Зимняя шина SW628 рассчитана на использование в повседневном режиме на любых обледенелых и заснеженных дорогах. Отличается комфортностью управления на снегу, надежностью сцепление на льду и мокром покрытии, топливной экономичностью, плавностью хода на неровностях.

В несимметричном протекторном рисунке преобладают крупные блоки. Элементы располагаются таким образом, что ими образуются удлиненные поперечные кромки, что обеспечивает шине хорошую тягу и эффективное торможение на снегу. Во всех блоках прорезаны ламели с волнообразными кромками. Такое решение сохраняет устойчивым сцепление на мокром и обледенелом покрытии. Из других особенностей использование резиновую смесь с высоким содержанием «силики». Этот компонент позволяет сохранить высокой эластичность шины при очень низких температурах, обеспечив тем самым надежность управления при неблагоприятных погодных условиях, повысив при этом ее устойчивость к абразивному истиранию.

Основные особенности SW628
- увеличенное пятно контакта, повышенная жесткость плечевых зон обеспечивают легкость в управлении, курсовую стабильность на большой скорости;
- несколько тысяч волнообразных ламелей повышают тяговые и тормозные свойства на скользких поверхностях;
- широкие дренажные канавки интенсивно отводят от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом

WestLake SW628 265/50 R19 110H  

Зимняя шина для кроссоверов и внедорожников Continental ContiWinterContact TS 850P SUV была представлена немецким производителем одновременно со своей оригинальной версией без аббревиатуры SUV в названии, предназначенной для обычных легковых автомобилей. Во многом это обусловлено тем, что обе новинки, по сути, являются одной и той же шиной, отличаясь друг от друга, прежде всего, конструкцией каркаса и боковин. У данной модели они были значительно усилены, что позволило придать ей дополнительную прочность и несущую способность, более соответствующих увеличенному весу современных кроссоверов и внедорожников. В остальном эта шина полностью идентична «оригиналу», демонстрируя ту же высокую производительность на любых зимних дорогах. Как и модель предыдущего поколения, она была разработана с учетом климатических условий стран Западной и Центральной Европы. С учетом особенностей нашего климата она лучше всего подходит для эксплуатации в городах, а также в южных регионах.

Улучшенное сцепление на снегу
В отличие от большинства своих конкурентов немецкие шинники при разработке данной модели предпочли создать для нее протекторный рисунок заново. Он по-прежнему характеризуется «фирменным» асимметричным дизайном, но при этом заметно отличающимся от того, что было использовано в шине предыдущего поколения. Ключевым нововведением является существенное увеличение количества протекторных блоков, ради чего разработчикам пришлось заметно уменьшить размеры этих элементов. Целью данного решения было не только увеличение численности сцепных кромок. Соответствующим образом изменилось количество расположенных между ними крестообразных канавок, благодаря чему протектор получил возможность удерживать гораздо больше снега. Это повлекло за собой значительное улучшение сцепных свойств на заснеженных дорогах, а заодно уменьшение протяженности тормозного пути на них.

Новая технология ламелизации
На укатанном снегу и льду начинают работать многочисленные ламели, прорезанные во всех протекторных блоках. Эта шина Continental ContiWinterContact TS 850P SUV стала дебютом для технологии PrecisionPlus. Она представляет собой новую версию системы ламелей. Одной из ее ключевых особенностей является расположение этих миниатюрных протекторных элементов под большим углом по отношению не только к направлению движения, но и друг к другу.

Кроме того, заметно изменилась конструкция и самих ламелей. В нынешнем виде в них блокируются не только своих собственных стенок, но и «соседей». В результате при контакте с дорогой мгновенно повышается жесткость всего протекторного блока, а не его отдельных участков, как это было у шины предыдущего поколения.

Эти технические решения существенно расширяют функциональность ламелей, поскольку позволяют не только обеспечивать повышенное сцепление на укатанном снегу и льду, но и курсовую устойчивость, управляемость при маневрировании на этих типах покрытия. Кроме того, следует отметить значительное увеличение количества ламелей, что дополнительно повышает вышеупомянутые эксплуатационные характеристики.

Отличная управляемость на сухих покрытиях
Еще одним важным нововведением данной модели является измененная конструкция плечевых зон. По сравнению с предыдущей шиной они стали гораздо шире, как и расположенные здесь протекторные блоки, которые благодаря этому отличаются повышенной жесткостью. Данная особенность дает о себе знать при движении в виде по-спортивному отточенной управляемости на сухих покрытиях.

Вторым немаловажным фактором, обуславливающим повышенную устойчивость этой шины в поворотах, является измененная конструкция боковин. Эта часть шины при воздействии на нее боковых сил ускорения деформируется определенным образом, при котором ее пятно контакта остается практически неизменным, что и при прямолинейном движении. Дополнительная стабильность ему придается за счет усиленного брекера, добавляющего протектора устойчивости к динамической деформации.

Сокращенный тормозной путь
При разработке данной внимание много внимания было уделено обеспечению максимальной производительности при торможении. Для этого немецкие шинники использовали целый комплекс технических мер. Ключевой из них является оригинальная конструкция вышеупомянутых ламелей. При торможении они, открываясь, деформируют протекторные блоки определенным образом, чтобы размеры пятна их контакта с дорогой были максимально большими и не менялись при изменении степени воздействия центробежных сил ускорения. Данная особенность заметно сокращает протяженность тормозного пути, как на сухих, так и на мокрых дорогах, на которых дополнительное сцепление обеспечивается за счет многочисленных кромок, образуемых при открытии ламелей.

Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 850P SUV
- шина была разработана с учетом климатических особенностей стран Западной и Центральной Европы;
- улучшенное сцепление на снегу обеспечивается за счет протектора с увеличенным количеством блоков и расположенных между ними дренажных канавок;
- оптимизированная система ламелизации, существенно улучшающей тягово-сцепные и тормозные характеристики шины на мокрых дорогах, укатанном снегу и льду;
- увеличенная ширина плечевых зон, а также их открытый дизайн повышает устойчивость шины при маневрировании, проходимость по снегу, а также тормозные свойства на заснеженных дорогах;
- треугольные дренажные канавки между блоками с внешней стороны протектора улучшают сцепные свойства на снегу, а также устойчивость шины к слэшпленнингу;
- отличная управляемость, быстрые и точные реакции на повороты руля в любых условиях обеспечиваются за счет конструкции боковин, которые деформируются таким образом, что пятно контакта шины с дорогой остается практически таким же, как и при прямолинейном движении;
- короткий тормозной путь на сухих покрытиях благодаря способности блоков увеличивать пятно контакта при замедлении и сохранять стабильными его размеры при изменении интенсивности торможения;
- повышенная надежность и продолжительность срока службы шины, благодаря усиленной конструкции каркаса и брекера, где наряду с традиционными широко использовались современные синтетические материалы;
- оптимизированный состав резиновой смеси с повышенным содержанием силики и специальными полимерами, благодаря чему протектор остается эластичным при сильных морозах и устойчивым к высокотемпературному воздействию при движении по сухим дорогам на большой скорости.

Continental Winter Contact TS 850 P SUV 265/50 R19XL 110V  

Как и предыдущая модель, зимняя шина для внедорожников и кроссоверов Nordman 8 SUV разработана на базе «легковой» покрышки. Выгодно отличается надежностью сцепных свойств на любых скользких дорогах, топливной экономичностью и сниженным уровнем шума даже на «грубом» покрытии.

Протекторный рисунок отличает агрессивный угол наклона поперечных режущих кромок и их увеличенное количество. Это существенно улучшает тягово-сцепные свойства, особенно на снегу. Здесь стоит отметить зазубренные края плечевых блоков. Такая форма дополнительно уменьшает риск проскальзывания протектора на заснеженной поверхности. Эффективность шины на льду обеспечивается, как шипами, так и прорезанными в ее беговой части ламелями. Образуя множество режущих кромок они позволяют шине надежно цепляться за самую скользкую поверхность.

Основные особенности Nordman 8 SUV
- улучшенное сцепление на льду благодаря увеличенному количеству шипов и ламелей;
- сниженный расход топлива и низкая шумность обеспечивается жесткостью элементов в центральной части и их расположением со смещением относительно друг друга;
- способность интенсивно замедляться на любой скользкой поверхности благодаря зазубренным краям плечевых блоков, поперечному расположению ламелей и увеличенному количеству шипов.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman 8 SUV 265/50 R19XL 110T  Шип 

Зимняя шина Marshal WS31 является точной копией Kumho WinterCraft SUV ice WS31, модели, предназначенной для внедорожников и кроссоверов. Она, в свою очередь, была разработана на базе Kumho WinterCraft ice Wi31, отличаясь от нее немного измененным протекторным рисунком и целым рядом доработок конструкции каркаса. Для покупателей данный факт выгоден, поскольку позволяет приобрести одну из новейших разработок известного южнокорейского производителя по привлекательной цене.

Данная модель является шипуемой, т.е. на ее протекторе предусмотрены места для установки шипов. Они расположены таким образом, что ими образуется 20 непрерывных рядов. При этом большая их часть находится в центральной части протектора, т.е. там, куда приходится максимальное давление на дорожную поверхность. Рядом с местами установки шипов располагаются зоны XT-Turbine 3D. В этой части протектор имеет особый дизайн, способствующий более быстрому отводу ледяной крошки.

Без шипов сцепные свойства на льду обеспечиваются многочисленными ламелями, из-за оригинальной формы стенок получившие название Honeycomb 3D-sipe. В вертикальном разрезе они очень похожи на пчелиные соты. Такой дизайн позволяет блокам при открытии ламелей оставаться очень жесткими, что положительно сказывается на управляемости при одновременном повышении сцепных свойств на льду.

Основные особенности Marshal WS31:
- возможность установки шипов, которые образуют 20 непрерывных рядов;
- оригинальная форма стенок трехмерных ламелей обеспечивает блокам жесткость при одновременном повышении сцепных свойств на льду;
- эластичная при низкотемпературном воздействии резиновая смесь сохраняет свои свойства при оттепелях.

Kumho WinterCraft SUV Ice WS31 265/50 R19XL 110T  Шип 

kon Autograph Ice 9 SUV – новая зимняя модель от российского бренда. Шина предназначена для установки на широкий спектр кроссоверов и внедорожников, эксплуатируемых в суровых зимних условиях. Покрышка характеризуется устойчивостью на льду, прочностью каркаса и возможность адаптации компаунда к различным температурным режимам.

Направленный симметричный протектор с V-образным рисунком обеспечивает высокий уровень сцепления на снегу. Во многом это обусловлено развитым кромочным эффектом, который реализован за счет блочных структур неправильной формы, а также развитой сети ламелей. Для стабилизации транспортного средства при езде по обледенелой дороге предусмотрены шипы, густо покрывающие поверхность протектора. Причем, здесь представлены две их разновидности, что позволяет оптимизировать уровень шума при езде по сухому асфальту, сохранив эффективность фиксации контактной зоны на льду.

В модели применен специальный компаунд, отличительной особенностью которого выступает наличие специальных добавок. Благодаря их действию достигается сохранность эластичности в широком температурном диапазоне. Это позволяет поддерживать сцепление и обеспечивать ездовой комфорт.

Основные особенности Ikon Autograph Ice 9 SUV:
- установка на кроссоверы, а также внедорожники от различных производителей за счет вариативности типоразмеров;
- наличие шипов двух типов, которые эффективно фиксируют транспортное средство на скользкой дороге;
- направленный рисунок протектора отлично справляется с рыхлым снегом, обеспечивая быстрое очищение контактной зоны;
- износостойкий компаунд с добавлением компонентов, которые поддерживают мягкость резины

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Ice 9 SUV 265/50 R19XL 110T  Шип 

Зимняя шина Yokohama Ice Guard SUV G075 разрабатывалась для замены Geolandar I/T-S, популярной модели, которая обладала некоторыми недостатками. Наиболее существенным из них были сцепные свойства, значительно улучшенными в новинке. Применение новейших технологий и материалов позволило ей превзойти предшественницу и по большинству других ходовых качеств.

Универсальные дренажные канавки
В немалой степени улучшить сцепление на зимних покрытиях удалось за счет многофункциональности канавок, пролегающих между блоками и ребрами протектора. Помимо дренажа эти элементы выполняют и другие функции. В частности, продольные канавки зигзагообразной формы, обеспечивая пятно контакта дополнительными кромками, улучшают сцепление на обледенелой поверхности. Кроме того, такой дизайн в местах их пересечения позволяет протектору лучше цепляться за заснеженное покрытие, благодаря возможности захватывать и удерживать снег.

Высокая точность управления
Еще одним преимуществом перед предыдущей моделью является повышенная точность управления. Этот параметр удалось улучшить также за счет особенностей в дизайне беговой части протектора. По его центру пролегает широкое неразрывное ребро, устойчивое к деформации, как и плечевые блоки. Эти элементы обеспечивают более быструю передачу на несущие элементы каркаса поперечных сил ускорения. В результате шина практически молниеносно реагирует на действия водителя, придавая процессу управления автомобилем точность и прозрачную обратную связь.

Ламели во всех зонах протектора
По сравнению с предыдущей моделью была существенно повышена плотность ламелизации. Миниатюрные прорези располагаются в нескольких миллиметрах друг от друга, как и образуемые ими кромки сцепления. Это стало возможным, благодаря 3D-конструкции ламелей. Такой дизайн препятствует их закрытию под воздействием веса автомобиля, а кроме того, ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости и маневренности на различных типах покрытия.

Оптимизированная резиновая смесь
Большая часть сцепных свойств на льду обеспечивается не дизайном протекторного рисунка, а некоторыми свойствами резиновой смеси. В ее состав входят компоненты, позволяющие шине впитывать влагу с обледенелой поверхности. Такое «подсушивание» пятна контакта обеспечивает 100-процентное использование всех возможностей беговой части протектора. Кроме того, в состав компаунда входят специальные полимеры. С их помощью шина буквально прилипает к обледенелому покрытию, максимально плотно облегая даже самые незначительные неровности. Данное свойство сохраняется даже при очень низких температурах внешней среды. Оценить эффективность, по сути, нового компаунда можно по результатам тестов. В сравнении с предшественницей данная модель демонстрирует на четверть меньшую протяженность тормозного пути на льду.

Основные особенности Yokohama Ice Guard SUV G075
- универсальные канавки за счет своей зигзагообразной формы обеспечивают не только более эффективный дренаж и очистку пятна контакта от смеси воды и снега, но и улучшенное сцепление на снегу;
- повышенная точность управления благодаря жесткости плечевых блоков и неразрывного широкого продольного ребра в центре;
- высокая плотность ламелизации обеспечивается трехмерной конструкцией прорезей, фиксирующей их в открытом положении при контакте с дорогой и ограничивающей подвижность блоков;
- компаунд, впитывающий воду с дорожной поверхности и эластичный при очень низких температурах

Yokohama iceGuard Studless G075 265/50 R19XL 110Q  

Зимняя нешипованная шина Pirelli Scorpion Winter является одной из новейших разработок итальянского шинного гиганта. Как и предшественница, модель Scorpion Ice, эта шина адресована владельцам люксовых автомобилей повышенной проходимости. На первоначальном этапе продаж она будет доступна в 28 типоразмеров диаметром от 16 до 21 дюймов. Позднее размерный ряд планируется увеличить еще на 20 типоразмеров.

Новая модель обеспечивает максимальную устойчивость и управляемость кроссоверам и внедорожникам не только на снегу и льду, но и на сухом дорожном покрытии. Как и положено новинке, в этой шине были применены самые передовые технологии. Совокупность нового состава резиновой смеси, протекторного рисунка, конструкции каркаса гарантирует высокие показатели сцепления и управляемости на самых различных покрытиях и в климатических условиях, характерных для осенне-зимнего периода.

Согласно результатам независимых тестов, проведенных в преддверии нового зимнего сезона, эта модель продемонстрировала уверенное превосходство над другими шинами того же класса, особенно по сцеплению и эффективности торможения. Этого удалось добиться, благодаря применению нового подхода при создании основных составляющих шины – дизайна протекторного рисунка, структуры и состава резиновой смеси.

Дизайн рисунка протектора
Агрессивный V-образный дизайн протекторного рисунка этой шины появился, благодаря многочисленным натурным тестам, которые были проведены в центральной Европе, Скандинавии и Новой Зеландии. Такая широкая география тестов позволила разработать рисунок протектора с универсальными характеристиками, оптимально подходящий для самых различных типов дорожного покрытия.

Характерной чертой нового рисунка протектора является продольное ребро, расположенное в самом его центре. Оно сформировано специально спроектированными блоками V-образной формы, за счет чего шина способна удерживать большое количество снега, что создает лучшее сцепление с дорогой при контакте «снег со снегом». Благодаря этому, шина Pirelli Scorpion Winter отлично держит заснеженную дорогу, демонстрируя отличную эффективность разгона и курсовую устойчивость даже при прохождении поворотов и движении на скатах и уклонах.

Центральное ребро отделено от остальной части протектора продольными канавками, общее число которых варьируется от одного до четырех в зависимости от типоразмера шины. Эти протекторные элементы осуществляют функцию дренажа, отводя из пятна контакта огромное количество воды и талого снега. Шины с шириной протектора до 255 мм оснащены протекторами с двумя продольными канавками, а более широкие – четырьмя.

Симметричный рисунок протектора, оснащенный большим количеством раздельных блоков, отличается повышенной эффективностью, благодаря 2500 канавкам, которые улучшают сцепление на любом дорожном покрытии. Отличительной особенностью канавок являются расположенные на ее поверхности ламели, которые позволяют удерживать как можно больше снега, что существенно улучшает сцепление при движении по снегу.

Общая длина острых кромок одной комбинации блоков, канавок и ламелей составляет 50 метров. Этот факт легко объясняет исключительную эффективность торможения и разгона на снегу и льду, продемонстрированной этой шиной. Кроме того, такая схема расположения протекторных элементов обеспечивает идеальную сбалансированность продольных и поперечных сил, что имеет решающее значение при прохождении поворотов или при совершении других резких маневров.

Новый состав резиновой смеси итальянской шины
Специально для этой новинки итальянские шинники разработали новый состав резиновой смеси, которая во многом обеспечило шине Pirelli Scorpion Winter прекрасные характеристики, как при низких температурах, так при внезапном потеплении. Перед разработкой новой резиновой смеси специалисты определили базовые элементы, за счет которых можно было бы обеспечить шине идеальный баланс между сцеплением, торможением и курсовой устойчивости, сохранив для каждой из них максимальные показатели.

Резиновая смесь этой шины отличается содержанием новейших полимерных компонентов, которые состоят из силикона и углеродистой резины. Благодаря этому сочетанию, протектор шины сохраняет эластичность даже при очень низких температурах. Кроме того, в состав резиновой смеси был включен целый ряд других компонентов, позволяющих шине мгновенно адаптироваться к изменению характеристик дорожного полотна в очень широких пределах.

Инновационная конструкция шины Пирелли
Одним из самых заметных нововведений стал брекерный слой, располагающийся непосредственно под протектором. Благодаря использованию новых материалов его удалось сделать более мягким и эластичным, сохранив при этом прочность на прежнем, очень высоком уровне. За счет этого удалось существенно увеличить площадь пятна контакта, что, в свою очередь, привело к улучшению основных рабочих характеристик шины Пирелли Скорпион Винтер. Другие изменения в основном касались снижения общего веса шины, что позволило повысить точность управления и снизить сопротивление качения. Кроме того, на боковинах шины были размещены небольшие углубления, которые существенно снизили завихрения воздуха, возникающие во время движения, что снизило уровень шума.

Основные особенности Pirelli Scorpion Winter
- Направленный V-образный симметричный рисунок протектора при помощи ламелей удерживает большое количество снега, что обеспечивает максимальное сцепление при движении по снегу;
- Модульная схема размещения протекторных элементов в центральной зоне обеспечивает высокую эффективность разгона и торможения на скользких покрытиях;
- Особое расположение ламелей улучшает управляемость и сокращает тормозной путь;
- Широкие и глубокие дренажные канавки обеспечивают быстрый отвод воды и талого снега из пятна контакта, что повышает сцепление с покрытием при неблагоприятных дорожных условиях.

Pirelli Scorpion Winter 265/50 R19XL 110V N0 

Pirelli Scorpion Winter 265/50 R19XL RF 110H (*) 

Зимняя шина Michelin X-Ice North 4 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников, которые редко оказываются за пределами асфальтированных дорог. Конструктивно представляет собой вариант исполнения одноименной «легковой» модели. Отличается от нее размерным рядом и конструкцией, адаптированной под увеличенный вес и высоко расположенный центр тяжести полноприводных автомобилей. Эксплуатационные свойства обоих покрышек практически идентичны.

Увеличенное количество шипов
Одной из ключевых особенностей данной модели является количество шипов. Протектор в зависимости от ширины содержит не менее 250 металлических элементов, распределенных, как минимум по 22 продольным и поперечным линиям. Места установки являются результатом применения технологий компьютерного моделирования, позволившими найти идеальный баланс между сцепными свойствами и акустическим комфортом. Вокруг каждого шипа на протекторе имеются специальные «лунки» зоны с многочисленными выступами, измельчающими ледяную крошку на более мелкие фракции. Корпус шипа закреплен в нижнем «жестком» слое протектора, что снижает риск его утери.

Стабильность сцепления на асфальте и снегу
Для дизайна протекторного рисунка характерно попарное и наклонное расположение блоков. Данное решение увеличивает размеры пятна контакта, обеспечивая равномерность распределения давления по нему. В результате сцепные свойства на асфальте и снегу становятся более стабильными.

Надежность в самых сложных условиях
В самых сложных условиях шина демонстрирует отменную надежность. Во многом она обусловлена конструкцией каркаса, в которой появился дополнительный корд. Поверх него располагается дополнительный слой из специального материала, устойчивого к воздействию отрицательных температур. Он дополнительно усиливает уровень герметизации внутреннего пространства шины при сильных морозах.

Основные особенности Michelin X-Ice North 4 SUV
- увеличенное количество шипов и рассчитанное средствами компьютерного моделирования схема их расположения обеспечивает высокую стабильность сцепных свойств и акустический комфорт;
- специальные «лунки» вокруг шипов измельчают ледяную крошку;
- низкий риск утери шипов благодаря их фиксации в нижнем жестком слое беговой части протектора;
- оптимизированное расположение блоков повышает стабильность сцепления на асфальте и снегу, препятствует неравномерности износа;
- усиленный каркас с дополнительным герметизирующем слоем обеспечивает надежность при экстремально низких температурах.

Bridgestone Blizzak Spike-03 SUV 265/50 R19 112/110T Шип в Самаре

Аналоги

Описание