Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman 7 185/65 R15XL 92T Шип в Самаре
TS72171
 Nordman 7.jpg)
Акция
скидка 10%
6 160 
-
1
+
5 600
забрать
Итого:
1 шт. / 5 600
Производитель:
Nokian Tyres (Ikon Tyres)
Модель:
Nordman 7
Параметры:
185/65 R15
Сезонность:
Зимние
Шип:
Да
Аналоги
Аналогов нет
Описание
Зимняя шина Nokian Nordman 7 предлагается в 24 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 13 до 17 дюймов. Как и предшественники, модель предназначена для современных легковых автомобилей, но в то же время превосходит их по управляемости и сцеплению на зимних покрытиях, комфорту при вождении. Обеспечивается это за счет использования современных технологий.
Многофункциональные плечевые блоки
Расположенные в плечевых зонах блоки имеют скошенные края с многочисленными выемками, и потому могут выполнять несколько функций. Основной из них является обеспечение поперечной устойчивости при маневрировании. В свою очередь, выемки на краях блоков являются дренажными канавками, вытесняющие из пятна контакта воду, снег и его смесь с дорожной грязью.
Несколько видов ламелей
Протектор шины оснащен ламелями нескольких типов. Большая их часть – самоблокирующиеся, благодаря трехмерной конфигурации их боковых стенок. Кроме них протектор содержит так называемые “ламели-усилители”. Эти элементы увеличивают высоту образуемых обычными 3D-ламелями кромок сцепления, что повышает производительность шины на обледенелом покрытии.
“Медвежий коготь”
В шине применяется технология Bear Claw. Ее суть заключается в обеспечении вертикального положения шипа при контакте с дорожным полотном. Достигается это за счет продольного удлинения блока, в котором он расположен.
“Воздушный коготь”
Данная модель характеризуется низким для шипованных шин уровнем шума. Акустический комфорт обеспечивается наличием специальных пустот в передней части блока, в котором установлен шип. Непосредственно под его якорной частью располагается полость. Она уменьшает ударное воздействие на шип при контакте с дорожным полотном.
Основные особенности зимней шипованной шины Nordman 7
- плечевые блоки со скошенными краями и прорезанными в них канавками улучшают сцепление при маневрировании;
- ламели нескольких видов обеспечивают шине отменную производительность на обледенелом покрытии;
- многоугольная форма шипа улучшает сцепление на льду;
- низкий уровень шума благодаря воздушным амортизаторам в блоках, где установлены шипы.
Многофункциональные плечевые блоки
Расположенные в плечевых зонах блоки имеют скошенные края с многочисленными выемками, и потому могут выполнять несколько функций. Основной из них является обеспечение поперечной устойчивости при маневрировании. В свою очередь, выемки на краях блоков являются дренажными канавками, вытесняющие из пятна контакта воду, снег и его смесь с дорожной грязью.
Несколько видов ламелей
Протектор шины оснащен ламелями нескольких типов. Большая их часть – самоблокирующиеся, благодаря трехмерной конфигурации их боковых стенок. Кроме них протектор содержит так называемые “ламели-усилители”. Эти элементы увеличивают высоту образуемых обычными 3D-ламелями кромок сцепления, что повышает производительность шины на обледенелом покрытии.
“Медвежий коготь”
В шине применяется технология Bear Claw. Ее суть заключается в обеспечении вертикального положения шипа при контакте с дорожным полотном. Достигается это за счет продольного удлинения блока, в котором он расположен.
“Воздушный коготь”
Данная модель характеризуется низким для шипованных шин уровнем шума. Акустический комфорт обеспечивается наличием специальных пустот в передней части блока, в котором установлен шип. Непосредственно под его якорной частью располагается полость. Она уменьшает ударное воздействие на шип при контакте с дорожным полотном.
Основные особенности зимней шипованной шины Nordman 7
- плечевые блоки со скошенными краями и прорезанными в них канавками улучшают сцепление при маневрировании;
- ламели нескольких видов обеспечивают шине отменную производительность на обледенелом покрытии;
- многоугольная форма шипа улучшает сцепление на льду;
- низкий уровень шума благодаря воздушным амортизаторам в блоках, где установлены шипы.
