Одним из наиболее весомых преимуществ зимней шины Landsail Ice Star IS37 является то, что она изначально разрабатывалась для внедорожников и кроссоверов, т.е. с «нуля», а не на базе покрышки для легковых автомобилей. Это позволило куда лучше адаптировать ее конструкцию к автомобилям с высоким центром тяжести и большим из-за полноприводной трансмиссии и размеров весом. Результатом такого подхода стали отменные для своего ценового диапазона сцепные свойства, управляемость и акустический комфорт.

Пористый компаунд
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, содержащей большое количество микроскопических пустот. Они используются в качестве насосов, захватывающих и удерживающих влагу с обледенелого или мокрого покрытия. Это заметно улучшает сцепные свойства при неблагоприятных дорожных условиях. При этом они не ослабевают по мере износа протектора, благодаря равномерному распределению таких пустот по всему компаунду. Еще одним немаловажным преимуществом данного решения является улучшившаяся эластичность при отрицательных температурах. Наряду с воздействием на резиновую смесь силики, это также заметно улучшает сцепление в зимних условиях.

3D-ламели и возможность установки шипов
Следующим прогрессивным технологическим решением, реализованным в данной модели, стали 3D-ламели. Боковые стенки прорезей имеют многочисленные выступы, которые, цепляясь друг за друга, фиксируют ламели в открытом положении при контакте с дорожным покрытием и одновременно с этим ограничивают подвижность блоков. В результате сцепные свойства на льду не только усиливаются, но и становятся очень стабильными. Их можно существенно улучшить при помощи шипов. Производитель предусмотрел более сотни мест для их установки. Каждое из них оснащено 6-угольными выступами для дробления и более быстрого отвода ледяной крошки. Места установки шипов расположены таким образом, что при движении формируется 14 так называемых «цепей противоскольжения».

Основные особенности Landsail Ice Star IS37
- пористый компаунд подсушивает пятно контакта и улучшает эластичность при отрицательных темперутарух;
- 3D-ламели обеспечивают надежность сцепных свойств на льду;
- при установке шипов образуется 14 «цепей противоскольжения»;
- места установки шипов оснащены 6-угольными выступами для дробления и более быстрого отвода ледяной крошки;
- зигзагообразные боковые стенки блоков повышают устойчивость при маневрировании на снегу;
- наклонное расположение, изогнутая форма дренажных канавок повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

LANDSAIL ice STAR iS37 315/35 R20 110T  Шип 

Зимняя шина Doublestar DW09 ориентирована на владельцев наиболее мощных версий компактных легковых автомобилей. Отличается отменной производительностью при движении на высокой скорости даже на покрытии с низким коэффициентом сцепления.

Протекторный рисунок отличается эффектным дизайном с крупными блоками. В центральной части элементы располагаются попарно, образуя, таким образом, увеличенные по длине и наклоненные поперечные канавки. Это в значительной степени обуславливает повышенную эффективность работы протектора, как при маневрировании, так и прямолинейном движении. Плечевые блоки отличаются массивными размерами и поперечным расположением. Эти особенности улучшают точность управления, снижают риск поперечных сносов при маневрировании и позволяют более уверенно преодолевать неочищенные от снега участки дорог. Еще одним отличием протекторного рисунка являются увеличенные размеры трех продольных канавок в центральной части. Это позволяет эффективно отводить от пятна контакта не только воду, но и ее тяжеловесную смесь со снегом и грязью.

Основные особенности Doublestar DW09
- попарно расположенные блоки в центральной части повышают точность управления и курсовую устойчивость;
- увеличенные плечевые зоны препятствуют боковому проскальзыванию при маневрировании и продольному при движении по глубокому снегу;
- большой внутренний объем продольных канавок в центральной части позволяет шине эффективно бороться с аквапланированием и слэшпленнингом.

Double Star DW09 315/35 R20 106T  

Зимняя шина Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Рассчитана на использование в условиях так называемых «европейских» зим. Наибольшую эффективность демонстрирует на мокрых и покрытых талым снегом дорогах. В таких условиях отличается комфортностью в управлении и высокой интенсивностью торможения.

Протекторный рисунок отличается несимметричным расположением элементов и их распределением по функциональным участкам. Наружная сторона, содержащая широкие развернутые поперек блоки, обеспечивает устойчивость и точность в управлении при маневрировании и движении на большой скорости. Внутренняя часть протектора с многочисленными мелкими блоками позволяет интенсивно ускоряться и замедляться. Весь рисунок испещрен ламелями, которые позволяют эффективно реализовывать тормозное усилие на мокром и обледенелом покрытии.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1
- несимметричный протекторный рисунок эффективен при любых дорожных условиях;
- многочисленные ламели сокращают протяженность тормозного пути на льду;
- широкие дренажные канавки интенсивно отводят от пятна контакта не только воду, но и ее тяжеловесную смесь со снегом.

Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 315/35 R20XL 110V  

Зимняя шина Tracmax X-Privilo S360 рассчитана на использование в динамичных версиях легковых автомобилей. На любых заснеженных и обледенелых дорогах демонстрирует повышенную точность в управлении, устойчивое сцепление, эффективное торможение, наряду с акустическим комфортом и плавностью хода.

Протекторный рисунок выделяется массивностью элементов. В сочетании использованием профиля с изменяемой кривизной это существенно увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, особенно на большой скорости. Несимметричное расположение протекторных элементов делит рисунок на несколько функциональных зон, придавая шине сбалансированные ходовые свойства, обеспечивая комфорт при управлении автомобилем, особенно при маневрировании. Из других особенностей стоит отметить очень плотное расположение ламелей. Прорези с «трехмерным» профилем стенок образуют несколько тысяч заостренных граней, которые обеспечивают надежность сцепным свойствам на самых скользких заснеженных и обледенелых поверхностях.

Основные особенности Tracmax X-Privilo S360
- массивные размеры протекторных элементов, изменяемая кривизна профиля беговой части улучшают сцепление и управляемость;
- несимметричное расположение элементов протектора придают шине сбалансированные ходовые качества;
- резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» сохраняет эластичность при экстремально низких температурах, обеспечивая в таких условиях надежность управления

Tracmax X-Privilo S360 315/35 R20XL 110V  

Зимняя шина для легковых автомобилей iLINK Wintervorhut Stud II разработана с учетом сложных климатических условий регионов, расположенных севернее Полярного круга. Отличается надежными тягово-сцепными свойствами на снегу и льду, прочностью, износостойкостью.

Направленный рисунок протектора составлен из многочисленных блоков. Форма и расположение элементов подобраны таким образом, что при движении ими образуются очень длинные V-образные кромки. Такой дизайн обеспечивает отличную тягу и устойчивость на любой скользкой поверхности, сохраняя низким сопротивление качению и шум. Присутствие в протекторе большого количества «трехмерных» ламелей с пилообразными кромками, которые совместно с разнонаправленными прорезями и шипами обеспечивают отличное сцепление на льду.

Основные особенности iLINK Wintervorhut Stud II
- увеличенное количество блоков обеспечивает устойчивую тягу на снегу;
- многочисленные 3D-ламели и шипы усиливают сцепные свойства на обледенелом покрытии;
- особый профиль протектора улучшает сцепление и управляемость на большой скорости, уменьшает сопротивление качению и износ.

ILINK WINTERVORHUT STUD II 315/35 R20 106T  Шип 

Arivo Winmaster ProX ARW 5 315/35 R20 110V  

Зимняя шина Sailun Ice Blazer является одной из новинок в линейке легковых моделей китайского производителя, предназначенных специально для рынков стран Северной Европы и Скандинавии. Ее конструкция отлично приспособлена для использования в условиях холодного климата, обеспечивая надежное сцепление на любом зимнем покрытии.

8-рядная ошиповка
Одной из характерных особенностей шины являются шипы. Схема их расположения подобрана так, что ими образуется 8 непрерывных рядов. При этом численность этих элементов была увеличена. И, чтобы не нарушать европейские требования к степени их воздействия на дорогу, азиатские шинники поступили точно так же, как и многие другие «коллеги по цеху» ? уменьшили размер контактирующей с поверхностью твердосплавной вставки. Еще одним заимствованием стала организация специальных зон вокруг мест установки шипов для интенсивного отвода ледяной крошки. Особые выступы на протекторе измельчают ее, что позволяет шине сильнее вгрызаться в обледенелое покрытие.

Пилообразные ламели
Еще одним фактором, обуславливающим высокую производительность шина на скользких покрытиях, являются ламели. Ими испещрен весь протектор, благодаря чему он располагает несколькими тысячами сцепных кромок. Именно они обеспечивают шине эффективность на льду и укатанном снегу, особенно при наборе скорости и торможении. Большинство канавок расположено перпендикулярно относительно направления движения.

Разработчикам удалось увеличить количество этих элементов, не ухудшив характеристики управляемости. Их стенки имеют пилообразную форму, которая ограничивает подвижность отделенных друг от друга частей блока при воздействии на него поперечных сил ускорения. Это заметно ускоряет их передачу на силовые элементы конструкции шины, что позволяет ей сохранять устойчивость, а процессу управления автомобилем быстроту и точность.

Многофункциональная дренажная система
В значительной мере высокие эксплуатационные характеристики шины обеспечиваются многофункциональностью и эффективностью дренажной системы. Протектор содержит большое количество широких каналов. В центральной части они наклонены под значительным углом, что позволяет использовать для ускорения процесса очистки пятна контакта центробежные силы, возникающие при вращении колеса. В местах пересечения дренажных канавок у протектора имеется возможность захватывать и удерживать снег с поверхности дороги, что усиливает сцепление с ней. Аналогичный эффект наблюдается при движении во время оттепелей. В плечевых зонах стенки дренажных канавок имеют пилообразную форму. Такие выступы измельчают снежную массу, обеспечивая более быстрый вывод ее за пределы протектора.

Широкое продольное ребро в центре
Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое продольное ребро стреловидной формы. Этот элемент неразрывен на всем своем протяжении, что в сочетании с его массивностью обеспечивает шине повышенную курсовую устойчивость и стабильность поведения на высокой скорости. А многочисленные углы и грани придают ей дополнительные продольные тягово-сцепные свойства.

Основные особенности шины Sailun Ice Blazer WST3
- 8-рядная ошиповка обеспечивает улучшенные сцепные свойства на обледенелом покрытии;
- несколько тысяч ламелей сокращают протяженность тормозного пути, повышают эффективность работы протектора при старте с места и наборе скорости;
- широкое стреловидное ребро в центре с многочисленными гранями и углами улучшает курсовую устойчивость и продольные тягово-сцепные свойства;
- многофункциональные дренажные канавки обеспечивают повышенное сцепление на снегу, устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу

Sailun Ice Blazer WST3 315/35 R20XL 110T  Шип 

Сфера применения зимней шины Arivo Winmaster ARW2 — наиболее динамичные версии легковых автомобилей. Данная модель отлично подходит для очищенных асфальтированных дорог, демонстрируя в таких условиях точность и надежность в управлении, отличное сцепление при маневрировании.

Протекторный рисунок имеет несимметричный направленный дизайн, разделяющий его на несколько функциональных участков. Одним из них являются плечевые зоны с крупными блоками, соединенными между собой широкими «мостиками». Такое решение обеспечивает точность в управлении при маневрировании, эффективное реализацию тягового и тормозного усилий, особенно на асфальте и укатанном снегу. Центральная часть содержит большое количество разнонаправленных острых граней. Они позволяют шине сохранять стабильность на скользких поверхностях. На льду эффективность работы протектора обеспечивается несколькими тысячами острых кромок, образуемыми волнообразными ламелями.

Основные особенности Arivo Winmaster ARW2
- плечевые зоны с жесткими блоками повышают точность в управлении и интенсивность продольных ускорений;
- увеличенные продольные канавки до минимума снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга;
- отличная тяга и торможение на льду и укатанном снегу благодаря высокой плотности расположения ламелей.

Arivo Winmaster ARW 2 315/35 R20 110V  

Зимняя шина Triangle PL02 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Маркировка содержит достаточно высокий для данного сегмента индекс скорости – H и V у большинства типоразмеров. Являясь не шипованной, отличается улучшенными сцепными свойствами на льду. Из других наиболее сильных сторон этой модели стоит отметить высокий уровень акустического комфорта, надежность и длительный срок службы.

Высокая плотность ламелизации
Отличительной особенностью шины является очень высокая плотность нарезки ламелями. Азиатским шинникам удалось разместить на беговой части протектора несколько тысяч узких прорезей. Каждая из них имеет волнообразную форму, ограничивающую поперечную подвижность блоков. Данное решение позволило не только усилить сцепление на укатанном снегу и льду, но и придать ему лучшую стабильность.

Канавки-«молнии»
В центральной части асимметричного протектора содержатся дренажные канавки в форме молнии. Эти элементы помимо отвода воды и ее смеси со снегом и грязью от пятна контакта существенно улучшают курсовую устойчивость при движении по неочищенным дорогам.

Трапециевидные плечевые блоки
Обе плечевые зоны протектора составлены из широких блоков. В боковой проекции они имеют расширяющуюся к основанию трапециевидную форму. Она способствует лучшей устойчивости элементов под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина сохраняет сцепление при маневрировании гораздо дольше. При этом срыв в скольжение происходит очень плавно, а более быстрая и точная передача боковых сил ускорения на руль упрощает процесс управления автомобилем.

Основные особенности Triangle PL02
- высокая плотность нарезки ламелями, применение нескольких типов таких элементов и их разнонаправленное расположение улучшает сцепление на льду, придавая ему отличную стабильность;
- дренажные канавки в форме молнии повышают курсовую устойчивость при движении на неочищенных от снега дорогах;
- широкие плечевые блоки улучшают продольные сцепные свойства на снегу, препятствуют боковым скольжениям, придают процессу управления автомобилем быстроту и точность.

Triangle SnowLink PL02 315/35 R20 110V  

Зимняя шина для легковых автомобилей Fronway Icepower 868 является отличным решением для любых скользких дорог. Отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу, простотой в управлении, способностью интенсивно тормозить на мокром покрытии, надежностью и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок выделяется многочисленностью ламелей и их пилообразными краями. Такие прорези обеспечивают отличную тягу и интенсивность торможения на самых скользких поверхностях. Эластичная при низких температурах резиновая смесь на основе «силики» усиливает эти свойства. Также стоит отметить присутствие в рисунке протектора крупных блоков с длинными кромками. В результате повышаются сцепные свойства на снегу.

Основные особенности Fronway Icepower 868
- многочисленность ламелей, пилообразная форма их кромок позволяют интенсивнее ускоряться и тормозить на самых скользких поверхностях;
- массивность протекторных элементов и оптимизация профиля беговой части улучшают управляемость, замедляют процесс абразивного истирания шины, увеличивая ее ходимость;
- увеличенные размеры канавок обеспечивают надежность управления при неблагоприятных погодных условиях.

Fronway ICEPOWER 868 315/35 R20XL 110V  

Второе поколение зимних нешипованных шин Фронвэй Айсмастер отличается от предшествующей модификации улучшенными тягово-сцепными характеристиками, уменьшенным тормозным путем и более низким коэффициентом сопротивления качению. Использование современных материалов и добавок для резиновой смеси позволило увеличить ресурс и топливосберегающие свойства покрышек и за счет этого снизить стоимость каждого километра пробега. Направленный стреловидный протектор, покрытый сотнями ламелей, обеспечивает уверенную тягу и отличную управляемость на заснеженных дорогах. Морозостойкая резиновая смесь способна выдерживать экстремально низкие температуры, сохраняя мягкость и эластичность даже при резком похолодании.

FronWay-Icemaster-II-1

Двойная ламелизация
На рабочих поверхностях зимних фрикционных шин FronWay Icemaster II используется одновременно два вида ламелей, что видно на прикрепленных изображениях. В плечевых зонах они имеют сетчатую форму. Благодаря такой структуре, ламели с одинаковой эффективностью работают как при прямолинейном движении, так и при маневрировании или езде по кольцевой траектории. Второй тип ламелей имеет прямую форму. Эти элементы располагаются на протекторных блоках в центре беговой дорожки. Они влияют на разгонную динамику и эффективность торможения на мокрых, заснеженных и обледеневших дорогах.

FronWay-Icemaster-II-2

Низкий уровень шума
Акустические характеристики шин являются важным критерием выбора зимней резины, особенно если в автомобиле не предусмотрена вторичная шумоизоляция. Покрышки FronWay Icemaster II имеют особую структуру плечевых зон, в которых узкие блоки сочетаются с более широкими шашками. Благодаря такой неоднородности и чередованию разных размеров, плечевые ребра создают меньше вибраций при движении и не вызывают сильные акустические резонансы. Соответственно, обеспечивается более тихое качение колес, и водитель не испытывает ощутимых неудобств из-за непрерывного монотонного гула, который при длительном вождении может вызывать преждевременную усталость и снижение бдительности. Кроме того, эта особенность позволяет устанавливать шины FronWay Icemaster II в автомобилях с гибридными и электрическими двигателями, для которых шумность резины имеет особое значение.

Fronway ICEMASTER II 315/35 R20XL 110V  

Зимняя шина Sailun Ice Blazer Arctic Evo предназначена для легковых автомобилей с улучшенными динамическими характеристиками. Отличается точностью в управлении, стабильностью сцепных свойств и интенсивным торможением на скользких поверхностях.

Протекторный рисунок выполнен в несимметричном дизайне с большим количеством блоков. Образуемые ими кромки имеют значительную площадь, за счет чего обеспечивается высокая эффективность на снегу. Надежность сцепных свойств на обледенелом и мокром покрытии достигается тысячи волнообразных ламелей, плотно нарезанных по всему протектору. Его профиль имеет особую форму, которая дополнительно увеличивает пятно контакта, что улучшает управляемость на очищенных дорогах и существенно замедляет истирание.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Arctic Evo
- большое количество блоков обеспечивает надежность сцепных свойств на снегу;
- тысячи острых кромок ламелей сокращают протяженность тормозного пути на льду;
- увеличенное пятно контакта и плотное расположение блоков улучшает управляемость и курсовую устойчивость на большой скорости.

Sailun Ice Blazer Arctic Evo 315/35 R20 110T  

Зимняя шина для легковых автомобилей Arivo Ice Claw ARW7 отлично подходит для повседневного применения на любых заснеженных и обледенелых дорогах. Отличается надежностью сцепления на самых скользких поверхностях, тихим и плавным ходом, топливной экономичностью и увеличенной ходимостью.

Протекторный рисунок выполнен направленным с V-образным расположением сцепных кромок. Классический для зимних шин дизайн обеспечивают высокие тяговые и тормозные свойства, сохраняя низким сопротивление качению и замедляя процесс износа. Из других отличий повышенная плотность нарезки ламелей. «Трехмерные» прорези повышают продольное сцепление на укатанном снегу и льду, наряду с шипами, которые образуют более 10 продольных рядов.

Arivo Ice Claw ARW7 315/35 R20 106T  Шип 

Gripmax Stature M/S 315/35 R20 110V  

Зимняя шина Gripmax SureGrip Pro Ice предназначена для повседневного использования на любых заснеженных и обледенелых дорогах. Отличается устойчивым сцеплением на любой скользкой поверхности, комфортностью управления, тихим и плавным ходом.

Протекторный рисунок отличается V-образной компоновкой и увеличенными размерами составляющих его элементов. В сочетании с их плотным расположением и оптимизацией профиля всей беговой части в целом это существенно увеличивает площадь пятна контакта, обеспечивая более равномерное распределение давления по нему. Это положительно сказывается на управляемости, обеспечивая его комфортный для водителя характер. Также стоит отметить присутствие большого количества ламелей и пилообразную форму их кромок. Наряду с шипами это обеспечивает устойчивость сцепления на укатанном снегу и льду. Еще одной важной особенностью является наличие в центральной части сплошного продольного ребра стреловидной формы. Этот элемент обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости, уменьшая сопротивление качению, а при маневрировании — повышая точность управления и препятствуя быстрому истиранию протектора, взаимодействуя с жесткими блоками по краям.

Основные особенности Gripmax SureGrip Pro Ice
- многочисленные пилообразные ламели повышают тягу и интенсивность торможения на мокром и заснеженном покрытии;
- зигзагообразные края блоков в плечевых зонах повышают сцепные свойства на снегу;
- стреловидное ребро посередине обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости, повышает точность управления, топливную экономичность и износостойкость

Gripmax SureGrip Pro Ice 315/35 R20XL 110T  Шип 

Зимняя шина Hankook W330A i cept Evo3 предназначена для наиболее динамичных версий внедорожников и автомобилей категории SUV. Характеризуется удобством в управлении на заснеженных поверхностях, надежностью сцепных свойств на мокрых и сухих дорогах, а также в условиях экстремально низких температур.

Направленный рисунок протектора отличается увеличенным количеством V-образных дренажных канавок. Эти элементы, интенсивно отводя от пятна контакта снег, его тяжеловесную смесь с водой и грязью, повышают тягово-сцепные свойства на заснеженных дорогах. Эффективность работы протектора на льду обеспечивается несколькими тысячами ламелей. Высокая плотность расположения прорезей обеспечивается за счет «трехмерности» профиля их вертикальных стенок. Это ограничивает подвижность блоков, повышая стабильность сцепных свойств и улучшая управляемость на скользких поверхностях. Здесь стоит отметить применение при изготовлении беговой части протектора резиновой смеси Aqua Pine. Ее состав на основе диоксида кремния содержит высокоочищенные смолы, благодаря чему компаунд обладает абсорбирующими свойствами, а при экстремально низких температурах — сохраняет эластичность.

Непосредственно над 2-слойным каркасом располагается усиленный брекер. Он представляет собой стальной корд с повышенной плотностью намотки нитей. Это позволило уменьшить их сечение, снизив при этом вес шины и обеспечив такой «подложке» высокую жесткость и устойчивость к деформации. Это положительно сказалось на управляемости, износоустойчивости и топливной экономичности.

Основные особенности Hankook W330A i cept Evo3
- увеличенная численность V-образных канавок снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга;
- резиновая смесь Aqua Pine с абсорбирующими свойствами и способностью сохранять эластичность при экстремально низких температурах;
- несколько тысяч «трехмерных» ламелей обеспечивает курсовую стабильность и надежное сцепление на укатанном снегу и льду.

Hankook Winter i cept evo3 W330A 315/35 R20 110V  

kon Autograph Ice 9 SUV – новая зимняя модель от российского бренда. Шина предназначена для установки на широкий спектр кроссоверов и внедорожников, эксплуатируемых в суровых зимних условиях. Покрышка характеризуется устойчивостью на льду, прочностью каркаса и возможность адаптации компаунда к различным температурным режимам.

Направленный симметричный протектор с V-образным рисунком обеспечивает высокий уровень сцепления на снегу. Во многом это обусловлено развитым кромочным эффектом, который реализован за счет блочных структур неправильной формы, а также развитой сети ламелей. Для стабилизации транспортного средства при езде по обледенелой дороге предусмотрены шипы, густо покрывающие поверхность протектора. Причем, здесь представлены две их разновидности, что позволяет оптимизировать уровень шума при езде по сухому асфальту, сохранив эффективность фиксации контактной зоны на льду.

В модели применен специальный компаунд, отличительной особенностью которого выступает наличие специальных добавок. Благодаря их действию достигается сохранность эластичности в широком температурном диапазоне. Это позволяет поддерживать сцепление и обеспечивать ездовой комфорт.

Основные особенности Ikon Autograph Ice 9 SUV:
- установка на кроссоверы, а также внедорожники от различных производителей за счет вариативности типоразмеров;
- наличие шипов двух типов, которые эффективно фиксируют транспортное средство на скользкой дороге;
- направленный рисунок протектора отлично справляется с рыхлым снегом, обеспечивая быстрое очищение контактной зоны;
- износостойкий компаунд с добавлением компонентов, которые поддерживают мягкость резины

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Ice 9 SUV 315/35 R20 110T  

Зимняя шина Yokohama Ice Guard SUV G075 разрабатывалась для замены Geolandar I/T-S, популярной модели, которая обладала некоторыми недостатками. Наиболее существенным из них были сцепные свойства, значительно улучшенными в новинке. Применение новейших технологий и материалов позволило ей превзойти предшественницу и по большинству других ходовых качеств.

Универсальные дренажные канавки
В немалой степени улучшить сцепление на зимних покрытиях удалось за счет многофункциональности канавок, пролегающих между блоками и ребрами протектора. Помимо дренажа эти элементы выполняют и другие функции. В частности, продольные канавки зигзагообразной формы, обеспечивая пятно контакта дополнительными кромками, улучшают сцепление на обледенелой поверхности. Кроме того, такой дизайн в местах их пересечения позволяет протектору лучше цепляться за заснеженное покрытие, благодаря возможности захватывать и удерживать снег.

Высокая точность управления
Еще одним преимуществом перед предыдущей моделью является повышенная точность управления. Этот параметр удалось улучшить также за счет особенностей в дизайне беговой части протектора. По его центру пролегает широкое неразрывное ребро, устойчивое к деформации, как и плечевые блоки. Эти элементы обеспечивают более быструю передачу на несущие элементы каркаса поперечных сил ускорения. В результате шина практически молниеносно реагирует на действия водителя, придавая процессу управления автомобилем точность и прозрачную обратную связь.

Ламели во всех зонах протектора
По сравнению с предыдущей моделью была существенно повышена плотность ламелизации. Миниатюрные прорези располагаются в нескольких миллиметрах друг от друга, как и образуемые ими кромки сцепления. Это стало возможным, благодаря 3D-конструкции ламелей. Такой дизайн препятствует их закрытию под воздействием веса автомобиля, а кроме того, ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости и маневренности на различных типах покрытия.

Оптимизированная резиновая смесь
Большая часть сцепных свойств на льду обеспечивается не дизайном протекторного рисунка, а некоторыми свойствами резиновой смеси. В ее состав входят компоненты, позволяющие шине впитывать влагу с обледенелой поверхности. Такое «подсушивание» пятна контакта обеспечивает 100-процентное использование всех возможностей беговой части протектора. Кроме того, в состав компаунда входят специальные полимеры. С их помощью шина буквально прилипает к обледенелому покрытию, максимально плотно облегая даже самые незначительные неровности. Данное свойство сохраняется даже при очень низких температурах внешней среды. Оценить эффективность, по сути, нового компаунда можно по результатам тестов. В сравнении с предшественницей данная модель демонстрирует на четверть меньшую протяженность тормозного пути на льду.

Основные особенности Yokohama Ice Guard SUV G075
- универсальные канавки за счет своей зигзагообразной формы обеспечивают не только более эффективный дренаж и очистку пятна контакта от смеси воды и снега, но и улучшенное сцепление на снегу;
- повышенная точность управления благодаря жесткости плечевых блоков и неразрывного широкого продольного ребра в центре;
- высокая плотность ламелизации обеспечивается трехмерной конструкцией прорезей, фиксирующей их в открытом положении при контакте с дорогой и ограничивающей подвижность блоков;
- компаунд, впитывающий воду с дорожной поверхности и эластичный при очень низких температурах

Yokohama iceGuard Studless G075 315/35 R20 110Q  

Зимняя шина Yokohama W.Drive V905, как и ее предшественница, модель с индексом 902B, лишена шипов, что не мешает ей демонстрировать надежное сцепление на любых зимних дорогах. Однако новинка отличается куда лучшими техническими характеристиками, что обусловлено использованием в ее конструкции новейших технологических разработок и материалов.

Улучшенная резиновая смесь
Используемая при изготовлении протектора резиновая смесь заметно отличается от компаунда, применявшегося в предыдущей модели. Наиболее существенным изменением является увеличение доли содержания силики. Кроме того, в составе появились полимеры нового поколения, которые помимо однородности резиновой смеси придали ей повышенную прочность на разрыв. В результате протектор шины стал куда лучше цепляться за дорожную поверхность при очень низких температурах. Кроме того, повысилась его устойчивость к высокотемпературному воздействию, что положительно сказалось на долговечности шины.

Увеличенное количество ламелей
По сравнению с предшественницей данная шина располагает увеличенным количеством кромок сцепления. Подавляющая их часть образуется ламелями, которые располагаются на еще меньшем, чем раньше расстоянии. Этого удалось добиться за счет изменения формы стенок ламелей на пирамидальную. При контакте ламели с дорогой она ограничивает подвижность блоков, чем повышается его жесткость.

Высокопроизводительная дренажная система
Еще одним отличием от предыдущей модели является дизайн дренажной системы. Большинство канавок стали длиннее и объемнее. При этом почти все из них располагаются под значительным углом и направлены против движения. Все это позволяет протектору очень эффективно бороться, как с аквапланированием, так и слэшпленнингом.

Основные особенности Yokohama W.Drive V905
- улучшенная резиновая смесь, эластичная при сильных морозах и устойчивая к высокотемпературному воздействию при оттепелях;
- увеличенное количество 3D-ламелей со стенками пирамидальной формы улучшают сцепление на льду;
- высокопроизводительная дренажная система с удлиненными канавками увеличенного объема позволяет протектору эффективно бороться с аквапланированием и слэшпленнингом;
- продолжительный срок службы, благодаря устойчивости к неравномерному и абразивному износу.

Yokohama BluEarth*Winter V905 315/35 R20 110V  

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S предназначена для легковых автомобилей различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличаясь от нее возможностью эксплуатации при потере внутреннего давления в результате механического повреждения. Характеризуется высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии, поперечными сцепными свойствами на снегу.

RunFlat от Continental
Буква S в названии шины обозначает наличие в ее конструкции системы SSR, которая является собственной версией системы RunFlat немецкого производителя. От обычных покрышек она отличается пустотами в боковинах. Они заполнены специальным усилителем на основе каучука. При потере давления внутри покрышки он препятствует складыванию боковин, позволяя добраться до пункта назначения, либо сервиса со скоростью не выше 80 км/ч.

Адаптирующаяся резиновая смесь
В данной модели применяется компаунд Cool Chili, неоднократно зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Его нынешняя версия еще больше повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. В состав резиновой смеси входят специальные полимеры. Воздействуя на молекулярном уровне, они изменяют эластичность протектора, повышая ее при продольных ускорениях и уменьшая – при равномерном движении. В результате достигается исключительная стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях.

Сокращенный тормозной путь на льду
В шине используется технология Liquid Layer Drainage. Ее суть заключается в оптимизации конфигурации, как самих дренажных канавок, так и их расположения. Это позволяет организовать максимально быстрый отвод воды из-под шины. Сначала вертикальные ламели собирают и направляют ее в близлежащие канавки, а затем она выводится за пределы протектора через дренажные элементы в центральной части и плечевых зонах. При этом высота образуемых ламелями кромок достаточно большая для того, чтобы они проникали сквозь пленку воды, формируемую на поверхности льда. В результате шина не только имеет сухое пятно контакта, но и возможность зацепиться за самые незначительные неровности.

Поперечное сцепление на снегу
В данной модели также применяется технология Snow Curve+. Это 3D-ламели, которые в рамках одного протекторного блока работают, как единое целое. Они не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и используют их для уплотнения и удержания снега, препятствуя тем самым, прежде всего, боковым скольжениям. Эффект многократно усилен, поскольку только в зоне контакта с дорогой располагается около 1 тысячи таких ламелей.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S
- модернизированная версия одноименной модели с системой RunFlat;
- специальные пустоты в боковинах заполнены усилителем на основе каучука, позволяющим использовать поврежденную шину;
- резиновая смесь, способная изменять эластичность в зависимости от режима движения;
- оптимизированная система ламелей и дренажных канавок улучшает сцепные свойства на льду;
- высокая устойчивость к боковым скольжениям на льду обеспечивается тысячами 3D-ламелями.

Continental ContiWinterContact TS 860 S 315/35 R20XL RF 110V  

Зимняя шина Michelin X-Ice Snow подходит к 85% современным легковым автомобилям. Модель предлагается в более чем 120 типоразмерах для колес диаметром от 14 до 22 дюймов. Позиционируется производителем, как замена X-ice Xi3, отличаясь от нее полностью переработанной конструкцией и новыми материалами. Это обеспечивает ей значительное превосходства, как над предшественницей, так и аналогичных шинами ведущих мировых брендов.

Новый дизайн протектора
Ключевым внешним отличием данной модели от предшественницы является дизайн протекторного рисунка. Сохранив V-образное расположение элементов, он характеризуется их меньшими размерами, измененной формой и увеличившейся численностью. Это позволило существенно улучшить курсовую устойчивость и тяговые, тормозные свойства на заснеженных поверхностях. Увеличенная емкость и расположение водоотводящих канавок под более острым углом позволяет шине эффективно бороться, как с аквапланированием, так и слэшпленнингом.

Обновленные ламели
Еще одним существенным нововведением является применение двух типов ламелей. Все прорези имеют «трехмерный» профиль вертикальных ламелей, благодаря чему они сохраняют жесткость блоков, улучшая управляемость и стабильность сцепных свойств на очищенном от снега и наледи асфальте. Благодаря способности жестко фиксироваться в открытом положении, количество прорезей было увеличено. При этом переменная толщина прорезей в центральной части позволяет шине лучше цепляться за покрытую водяной пленкой обледенелую поверхность.
Расположенные в плечевых зонах П-образные ламели улучшают управляемость и тягово-сцепные свойства на скользком покрытии при маневрировании. Они полностью сохраняются даже при сильном износе беговой части протектора. Это обусловлено увеличенной глубине прорезания ламелей, что является «фирменной» чертой шин французского бренда, выгодно отличающей его от подавляющего большинства аналогичных покрышек других производителей.

Улучшенный компаунд
При изготовлении беговой части протектора применяется 2-я итерация резиновой смеси Flex-Ice. От предыдущего компаунда ее отличает использование более современных полимеров. Они существенно улучшают устойчивость протектора к абразивному истиранию, эластичность при отрицательных температурах, препятствуют разрушению протектора при перегревании. Также следует наличие пористую структуру компаунда. Данное решение позволяет дополнительно подсушивать пятно контакта, улучшая сцепление на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Michelin X-Ice Snow
- полностью переработанный рисунок протектора с большим количеством блоков и широкими дренажными канавками улучшает эффективность на снегу и слякоти;
- несколько типов ламелей обеспечивают отменные тягово-сцепные свойства на обледенелых и заснеженных поверхностях;
- новая версия резиновой смеси Flex-Ice повышает сцепление на скользком покрытии, препятствует износу и разрушению протектора при перегревании.

Michelin X-Ice Snow 315/35 R20XL 110H  

Зимняя шина Michelin X-Ice North 4 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников, которые редко оказываются за пределами асфальтированных дорог. Конструктивно представляет собой вариант исполнения одноименной «легковой» модели. Отличается от нее размерным рядом и конструкцией, адаптированной под увеличенный вес и высоко расположенный центр тяжести полноприводных автомобилей. Эксплуатационные свойства обоих покрышек практически идентичны.

Увеличенное количество шипов
Одной из ключевых особенностей данной модели является количество шипов. Протектор в зависимости от ширины содержит не менее 250 металлических элементов, распределенных, как минимум по 22 продольным и поперечным линиям. Места установки являются результатом применения технологий компьютерного моделирования, позволившими найти идеальный баланс между сцепными свойствами и акустическим комфортом. Вокруг каждого шипа на протекторе имеются специальные «лунки» зоны с многочисленными выступами, измельчающими ледяную крошку на более мелкие фракции. Корпус шипа закреплен в нижнем «жестком» слое протектора, что снижает риск его утери.

Стабильность сцепления на асфальте и снегу
Для дизайна протекторного рисунка характерно попарное и наклонное расположение блоков. Данное решение увеличивает размеры пятна контакта, обеспечивая равномерность распределения давления по нему. В результате сцепные свойства на асфальте и снегу становятся более стабильными.

Надежность в самых сложных условиях
В самых сложных условиях шина демонстрирует отменную надежность. Во многом она обусловлена конструкцией каркаса, в которой появился дополнительный корд. Поверх него располагается дополнительный слой из специального материала, устойчивого к воздействию отрицательных температур. Он дополнительно усиливает уровень герметизации внутреннего пространства шины при сильных морозах.

Основные особенности Michelin X-Ice North 4 SUV
- увеличенное количество шипов и рассчитанное средствами компьютерного моделирования схема их расположения обеспечивает высокую стабильность сцепных свойств и акустический комфорт;
- специальные «лунки» вокруг шипов измельчают ледяную крошку;
- низкий риск утери шипов благодаря их фиксации в нижнем жестком слое беговой части протектора;
- оптимизированное расположение блоков повышает стабильность сцепления на асфальте и снегу, препятствует неравномерности износа;
- усиленный каркас с дополнительным герметизирующем слоем обеспечивает надежность при экстремально низких температурах.

Michelin X-Ice North 4 SUV 315/35 R20 110T  Шип 

Зимняя нешипованная шина Pirelli Scorpion Winter является одной из новейших разработок итальянского шинного гиганта. Как и предшественница, модель Scorpion Ice, эта шина адресована владельцам люксовых автомобилей повышенной проходимости. На первоначальном этапе продаж она будет доступна в 28 типоразмеров диаметром от 16 до 21 дюймов. Позднее размерный ряд планируется увеличить еще на 20 типоразмеров.

Новая модель обеспечивает максимальную устойчивость и управляемость кроссоверам и внедорожникам не только на снегу и льду, но и на сухом дорожном покрытии. Как и положено новинке, в этой шине были применены самые передовые технологии. Совокупность нового состава резиновой смеси, протекторного рисунка, конструкции каркаса гарантирует высокие показатели сцепления и управляемости на самых различных покрытиях и в климатических условиях, характерных для осенне-зимнего периода.

Согласно результатам независимых тестов, проведенных в преддверии нового зимнего сезона, эта модель продемонстрировала уверенное превосходство над другими шинами того же класса, особенно по сцеплению и эффективности торможения. Этого удалось добиться, благодаря применению нового подхода при создании основных составляющих шины – дизайна протекторного рисунка, структуры и состава резиновой смеси.

Дизайн рисунка протектора
Агрессивный V-образный дизайн протекторного рисунка этой шины появился, благодаря многочисленным натурным тестам, которые были проведены в центральной Европе, Скандинавии и Новой Зеландии. Такая широкая география тестов позволила разработать рисунок протектора с универсальными характеристиками, оптимально подходящий для самых различных типов дорожного покрытия.

Характерной чертой нового рисунка протектора является продольное ребро, расположенное в самом его центре. Оно сформировано специально спроектированными блоками V-образной формы, за счет чего шина способна удерживать большое количество снега, что создает лучшее сцепление с дорогой при контакте «снег со снегом». Благодаря этому, шина Pirelli Scorpion Winter отлично держит заснеженную дорогу, демонстрируя отличную эффективность разгона и курсовую устойчивость даже при прохождении поворотов и движении на скатах и уклонах.

Центральное ребро отделено от остальной части протектора продольными канавками, общее число которых варьируется от одного до четырех в зависимости от типоразмера шины. Эти протекторные элементы осуществляют функцию дренажа, отводя из пятна контакта огромное количество воды и талого снега. Шины с шириной протектора до 255 мм оснащены протекторами с двумя продольными канавками, а более широкие – четырьмя.

Симметричный рисунок протектора, оснащенный большим количеством раздельных блоков, отличается повышенной эффективностью, благодаря 2500 канавкам, которые улучшают сцепление на любом дорожном покрытии. Отличительной особенностью канавок являются расположенные на ее поверхности ламели, которые позволяют удерживать как можно больше снега, что существенно улучшает сцепление при движении по снегу.

Общая длина острых кромок одной комбинации блоков, канавок и ламелей составляет 50 метров. Этот факт легко объясняет исключительную эффективность торможения и разгона на снегу и льду, продемонстрированной этой шиной. Кроме того, такая схема расположения протекторных элементов обеспечивает идеальную сбалансированность продольных и поперечных сил, что имеет решающее значение при прохождении поворотов или при совершении других резких маневров.

Новый состав резиновой смеси итальянской шины
Специально для этой новинки итальянские шинники разработали новый состав резиновой смеси, которая во многом обеспечило шине Pirelli Scorpion Winter прекрасные характеристики, как при низких температурах, так при внезапном потеплении. Перед разработкой новой резиновой смеси специалисты определили базовые элементы, за счет которых можно было бы обеспечить шине идеальный баланс между сцеплением, торможением и курсовой устойчивости, сохранив для каждой из них максимальные показатели.

Резиновая смесь этой шины отличается содержанием новейших полимерных компонентов, которые состоят из силикона и углеродистой резины. Благодаря этому сочетанию, протектор шины сохраняет эластичность даже при очень низких температурах. Кроме того, в состав резиновой смеси был включен целый ряд других компонентов, позволяющих шине мгновенно адаптироваться к изменению характеристик дорожного полотна в очень широких пределах.

Инновационная конструкция шины Пирелли
Одним из самых заметных нововведений стал брекерный слой, располагающийся непосредственно под протектором. Благодаря использованию новых материалов его удалось сделать более мягким и эластичным, сохранив при этом прочность на прежнем, очень высоком уровне. За счет этого удалось существенно увеличить площадь пятна контакта, что, в свою очередь, привело к улучшению основных рабочих характеристик шины Пирелли Скорпион Винтер. Другие изменения в основном касались снижения общего веса шины, что позволило повысить точность управления и снизить сопротивление качения. Кроме того, на боковинах шины были размещены небольшие углубления, которые существенно снизили завихрения воздуха, возникающие во время движения, что снизило уровень шума.

Основные особенности Pirelli Scorpion Winter
- Направленный V-образный симметричный рисунок протектора при помощи ламелей удерживает большое количество снега, что обеспечивает максимальное сцепление при движении по снегу;
- Модульная схема размещения протекторных элементов в центральной зоне обеспечивает высокую эффективность разгона и торможения на скользких покрытиях;
- Особое расположение ламелей улучшает управляемость и сокращает тормозной путь;
- Широкие и глубокие дренажные канавки обеспечивают быстрый отвод воды и талого снега из пятна контакта, что повышает сцепление с покрытием при неблагоприятных дорожных условиях.

Atlander LanderStuds ATL78 315/35 R20 106T Шип в Самаре

Аналоги

Описание