зон многочисленных выступов. На неочищенных от снега дорогах они образуют дополнительные кромки сцепления, благодаря которым шина демонстрирует уверенность при преодолении участков с глубоким снежным покровом.

Синусоидные ламели
Отсутствие шипов не помешало специалистам азиатской компании обеспечить шине хорошее сцепление на скользкой дороге. Оно достигается за счет нескольких тысяч острых кромок, которые формируются при контакте многочисленных ламелей с поверхностью дороге. При этом синусоидная форма их стенок ограничивает подвижность блоков, что повышает их жесткость, а вместе с этим и управляемость на твердых покрытиях.

Эффективная дренажная система
Достаточно открытый дизайн протектора этой шины выгодно отличается наличием большого количества продольных и поперечных дренажных канавок. Причем последние располагаются под сильным наклоном против направления движения. В сочетании с большим внутренним объемом такое расположение дренажных канавок многократно повышает их пропускную способность, а заодно и стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу.

Основные особенности шины Goodride SW658
- агрессивный V-образный протектор делает максимальным сцепление на любых зимних дорогах;
- жесткое широкое продольное ребро неразрывной конструкции в центре улучшает устойчивость, придает реакциям шины на повороты руля быстроту и точность, снижает расход топлива, оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта;
- плоский профиль протектора расширяет пятно контакта, придавая ему практически квадратную форму, что влечет за собой существенное повышение сцепных свойств;
- более 5 тысяч кромок сцепления, образуемые многочисленными ламелями синусоидной формы, обеспечивают стабильность и надежность поведения шины на снегу и льду;
- поперечные дренажные канавки, расположенные под сильным наклоном против движения, позволяют уверенно передвигаться при неблагоприятных дорожных условиях.

Goodride SW658 215/65 R16 98T  

Зимняя шина Royal Black Royal Ice разработана для применения в местностях, где в холодное время года формируется устойчивый снежный покров. В таких условиях отличается надежностью управления, устойчивым сцеплением, эффективным торможением.

Протекторный рисунок выделяется большим количеством сцепных кромок. Значительная их часть представляет собой заостренные грани пилообразной форму, образуемых многочисленными ламелями. Это позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие и интенсивно замедляться на наиболее скользких зимних поверхностях. На очищенном от снега и льда асфальте шина отличается комфортностью управления и надежностью сцепления благодаря особому профилю протектора и плотному расположению элементов его рисунка.

Основные особенности Royal Black Royal Ice
- ламели с пилообразными кромками позволяют интенсивно разгоняться и тормозить на любой скользкой поверхности;
- увеличенное пятно контакта благодаря оптимизации профиля и расположения элементов рисунка протектора;
- увеличенное количество дренажных канавок обеспечивает надежность управления в сложных погодных условиях.

Royal Black ROYALICE 215/65 R16 98S  

Зимняя коммерческая шина Fronway Icepower 989 рассчитана на использование в легких грузовиках, фургонах и микроавтобусах. Универсальная модель, эффективная при эксплуатации, как в городских, так и в региональных перевозках.

Протекторный рисунок составлен из многочисленных блоков. Расстановка элементов обуславливает образование в пятне контакта большого количества удлиненных V-образных кромок, которые повышают тяговые и тормозные характеристики на снегу. Прорезанные в блоках ламели усиливают эти свойства на мокром и обледенелом покрытии. В плечевых зонах блоки выполнены более массивными и жесткими, за счет чего предотвращается неравномерность износа, а при маневрировании обеспечивается устойчивое сцепление и точное управление.

Основные особенности Fronway Icepower 989
- отличная тяга и эффективное торможение на любой скользкой поверхности благодаря V-образному расположению и многочисленности кромок ламелей и блоков;
- массивность и трапециевидный профиль блоков по краям протектора повышают точность управления и устойчивость к истиранию;
- резиновая смесь остается эластичной и устойчивой к износу, благодаря составу с повышенным содержанием «силики» и присутствием специальных полимеров.

Fronway ICEPOWER 989 215/65 R16С 109R  

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guard IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Усовершенствованная резиновая смесь
Как и у предыдущей модели, протектор этой шины обладает способностью впитывать воду, образующуюся в результате ее трения об лед. Она обеспечивается за счет многочисленных микропор, которые при контакте с дорожной поверхностью ведут себя точно таким же образом, что обычный насос. Недостаточная эффективность данной технологии у предшественницы объяснялась неравномерным распределением этих микропор в протекторе. Использование новой версии впитывающего элемента White Gel, а также применение при изготовлении резиновой смеси новых технологий позволило практически полностью устранить этот недостаток. Более того, японским шинникам удалось существенно увеличить количество микропор в протекторе. Конечным результатом всех этих усовершенствований стало 7-процентное сокращение протяженности тормозного пути на льду.

Двухслойный протектор
Еще одним отличием версии со знаком «+» в названии от предыдущей шины Yokohama Ice Guard IG50+ является конструкция протектора. Она по-прежнему является двухслойной, однако характеристики обоих слоев были существенно изменены. В частности, внутренняя часть протектора изготовлена из еще более жесткого компаунда. Помимо этого, он отличается сниженным нагревом во время движения. Все эти изменения были направлены на максимальное снижение сопротивления качению. При этом японским шинникам удалось значительно повысить целый ряд других эксплуатационных свойств, начиная от оперативности управления и заканчивая устойчивостью к преждевременному износу.

В свою очередь, внешний слой протектора изготовлен из компаунда, способного сохранить эластичность на оптимальном уровне в очень широком температурном диапазоне. Такие физико-химические свойства достигаются, благодаря наличию в его составе дополнительного количества силики, а также специальных полимерных соединений, которые придают компаунду повышенную однородность и обеспечивают целостность протектора при высокотемпературном воздействии.

Стабильность сцепных свойств в любых условиях
Еще одной характерной особенностью данной модели является стабильность сцепных характеристик в любых дорожных и погодных условиях. Она достигается за счет способности шины сохранять неизменными форму и размеры пятна контакта, конфигурация которого при этом близка к квадратной. Данная особенность появилась, благодаря применению целого комплекса технических решений. Основным из них является оптимизированный профиль протектора, плоского в центральной части и малорадиусного в плечевых зонах. Помимо того, японские шинники усилили дополнительным синтетическим кордом брекер, отчего тот стал еще более жестким и устойчивым к динамической деформации. Также нельзя не отметить повышенную жесткость нижнего «базового» слоя протектора, что дополнительно повысило устойчивость пятна контакта к деформационным изменениям. Конечным результатом всех этих технических решений стала исключительная стабильность сцепных характеристик в любых условиях.

Увеличенное количество сцепных кромок
Наряду с водоабсорбирующей резиновой смесью протектора, хорошее сцепление этой шины на льду обеспечивается за счет увеличенного количества сцепных кромок. В общей сложности их насчитывается более 5 тысяч и подавляющее большинство из них образуется не блоками, а прорезанными в них ламелями. Эти миниатюрные элементы за счет своей многочисленности полностью нивелируют отсутствие у этой шины шипов, позволяя передвигаться по зимним дорогам не только безопасно, но и с высоким уровнем акустического комфорта.

При этом японским шинникам удалось увеличить количество ламелей без ущерба другим эксплуатационным свойствам, прежде всего, управляемости. Они использовали волнообразный профиль их стенок, чтобы ограничить подвижность блоков, что, в свою очередь, придает им жесткость. В результате шина демонстрирует на льду не только надежное сцепление, но и хорошую управляемость.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG50+
- оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
- более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
- оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
- усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
- увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

Yokohama iceGuard Studless iG50+ 215/65 R16 98Q  

Зимняя шина Pirelli Winter Ice Zero Friction была анонсирована итальянским производителем совсем недавно. Она позиционируется им, как универсальная модель, пригодная для установки на любые современные легковые автомобили и обеспечивающая очень высокий уровень безопасности в условиях суровых зим в странах Северной Европы и России. Будучи новинкой, эта шина содержит в своей конструкции многолетний опыт успешной деятельности итальянской компании в данной области.

Протектор с увеличенным количеством блоков
В отличие от большинства предыдущих нешипованных моделей, эта шина имеет протектор с симметричным дизайном. Еще одной его особенностью является увеличенное количество отдельных блоков, наименьшие из которых располагаются в центральной части. Благодаря этому шина демонстрирует отличные сцепные характеристики на снегу.

Несколько тысяч трехмерных ламелей
При разработке шины Pirelli Winter Ice Zero Friction широко применялись технические решения, ранее хорошо зарекомендовавшие себя на предыдущих моделях итальянской компании. Одним из них являются 3D-ламели, несколькими тысячами которых ее протектор буквально испещрен. Увеличить их количество без ущерба удалось за счет трехмерного строения их стенок, благодаря которому при контакте с дорогой ограничивается поперечная и продольная подвижность блока. Данный эффект был дополнительно усилен за счет способности прорезанных в них ламелей блокироваться между собой. В результате эти миниатюрные элементы за счет многочисленности образуемых ими граней улучшают сцепление на льду, полностью нивелируя отсутствие шипов, а кроме того – улучшают управляемость и стабильность сцепных свойств.

Улучшенный отвод воды и снега от пятна контакта
Использование протектора с увеличенной численностью отдельных блоков позволило итальянским шинникам оснастить его более чем развитой дренажной системой. Помимо большого количества входящих в ее состав канавок она отличается их расположением. Значительная их часть имеет существенный наклон, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к краям протектора ширину. Совокупность таких особенностей в дизайне дренажной системы очень заметно увеличивают ее производительность, а также придают ей способность справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и куда более тяжелых масс талого снега. Конечным результатом этого технического решения является очень надежные и стабильные сцепные свойства на мокрых и покрытых снежной шугой дорогах.

Оптимизированная форма профиля протектора
Значительная часть выгодных отличий данной модели обеспечивается за счет незаметных глазу конструктивных особенностей. Одним из них является оптимизированная форма профиля протектора. Она не только максимально увеличивает размеры пятна контакта, придавая одновременно с этим ему практически квадратную конфигурацию, но и сохраняет его геометрические показатели при маневрировании и прохождении поворотов. Наиболее весомым преимуществом данного решения является стабильность сцепных характеристик в любых условиях. Кроме того, квадратная форма пятна контакта увеличивает продолжительность срока службы протектора за счет оптимального распределения нагрузки, что минимизирует риски возникновения и развития преждевременного износа.

Широкий температурный диапазон резиновой смеси
Большая часть сцепных характеристик, демонстрируемых этой шины, обеспечивается за счет физико-химических свойств резиновой смеси ее протектора. Ее состав был разработан на основе опыта, полученного итальянским производителем в течение десятилетий участия, как в авто, так и мотоспорте. Одним из результатов его использования стал очень широкий температурный диапазон компаунда. Он способен сохранять эластичность на оптимальном уровне независимо от погодных особенностей и характеристик дорожного полотна. В основном это заслуга специальных полимерных соединений, которые обеспечивают прочность молекулярных связей между всеми веществами, входящими в состав компаунда. Это позволяет шине сохранять очень высокий уровень безопасности при любых неблагоприятных условиях.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero Friction
- шина была разработана специально для стран Северной Европы и России;
- хорошее сцепление на снегу обеспечивается увеличенным количеством протекторных блоков;
- отличная курсовая устойчивость, сниженное сопротивление качению и уровень шума, благодаря ромбовидной форме блоков в центральной части протектора;
- отменная устойчивость в поворотах, высокая эффективность при торможении обеспечивается поперечным расположением и большой шириной протекторных блоков в плечевых зонах;
- несколько тысяч трехмерных взаимоблокирующихся ламелей улучшает сцепные характеристики на укатанном снегу и льду, а также управляемость на очищенных асфальтированных покрытиях;
- многочисленные дренажные канавки расположены под углом, против движения с увеличивающейся по направлению к краям протектора шириной, что улучшает их пропускную способность даже при отводе от пятна контакта тяжеловесных масс талого снега;
- квадратная форма и значительные размеры пятна контакта, сохраняющиеся неизменными при маневрировании благодаря оптимизированной форме профиля протектора.

Pirelli Winter Ice Zero FR 215/65 R16XL 102T  

Зимняя шина Royal Black Royal Stud предназначена для малотоннажных коммерческих автомобилей. Отличается высокой для своих размеров грузоподъемностью, улучшенным сцеплением на любом зимнем покрытии и длительным сроком службы.

Дизайн беговой части протектора шины содержит массивные блоки, которые значительно больше, чем у моделей для легковых автомобилей аналогичных размерностей. Это не только увеличивает площадь контакта с дорогой, но и в значительной мере оптимизирует распределение по нему нагрузки от веса автомобиля и перевозимого им груза. В результате уменьшается износ, повышается несущая способность шины, что положительно сказывается на сроке ее службы.

Протекторный рисунок содержит многочисленные ламели. В центральной части они располагаются строго перпендикулярно относительно направления движения. Это снижает риск продольных скольжений на укатанном снегу и льду. Аналогичные прорези в плечевых зонах имеют значительный наклон, благодаря чему улучшается курсовая устойчивость на скользком покрытии.

Основные особенности Royal Black Royal Stud
- предназначена для микроавтобусов и легких грузовиков;
- адаптированный к тяжелым коммерческим автомобилям протекторный рисунок;
- уверенное поведение на любом скользком покрытии благодаря ламелям и шипам.

Royal Black Royal Stud 215/65 R16XL 102T  Шип 

Зимняя шина Royal Black Royal Winter Van рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию на любых заснеженных и обледенелых дорогах. В таких условиях характеризуется комфортностью управления и устойчивым сцеплением, сохраняя при этом присущие коммерческим покрышкам черты — топливную экономичность, износостойкость и отсутствие склонности к повреждениям.

Профиль протектора имеет профиль, за счет которого пятно контакта не только становится больше, но и принимает прямоугольную форму. Это заметно улучшает управляемость и сцепление, особенно при маневрировании, а также замедляет процесс износа, делая его более равномерным. Эффективность на зимних покрытиях обеспечивается многочисленностью плотно нарезанных ламелей, пилообразной формой их кромок и, кроме того, резиновой смесью, остающейся эластичной при низких температурах.

Основные особенности Royal Black Royal Winter Van
- особый профиль протектора повышает сцепление, износостойкость и топливную экономичность;
- увеличенное количество ламелей, их пилообразные грани обеспечивают высокую интенсивность торможения на укатанном снегу и льду;
- специальная резиновая смесь, эластичная при низких температурах, устойчивая к любым механическим воздействиям.

Royal Black ROYALWINTER VAN 215/65 R16С 109R  

Зимняя шина Gislaved Nord Frost 200 SUV является одной из новинок шведского бренда, совместной разработкой немецкого концерна Continental AG и принадлежащей ему компании Matador. Она была создана на основе одноименной модели, которая была существенно модернизирована с учетом конструктивных особенностей современных кроссоверов и внедорожников. Именно их владельцам она и адресована.

Рисунок отличается асимметричным расположением протекторных элементов, из которых сформировано несколько функциональных участков. Еще одной особенностью является их небольшие размеры. Это позволило существенно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно сказалось на сцеплении, прежде всего, на снегу.

Плечевые зоны протектора содержат по ряду очень широких и поперечно расположенных блоков. Данное решение уменьшает склонность к заносу при маневрировании и в поворотах, а также сокращает протяженность тормозного пути.

Немало решений в дизайне протектора направлено на обеспечение надежного сцепления на обледенелых покрытиях. В первую очередь, это несколько тысяч ламелей, прорезанных в каждом блоке. Чтобы ограничить подвижность разработчики сделали их самоблокирующимися. Причем между фиксируются не только стенки одной ламели, но и они сами по всей площади протекторного блока. Данное решение заметно улучшает, как сцепление на льду, так и управляемость на асфальтированном покрытии.

При создании этой модели учитывались особенности конструкции кроссоверов и внедорожников, отличающихся, прежде всего, увеличенным весом. Чтобы нейтрализовать негативное влияние этого фактора на управляемость и сцепление, дизайн каркаса подвергся значительным изменениям. Наиболее существенными из них стало повышение несущей способности боковин. Также был усилен брекер, где появился дополнительный слой, целиком выполненный из стального корда.

Основные особенности Gislaved Nord Frost 200 SUV:
- асимметричный протектор обеспечивает надежную прогнозируемую управляемость в любых условиях;
несколько тысяч самоблокирующихся ламелей улучшают сцепные свойства на льду без ущерба управляемости на асфальтированном покрытии;
- повышенная устойчивость при маневрировании, сокращенный тормозной путь благодаря широким поперечным блокам в плечевых зонах.

GISLAVED Nord Frost 200 SUV ID 215/65 R16XL 102T  Шип 

Зимняя шина Kumho Wintercraft WI32 для легковых автомобилей разработана с учетом непростых условий территорий с северным климатом. Отличается улучшенными сцепными свойствами на обледенелых и заснеженных поверхностях, в том числе и при экстремально низких температурах, устойчивостью на сухих дорожных покрытиях.

Протектор изготовлен из резиновой смеси, состав которой по сравнению с предыдущей моделью, существенно обновился. Это позволило существенно улучшить сцепные свойства на обледенелом и заснеженном покрытии, особенно при низких температурах. Здесь необходимо отметить применение шипов Scason и специальные зоны для отвода ледяной крошки вокруг них, они также улучшили производительность шины в таких условиях.

Основные особенности Kumho Wintercraft WI32
- резиновая смесь с повышенной эластичностью при отрицательных температурах;
- V-образное расположение и увеличенный объем дренажных канавок обеспечивает более интенсивный отвод от пятна контакта тяжеловесной смеси из воды и снега;
- стреловидное ребро в центральной части уменьшает сопротивление качению, улучшает управляемость, сохраняя хорошими тяговые и тормозные свойства на снегу.

Kumho WinterCraft Ice Wi32 215/65 R16 102T  Шип 

Зимняя шина Nordman 7 SUV спроектирована с учетом климатических условий Крайнего Севера и предназначена для внедорожников и кроссоверов, эксплуатируемых преимущественно на асфальтированных дорогах. Конструктивно является версией одноименной «легковой» модели, отличаясь от него усиленным каркасом, компенсирующим увеличенный вес автомобилей с полноприводной трансмиссией.

Якорные шипы
Часть решений, примененных в этой шине, ранее уже использовались финскими шинниками на других моделях, зарекомендовав себя с самой лучшей стороны. Одной из них является якорная конструкция шипа. Он отличается увеличенными размерами и 8-угольной формой фланца, который за счет этого более плотно фиксируется в протекторе и мало подвержен раскачиванию. В аналогичной конфигурации выполнена твердосплавная вставка, наиболее протяженные грани которой располагаются поперек направления движения. Сочетание таких особенностей заметно улучшает тягово-сцепные свойства шины при наборе скорости и торможении. Здесь также стоит отметить продольное расположение блоков, в которых установлены шипы. Это дополнительно ограничивает их подвижность.

Низкий уровень шума
Несмотря на наличие большого количества шипов, шина демонстрирует высокий уровень акустического комфорта. Уменьшают шум специальные воздушные подушки. Часть из них располагается рядом с шипами, а другие – непосредственно под ними.

Основные особенности Nordman 7 SUV
- сплошное продольное ребро в центре улучшает курсовую устойчивость;
- 8-угольная форма фланца плотно фиксирует шип в протекторе, ограничивая его продольную подвижность, чем улучшается сцепление на льду при разгоне и торможении;
- воздушные подушки под шипами уменьшают уровень шума;
- продольные ламели в плечевых зонах препятствуют слэшпленнингу.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman 7 SUV 215/65 R16XL 102T  Шип 

Зимняя шина Ikon Autograph Snow 3 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников и представляет собой версию одноименной легковой модели. Отличается от нее усиленной конструкцией, адаптирующей ее к использованию в автомобилях с увеличенным весом и высоко расположенным центром масс. По своим ходовым свойствам обе покрышки идентичны, отличаясь улучшенными сцепными свойствами на мокром и заснеженном покрытии, надежностью управления на льду.

Протекторный рисунок имеет ярко выраженные «скандинавский» дизайн, причем в его наиболее актуальном варианте с увеличенным количеством V-образных и крестообразных канавок. Эти элементы крайне эффективно отводят из-под шины воду и ее смесь со снегом и дорожной грязью. Помимо этого, в плечевых зонах стенки блоков имеют зигзагообразный профиль, который дополнительно повышает тягово-сцепные свойства на заснеженном покрытии. Стоит отметить профиль беговой части в целом и плечевых зон. Это увеличивает пятно контакта, придавая ему прямоугольную форму, за счет чего повышается стабильность сцепления и комфорт в управлении, уменьшается сопротивление качению и замедляется процесса абразивного истирания всего протектора.

Основные особенности модели Ikon Autograph Snow 3 SUV
- V-образные и крестообразные канавки обеспечивают более устойчивое сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
- многочисленные 3D-ламели повышают тяговые и тормозные свойства на укатанном снегу и льду;
- оптимизированный профиль беговой части и плечевых зон улучшает управляемость, замедляет процесс абразивного истирания протектора

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Snow 3 SUV 215/65 R16XL 102R  

Зимняя коммерческая шина Cordiant Business CW2 относится к линейке моделей нового поколения, которые поставляются на экспорт. Она ориентирована на покупателей стран Северной Европы и Скандинавии, будучи приспособленной к эксплуатации в условиях холодного климата. В них шиной демонстрируются превосходные характеристики, начиная от сцепления на льду и заканчивая продолжительным сроком службы.

16-рядное расположение шипов
Протектор шины обладает рекордным, как минимум для российских коммерческих покрышек, количеством шипов. Чтобы соответствовать европейским требованиям, разработчики пошли по тому же пути, что и их финские коллеги. Они уменьшили габариты твердосплавной вставки, контактирующей с дорожным покрытием. Увеличение численности шипов позволило сформировать из них 16 непрерывных рядов, благодаря чему шиной демонстрируются достойные даже для лучших легковых моделей сцепные свойства на льду.

Разработка с использованием 3D-моделирования
Конструкция шины полностью разработана с использованием современных технологий трехмерного компьютерного моделирования. Российский производитель уже на протяжении нескольких лет применяет очень мощный программно-аппаратный комплекс. Он позволил из многих тысяч комбинаций дизайна протектора и материалов выбрать ту из них, при которой обеспечивается оптимальный с точки зрения эффективности баланс эксплуатационных свойств.

2-слойный протектор
Наряду с ведущими шинными производителями, отечественная компания применяет 2-слойный протектор. Данная модель, несмотря на утилитарность, также использует эту прогрессивную технологию. Контактирующая с поверхностью дорожного полотна часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой подобран таким образом, чтобы улучшить сцепные свойства на покрытии с низкой температурой. При этом в него входят компоненты, повышающие устойчивость протектора к истиранию. Его нижний «базовый» слой изготовлен из менее эластичного компаунда, обладающего меньшими гистерезисными потерями. Он снижает нагрев и сопротивление качению, что влечет за собой увеличение срока службы шины и повышение топливной экономичности. Кроме того, высокая по сравнению с беговой частью жесткость «базы» улучшает характеристики управляемости.

Изменяемая плотность ламелизации
Протектор шины буквально испещрен ламелями. Но плотность их расположения уменьшается от центральной части к плечевым зонам. Данное решение продиктовано специфичностью условий эксплуатации коммерческих шин. Разработчики попытались с его помощью повысить стойкость протектора к неравномерному износу. Снижение плотности ламелизации в плечевых зонах способствует более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта.

Это практически не сказалось на эффективности шины на обледенелом покрытии. Количество ламелей оказалось достаточно большим. Кроме того, данные протекторные элементы за счет образования множества острых кромок дополнительно усиливают стойкость протектора к аквапланированию, подсушивая пятно контакта и повышая сцепные свойства в условиях гололедицы.

Основные особенности шины Cordiant Business CW2
- 16-рядное расположение шипов и несколько тысяч ламелей улучшают сцепные свойства в условиях гололедицы;
- повышенная стойкость к неравномерному износу, в том числе, и за счет изменяемой плотности расположения ламелей;
- 2-слойный протектор с эластичной беговой частью и жесткой «базой» обеспечивает идеальный баланс между сцеплением, долговечностью и топливной экономичностью

Cordiant Business CW-2 215/65 R16С 109/107Q  Шип 

kon Autograph Ice 9 SUV – новая зимняя модель от российского бренда. Шина предназначена для установки на широкий спектр кроссоверов и внедорожников, эксплуатируемых в суровых зимних условиях. Покрышка характеризуется устойчивостью на льду, прочностью каркаса и возможность адаптации компаунда к различным температурным режимам.

Направленный симметричный протектор с V-образным рисунком обеспечивает высокий уровень сцепления на снегу. Во многом это обусловлено развитым кромочным эффектом, который реализован за счет блочных структур неправильной формы, а также развитой сети ламелей. Для стабилизации транспортного средства при езде по обледенелой дороге предусмотрены шипы, густо покрывающие поверхность протектора. Причем, здесь представлены две их разновидности, что позволяет оптимизировать уровень шума при езде по сухому асфальту, сохранив эффективность фиксации контактной зоны на льду.

В модели применен специальный компаунд, отличительной особенностью которого выступает наличие специальных добавок. Благодаря их действию достигается сохранность эластичности в широком температурном диапазоне. Это позволяет поддерживать сцепление и обеспечивать ездовой комфорт.

Основные особенности Ikon Autograph Ice 9 SUV:
- установка на кроссоверы, а также внедорожники от различных производителей за счет вариативности типоразмеров;
- наличие шипов двух типов, которые эффективно фиксируют транспортное средство на скользкой дороге;
- направленный рисунок протектора отлично справляется с рыхлым снегом, обеспечивая быстрое очищение контактной зоны;
- износостойкий компаунд с добавлением компонентов, которые поддерживают мягкость резины

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Ice 9 SUV 215/65 16 102T  Шип 

Как и предыдущая модель, зимняя шина для внедорожников и кроссоверов Nordman 8 SUV разработана на базе «легковой» покрышки. Выгодно отличается надежностью сцепных свойств на любых скользких дорогах, топливной экономичностью и сниженным уровнем шума даже на «грубом» покрытии.

Протекторный рисунок отличает агрессивный угол наклона поперечных режущих кромок и их увеличенное количество. Это существенно улучшает тягово-сцепные свойства, особенно на снегу. Здесь стоит отметить зазубренные края плечевых блоков. Такая форма дополнительно уменьшает риск проскальзывания протектора на заснеженной поверхности. Эффективность шины на льду обеспечивается, как шипами, так и прорезанными в ее беговой части ламелями. Образуя множество режущих кромок они позволяют шине надежно цепляться за самую скользкую поверхность.

Основные особенности Nordman 8 SUV
- улучшенное сцепление на льду благодаря увеличенному количеству шипов и ламелей;
- сниженный расход топлива и низкая шумность обеспечивается жесткостью элементов в центральной части и их расположением со смещением относительно друг друга;
- способность интенсивно замедляться на любой скользкой поверхности благодаря зазубренным краям плечевых блоков, поперечному расположению ламелей и увеличенному количеству шипов.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman 8 SUV 215/65 R16XL 102T  Шип 

Зимняя шипованная шина Viatti Vettore Inverno является одной из новинок и предназначается для легкого коммерческого транспорта. При ее разработке активно применялись технологии ViaPRO и ViaMIX, благодаря которым эту зимнюю шину отличает прекрасная управляемость на любом зимнем покрытии, высокая стойкость к износу, а также низкий уровень шума. Кроме того, нельзя не отметить и отличные показатели топливной экономичности, обеспеченные сниженным сопротивлением качения.

ViaPRO
Технология ViaPRO представляет собой целый комплекс технических решений, направленных на улучшение основных эксплуатационных качеств шины. Одним из них являются не очень большие наклонные выступы, находящиеся на стенках протекторных блоков. При этом они располагаются в определенной последовательности. С их помощью отечественным шинникам удалось значительно снизить уровень полостного резонанса, являющимся основным источником гула и шума, возникающего во время движения.

Следующим компонентом технологии ViaPRO является боковина с переменной жесткостью. В зависимости от характеристик дорожного полотна боковина изменяет степень жесткости, что позволило придать управляемости надежности и стабильности, независимо от типа покрытия.

Симметричный ненаправленный рисунок протектора Viatti Vettore Inverno отличается наличием большого количества массивных блоков, из которых сформировано два продольных ребра в центральной части протектора и две плечевые зоны. Помимо этого, в самом центре протектора располагается еще одно продольное ребро, отличающееся цельной конструкции, что придало ей высокую степень жесткости.

Массивные размеры блоков позволяют более равномерно распределять внешнюю нагрузку по всей поверхности пятна контакта, благодаря чему протектор изнашивается равномерно. Помимо этого, большие протекторные блоки способствуют увеличению его площади, что, в свою очередь, обеспечивает шине хорошее сцепление на сухой поверхности.

Также следует отметить приспособленность протекторного рисунка к нерасчищенным от снега дорогам. Этому способствует не только большая глубина протекторного рисунка, но и большое расстояние между блоками. В результате протектор отлично избавляется от тяжеловесных масс снега, за счет чего обеспечиваются прекрасные показатели проходимости, как по глубокому снегу, так и по раскисшему проселку.

Также следует отметить усиленную конструкцию плечевых зон. Это позволило значительно улучшить управляемость и курсовую устойчивость при движении, как по сухим, так и по мокрым дорогам.

ViaMIX
Как известно, резиновая смесь шины является одним из важнейших ее компонентов, определяющим практически все основные эксплуатационные характеристики. Ключевой особенностью резиновой смеси, примененной в модели Viatti Inverno, является способность изменения эластичности в зависимости от температуры окружающей среды. Этого удалось добиться, благодаря технологии ViaMIX, которая заключается в использовании специальных полимеров. При повышении температуры резиновая смесь становится более жесткой, а при понижении – наоборот, мягче. За счет этого шине удалось придать оптимальные характеристики в любых погодных условиях, а также снизить подверженность к износу.

Волнообразные ламели и шипы
Для обеспечения высокого уровня безопасности при движении по обледенелым поверхностям специалистами компании было использована превосходная по своей эффективности «связка» из ламелей волнообразной формы и большого количества шипов.

Волнообразные ламели при соприкосновении с поверхностью дороги образуют бесчисленное множество острых кромок сцепления, которые проникая сквозь водяную пленку, цепляются даже за мельчайшие неровности. В то же время за счет волнообразной формы их стенки очень плотно смыкаются между собой, что позволяет значительно повысить жесткость протекторных блоков. В результате удалось значительно улучшить управляемость на сухом асфальте.

Что касается шипов, то их расположение отличается равномерностью, благодаря чему обеспечивается стабильное и надежное сцепление с обледенелой поверхностью. О высоких сцепных характеристиках на льду можно судить по количеству рядов, формируемых шипами – всего их 14.

Основные особенности отечественной Viatti Vettore Inverno
- Симметричный ненаправленный рисунок протектора наилучшим образом подходит для безопасного движения по любому зимнему покрытию;
- 14 рядов стальных шипов и бесчисленное множество волнообразных ламелей обеспечивают отличное сцепление с обледенелой поверхностью;
- Множество массивных блоков, располагающихся на значительном расстоянии друг от друга, позволяют уверенно преодолевать не расчищенные от снега дороги;
- Технология ViaPRO, благодаря целому комплексу входящих в ее состав технических решений, обеспечивает оптимальный баланс эксплуатационных качеств;
- Технология ViaMIX, за счет которой удалось создать резиновую смесь с эластичностью, изменяющейся в зависимости от температуры окружающей среды.

Viatti Vettore Inverno V-524 215/65 R16С 109R  Шип 

Зимняя шипованная шина Continental ContiIceContact 2 SUV была разработана на основе также недавно представленной одноименной модели для легковых автомобилей. Эта новинка предназначена для кроссоверов и внедорожников, отличаясь от «оригинала» усиленной конструкцией каркаса, брекера и боковин. В остальном обе новейших разработки немецкого шинного гиганта практически идентичны, как и приоритеты в рынках сбыта. Таковыми являются страны Северной Европы, Скандинавии, а также Россия, где планируется наладить производство наиболее популярных у наших соотечественников типоразмеров.

Новая система ошиповки
Одним из ключевых нововведений данной модели, отличающих ее от шины предыдущего поколения, является измененная система ошиповки. Масштаб модернизации оказался настолько велик, что она получила свое собственное название Kristall Stud. Установленные на этой шине шипы характеризуются меньшим на четверть весом твердосплавной вставки, а также многочисленностью – у некоторых размерностей их наполовину больше, чем у предыдущей модели.

Помимо того, изменилась схема расположения шипов на протекторе. Они распределены таким образом, чтобы с поверхностью обледенелой дороги одновременно соприкасалось их максимальное количество. При этом в местах их установки имеются специальные канавки, форма которых способствуют дроблению и удалению ледяной крошки от области контакта шипа с дорожной поверхностью.

При разработке системы ошиповки данной модели был использован ряд решений, хорошо зарекомендовавших себя у шины Continental ContiIceContact 2 SUV предыдущего поколения. Речь идет, прежде всего, о многогранной вытянутой поперек движения форме шипа. Это заметно повышает продольные сцепные характеристики на льду и укатанном снегу. Кроме того, немецкие шинники предпочли не отказываться от технологии фиксации шипов при помощи специального клеящего состава. Его новая версия позволяет этим стальным элементам оставаться в протекторе при нагрузке до полусотни килограмм.

Обновленный асимметричный протекторный рисунок
Заметно по сравнению с предыдущей моделью преобразился и протекторный рисунок, по-прежнему отличающийся направленным асимметричным дизайном. Еще одним «заимствованием» от предшественницы является его разделение на две функциональные зоны. Как и раньше, его внешняя сторона улучшает устойчивость и сцепление шины при маневрировании и в поворотах, а внутренняя, в свою очередь – обеспечивает стабильность тягово-сцепных характеристик в продольном направлении.

Различия в функциональных возможностях обеспечиваются за счет отличий в дизайне. В частности, внешняя часть протектора отличается более крупными протекторными блоками, в которых имеется несколько разнонаправлено расположенных ламелей. Трехмерное строение их стенок позволяет этим миниатюрным элементам не только фиксироваться в открытом положении в момент соприкосновения с дорогой, но и повышает жесткость блоков, ограничивая всякую их подвижность под воздействием нагрузки. В результате улучшается не только сцепление даже на очень скользком покрытии, но и устойчивость шины при маневрировании. Что касается внутренней стороны протектора, то она имеет куда большее количество сцепных кромок. Их численность была увеличена благодаря уменьшению блоков в размерах, а также использования составной конструкции этих элементов.

Крестообразные дренажные канавки по краям протектора
Отдельные элементы дренажной системы протекторного рисунка имеют расширенный функционал, что обусловлено рядом их оригинальных конструктивных особенностей. Одна из них многочисленные крестообразные канавки, расположенные по краям протектора. Помимо основных «обязанностей» по очистке пятна контакта они улучшают сцепление на заснеженных дорогах. Эта функция осуществляется наличием у них способности удерживать в протекторе снег, создавая тем самым так называемый «вафельный эффект». Благодаря увеличению силы трения (снега о снег) дополнительно улучшается сцепление на заснеженных дорогах.

Еще одним таким многофункциональным элементом являются поперечные дренажные канавки, расположенные между блоками у самого края протектора. Их отличает значительная ширина и глубина, что позволяет шине демонстрировать более уверенное поведение на неочищенных от снега дорогах.

Основные особенности шины Continental ContiIceContact 2 SUV
- увеличенная несущая способность каркаса, брекера и боковин обеспечивает шину повышенными показателями грузоподъемности и возможность безболезненно переносить эксплуатацию с увеличенной нагрузкой в течение всего срока службы;
- более чем на четверть облегченные шипы, их увеличенное количество и оптимизированная схема расположения на протекторе обеспечивает шине значительно улучшенное сцепление на обледенелых покрытиях;
- специальные дренажные канавки в местах установки шипов способствуют более интенсивному удалению ледяной крошки от места их контакта с поверхностью дороги;
- многочисленные ламели с трехмерным строением стенок улучшают не только сцепные характеристики на льду и укатанном снегу, но и управляемость на других видах твердого и гладкого покрытия;
- асимметричный протектор, в котором внешняя сторона улучшает устойчивость при маневрировании, а внутренняя – продольные тягово-сцепные характеристики, обеспечивает шине превосходную производительность в любых дорожных условиях;
- крестообразные канавки в плечевых зонах протектора улучшают сцепные свойства на снегу, а поперечные между блоками придают шине уверенное поведение при движении по неочищенным дорогам.

Continental ContiIceContact 2 SUV 215/65 R16XL 102T  Шип 

Коммерческая шина Viatti Vettore Brina предназначена для достаточно специфичных климатических условий так называемой «европейской зимы». Для них характерна температура воздуха около 0 градусов по Цельсию с частыми переходами через эту отметку, вызывающими существенные изменения в дорожных условиях. Данная модель справляется с ними просто отлично, благодаря использованию в ее конструкции современных технических решений и материалов.

Технология VRF
Одним из таких решений является технология VRF. Аббревиатура составлена из заглавных букв английских слов, которые очень точно описывают суть новшества. Это особая конструкция боковин, при которой их жесткость изменяется в зависимости от дорожных условий. При небольшой скорости обеспечивается наиболее мягкий ход, при котором демпфируется даже значительное ударное воздействие. С ростом скорости жесткость боковин постепенно увеличивается, что придает шине лучшую устойчивость и стабильность в поведении. Т.е. она приспосабливается к конкретным дорожным условиям, обеспечивая высокий уровень комфорта.

Устойчива к слэшпленнингу
Российские шинники специально для этой шины разработали новую дренажную систему, получившую название Hydro Save V. Ее отличием является увеличенная ширина канавок. При этом они расположены таким образом, чтобы протектор максимально эффективно выталкивал из-под пятна контакта снежную массу и воду. Здесь также стоит отметить сложную многоугольную форму канавок и заостренные края протекторных блоков в центральной части. Это заметно ускоряет процесс отвода от пятна контакта смеси из воды и снега.

Стабильность на высокой скорости
Протектор шины имеет открытый дизайн за исключением центральной части. Здесь пролегает продольное ребро. Отсутствие разрывов придает этому элементу жесткость, которая ускоряет передачу поперечных сил на несущие элементы конструкции шины. Это положительно сказывается на курсовой устойчивости, точности в управлении, а также повышает стабильность при высокоскоростном движении. Кроме того, стоит отметить сложную многоугольную форму продольного ребра. Благодаря этому у пятна контакта появляется множество дополнительных сцепных кромок. Они повышают производительность шины при наборе скорости и замедлении.

Разнонаправленные ламели
Протектор шины отличается наличием множества ламелей. Их суммарная численность превышает несколько тысяч. При этом образуемые ими кромки наклонены под различными углами относительно направления движения. Данная особенность обеспечивает шине высокую эффективность при наборе скорости и торможении независимо от силы и направленности воздействия сил ускорения.

Приспособленный к «минусовым» температурам компаунд
При отрицательных температурах внешней среды протектор этой модели сохраняет эластичность и вместе с тем и цепкость на скользком покрытии. Данное свойство обеспечивается за счет физических свойств компонентов из состава резиновой смеси. Она содержит «силику», которая помимо эластичности придает протектору устойчивость к абразивному истиранию.

Основные особенности шины Viatti Vettore Brina
- переменная жесткость боковин позволяет шине приспосабливаться к конкретным дорожным условиям;
- остроугольная форма блоков и значительное расстояние между ними позволяет протектору эффективно бороться с слэшпленнингом;
- жесткое продольное ребро в центре препятствует боковым скольжениям, придает шине стабильность и надежность на высокой скорости

Viatti Vettore Brina V-525 215/65 R16С 109/107R  

Коммерческая шина Continental ContiVanContact Viking предназначена для грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости. Выгодно отличается отменной эффективностью на мокром, обледенелом и заснеженном покрытии, длительным сроком службы в самых сложных условиях эксплуатации.

Укороченный тормозной путь на любом зимнем покрытии
Беговая часть протектора выполнена в открытом дизайне с симметричным ненаправленным расположением элементов. Значительная их часть представлена крупными блоками. Образуемые ими поперечные кромки имеют большую протяженность, что в сочетании с увеличенной глубиной протектора гарантирует эффективность при торможении на снегу. На сухом асфальте это свойство в полной мере сохраняется за счет больших размеров блоков, увеличивающих зону протектора, контактирующую с дорожной поверхностью. На льду эффективность замедления обеспечивается многочисленными поперечными кромками, образуемыми синусообразными ламелями. В каждом блоке имеется по несколько таких прорезей.

Увеличенный срок службы и стабильность сцепных свойств
В боковой проекции беговая часть шины имеет крайне малую кривизну. Под воздействием веса автомобиля и перевозимого им груза это решение позволяет значительно увеличить площадь зоны протектора, контактирующей с дорожной поверхностью. При этом она принимает практически квадратную форму, обеспечивая равномерность распределения нагрузки по покрытию. В результате сцепные свойства не только усиливаются, но и становятся более стабильными, а уровень абразивного воздействия значительно уменьшается, увеличивая тем самым срок службы шины.

Эффективная тяга и устойчивость на заснеженном и обледенелом покрытии
При изготовлении беговой части протектора используется резиновая смесь, свойства которой были специально подобраны с учетом эксплуатации малотоннажной грузовой техники в зимних условиях. В частности, в состав компаунда входят кремнийсодержащие вещества, которые обеспечивают протектору эластичность при экстремально низких температурах. Специальные полимеры на молекулярном уровне повышают его прочность на разрыв и растяжение, что положительно сказывается на надежности шины, особенно при длительном движении на большой скорости.

Основные особенности Continental ContiVanContact Viking
- отменная эффективность замедления на любом зимнем покрытии благодаря значительной протяженности и высоте блоков, наличию многочисленных ламелей;
- увеличенный срок службы и стабильность сцепных свойств обеспечивается оптимизированным профилем беговой части протектора;
- высокое тяговое усилие и устойчивость на зимнем покрытии благодаря дизайну протекторного рисунка и свойствам резиновой смеси, сохраняющимся в очень широком диапазоне температур.

Continental VanContact Viking 215/65 R16С 109/107R  

Как и предыдущая модель, зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C3 предназначена для коммерческого автотранспорта небольшой грузоподъемности. Поскольку она является новинкой только этого сезона, то в ней нашли применение практически все новейшие разработки финского шинного гиганта, начиная от «фирменного» V-образного рисунка и заканчивая несколькими составами резиновой смеси.

Кроме того, нельзя не отметить традиционный для Nokian скрупулезный подход к формированию размерного ряда. В данном случае он включает в себя 20 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.

Квадратные шипы
Одним из нововведений данной шины стали шипы, вернее их форма. Их основным отличием является то, что тело шипа, его фланец и жесткий стальной сердечник имеют форму четырехгранника. При этом широкое основание позволяет надежно зафиксировать шип в протекторе, обеспечив тем самым более надежное сцепление на льду. Кроме того, нельзя не отметить оптимизированное расположение каждого шипа, что позволило значительно снизить уровень шума.

Симметричный направленный рисунок протектора
Еще одной характерной особенностью этой модели является «фирменный» для зимних шин Nokian V-образный протекторный рисунок, до предела насыщенный кромками сцепления. Значительная их часть сформировано многочисленными блоками, отличающиеся, как массивными размерами, так и расположением под значительным углом относительно направления движения. В сочетании с большим расстоянием между ними такая компоновка улучшает управляемость, как на сухих очищенных от снега, так и на заснеженных и обледенелых дорогах.

Кроме того, нельзя не отметить большие размеры пятна контакта, которые остаются неизменными независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения. Благодаря этому, шина демонстрирует сбалансированное поведение, отличаясь при этом одинаковыми реакциями на снегу, льду и слякоти, что очень важно для таких тяжелых автомобилей, как микроавтобусы.

Великолепная прочность
Следующей отличительной особенностью шины Nokian Hakkapeliitta C3 является усиленная конструкция. В частности, финские шинники использовали для повышения прочности двухслойный стальной брекерный слой. При этом его кромки были обработаны резиновыми стрипсами, которые прочно прикрепили его к каркасу шины.

Каркас данной модели представляет собой эластичный, но при этом очень прочный стальной корд. Применение особых технологий намотки и современных материалов позволило сохранять шине первоначальные характеристики даже после больших пробегов. Кроме того, повышение прочности позволило существенно уменьшить сопротивление качение, а вместе с ним и расход топлива.

Более износостойкая и экономичная резиновая смесь
Как известно, значительная часть сцепных свойств шины обеспечивается резиновой смесью. Именно этому компоненту, вернее его характеристикам уделялось особое внимание при разработке данной модели. Поскольку данная модель изначально предназначалась для интенсивной эксплуатации, то финские шинники постарались максимально адаптировать ее под это.

Для этого они сделали протектор двухслойным. Его нижний слой изготовлен из более жесткого состава резиновой смеси, что позволило снизить сопротивление качение, улучшить равномерность распределение внешнего веса по пятну контакта, а также улучшить управляемость. В свою очередь, верхний слой отличается повышенной эластичностью, благодаря чему протектор гораздо лучше облегает неровности на поверхности дорожного полотна, что повышает сцепление с ним. При этом наличие рапсового масла в составе резиновой смеси позволило улучшить прочность протектора на разрыв.

Несколько иной состав резиновой смеси имеет боковина шины. За счет этого она гораздо лучше облегает колесный обод. Это, в свою очередь, позволяет шине более безболезненно переносить эксплуатацию с высокой нагрузкой. Кроме того, мягкие боковины значительно снижают уровень резонансных шумов и вибраций, делая любую поездку более комфортной.

Индикаторы износа и давления в шине
Поскольку данная модель является зимней шиной компании Nokian, то на ее протекторе имеется индикатор износа DSI. Он показывает остаточную глубину протекторного рисунка в миллиметрах. Помимо этого, на нем имеется индикатор в виде снежинки WSI, после его истирания эксплуатация шины возможна только в летнее время.

Еще один информационный участок имеется на боковине шины. Он предназначен для фиксации места ее установки и правильного давления в ней. Кроме того, предоставленного участка достаточно, чтобы указать момент затяжки болтов.

Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta C3
- множество четырехгранных шипов в сочетании с оптимизированной схемой их расположения обеспечивает отличное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации;
- оригинальный V-образный направленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации в зимнее время на коммерческих автомобилях;
- два состава резиновой смеси протектора обеспечивает сбалансированное поведение на любом зимнем покрытии;
- отличная прочность, благодаря двойному стальному брекерному слою с обработанными резиновыми стрипсами краями;
- особая резиновая смесь борта шины обеспечивает более надежную фиксацию на колесном диске, снижая при этом шумо-, и вибронагруженность.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Ice C3 215/65 R16 109/107R  Шип 

Шина Nokian Hakkapeliitta C3 выгодно отличается от многочисленных аналогов прекрасной адаптацией к эксплуатации на дорогах удовлетворительного качества, коими в нашей стране является большинство. На них она демонстрирует прекрасные сцепные свойства, остающиеся стабильными, несмотря на непрерывно меняющиеся характеристики дорожного покрытия. В этом целиком заслуга передовых технологических решений, многие из которых продемонстрировали свою эффективность на предыдущих моделях от Nokian.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Hakkapeliitta C3 215/65 R16С 109/107R Шип в Самаре

Аналоги

Описание