Fortune SnowFun FSR-901 225/45 R17 94V  

Зимняя шина Cordiant Snow Cross пользуется популярностью у владельцев различных легковых автомобилей. При создании данной модели специалисты учли все пожелания потребителей, и основной упор сделали на повышенную устойчивость и управляемость. Добиться этих качеств помогли новейшие технологии. Тщательный контроль качества позволил свести к минимуму риск попадания бракованных партий потребителю и обеспечил полное соответствие всем заявленным характеристикам.

Уникальная технология SNOW-COR создания протектора
Направленный протекторный рисунок имеет необычный дизайн расходящиеся лучи из центра. Данный рисунок Cordiant Snow Cross быстро удаляет из протектора снег и воду, обеспечивая отличное самоочищение, предотвращая риск слешплэнинга. Закрытое ребро в центре протектора быстро разрезает снег, а раскрывающиеся в плечевой зоне канавки повышают сцепные характеристики с дорожной поверхностью. Специальные поперечные каналы и вытянутые блоки создают замкнутые полости, сокращая до минимума тормозной путь на любой поверхности. Большое число z-образных ламелей образуют достаточно острые грани, за счет этого достигнуто отличное сцепление на гололеде. Якорный двухфланцевый шип, имеющий форму снежинки (сердечник изготовлен из твердого материала) предотвращает пробуксовку колес при ускорении.

Двухслойная конструкция шины
Используемая двухслойная конструкция протектора позволила повысить ходовые качества шины. Верхний слой изготовлен из более мягкой резины, за счет этого удалось повысить сцепные характеристики. Внутренний более жесткий слой позволил более равномерно распределить давление внутри протектора, предотвращая неравномерный износ и повышая устойчивость.

Резиновая смесь COR-FIX®
Использование обновленной резиновой смеси COR-FIX® с содержанием новой силики позволило повысить восстановительные свойства протектора и улучшить сцепление с ледяной поверхностью. Применяемый кремний увеличил срок эксплуатации протектора, так как повысил износостойкие качества резины.

Основные особенности шины Cordiant Snow Cross
- отличная управляемость и устойчивость обеспечивается новым протекторным рисунком;
- повышенное сцепление с любой дорожной поверхностью удалось получить за счет использования новой резиновой смеси и уникальной системы ламелей;
- длительный срок эксплуатации получен в результате увеличения глубины рисунка и использования кремния в резиновой смеси.

Cordiant Snow Cross 225/45 R17 94T  Шип 

Шина BFGoodirch G-Force Studded шипованная зимняя модель, которая гарантирует прекрасную управляемость и сцепление в достаточно сложных зимних условиях. Особенность данной шины в том, что все разработки, применяемые при её создании, использованы с целью удовлетворить потребителя. Они достаточно «наглядны».

Если внимательно посмотреть на протектор можно сразу оценить характеристики шины: распределение равномерное блоков и шипов протектора обеспечивает отличное сцепление во время старта, направленный рисунок протектора и центральная канавка обеспечивают устойчивость при движении, а большое количество кромок просто «вгрызаются» в дорожное покрытие при торможении. Основные достоинства шины BFGoodrich G-Force Studded заключаются в том, что она отлично себя ведет на 3-х этапах движения: старте, торможении и движении.

Шипы расположены на каждом плече в четыре линии, обеспечивают прекрасное сцепление при начале движения. Используемые шипы двухфланцевые и обладают увеличенной головкой. Диаметр фланца опорного шипа на разных участках меняется, за счет такой формы он имеет более надежное крепление к резине. Прочность крепления к шине данного шипа на 30% больше стандартного однофланцевого шипа.

Основные особенности шипованной шины BFGoodrich G-Force Studded
- Боковые каналы, которые занимают 95% ширины контактного пятна, быстро выводят талый снег, грязь и воду из пятна контакта, уменьшая эффект аквапланирования;
- Увеличенная толщина поперечного канала от центра к краю, повышает вывод воды и снега из пятна контакта на 30%;
- 430 острых кромок, которые расположены в центральном канале, одновременно действую с шипами, находящимися в плечевой зоне, обеспечивают отличное сцепление с различным дорожным покрытием, как при прямолинейном движении, так при прохождении поворотов:
- Большое количество ламелей в плечевой зоне и широкие продольные каналы обеспечивают повышенную проходимость;
- Специально расположенные шипы на каждом плече в 4-е лини повышают сцепление при старте, в результате этого в дорожную поверхность вонзаются одновременно 6 шипов.

BFGoodrich g-Force Stud 225/45 R17XL 94Q  Шип 

Зимняя шина для легковых автомобилей Mirage MR-W662 разработана с учетом сурового климата северных регионов. Характеризуется отменными тягово-сцепными свойствами на снегу и льду, простотой в управлении, акустическим комфортом и износостойкостью.

Протекторный рисунок представляет собой классический образец «скандинавского» дизайна с широким стреловидным ребром посередине и отходящими от него «отростками» в виде составных блоков. Такое решение позволило повысить тягу и устойчивость на снегу, обеспечивая при этом комфортную управляемость, сниженное сопротивление качению и хорошую износостойкость. Использование многочисленных 3D-ламелей, образующих заостренные пилообразные кромки, а также шипов усиливает сцепные свойства на льду, прежде всего, при продольных ускорениях.

Основные особенности Mirage MR-W662
- «скандинавский» протекторный рисунок обеспечивает отличное сцепление на любых зимних дорогах;
- многочисленные 3D-ламели и шипы повышают тяговые и тормозные свойства на льду;
- резиновая смесь на основе натурального каучука и «силики» остается эластичной при самых низких температурах.

Mirage MR-W662 225/45 17XL 94H  Шип 

Зимняя шина для легковых автомобилей Fronway Icemaster I относится к так называемым «фрикционным» моделям, рассчитанным на использование в регионах с очень холодным климатом. Отличается курсовой стабильностью и комфортностью управления на любой скользкой поверхности, топливной экономичностью и низким уровнем шума.

Направленный рисунок протектора составлен из большого количества мелких блоков. Элементы расположены таким образом, что в пятне контакта образуется непрерывная череда из длинных V-образных кромок. Такой дизайн обеспечивает отличное продольное сцепление и курсовую стабильность на снегу, сохраняя низким сопротивление качению. Частичное перекрытие блоками друг друга в центральной части дополнительно повышает топливную экономичность. Присутствие огромного числа ламелей с пилообразными кромками обеспечивает на льду более интенсивное замедление и разгон.

Основные особенности Fronway Icemaster I
- направленный рисунок протектора с многочисленными мелкими блоками обеспечивает отличное сцепление и устойчивость на любых зимних дорогах;
- «трехмерные» пилообразные ламели улучшают тяговые и тормозные свойства на льду;
- оптимизированное расположение блоков в центральной части снижает сопротивление качению и износ, обеспечивают стабильность на высокой скорости.

Fronway ICEMASTER I 225/45 R17XL 94V  

Fronway Icepower 96 – зимняя шина, подходящая для широкого спектра легковых автомобилей. Отличается устойчивостью к слэшингу, хорошей управляемостью на зимней дороге, сохранностью свойств эластичности компаунда при низких температурах.

Модель оснащена асимметричным протектором, с выраженной реберной структурой. В центральной части находится несколько ребер, часть из которых имеет пилообразный край. Такое решение позволяет улучшить сцепление на рыхлом снегу. Наличие многочисленных трехмерных ламелей повышает устойчивость на скользкой дороге, повышая общий уровень безопасности во время езды. Боковины, представленные блочными структурами, повышают тяговые свойства на зимней дороге, предупреждая заносы.

В компаунде модели находится силика и пакет эластомеров, которые поддерживают эластичность на одном уровне, в не зависимости от температуры окружающей среды. Этот фактор гарантирует надежность сцепных и тормозных свойств на протяжении всего зимнего периода.

Основные особенности Fronway Icepower 96
- асимметричный протектор с обильной сетью ламелей улучшает свойства сцепления на зимней дороге;
- стабильность управления на любой скорости обеспечивается реберным строением центральной зоны протектора;
- специальный состав резиновой смеси поддерживает уровень эластичности при низких температурах.

Fronway ICEPOWER 96 225/45 R17XL 94H  

Зимняя шина ROYALWINTER UHP применяется на широком спектре легковых автомобилей, используемых в городских условиях, а также на трассах. Модель отличается устойчивостью на заснеженной дороге, отточенностью управления, повышенными показателями тяги на рыхлом снеге.

Протектор покрышки разработан с применением современных компьютерных технологий, посредствам которых было выполнено его моделирование. Благодаря этому были учтены многие параметры, оказывающие прямое воздействие на эффективность тяги и сцепления в зимний период. Результатом моделирования стал асимметричный рисунок с выраженной ламелизацией и сегментацией на крупные блоки. Наличие большого количества зацепных кромок положительно отразилось не только на способности поддерживать сцепление на зимней дороге, но и сохранении управления транспортом в условиях гололеда.
Для повышения устойчивости к механическим воздействиям шина была оснащена боковыми вставками из более прочной резины. Этот фактор сказался на защите от появления «грыж» во время наездов на бордюры или другие неровности.

Основные особенности ROYALWINTER UHP
- эффективный асимметричный рисунок протектора с выраженной ламелизацией обеспечивает короткий тормозной путь и улучшенные показатели сцепления с дорогой;
- большая сеть каналов быстро отводит из контактной области воду и талый снег;
- резиновый состав при любых температурах остается эластичным;
- усиленные боковины противостоят механическим воздействиям, продлевая срок эксплуатации.

Royal Black ROYALWINTER UHP 225/45 R17XL 94V  

Зимняя шина Sailun Ice Blazer Arctic разработана для наиболее массовых легковых автомобилей. Отличается комфортностью в управлении и эффективностью при торможении на любом скользком покрытии, акустическим комфортом и увеличенным сроком службы.

Несимметричный протекторный рисунок изобилует сцепными кромками, образуемыми многочисленными волнообразными ламелями. Плотно расположенные узкие прорези существенно сокращают протяженность тормозного пути на льду. Эффективность работы протектора на заснеженном покрытии обеспечивается высотой и большой площадью кромок блоков. Увеличенная ширина канавок позволяет шине интенсивно очищаться от снежных масс. Еще одной особенностью протектора являются крупные размеры плечевых блоков и их трапециевидный профиль. Такой дизайн повышает точность в управлении, устойчивость при маневрировании и препятствует неравномерному износу.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Arctic
- расположенные с высокой плотностью ламели позволяют интенсивно тормозить на обледенелом покрытии;
- большая площадь кромок блоков обеспечивает комфортность в управлении на снегу;
- массивные блоки по краям протектора облегчают контроль над автомобилем при маневрировании, препятствуют неравномерности истирания.

Sailun Ice Blazer Arctic 225/45 R17XL 94H  

Новейшая модель отечественной нижнекамской зимней шины Viatti Brina создана стать лидером продаж в категории "эконом". Шина, благодаря своим итальянским корням, получила название "иней". Основными конкурентами шины Виатти являются следующие модели других производителей: Cordiant Polar, Cordiant Sno-Max и Amtel Nordmaster.

Первоначально Брина планируется выпускаться в двух типоразмерах, однако расширение линейки планируется уже к 2011 году.

В основе Брины лежат итальянско-немецкие технологии, значительно повысившие эффективность шины и её конкуренто-способность. Основной акцент в данной шине лежит на её комфорт и безопасность. Первым занимались немецкие инженеры, а вторым итальянские дизайнеры. Первые испытания данной шины на полигонах продемонстрировали замечательные характеристики.

Viatti Brina обогнала свои зарубежные альтернативы сразу в нескольких категориях.

Характеристики шины Viatti Brina
лучшие показатели эксплуатации как на снегу, так и на асфальте;
лучшие тормозные показатели на льду при низких температурах;
превосходный акустический комфорт.

Сегодня зимняя шина от Виатти наиболее современная шина отечественного производителя. Она имеет сложный асимметричный рисунок, повышающий свойства шины на разных участках дорожного полотна. Резиновые шашечки на шине расположены в отдалённости друг от друга со сдвигом, что способствует повышению акустического комфорта. Внешний уровень шума у данной шины минимален.

Шина Viatti Брина произведена с акцентом на мегаполисы, где большую часть зимнего периода приходится ездить по сырому асфальту, политому реагентами. Отводящие канавки способствуют эффективному отводу воды из-под пятна контакта. Риск возникновения аквапланирования на данной шине снижен до минимума.

Особенности шины Виатти Брина
Brina является радиальной бескамерной шиной с комбинированной конструкцией каркаса и брекера.

Заводская маркировка шины Brina M-521 (М-521).

Viatti Brina V-521 225/45 R17 94Q  

Зимняя шина Royal Black Royal Ice разработана для применения в местностях, где в холодное время года формируется устойчивый снежный покров. В таких условиях отличается надежностью управления, устойчивым сцеплением, эффективным торможением.

Протекторный рисунок выделяется большим количеством сцепных кромок. Значительная их часть представляет собой заостренные грани пилообразной форму, образуемых многочисленными ламелями. Это позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие и интенсивно замедляться на наиболее скользких зимних поверхностях. На очищенном от снега и льда асфальте шина отличается комфортностью управления и надежностью сцепления благодаря особому профилю протектора и плотному расположению элементов его рисунка.

Основные особенности Royal Black Royal Ice
- ламели с пилообразными кромками позволяют интенсивно разгоняться и тормозить на любой скользкой поверхности;
- увеличенное пятно контакта благодаря оптимизации профиля и расположения элементов рисунка протектора;
- увеличенное количество дренажных канавок обеспечивает надежность управления в сложных погодных условиях.

Royal Black ROYALICE 225/45 R17XL 94S  

Зимняя нешипованная шина Goodride SW658 является одной из новейших разработок известного китайского производителя. Его очередная новинка предназначена для внедорожников и кроссоверов, эксплуатирующихся преимущественно в городах. Таковых сегодня большинство, поэтому актуальность этой модели переоценить достаточно трудно. Особенно с учетом не только ее привлекательной стоимости, но и очень высоких технических характеристик. Они обеспечиваются за счет использования при ее разработке и производстве новейших технологий и материалов, предоставленных иностранными партнерами китайской компании. В их числе мировые лидеры шинной индустрии.

Агрессивный дизайн протектора
О том, что эта шина предназначена для эксплуатации, прежде всего, на зимних асфальтированных дорогах догадаться не трудно, если более пристально взглянуть на особенности дизайна ее протектора. Он содержит достаточно большое количество отдельных блоков, отстоящих друг от друга на относительно небольшом расстоянии. В сочетании с очень длинными и сильно наклоненными дренажными канавками это придает шине весьма агрессивный облик.

Широкое продольное ребро в центре
Одним из ключевых особенностей дизайна протектора этой шины является продольное ребро, пролегающее ровно по его середине. Этот протекторный элемент отличается очень большой шириной и неразрывностью на всем своем протяжении. Сочетание данных факторов придает шине несколько характерных особенностей, в движении превращающихся в весомые достоинства. Прежде всего, это устойчивость и молниеносность, точность откликов шины на действия водителя при совершении маневров и прохождении поворотов. Кроме того, жесткое широкое ребро в центре протектора снижает сопротивление качению, а за счет оптимизации распределения давления по пятну контакта – препятствует возникновению и развитию неравномерного износа.

Двойные блоки
С обеих сторон центрального продольного ребра располагается два ряда независимых блоков. Каждые два из этих протекторных элементов соединены между собой жесткой перемычкой. Данное решение также придает шине устойчивость, а помимо того, улучшает сцепление на высокой скорости, придавая ему стабильность и надежность.

Открытый дизайн плечевых зон
Каждая из плечевых зон представляет собой ряд независимых блоков, расположенных практически под прямым углом и отличающихся массивными размерами. В сочетании с малорадиусностью профиля шины такой дизайн с одной стороны улучшает производительность шины при замедлении и ускорении, а с другой – стойкость к боковым скольжениям.

При этом нельзя не отметить наличие на боковой поверхности блоков плечевых зон многочисленных выступов. На неочищенных от снега дорогах они образуют дополнительные кромки сцепления, благодаря которым шина демонстрирует уверенность при преодолении участков с глубоким снежным покровом.

Синусоидные ламели
Отсутствие шипов не помешало специалистам азиатской компании обеспечить шине хорошее сцепление на скользкой дороге. Оно достигается за счет нескольких тысяч острых кромок, которые формируются при контакте многочисленных ламелей с поверхностью дороге. При этом синусоидная форма их стенок ограничивает подвижность блоков, что повышает их жесткость, а вместе с этим и управляемость на твердых покрытиях.

Эффективная дренажная система
Достаточно открытый дизайн протектора этой шины выгодно отличается наличием большого количества продольных и поперечных дренажных канавок. Причем последние располагаются под сильным наклоном против направления движения. В сочетании с большим внутренним объемом такое расположение дренажных канавок многократно повышает их пропускную способность, а заодно и стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу.

Основные особенности шины Goodride SW658
- агрессивный V-образный протектор делает максимальным сцепление на любых зимних дорогах;
- жесткое широкое продольное ребро неразрывной конструкции в центре улучшает устойчивость, придает реакциям шины на повороты руля быстроту и точность, снижает расход топлива, оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта;
- плоский профиль протектора расширяет пятно контакта, придавая ему практически квадратную форму, что влечет за собой существенное повышение сцепных свойств;
- более 5 тысяч кромок сцепления, образуемые многочисленными ламелями синусоидной формы, обеспечивают стабильность и надежность поведения шины на снегу и льду;
- поперечные дренажные канавки, расположенные под сильным наклоном против движения, позволяют уверенно передвигаться при неблагоприятных дорожных условиях.

Goodride SW658 225/45 R17 91H  

Зимняя шина Matador MP-30 Sibir Ice 2 позиционируется словацким производителем, как замена модели MP-50, зарекомендовавшей себя, в том числе и в нашей стране с самой лучшей стороне. Новинка превосходит свою популярную предшественницу по всем важным эксплуатационным характеристикам.

Одним из преимуществ являются сцепные свойства на обледенелых покрытиях. В основном это заслуга средств компьютерного моделирования, активно применявшихся при разработке схемы шипования. Ее элементы располагаются на протекторе таким образом, чтобы обеспечить их равномерный износ, улучшенные тягово-сцепные свойства на льду и отсутствие резонансных шумов и вибраций. Кроме того, корпус шипа изготовлен из алюминия. «Крылатый металл» снизил вес покрышки и вместе с этим и степень агрессивного воздействия на дорожное полотно.

Еще одним важным нововведением стало применение ламелей сразу нескольких видов. В плечевых зонах протектора используются трехмерные ламели. При этом они соединены между собой специальными блокираторами. Это решение позволило существенно повысить плотность ламелизации, что повлекло за собой улучшение сцепных свойств на укатанном снегу и льду. В центральной части протектора располагаются прямые ламели, которые обеспечивают лучшую производительность при разгоне на скользком покрытии.

Основные особенности шины Matador MP-30 Sibir Ice 2
- оптимизированная схема шипования, разработанная с использованием средств компьютерного моделирования;
- снижающие вес шины алюминиевые шипы;
- высокая плотность расположения ламелей обеспечивает улучшенное сцепление на снегу и льду;
- резиновая смесь, эластичная при экстремально низких температурах и устойчивая к различным видам износа.

Matador MP30 Sibir Ice 2 225/45 R17XL 94T  Шип 

ARMSTRONG SKI-TRAC S 225/45 17 94T  Шип 

Зимняя шина Triangle PL01 подходит практически к любому современному легковому автомобилю малого и среднего класса. Модель предлагается в широком диапазоне типоразмеров. Эксплуатационные свойства подобраны с учетом требований автовладельцев стран Северной Европы и России. Шина разрабатывалась интернациональной командой специалистов для зарубежных рынков.

Оптимизированная технология ламелирования
Протектор шины содержит несколько тысяч ламелей, узких прорезей, компенсирующих отсутствие шипов. Они образуют многочисленные грани, которыми покрышка вгрызается в обледенелое покрытие, обеспечивая надежное сцепление с ним.

Эластичный при низких температурах компаунд
Сцепные свойства шины практически не меняются даже при значительном понижении температуры окружающей среды. Это достигается за счет термической стабильности компаунда, более чем на две трети состоящим из силики. Данный компонент обеспечивает протектору эластичность, что положительно сказывается на его эффективности при сильных морозах.

Основные особенности шины Triangle PL01
- несколько тысяч ламелей улучшают сцепление на льду;
- широкие плечевые блоки препятствуют боковым скольжениям, сокращают тормозной путь;
- резиновая смесь обеспечивает неизменность сцепных свойств даже при значительном понижении температуры.

Triangle TRIN PL01 225/45 R17XL 94R  

Зимняя шина Sailun Ice Blazer является одной из новинок в линейке легковых моделей китайского производителя, предназначенных специально для рынков стран Северной Европы и Скандинавии. Ее конструкция отлично приспособлена для использования в условиях холодного климата, обеспечивая надежное сцепление на любом зимнем покрытии.

8-рядная ошиповка
Одной из характерных особенностей шины являются шипы. Схема их расположения подобрана так, что ими образуется 8 непрерывных рядов. При этом численность этих элементов была увеличена. И, чтобы не нарушать европейские требования к степени их воздействия на дорогу, азиатские шинники поступили точно так же, как и многие другие «коллеги по цеху» ? уменьшили размер контактирующей с поверхностью твердосплавной вставки. Еще одним заимствованием стала организация специальных зон вокруг мест установки шипов для интенсивного отвода ледяной крошки. Особые выступы на протекторе измельчают ее, что позволяет шине сильнее вгрызаться в обледенелое покрытие.

Пилообразные ламели
Еще одним фактором, обуславливающим высокую производительность шина на скользких покрытиях, являются ламели. Ими испещрен весь протектор, благодаря чему он располагает несколькими тысячами сцепных кромок. Именно они обеспечивают шине эффективность на льду и укатанном снегу, особенно при наборе скорости и торможении. Большинство канавок расположено перпендикулярно относительно направления движения.

Разработчикам удалось увеличить количество этих элементов, не ухудшив характеристики управляемости. Их стенки имеют пилообразную форму, которая ограничивает подвижность отделенных друг от друга частей блока при воздействии на него поперечных сил ускорения. Это заметно ускоряет их передачу на силовые элементы конструкции шины, что позволяет ей сохранять устойчивость, а процессу управления автомобилем быстроту и точность.

Многофункциональная дренажная система
В значительной мере высокие эксплуатационные характеристики шины обеспечиваются многофункциональностью и эффективностью дренажной системы. Протектор содержит большое количество широких каналов. В центральной части они наклонены под значительным углом, что позволяет использовать для ускорения процесса очистки пятна контакта центробежные силы, возникающие при вращении колеса. В местах пересечения дренажных канавок у протектора имеется возможность захватывать и удерживать снег с поверхности дороги, что усиливает сцепление с ней. Аналогичный эффект наблюдается при движении во время оттепелей. В плечевых зонах стенки дренажных канавок имеют пилообразную форму. Такие выступы измельчают снежную массу, обеспечивая более быстрый вывод ее за пределы протектора.

Широкое продольное ребро в центре
Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое продольное ребро стреловидной формы. Этот элемент неразрывен на всем своем протяжении, что в сочетании с его массивностью обеспечивает шине повышенную курсовую устойчивость и стабильность поведения на высокой скорости. А многочисленные углы и грани придают ей дополнительные продольные тягово-сцепные свойства.

Основные особенности шины Sailun Ice Blazer WST3
- 8-рядная ошиповка обеспечивает улучшенные сцепные свойства на обледенелом покрытии;
- несколько тысяч ламелей сокращают протяженность тормозного пути, повышают эффективность работы протектора при старте с места и наборе скорости;
- широкое стреловидное ребро в центре с многочисленными гранями и углами улучшает курсовую устойчивость и продольные тягово-сцепные свойства;
- многофункциональные дренажные канавки обеспечивают повышенное сцепление на снегу, устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу

Sailun Ice Blazer WST3 225/45 R17XL 94T  Шип 

Всесезонная шина Sailun Atrezzo 4 Seasons предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Модель предлагается в нескольких десятках типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов. Характеризуется высокой эффективностью на заснеженном и мокром покрытии, устойчивостью в поворотах.

Асимметричный протектор
Во многом эффективность шины на разных типах покрытия обусловлена применением протектора с асимметричным дизайном и его разделением на несколько функциональных участков. Таковыми являются внешняя и внутренняя сторона протектора, а также его центральная часть. Каждый из этих участков улучшает определенные эксплуатационные свойства шины, а при взаимодействии друг с другом усиливают их.

Наружная сторона
Плечевая зона с наружной стороны протектора содержит массивные блоки, расположенные под крайне небольшим наклоном. Имея практически прямоугольную форму, эти элементы мало подвержены деформации под воздействием боковых сил ускорения, благодаря чему шина сохраняет высокую устойчивость при маневрировании и в поворотах даже на большой скорости. При разгоне и торможении плечевые блоки, формируя длинные поперечные грани, усиливают сцепление.

Центральная часть
Протекторный рисунок в его центральной части содержит два продольных ребра, одно из которых сплошной, а другое — формируется стреловидными блоками. Такое решение с одной стороны обеспечивает шине курсовую устойчивость и стабильность сцепных свойств при прямолинейном движении, а с другой — дополнительно усиливает эффективность работы протектора при продольных ускорениях.

Внутренняя сторона
Этот функциональный участок выполняет сразу несколько задач. Прежде всего, это улучшение сцепных свойств при разгоне и торможении, а также отвод от пятна контакта воды и ее смеси со снегом и грязью. Расположенные здесь блоки выполнены длинными и узкими, имеют значительный наклон, как и дренажные канавки между ними.

Основные особенности Sailun Atrezzo 4 Seasons
- предназначена для использование в течение всего года;
- волнообразные и прямые ламели улучшают сцепление на заснеженном и мокром покрытии;
- асимметричный протекторный рисунок с несколькими функциональными участками обеспечивает высокую эффективность в любых дорожных условиях.

Sailun Atrezzo 4 Seasons 225/45 R17XL 94Y  

Зимняя шина для легковых автомобилей iLINK Wintervorhut Stud II разработана с учетом сложных климатических условий регионов, расположенных севернее Полярного круга. Отличается надежными тягово-сцепными свойствами на снегу и льду, прочностью, износостойкостью.

Направленный рисунок протектора составлен из многочисленных блоков. Форма и расположение элементов подобраны таким образом, что при движении ими образуются очень длинные V-образные кромки. Такой дизайн обеспечивает отличную тягу и устойчивость на любой скользкой поверхности, сохраняя низким сопротивление качению и шум. Присутствие в протекторе большого количества «трехмерных» ламелей с пилообразными кромками, которые совместно с разнонаправленными прорезями и шипами обеспечивают отличное сцепление на льду.

Основные особенности iLINK Wintervorhut Stud II
- увеличенное количество блоков обеспечивает устойчивую тягу на снегу;
- многочисленные 3D-ламели и шипы усиливают сцепные свойства на обледенелом покрытии;
- особый профиль протектора улучшает сцепление и управляемость на большой скорости, уменьшает сопротивление качению и износ.

ILINK WINTERVORHUT STUD II 225/45 R17XL 94H  Шип 

Зимняя шина Cordiant Winter Drive 2, как и предыдущая модель, подходит практически к любому современному легковому автомобилю. И точно также подбор ее эксплуатационных свойств направлен на достижение максимальной эффективности в условиях агрессивной изменчивой дорожной среды в городах. В любых погодных условиях она обеспечивает и безопасность и комфорт в вождении, отличаясь стабильностью сцепных свойств и точностью в управлении.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Smart-Mix. Такой компаунд содержит двуокись кремния и рапсовое масло, за счет чего протектор остается эластичным при низких температурах. В результате шина буквально липнет к гладким обледенелым поверхностям. Кроме того, эти компоненты существенно повышают устойчивость протектора к механическим повреждениям, абразивному истиранию и длительному нагреву.

Направленный протекторный рисунок содержит в центре сплошное ребро со сложной формой из V-образных сегментов. Они повышают курсовую устойчивость на большой скорости. При этом жесткость и монолитность ребра уменьшает сопротивление качению и износ. Расположенные рядом с ним блоки, образуя удлиненные поперечные зубчатые кромки, позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на снегу. Эффективность работы протектора на скользкой и гладкой поверхности обеспечивается несколькими тысячами ламелей с «3D-замками». Трехмерный профиль вертикальных стенок прорезей, придавая блокам жесткость, делают управляемость более предсказуемой и надежной.

Основные особенности Cordiant Winter Drive 2
- резиновая смесь с рапсовым маслом и двуокисью кремния обеспечивает протектору оптимальную твердость при отрицательных температурах, устойчивость к повреждениям, абразивному износу и длительному нагреванию;
- V-образные сегменты в продольном ребре посередине повышают курсовую стабильность и точность в управлении на скользкой поверхности;
- ламели повышают сцепление на укатанном снегу и льду, а их «3d-замки» стабильность и точность в управлении на таких поверхностях.

Cordiant Winter Drive 2 225/45 R17 94T  

Зимняя шина Tracmax X-Privilo S500 предназначена для эксплуатации в регионах с самым холодным климатом. Характеризуется стабильностью и безопасностью управления на любых заснеженных и обледенелых дорогах, мягкостью хода, акустическим комфортом и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок выделяется «скандинавским» дизайном с широким стреловидным ребром посередине и сдвоенными блоками. Они образуют удлиненные поперечные кромки большой площади, которые обеспечивают на снегу отличную тягу и устойчивость. Жесткость и непрерывность ребра посередине придают шине курсовую стабильность и точность управления, уменьшая износ и сопротивление качению. Многочисленные ламели обеспечивают надежность управления на льду и мокром покрытии, а «трехмерный» профиль их вертикальных стенок — улучшает курсовую стабильность.

Основные особенности Tracmax X-Privilo S500 
- «скандинавский» протекторный рисунок эффективен на любых зимних дорогах;
- резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает надежность сцепления при экстремально низких температурах;
- специальные отверстия для монтажа шипов позволяют при необходимости усилить сцепные свойства.

Tracmax X-Privilo S500 225/45 R17 94T  Шип 

Модель оснащена направленным протектором с выраженной симметрией. Густая ламельная сеть, представленная волнообразными самоблокирующимися насечками, существенно повышает эффективность фиксации пятна контакта на зимней дороге.

Наличие центрального ребра значительной ширины позволяет сделать управление более отзывчивым. В то время, как продолговатые блоки боковин стабилизируют транспорт в период выполнения маневров.

Для поддержания чистоты области контакта предусмотрены глубокие каналы, открывающиеся наружу в зоне плеч. Они способны справляться с большими объемами воды, грязи и снега, поддерживая эффективность торможения и разгона.
Следует отметить свойства компаунда, в котором присутствует кремнеземные компоненты. Благодаря им поддерживается уровень эластичности при различных температурных режимах.

Основные особенности Royal Stud 2
- уверенное поведение на зимней дороге за счет направленного протектора с множеством зацепных кромок;
- усовершенствованная система дренажа способна справиться с большими снежными и водными объемами.

Royal Black Royal Stud 2 225/45 R17XL 94H  Шип 

Зимняя шина Goodride Z-506 IceMaster Spike для легковых автомобилей является знаковой для этого китайского производителя, поскольку демонстрирует сопоставимые с моделями A-брендов ходовые качества. Отличается улучшенными тягово-сцепными свойствами на снегу и льду, акустическим комфортом и мягкостью хода.

Протекторный рисунок выполнен в V-образном дизайне, выделяясь гипертрофированным стреловидным ребром посередине и широкими блоками по краям. Такое решение с одной стороны обеспечивает курсовую стабильность и точность управления, а с другой — отличную тягу и устойчивость даже на неочищенных от снега дорогах. Пилообразные кромки ламелей и шипы позволяют демонстрировать эти свойства на мокром и обледенелом покрытии.

Основные особенности Goodride Z-506 IceMaster Spike
- V-образный протекторный рисунок эффективен на обледенелом и заснеженном покрытии;
- широкие направленные против движения канавки интенсивно отводят, как воду, так и ее смесь с талым снегом;
- резиновая смесь со сверхвысоким содержанием «силики» обеспечивает шине эластичность при крайне низких температурах.

Goodride Z-506 IceMaster Spike 225/45 R17XL 94H  Шип 

Зимняя легковая шина Viatti Brina Nordico является одной из последних разработок нижнекамского шинного завода. По словам ее создателей, конструкция данной модели сочетает в себе черты «европейских» и «скандинавских» зимних шин. Это не может не радовать, поскольку означает прекрасную приспособленность к любым дорожным условиям. При этом шину отличает традиционно привлекательное для отечественных шинных изделий соотношение цены и качества.

Асимметричный протекторный рисунок
Для данной модели нижнекамские шинники предпочли использовать протекторный рисунок с асимметричным расположением элементов. Помимо этого, рисунок протектора этой шины отличает четкое разделение на отдельные функциональные зоны, каждая из которых призвана решать строго определенный круг задач. Это позволило обеспечить шине превосходную производительность в любых условиях.

Расположенная с внутренней стороны часть протектора обеспечивает надежное сцепление при прямолинейном движении, а внешняя часть — устойчивость при прохождении поворотов. Именно поэтому они имеют существенные различия, как по размерам, так и по форме и расположению отдельных элементов.

Отличное сцепление на снегу
Одной из особенностей протекторного рисунка модели Viatti Brina Nordico является наличие большого количества массивных блоков, расположенных друг от друга на значительном расстоянии. Это позволяет шине при движении по снегу удерживать его, что в сочетании со значительным числом острых граней обеспечивает ей надежное сцепление на заснеженной дороге.

Надежное поведение на льду
Помимо многочисленных блоков протекторный рисунок этой модели располагает большим количеством ламелей. Эти элементы протектора предназначены для обеспечения дополнительных сцепных свойств при движении по обледенелому покрытию. В момент соприкосновения с дорожным полотном ламели образуют множество острых кромок, эффективно цепляющихся даже за мельчайшие неровности.

Основные особенности Viatti Brina Nordico
- отличные сцепные свойства в любых дорожных условиях, благодаря оригинальной конструкции шины, сочетающей в себе черты, как «европейских», так и «скандинавских» моделей;
- тщательно проработанный дизайн асимметричного направленного протекторного рисунка обеспечивает надежное сцепление с любыми видами зимнего покрытия;
- множество массивных блоков позволяют уверенно передвигаться по снегу;
- высокая плотность ламелей, благодаря чему шина демонстрирует отличное сцепление с обледенелым покрытием.

Viatti Brina Nordico V-522 225/45 R17 91T  Шип 

Зимняя шина Roadstone Winguard Ice Plus разработана специалистами Nexen. В линейке южнокорейского бренда присутствует одноименная модель. Обе покрышки идентичны друг другу и используются в компактных и среднеразмерных легковых автомобилях. На любых зимних дорогах демонстрирует высокую стабильность, упрощает процесс управления благодаря быстроте и точности в реакциях.

Протекторный рисунок отличается оригинальным с так называемым «двойным V-образным» дизайном. Его ключевой особенностью является увеличенное содержание наклоненных под углом поперечных кромок. Такое расположение увеличивает их протяженность, что в сочетании с их высокой численностью усиливает продольное сцепление и заодно его стабильность на заснеженном и мокром покрытии. На льду эффективность работы протектора поддерживается несколькими тысячами 3D-ламелей. При контакте с дорожной поверхностью такие элементы фиксируются в открытом положении, ограничивая при этом подвижность блоков. Таким образом, сцепные свойства, и улучшаются, и становятся более надежными. Еще одна особенность примененного здесь протекторного рисунка является дизайн плечевых блоков. На их боковинах содержатся длинные изогнутые канавки. Они повышают устойчивость при резких маневрах на снегу, облегчают выезд из колеи.

Основные особенности Roadstone Winguard Ice Plus
- двойной V-образный протекторный рисунок обеспечивает отменную тягу и эффективное торможение на любом зимнем покрытии;
- несколько тысяч 3D-ламелей препятствуют скольжениям на льду и мокром асфальте;
- увеличенные плечевые блоки придают устойчивость при маневрировании;
- изогнутые канавки на боковинах плечевых блоков усиливают проходимость в глубоком снегу, облегчают выезд из колеи.

Nexen Winguard ice Plus 225/45 R17XL 94T  

Зимняя шипованная шина Tigar Ice устанавливается на легковые автомобили малого и среднего класса. Модель предлагается в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 15 до 17 дюймов с высотой протектора от 50 до 65%. Характеризуется хорошим сцеплением и эффективность торможения на обледенелом и мокром покрытии, ярко выраженными топливосберегающими свойствами.

Направленный рисунок протектора
Шина, включая дизайн ее беговой части, разрабатывалась специалистами Michelin. Их выбор пал в пользу направленного V-образного протектора с симметричным расположением элементов. Для него характерно наличие большого количества очень протяженных граней, наклоненных под достаточно большим углом относительно направления движения. Это существенно улучшает, как сцепные свойства, особенно на снегу, так и курсовую устойчивость. Другим преимуществом такого дизайна является существенное снижение сопротивления качению и износа протектора.

Надежность на льду
Для обеспечения надежного сцепления на льду разработчиками используется целый комплекс технических решений. Прежде всего, это многочисленные шипы, схема установки которых была подобрана с использованием средств компьютерного моделирования. Кроме того, протектор содержит огромное количество узких прорезей – ламелей. Формируемые ими кромки позволяют шине эффективно цепляться за любое скользкое покрытие, включая лед.

Основные особенности Tigar Ice
- V-образный протекторный рисунок, разработанный специалистами Michelin;
- оптимизированная схема расположения шипов и плотная ламелизация обеспечивают надежное сцепление на льду;
- резиновая смесь с повышенным содержанием силики улучшает эффективность работы протектора на любом зимнем покрытии.

Formula Ice 225/45 R17XL 94T  Шип 

При создании зимней шины Laufenn i-Fit Ice LW71 учитывались непростые дорожные условия Скандинавии и России. Благодаря этому, данная модель характеризуется отменной производительностью на любых заснеженных и обледенелых покрытиях. Кроме того, применение современных технологий позволило существенно повысить долговечность и надежность шины.

В значительной степени высокая производительность данной модели на укатанном снегу и льду обеспечивается за счет ламелей. Они трехмерные, т.е. их стенки содержат многочисленные выступы. Благодаря этому ламели при контакте с дорожной поверхностью остаются открытыми. При этом жесткость блоков сохраняется на высоком уровне. В результате при движении по укатанному снегу или льду обеспечивается не только сцепление, но и хорошая управляемость.

Еще одной характерной особенностью протектора этой шины является дизайн центрального продольного ребра. Оно содержит многочисленные кромки в форме клыков. Данное решение позволило существенно улучшить сцепные свойства при продольных ускорениях.

При необходимости протектор этой модели можно оснастить шипами. При этом производитель не только предусмотрел места для установки, но и обеспечил условия для максимально эффективной работы этих стальных элементов. Зона вокруг шипов имеет многочисленные выступы, которые измельчают и отводят образующуюся при контакте с дорогой ледяную крошку.

Основные особенности шин Laufenn i-Fit Ice LW71
- трехмерные ламели образуют многочисленные кромки волнообразной формы, повышающие сцепные свойства на скользких от снега и льда поверхностях;
- центральное продольное ребро с кромками в форме клыков улучшает производительность шины при разгоне и торможении;
- места установки шипов с зонами, измельчающими и отводящими ледяную крошку.

Laufenn I FIT ICE LW71 225/45 R17 94T  Шип 

Зимняя шина Toyo Observe Ice-Freezer подходит к большинству современных легковых автомобилей малого и среднего классов. Предлагается в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 14 до 19 дюймов. Обладает улучшенными по сравнению с предыдущими моделями сцепными свойствами на льду и глубоком снегу.

Протекторный рисунок выполнен в симметричном направленном дизайне. Его центральная часть формируется крупными стреловидными блоками, жестко соединенными между собой. Такое решение улучшает курсовую устойчивость и сцепление и в продольном и в поперечном направлении.

Плечевые зоны содержат многочисленные 3D-ламели. Они отличаются особой формой стенок, обеспечивающих открытие этих элементов на больший, чем у предыдущих шин угол. Это увеличивает высоту образуемых ламелями кромок, улучшая тем самым сцепление при разгоне и торможении на льду. Также стоит отметить расположение плечевых блоков напротив элементов в центральной части. Это решение позволило распределить шипы по протектору более равномерно и увеличить количество формируемых ими рядов до 28.

В данной шине применяется шип Ice Force. Он отлличается увеличенными размерами фланца и меньшими – корпуса. Такой дизайн обеспечивает более надежную фиксацию шипа в протекторе. Еще одна важная особенность – пятиугольная форма твердосплавной вставки, которая за счет этого образует куда больше сцепных граней.

Основные особенности Toyo Observe Ice-Freezer
- симметричный направленный протекторный рисунок с широкими стреловидными блоками в центре;
- увеличенная глубина и ширина дренажных канавок снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга;
- 3D-ламели, открывающиеся на больший, чем у других шин угол;
- оптимизированная схема расположения шипов, при которой ими формируется 28 рядов;
- шип Ice Force с пятиугольной твердосплавной вставкой;
- резиновая смесь Microbit с мелко раздробленной скорлупой грецкого ореха

Toyo Observe Ice-Freezer 225/45 R17 91T  Шип 

Зимняя шина Nokian Nordman 7 предлагается в 24 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 13 до 17 дюймов. Как и предшественники, модель предназначена для современных легковых автомобилей, но в то же время превосходит их по управляемости и сцеплению на зимних покрытиях, комфорту при вождении. Обеспечивается это за счет использования современных технологий.

Многофункциональные плечевые блоки
Расположенные в плечевых зонах блоки имеют скошенные края с многочисленными выемками, и потому могут выполнять несколько функций. Основной из них является обеспечение поперечной устойчивости при маневрировании. В свою очередь, выемки на краях блоков являются дренажными канавками, вытесняющие из пятна контакта воду, снег и его смесь с дорожной грязью.

Несколько видов ламелей
Протектор шины оснащен ламелями нескольких типов. Большая их часть – самоблокирующиеся, благодаря трехмерной конфигурации их боковых стенок. Кроме них протектор содержит так называемые “ламели-усилители”. Эти элементы увеличивают высоту образуемых обычными 3D-ламелями кромок сцепления, что повышает производительность шины на обледенелом покрытии.

“Медвежий коготь”
В шине применяется технология Bear Claw. Ее суть заключается в обеспечении вертикального положения шипа при контакте с дорожным полотном. Достигается это за счет продольного удлинения блока, в котором он расположен.

“Воздушный коготь”
Данная модель характеризуется низким для шипованных шин уровнем шума. Акустический комфорт обеспечивается наличием специальных пустот в передней части блока, в котором установлен шип. Непосредственно под его якорной частью располагается полость. Она уменьшает ударное воздействие на шип при контакте с дорожным полотном.

Основные особенности зимней шипованной шины Nordman 7
- плечевые блоки со скошенными краями и прорезанными в них канавками улучшают сцепление при маневрировании;
- ламели нескольких видов обеспечивают шине отменную производительность на обледенелом покрытии;
- многоугольная форма шипа улучшает сцепление на льду;
- низкий уровень шума благодаря воздушным амортизаторам в блоках, где установлены шипы.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman 7 225/45 R17XL 94T  Шип 

Шина Gislaved Soft Frost 200 – это зимняя модель, которая устанавливается на легковые автомобили. Благодаря свойствам своего протектора она обеспечивает уверенное управление, как на обледенелой, так и мокрой дороге.

Оптимизированные тяговые характеристики
Для преодоления заснеженных дорог, а также бездорожья данная модель имеет множество кромок сцепления. Это позволяет оптимизировать продольные усилия, обеспечивая лучшую управляемость транспортным средством в условиях снежных заносов.

Двойные плечевые зоны
Специалисты компании разработали систему блоков в плечевой зоне, которая имеет внутреннюю и наружную часть. Первая из них имеет V-образное строение, которое оптимизирует отвод воды и снежных масс, нивелируя эффект аквапланирования и слэшпленнинга. Вторая – отвечает за управление на различных типах покрытия, в том числе и в гололед. Совместная их работа также положительно сказалась и на тормозном пути, длинна которого была существенно сокращена.

Оптимизированное поперечное сцепление
Благодаря наличию в боковой зоне дополнительных сцепных кромок были существенно улучшены показатели поперечного сцепления. Этот фактор отразился на эффективности прохождения крутых поворотов на зимней дороге.
Шина прошла многочисленные испытания в условиях сурового шведского климата, поэтому отвечает всем заявленным характеристикам.

Помимо этого модель отличается низким уровнем истирания, что подразумевает ее долгий период эксплуатации.

Основные особенности Gislaved Soft Frost 200:
- улучшенная устойчивость к поперечным воздействиям во время поворотов;
- наличие активных сцепных кромок для повышения проходимости по заснеженным дорогам;
- эффективный отвод воды и снежных масс благодаря развитой системе ламелей;
- продолжительный период эксплуатации.

GISLAVED Soft Frost 200 225/45 R17XL 94T  

Поскольку шведский бренд принадлежит концерну Continental AG, то неудивительно, что его новая зимняя шина Gislaved Norf Frost 200 использует ряд решений, ранее применявшихся в моделях от немецкой компании. Это позволило существенно улучшить большинство характеристик, обеспечив преимущество над конкурентами.

Данная модель оснащена асимметричным протектором. Помимо расположения элементов он отличается их уменьшенными размерами. Это позволило существенно увеличить количество блоков и вместе с этим и численность высоких режущих кромок. Наибольшую эффективность они демонстрируют на заснеженных дорогах, где эта шина отличается отменной производительностью. В этой связи стоит отметить разнонаправленное расположение протекторных блоков, благодаря чему сцеплению на снегу придается еще большая надежность.

Безопасность при движении по льду обеспечивается за счет других сцепных кромок. В каждом блоке имеются специальные ламели, прорезанные на всю глубину протектора. Общая численность таких миниатюрных элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорожной поверхностью образует острую грань. Проникая сквозь пленку воды на льду, она позволяет шине цепляться за микронеровности на его поверхности.

Аналогичную функциональность имеют и шипы, но при этом их функциональность и эффективность были существенно улучшены. Стальной сердечник имеет многоугольную форму. За счет нескольких дополнительных граней существенно повышается сцепление на льду. Кроме того, форма якоря и посадочного места шипа были оптимизированы таким образом, чтобы стальной элемент при контакте с дорожной поверхностью оставался перпендикулярным к ней. Это также заметно улучшает сцепные свойства на обледенелых поверхностях.

Основные особенности Gislaved Nord Frost 200:
- протекторный рисунок с асимметричным дизайном эффективен на любых зимних дорогах;
- большое количество небольших разнонаправленных блоков улучшает сцепление на снегу;
- устойчивость к слэшпленнингу благодаря большим размерам и расположению против движения дренажных канавок;
- многочисленные самоблокирующиеся ламели и шипы многоугольной формы обеспечивают надежное сцепление на льду;
- эффективность при торможении на любом покрытии за счет поперечного расположения блоков плечевых зон;
- резиновая смесь эластична при отрицательных температурах и не разрушается даже при сильном нагреве.

GISLAVED Nord Frost 200 ID 225/45 R17XL 94T  Шип 

Зимняя шина Yokohama Guard iG65 сменила на заводских конвейерах по всему миру модель с индексом iG55, высоко оцененную автомобилистами стран Северной Европы и России. Новинка превзошла ее по большинству эксплуатационных свойств, благодаря большому количеству нововведений. По сути, шина была разработана с «нуля».

Пилообразное ребро в центре
Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое сплошное продольное ребро. Этот элемент имеет составную конструкцию, содержащую большое количество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Их сложная многоугольная форма и массивные размеры обеспечивает пятну контакта многочисленными и протяженными гранями, которые препятствуют продольным скольжениям при разгоне и торможении.

Смыкающиеся ступенчатые ламели
Еще одним важным нововведением стали ступенчатые ламели. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные грани, которыми шина цепляется за обледенелую поверхность. Ступенчатая форма этих прорезей, а также их расположение, при котором блоки деформируются определенным образом, дополнительно усиливают сцепление.

Плечевые блоки с острыми боковыми гранями
Блоки, расположенные в плечевых зонах, имеют ряд оригинальных особенностей. Одна из них – это острые боковые грани. Они препятствуют скольжениям на снегу и льду, буквально врезаясь в их скользкую поверхность, чем обеспечивается дополнительная устойчивость при маневрировании. Этот эффект дополнительно усиливается многочисленными кромками, образуемыми вертикальными и горизонтальными канавками.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG65
- широкое пилообразное продольное ребро в центральной части;
- двухслойный протектор, где внутренняя часть обеспечивает надежное удержание шипов;
- смыкающиеся ступенчатые ламели улучшают продольные сцепные свойства на льду и снегу;
- острые грани плечевых блоков с дренажными канавками препятствуют боковым скольжениям;
- клиновидные дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
- резиновая смесь не меняет эластичность в широком диапазоне температур, обеспечивая стабильность сцепных свойств.

Yokohama iceGuard Stud iG65 225/45 R17XL 94T  Шип 

Зимняя шина Hankook iPike RS2, как и модель теперь уже предыдущего поколения, предназначена для легковых автомобилей. Характеризуется улучшенными по сравнению с ней сцепными свойствами на скользком покрытии, эффективностью при торможении и надежностью в сложных дорожных условиях.

Разработанный заново протекторный рисунок
Ключевым отличием этой шины от iPike RS первого поколения является протекторный рисунок. Его дизайн остался симметричным и направленным, но при этом форма, размеры и расположения элементов существенно изменились. Центральная часть содержит более крупные взаимопересекающиеся блоки. Это заметно оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта в этой зоне, благодаря чему обеспечивается лучшая стабильность сцепных свойств.

В плечевых зонах блоки, напротив, заметно уменьшились в размерах, а их количество благодаря этому возросло. Данное решение улучшает работу протектора при продольных ускорениях, а также облегчает выезд из колеи, покрытой снегом.

Несколько видов ламелей
Как и у предшественницы, протектор этой шины содержит несколько тысяч так называемых “3D-ламелей” — узких прорезей с 3-осевой направленностью граней на вертикальных стенках. Но при этом форма и схема размещения этих элементов были существенно изменены. Ламели в центральной части направлены под более острым углом относительно движения. Это заметно повышает курсовую устойчивость на скользком покрытии.

Значительная часть прорезей имеет классическую для таких элементов прямую форму. Такие ламели располагаются в центральной части под небольшим углом. Это решение улучшает продольные сцепные свойства на мокром покрытии, не только образуя высокие и длинные грани, но и направляя воду в одну из близлежащих дренажных канавок.

Оптимизированная схема расположения шипов
Следующим немаловажным нововведением является схема расположения шипов. Количество формируемых ими продольных рядов не 10, как раньше, а 12. Шипы располагаются ближе к центру протектора, т.е. распределены более равномерно по всей его площади. Это решение заметно улучшает стабильность сцепных свойств на обледенелом покрытии.

Улучшенная работа дренажных канавок
Протекторный рисунок шины содержит большое количество дренажных канавок. Значительная их часть располагается под острым углом, что позволяет использовать для отвода воды и ее смеси со снегом вращение колеса. В плечевых зонах в местах пересечения с поперечными канавками у протектора появляется возможность уплотнять и удерживать снег, дополнительно усиливая сцепление.

Основные особенности Hankook W429 i Pike RS2
- оптимизированный протекторный рисунок с массивными блоками в центральной части, повышающими стабильность сцепных свойств;
- узкие плечевые блоки улучшают производительность при продольных ускорениях, облегчают выезд из колеи;
- 12-рядное расположение шипов обеспечивает высокую эффективность на обледенелом покрытии;
- улучшенная работа дренажных канавок благодаря расположению многих из них под острым углом.

Hankook Winter I*Pike RS2 W429 225/45 R17 94T  Шип 

Зимняя шина Nordman 8 для легковых автомобилей отличается улучшенными сцепными свойствами на укатанном снегу и льду, топливной экономичностью и акустическим комфортом. Целевая аудитория модели — рачительные автовладельцы, которые ищут в таких изделиях помимо приемлемой стоимости бескомпромиссную безопасность на любых зимних дорогах.

Протекторный рисунок «позаимствован» у шин флагманской линейки бренда, зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Благодаря многочисленности и V-образному расположению режущих кромок на снегу обеспечивается высокое тяговое и тормозное усилие. При этом направленность дренажных канавок против движения и их увеличенная ширина снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга до минимума. Из других особенностей стоит отметить наличие куда большего, чем раньше количества шипов. Это позволило улучшить сцепные свойства на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Nordman 8
- оптимизированный рисунок и профиль протектора увеличивают пятно контакта, улучшая сцепление на очищенном дорожном покрытии;
- удлиненные поперечные режущие кромки, их зигзагообразная форма в плечевых зонах обеспечивает высокое тяговое и тормозное усилие на снегу;
- поперечное расположение ламелей дополнительно повышает интенсивность замедления на льду.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman 8 225/45 R17XL 94T  Шип 

Зимние шины Pirelli Ice Zero в Самаре – шипованные легковые покрышки, которые созданы по примеру фрикционных моделей с маркировкой Fr. В арсенале изделий защитный рант, предупреждающий деформацию обода. Ходовые показатели управляемости сохраняются на нормативном уровне при продолжительных путешествиях. Резина справляется с заснеженными, обледенелыми или подтаявшими автотрассами. Итальянские резинотехнические изделия занимают пятое место в мировом рейтинге производителей долговечных колес. Зимняя резина Pirelli Winter – продуманный выбор, продиктованный заботой о безопасности поездки и комфортном управлении автомобилем.

У шин Пирелли Винтер Айс Зеро с шипами, предназначенных для зимы, такие технологические особенности:

запатентованная ошиповка Dual Stud наконечниками, заостренными по краям;
V-образное расположение массивных протекторных блоков повышает устойчивость;
разделение рабочей поверхности на плечевые сегменты и центральное контактное пятно;
острые грунтозацепы средней зоны оптимизируют тягово-сцепные характеристики и ускорение.
Наружные боковины частично участвуют в сокращении тормозного пути и предупреждают неконтролируемые заносы. Расширенные дренажные ветви Pirelli Winter Ice Zero результативно подсушивают рабочую поверхность, отводят в стороны избыточную влагу, снег и кашу. Предупреждается аквапланирование и нежелательный слэшинг. Многогранные ламели фиксируют в неподвижном положении шашки компаунда. Ламелирование зимних шин Пирелли Айс Зеро увеличено на 20 %, в сравнении с прототипом. Самозамыкающиеся кромки работают на сухой, мокрой и скользкой трассе.

Дополнительные параметры итальянских покрышек
В рецептуру резиновой смеси добавлены маслянистые компоненты, чтобы сохранить мягкость и эластичность при отрицательных температурах. Выбрать и купить зимнюю резину Pirelli Ice Zero можно на сайте интернет-магазина «Колеса даром». Ассортимент состоит из товарных позиций с посадочным диаметром в пределах 17-21 дюйма. Покрышки в VIP-исполнении Pirelli Winter Ice Zero Fr оснащены технологией Run Flat, защищающей целостность компаунда.

Привлекательные характеристики зимних шин Pirelli Winter Ice Zero из Италии:

модифицированные составляющие резины;
двойные сердечники заостренных шипов;
продленный эксплуатационный ресурс;
улучшенные тормозные свойства.

Pirelli Winter Ice Zero 225/45 R17XL 94T (*)(KS) Шип 

Зимние нешипованные шины Bridgestone Blizzak VRX являются одной из новинок японского шинного гиганта. За счет широчайшего размерного ряда данная модель отлично подходит для эксплуатации практически на любом современном легковом автомобиле, начиная от городских компактов и заканчивая седанами премиум-класса. Еще одной ключевой особенностью этой шины является значительно модифицированный асимметричный рисунок, а также протектор, изготовленный из новой версии резиновой смеси Multi-cell Compound.

Резиновая смесь нового поколения
Одним из наиболее значимых нововведений данной модели стало новое поколение фирменной резиновой смеси Multi-Cell Compound. Благодаря целому ряду особых компонентов, а также измененной технологии приготовлении, японским шинникам удалось значительно улучшить управляемость и эффективность торможения на обледенелой поверхности.

Как известно, со временем шина Bridgestone Blizzak VRX из-за износа протектора теряет значительную часть первоначальных сцепных свойств. Кроме того, сама резиновая смесь становится более жесткой, что существенно снижает эффективность торможения. Новое поколение резиновой смеси Multi-Cell Compound по мере износа образует большое количество микропор, что позволяет сохранить эластичность протектора на первоначальном уровне в течение 3-4 зимних сезонов.

Кроме того, пористая структура резиновой смеси благоприятно воздействует на сцепные свойства при движении по обледенелой и мокрой дороге. Множество микропор размером 0,3 мм, словно губка, впитывают водяную пленку с поверхности дорожного полотна, обеспечивая более высокий уровень безопасности даже в самых неблагоприятных условиях.

Увеличенное количество сцепных кромок
Если сравнивать данную модель с предшественницей, то протекторный рисунок содержит значительно большее количество кромок сцепления. За счет этого шина значительно лучше держится на заснеженной поверхности, а увеличенные размеры дренажных канавок позволили существенно улучшить показатели самоочистки протектора.

Основные особенности шины Bridgestone Blizzak VRX
- усовершенствованный дизайн асимметричного направленного рисунка протектора обеспечивает максимальное сцепление на любом зимнем покрытии;
- увеличенное количество сцепных кромок позволяет уверенно передвигаться по заснеженным дорогам;
- новое поколение фирменной резиновой смеси Multi-Cell Compound за счет своей микропористой структуры обеспечивает прекрасную эластичность на протяжении всего срока службы, способность впитывать влагу с поверхности дорожного полотна;
- перекрестные канавки, расположенные с внешней стороны протектора, обеспечивают более надежное сцепление на снегу, а также придают шине дополнительную стойкость слашпленнингу.

Bridgestone Blizzak VRX 225/45 R17 91S  

Зимняя шина Yokohama Ice Guard IG60 применяется на легковых автомобилях различных классов. Отличается от предыдущей модели более высокой эффективностью при замедлении на мокром и обледенелом покрытии, улучшенным акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Асимметричный протектор с функциональными участками
Протекторный рисунок шины отличается асимметричным дизайном и наличием нескольких функциональных участков. Одним из них является укрупненное продольное ребро, расположенное ближе к внутренней стороне. Этот элемент обеспечивает сцепные свойства и их стабильность при прямолинейном движении. Прорезанные в ребре 3D-ламели за счет своего расположения под разными углами формируют ярко выраженный кромочный эффект во всех направлениях.

Два продольных ребра ближе к внешней плечевой зоне составлены из крупных блоков. Формируемые ими сцепные кромки обеспечивают высокое тяговое усилие не снегу. Расположенные между блоками канавки зигзагообразной формы дополнительно улучшают эффективность работы протектора при замедлении на мокром покрытии.

Ламели Quattro Pyramid Dimple
Протектор шины характеризуется крайне плотным расположением ламелей. Повысить их численность удалось за счет оригинальной пирамидальной формы стенок прорезей. Они обеспечивают открытие ламелей на большой угол, увеличивая высоту образуемых ими сцепных кромок. При этом достигается надежная фиксация прорезей в открытом положении под воздействием внешней нагрузки, а у блоков, в которых они прорезаны, ограничивается подвижность во всех направлениях. В результате на обледенелом покрытии достигается не только надежное, но и очень стабильное сцепление, сочетающееся с быстрыми и точными реакциями автомобиля на действия водителя.

Канавки Double Microgroove
Помимо 3D-ламелей протектор шины содержит канавки Double Microgroove. Эти элементы дополнительно усиливают сцепные свойства на обледенелом и мокром покрытии, подсушивая пятно контакта.

«Гигроскопичный» компаунд
Беговая часть протектора изготовлена из обновленной резиновой смеси. По сравнению с компаундом предыдущей модели она обладает еще более ярко выраженной способностью поглощать влагу с дорожной поверхностью. Структура резиновой смеси содержит большее количество микропор, а в ее составе появился поглощающий белый гель. Это позволяет протектору эффективно захватывать и удерживать воду, подсушивая тем самым пятно контакта, обеспечивая лучшее сцепление со скользким покрытием. Кроме того, в состав компаунда по-прежнему входит масло из апельсиновой кожуры. Этот компонент, наряду со специальными полимерами, усиливает прочность протектора на разрыв и растяжения. В результате обеспечивается лучшая износоустойчивость.

Основные особенности Yokohama Ice Guard IG60
- асимметричный протектор с функциональными участками;
- несколько видов прорезей улучшают сцепление на скользком покрытии;
- специальная резиновая смесь с ярко выраженной способностью впитывать влагу.

Yokohama iceGuard Studless iG60 225/45 R17 91Q  

Зимняя шина Pirelli Winter Ice Zero Friction была анонсирована итальянским производителем совсем недавно. Она позиционируется им, как универсальная модель, пригодная для установки на любые современные легковые автомобили и обеспечивающая очень высокий уровень безопасности в условиях суровых зим в странах Северной Европы и России. Будучи новинкой, эта шина содержит в своей конструкции многолетний опыт успешной деятельности итальянской компании в данной области.

Протектор с увеличенным количеством блоков
В отличие от большинства предыдущих нешипованных моделей, эта шина имеет протектор с симметричным дизайном. Еще одной его особенностью является увеличенное количество отдельных блоков, наименьшие из которых располагаются в центральной части. Благодаря этому шина демонстрирует отличные сцепные характеристики на снегу.

Несколько тысяч трехмерных ламелей
При разработке шины Pirelli Winter Ice Zero Friction широко применялись технические решения, ранее хорошо зарекомендовавшие себя на предыдущих моделях итальянской компании. Одним из них являются 3D-ламели, несколькими тысячами которых ее протектор буквально испещрен. Увеличить их количество без ущерба удалось за счет трехмерного строения их стенок, благодаря которому при контакте с дорогой ограничивается поперечная и продольная подвижность блока. Данный эффект был дополнительно усилен за счет способности прорезанных в них ламелей блокироваться между собой. В результате эти миниатюрные элементы за счет многочисленности образуемых ими граней улучшают сцепление на льду, полностью нивелируя отсутствие шипов, а кроме того – улучшают управляемость и стабильность сцепных свойств.

Улучшенный отвод воды и снега от пятна контакта
Использование протектора с увеличенной численностью отдельных блоков позволило итальянским шинникам оснастить его более чем развитой дренажной системой. Помимо большого количества входящих в ее состав канавок она отличается их расположением. Значительная их часть имеет существенный наклон, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к краям протектора ширину. Совокупность таких особенностей в дизайне дренажной системы очень заметно увеличивают ее производительность, а также придают ей способность справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и куда более тяжелых масс талого снега. Конечным результатом этого технического решения является очень надежные и стабильные сцепные свойства на мокрых и покрытых снежной шугой дорогах.

Оптимизированная форма профиля протектора
Значительная часть выгодных отличий данной модели обеспечивается за счет незаметных глазу конструктивных особенностей. Одним из них является оптимизированная форма профиля протектора. Она не только максимально увеличивает размеры пятна контакта, придавая одновременно с этим ему практически квадратную конфигурацию, но и сохраняет его геометрические показатели при маневрировании и прохождении поворотов. Наиболее весомым преимуществом данного решения является стабильность сцепных характеристик в любых условиях. Кроме того, квадратная форма пятна контакта увеличивает продолжительность срока службы протектора за счет оптимального распределения нагрузки, что минимизирует риски возникновения и развития преждевременного износа.

Широкий температурный диапазон резиновой смеси
Большая часть сцепных характеристик, демонстрируемых этой шины, обеспечивается за счет физико-химических свойств резиновой смеси ее протектора. Ее состав был разработан на основе опыта, полученного итальянским производителем в течение десятилетий участия, как в авто, так и мотоспорте. Одним из результатов его использования стал очень широкий температурный диапазон компаунда. Он способен сохранять эластичность на оптимальном уровне независимо от погодных особенностей и характеристик дорожного полотна. В основном это заслуга специальных полимерных соединений, которые обеспечивают прочность молекулярных связей между всеми веществами, входящими в состав компаунда. Это позволяет шине сохранять очень высокий уровень безопасности при любых неблагоприятных условиях.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero Friction
- шина была разработана специально для стран Северной Европы и России;
- хорошее сцепление на снегу обеспечивается увеличенным количеством протекторных блоков;
- отличная курсовая устойчивость, сниженное сопротивление качению и уровень шума, благодаря ромбовидной форме блоков в центральной части протектора;
- отменная устойчивость в поворотах, высокая эффективность при торможении обеспечивается поперечным расположением и большой шириной протекторных блоков в плечевых зонах;
- несколько тысяч трехмерных взаимоблокирующихся ламелей улучшает сцепные характеристики на укатанном снегу и льду, а также управляемость на очищенных асфальтированных покрытиях;
- многочисленные дренажные канавки расположены под углом, против движения с увеличивающейся по направлению к краям протектора шириной, что улучшает их пропускную способность даже при отводе от пятна контакта тяжеловесных масс талого снега;
- квадратная форма и значительные размеры пятна контакта, сохраняющиеся неизменными при маневрировании благодаря оптимизированной форме профиля протектора.

Pirelli Winter Ice Zero FR 225/45 R17XL 94H  

Зимняя шина Continental ContiVikingContact 7 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Доступна в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 14 до 20 дюймов. Характеризуется улучшенным по сравнению с предыдущей моделью сцеплением и курсовой устойчивостью на заснеженном и мокром покрытии.

Active Grip Silica
Беговая часть протектора шины изготовлена из резиновой смеси, в состав которой входит Active Grip Silica. Комплекс веществ на основе диоксида кремния позволяет компаунду оставаться эластичным при экстремально низких температурах. При этом рапсовое масло обеспечивает высокую прочность протектора на разрыв и растяжение, что позволяет ему сохранять целостность не только при сильных морозах, но и при движении на большой скорости.

Обновленный протекторный рисунок
Еще одним ключевым отличием от предыдущей модели является протекторный рисунок. Разработанный “с нуля” дизайн выполнен симметричным с ромбовидными блоками в центральной части. Образуемые ими кромки располагаются под большим углом, увеличивающим их суммарную протяженность. В результате обеспечивается и продольное и поперечное сцепление, а также устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

В каждом блоке имеется большое количество ламелей. Узкие прорези усиливают сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу, а их волнообразная форма и выступы стенок повышают точность рулевого управления.

Отличные тяговые и тормозные свойства
Данная модель Continental ContiVikingContact 7 стала одной из первых, где применяются ламели 3D-Trapez. Эти прорези отличаются необычной трапециевидной формой внутренних стенок. Она увеличивает высоту кромок, образуемых при открытии ламелей. При образуются так называемые “карманы”, заполняемые снегом с поверхности дороги. Поскольку эти элементы располагаются под небольшими углами относительно направления движения, то такой дизайн обеспечивает максимальную эффективность при продольных ускорениях.

Мостики между блоками
На дне дренажных канавок между блоками располагаются специальные перемычки. Они жестко связывают между собой протекторные элементы, ограничивая их взаимную подвижность. Это существенно улучшает стабильность сцепных свойств при маневрировании, упрощая процесс управления автомобилем за счет более прозрачной обратной связи на рулевом колесе.

Основные особенности Continental ContiVikingContact 7
- резиновая смесь с рапсовым маслом и диоксидом кремния в составе;
- ламели 3D-Trapez усиливают продольные сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу;
- ромбовидные блоки в центральной части улучшают сцепление, снижают сопротивление качению и неравномерный износ;
- мостики между блоками улучшают курсовую устойчивость и управляемость при маневрировании.

Continental Viking Contact 7 225/45 R17XL 94T  

Зимняя шина Michelin X-Ice North 4 является заменой одноименной модели 3-го поколения, сумевшей продержаться на рынке целых 5 лет. Большую часть этого времени финские шинники занимались разработкой новой покрышки, которая была создана “с нуля”. Это позволило ей превзойти популярную предшественницу по всем основным эксплуатационным свойствам.

Увеличенное количество шипов
Одним из ключевых нововведений стало увеличение количества шипов. В зависимости от типоразмера теперь их не менее 250 против 96 у предыдущей модели. Схема расположения стальных элементов такова, что они формируют по 22 линии, как в продольном, так и поперечном направлении. Такое решение позволило значительно улучшить сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелом покрытии. При этом компьютерное моделирование, примененное при разработке схемы расположения шипов, обеспечивает комфортный уровень шума при контакте шипов с дорогой.

Изменились и сами шипы. Состав сплава вставки, непосредственно контактирующей с дорожной поверхностью, основан на железе. Это решение обеспечивает одинаковую скорость износа этого элемента и беговой части протектора. Форма твердосплавной вставки позаимствована у зимних раллийных покрышек. Она конусообразная с небольшим выступом у верхней части. При поперечных ускорениях шип, наклоняясь, цепляется им за поверхность, проникая в нее на большую глубину. В результате улучшается эффективность работы шины при разгоне и торможении. Эффект многократно усиливается за счет увеличенного более чем в два раза количества шипов в пятне контакта.

Новый протекторный рисунок
Дизайн беговой части протектора – V-образный. Он отличается уменьшенной численностью блоков, которые стали значительно крупнее, чем раньше. При этом стреловидное расположение элементов обеспечивает формирование очень длинных кромок. Эффективность их работы на зимнем покрытии существенно улучшена благодаря новым 3D-ламелям.

Еще одним нововведением в дизайне протекторного рисунка стало увеличение размеров дренажных канавок. Эти элементы имеют изогнутую расширяющуюся к краям протектора форму. Вкупе с их наклоном и направленностью против движения это существенно улучшает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. Кроме того, следует отметить наличие крестообразных канавок, которые усиливают сцепление на снежном покрытии, подхватывая и удерживая с его поверхности снег.

Основные особенности Michelin X-Ice North 4
- 250 шипов формируют 22 продольных и столько же поперечных рядов;
- новая конструкция шипа, позаимствованная у раллийных шин, улучшает продольное сцепление на льду;
- твердосплавная вставка на основе железа изнашивается с такой же скоростью, что и протектор;
- новый V-образный рисунок протектора с массивными стреловидными блоками в центральной части;
- увеличенные размеры дренажных канавок усиливают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

Michelin X-Ice North 4 225/45 R17 94T  Шип 

Зимняя шина Delinte WD1 устанавливается в компактных легковых автомобилях. Отлично подходит для городских условий, демонстрируя отменную стабильность на скользких асфальтированных покрытиях, сокращенный тормозной путь и комфортность в управлении.

Протекторный рисунок выполнен в “классическом” дизайне с V-образными расположением поперечных граней. На снегу это повышает тягу и сокращает протяженность тормозного пути с одновременным сохранением курсовой стабильности и снижением сопротивления качению. Блоки в центральной части формируют широкое непрерывное ребро. Такое решение улучшает топливную экономичность и износоустойчивость, повышает устойчивость и точность управления на большой скорости. На обледенелой поверхности эффективность работы протектора обеспечивается несколькими тысячами острых кромок, образуемых разнонаправленными синусообразными ламелями.

Основные особенности:
- “классический” дизайн с V-образным расположением поперечных граней обеспечивает эффективность на любом зимнем покрытии;
- широкое ребро из блоков в центральной части снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и точность в управлении при сохранении тягово-сцепных свойств на скользкой поверхности;
- несколько тысяч синусообразных ламелей улучшают продольное сцепление на обледенелом покрытии.

Delinte Winter WD1 225/45 R17 94T в Самаре

Аналоги

Описание