Зимняя шина Matador MP-93 Nordicca для легковых автомобилей относится к так называемым «фрикционным» моделям. Отличается улучшенным сцеплением и надежной управляемостью на любых скользких дорожных покрытиях, эластичностью при низких температурах.

Протекторный рисунок характеризуется плотным расположением блоков в центральной части. Это повышает сцепление и управляемость на сухих очищенных от снега и льда покрытиях. Крупные блоки по краям протектора имеют трапециевидный профиль, ограничивающим их боковую подвижность. Это добавляет шине устойчивости при маневрировании. В то же время длинные высокие кромки элементов позволяют более интенсивно ускоряться и замедляться на снегу.

Основные особенности Matador MP-93 Nordicca
- плотное расположение блоков в центральной части улучшает сцепление и управляемость на сухом покрытии, снижает износ;
- V-образное расположение значительной части кромок обеспечивает надежность на снегу;
- многочисленные волнообразные ламели обеспечивают эффективную работу шины на обледенелом покрытии.

Matador MP 93 Nordicca 215/60 R17XL 100V  

Roadboss W301 215/60 R17 96H  

Модель Viatti Bosco S/T представляет собой очередной «сегмент» в новой линейки шин, производимой на «Нижнекамскшина» по итало-немецким технологиям. Покрышка предназначается для эксплуатации в зимний период на самых различных внедорожниках и кроссоверах, независимо от их класса.

Протекторное строение
В своей основе протектор Viatti Bosco S/T имеет ассиметричный тип с ненаправленным рисунком. При этом он лишен ошиповки, что абсолютно не делает его малопригодным для суровых российских зим. Здесь присутствует большое количество волнообразных ламелей, расположенных на всех элементах протектора, что позволяет существенно повышать сцепные свойства шины на заснеженных и обледенелых дорогах.

А вот для отведения шуги и водных масс в строении протектора предусмотрены широкие поперечные и продольные каналы. Именно благодаря действию этой системы существенно повышается сцепление, обеспечивая уверенное управление на любых дорожных поверхностях и при любых скоростных режимах.

Маневрирование
Для придания уверенного поведения автомобиля в условиях маневрирования шинники снабдили протектор многочисленными шашками, имеющими жесткое строение. Этот фактор оказывает существенное влияние на управление при прохождении поворотов, делая его максимально предсказуемым.

Прохождение снежных участков
Для эффективного преодоления заснеженных участков дороги протектор оснащён несколькими системами. Во-первых, на внутренней стороне покрышки располагаются сложные ламели, благодаря которым создаются многочисленные грани сцепления. Во-вторых, беговая зона протектора имеет специальные выступы, а также углубления, которые также улучшают сцепные свойства.

Основные особенности шины Viatti Bosco S/T
- оптимизированный протектор, содержащий множество новых технических решений;
- уверенное и комфортное прохождение заснеженных и обледенелых участков;
- улучшенное маневрирование благодаря жестким элементам протектора и их особому расположению;
- классический рисунок протектора, давно зарекомендовавший себя с лучшей стороны.

Viatti Bosco S/T V-526 215/60 R17 96T  

Зимняя шина для внедорожников и кроссоверов Sailun Ice Blazer Arctic SUV рассчитана на использование на обледенелых и заснеженных дорогах. В таких условиях отличается стабильностью свойств сцепления, легкостью в управлении, эффективностью при торможении, большой ходимостью и низким уровнем шума.

Протекторный рисунок испещрен тысячами ламелей, образующих соответствующее количество сцепных кромок. Это повышает тяговое и тормозное усилие на обледенелом покрытии. Стенки ламелей имеют «трехмерный»профиль, повышающий жесткость блоков, что позволяет более точно контролировать траекторию движения автомобиля. Эффективность на снегу обеспечивается длинными высокими кромками блоков и увеличенной шириной канавок. За счет наличия в составе компаунда «силики» протектор сохраняет эластичность даже при очень низких температурах.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Arctic SUV
- тысячи ламелей обеспечивают надежность сцепления на обледенелом покрытии;
- многочисленные мелкие блоки с высокими гранями позволяют интенсивно ускоряться и тормозить на снегу;
- резиновая смесь на основе «силики» остается эластичной при низких температурах.

Sailun Ice Blazer Arctic SUV 215/60 R17XL 100T  

Зимняя нешипованная шина Nokian Nordman RS2 SUV является очередной новинкой от известного финского производителя. Данная модель ориентирована, прежде всего, на тех владельцев кроссоверов и внедорожников, которые проживают в северных регионах, где климат зимой можно охарактеризовать не иначе, как суровый. В таких условиях она демонстрирует свои наиболее сильные стороны. В частности, к таковым относятся повышенные сцепные свойства на снегу и льду.

Ламели-насосы
Протектор данной модели оснащается несколькими видами ламелей. И далеко не все из них образуют дополнительные кромки сцепления. В частности, в плечевых зонах располагаются ламели-насосы, которые в боковой проекции имеют каплеобразную форму. При контакте с поверхностью льда эти миниатюрные протекторные элементы подсушивают ее в зоне пятна контакта, что в свою очередь влечет за собой существенное улучшение сцепления.

Усилители ламелей
Что касается обычных ламелей, которые образуют несколько тысяч сцепных кромок, то они таковыми являются лишь на первый взгляд. С обеих сторон эти протекторные элементы оканчиваются специальными усилителями. С их помощью ламели при контакте с дорожной поверхностью фиксируются в открытом положении, при этом высота образуемых ими сцепных кромок максимальна и мало подвержена воздействию нагрузки весом автомобиля. В реальных условиях эксплуатации данная особенность дает о себе знать в виде улучшенной управляемости и сцепления на льду и укатанном снегу.

Основные особенности Nordman RS2 SUV
- отменные сцепные характеристики на обледенелом покрытии благодаря многочисленности и разнообразию видов ламелей;
- неразрывное продольное ребро улучшает устойчивость и стабильность сцепных свойств на большой скорости;
- усиленная конструкция брекера обеспечивает повышенную прочность и грузоподъемность шины.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman RS2 SUV 215/60 R17XL 100R  

Основным отличием Gislaved Soft Frost 200 SUV является сфера применения, которая ограничена автомобилями внедорожного класса. Зимняя шина выпускается в одном радиусе, но с широким выбором размерности, что позволяет ее использовать на транспортных средствах от различных производителей.

Активные сцепные кромки
Для улучшения тяговых характеристик протектор был оснащен многочисленными кромками сцепления, которые эффективны показывают себя на заснеженных дорогах. Это же обеспечивает и стабильность прямолинейного движения, в том числе и в условиях гололеда.

Боковое сцепление
Для придания устойчивости при прохождении поворотов разработчик оснастил боковую зону протектора специальными блоками с дополнительными кромками сцепления. Они прочно удерживают автомобиль, предупреждая боковой занос.

Система ламелей
Особое внимание при разработке протектора было уделено системе ламелей, которые гарантируют быстрый отвод водных и снежных масс. Тем самым предупреждается появление эффекта слэшпленнинга и аквапланирования.

Основные особенности Gislaved Soft Frost 200 SUV:
- шина предназначена для установки на внедорожники;
- эффективный отвод воды и снега благодаря развитой системе каналов и ламелей;
- уверенное прохождение поворотов на заснеженных дорогах благодаря кромкам сцепления в боковых зонах;
- улучшенные тяговые характеристики благодаря наличию многочисленных активных кромок, расположенных по всему протектору;
- усиленный корд;
- двойное строение плечевой зоны для обеспечения эффективности управления и уменьшения тормозного пути.

GISLAVED Soft Frost 200 SUV 215/60 R17 FR 96T  

Зимняя шина Cordiant Snow Cross пользуется популярностью у владельцев различных легковых автомобилей. При создании данной модели специалисты учли все пожелания потребителей, и основной упор сделали на повышенную устойчивость и управляемость. Добиться этих качеств помогли новейшие технологии. Тщательный контроль качества позволил свести к минимуму риск попадания бракованных партий потребителю и обеспечил полное соответствие всем заявленным характеристикам.

Уникальная технология SNOW-COR создания протектора
Направленный протекторный рисунок имеет необычный дизайн расходящиеся лучи из центра. Данный рисунок Cordiant Snow Cross быстро удаляет из протектора снег и воду, обеспечивая отличное самоочищение, предотвращая риск слешплэнинга. Закрытое ребро в центре протектора быстро разрезает снег, а раскрывающиеся в плечевой зоне канавки повышают сцепные характеристики с дорожной поверхностью. Специальные поперечные каналы и вытянутые блоки создают замкнутые полости, сокращая до минимума тормозной путь на любой поверхности. Большое число z-образных ламелей образуют достаточно острые грани, за счет этого достигнуто отличное сцепление на гололеде. Якорный двухфланцевый шип, имеющий форму снежинки (сердечник изготовлен из твердого материала) предотвращает пробуксовку колес при ускорении.

Двухслойная конструкция шины
Используемая двухслойная конструкция протектора позволила повысить ходовые качества шины. Верхний слой изготовлен из более мягкой резины, за счет этого удалось повысить сцепные характеристики. Внутренний более жесткий слой позволил более равномерно распределить давление внутри протектора, предотвращая неравномерный износ и повышая устойчивость.

Резиновая смесь COR-FIX®
Использование обновленной резиновой смеси COR-FIX® с содержанием новой силики позволило повысить восстановительные свойства протектора и улучшить сцепление с ледяной поверхностью. Применяемый кремний увеличил срок эксплуатации протектора, так как повысил износостойкие качества резины.

Основные особенности шины Cordiant Snow Cross
- отличная управляемость и устойчивость обеспечивается новым протекторным рисунком;
- повышенное сцепление с любой дорожной поверхностью удалось получить за счет использования новой резиновой смеси и уникальной системы ламелей;
- длительный срок эксплуатации получен в результате увеличения глубины рисунка и использования кремния в резиновой смеси.

Cordiant Snow Cross 215/60 R17 100T  Шип 

Зимняя шина Sailun Ice Blazer является одной из новинок в линейке легковых моделей китайского производителя, предназначенных специально для рынков стран Северной Европы и Скандинавии. Ее конструкция отлично приспособлена для использования в условиях холодного климата, обеспечивая надежное сцепление на любом зимнем покрытии.

8-рядная ошиповка
Одной из характерных особенностей шины являются шипы. Схема их расположения подобрана так, что ими образуется 8 непрерывных рядов. При этом численность этих элементов была увеличена. И, чтобы не нарушать европейские требования к степени их воздействия на дорогу, азиатские шинники поступили точно так же, как и многие другие «коллеги по цеху» ? уменьшили размер контактирующей с поверхностью твердосплавной вставки. Еще одним заимствованием стала организация специальных зон вокруг мест установки шипов для интенсивного отвода ледяной крошки. Особые выступы на протекторе измельчают ее, что позволяет шине сильнее вгрызаться в обледенелое покрытие.

Пилообразные ламели
Еще одним фактором, обуславливающим высокую производительность шина на скользких покрытиях, являются ламели. Ими испещрен весь протектор, благодаря чему он располагает несколькими тысячами сцепных кромок. Именно они обеспечивают шине эффективность на льду и укатанном снегу, особенно при наборе скорости и торможении. Большинство канавок расположено перпендикулярно относительно направления движения.

Разработчикам удалось увеличить количество этих элементов, не ухудшив характеристики управляемости. Их стенки имеют пилообразную форму, которая ограничивает подвижность отделенных друг от друга частей блока при воздействии на него поперечных сил ускорения. Это заметно ускоряет их передачу на силовые элементы конструкции шины, что позволяет ей сохранять устойчивость, а процессу управления автомобилем быстроту и точность.

Многофункциональная дренажная система
В значительной мере высокие эксплуатационные характеристики шины обеспечиваются многофункциональностью и эффективностью дренажной системы. Протектор содержит большое количество широких каналов. В центральной части они наклонены под значительным углом, что позволяет использовать для ускорения процесса очистки пятна контакта центробежные силы, возникающие при вращении колеса. В местах пересечения дренажных канавок у протектора имеется возможность захватывать и удерживать снег с поверхности дороги, что усиливает сцепление с ней. Аналогичный эффект наблюдается при движении во время оттепелей. В плечевых зонах стенки дренажных канавок имеют пилообразную форму. Такие выступы измельчают снежную массу, обеспечивая более быстрый вывод ее за пределы протектора.

Широкое продольное ребро в центре
Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое продольное ребро стреловидной формы. Этот элемент неразрывен на всем своем протяжении, что в сочетании с его массивностью обеспечивает шине повышенную курсовую устойчивость и стабильность поведения на высокой скорости. А многочисленные углы и грани придают ей дополнительные продольные тягово-сцепные свойства.

Основные особенности шины Sailun Ice Blazer WST3
- 8-рядная ошиповка обеспечивает улучшенные сцепные свойства на обледенелом покрытии;
- несколько тысяч ламелей сокращают протяженность тормозного пути, повышают эффективность работы протектора при старте с места и наборе скорости;
- широкое стреловидное ребро в центре с многочисленными гранями и углами улучшает курсовую устойчивость и продольные тягово-сцепные свойства;
- многофункциональные дренажные канавки обеспечивают повышенное сцепление на снегу, устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу

Sailun Ice Blazer WST3 215/60 R17XL 100T  Шип 

Шина для зимнего применения на легковых автомобилях Viatti Bosco Nordico представляет собой одного из представителей новой линейки от немецко-итальянской компании, которая имеет заводы и на территории России. Модель имеет классическое строение, присущее для зимних покрышек, обеспечивая при этом уверенное прохождение заснеженных и обледенелых участков дороги. Это обеспечивается применением, как уже проверенных технологий, так и нововведений производителя.

Защита от снега и льда
Шина Viatti Bosco Nordico имеет достаточно мощные грунтозацепы со специальными углублениями, располагающиеся в боковых зонах. Это позволяет ей уверенно проходить заснеженные участки, устраняя эффект пробуксовки. В тоже время большое количество ламелей способствует повышению сцепных свойств на обледенелой дороге, а также в условиях повышенной влажности. К этому стоит добавить также и мягкость резиновой смеси, из которой изготовлены шашки протектора. Это дополняет сцепление с зимним дорожным полотном, позволяя уверенно передвигаться даже в гололёд.

И, естественно, не стоит забывать об ошиповке, которая даёт возможность передвигаться на высоких скоростях в условиях обледенелого дорожного покрытия и, при этом не создаёт акустический дискомфорт.

Самоочищение протектора
Широкие каналы протектора в сочетании с многочисленными ламелями делают защиту, как от слешплэнинга, так и аквапланирования более эффективной. Поэтому шина обеспечивает уверенное управление не только при прямолинейном движении, но и при выполнении определённых маневров.

Курсовая устойчивость
Протектор Viatti Bosco Nordico имеет усиленное центральное ребро, которое отличается своей жёсткостью. Благодаря этому элементу существенно повышается курсовая устойчивость. Дополняют эту систему и ряды продольных шашек, имеющих также повышенную жесткость, которые существенно влияют на чуткость управления автомобилем.

Основные особенности Viatti Bosco Nordico
- повышенная курсовая устойчивость благодаря особому строению протектора;
- массивные боковые блоки, обеспечивающие прохождение по рыхлому снегу;
- система ошиповки, оптимизация которой позволяет не только уверенно проходить обледенелые участки, но и обеспечивать в целом ездовой комфорт;
- наличие развитой системы ламелирования, которая эффективно справляется с аквапланированием и слешплэнингом.

Viatti Bosco Nordico V-523 215/60 R17 96T  Шип 

Зимняя шина Pirelli Winter Ice Zero Friction была анонсирована итальянским производителем совсем недавно. Она позиционируется им, как универсальная модель, пригодная для установки на любые современные легковые автомобили и обеспечивающая очень высокий уровень безопасности в условиях суровых зим в странах Северной Европы и России. Будучи новинкой, эта шина содержит в своей конструкции многолетний опыт успешной деятельности итальянской компании в данной области.

Протектор с увеличенным количеством блоков
В отличие от большинства предыдущих нешипованных моделей, эта шина имеет протектор с симметричным дизайном. Еще одной его особенностью является увеличенное количество отдельных блоков, наименьшие из которых располагаются в центральной части. Благодаря этому шина демонстрирует отличные сцепные характеристики на снегу.

Несколько тысяч трехмерных ламелей
При разработке шины Pirelli Winter Ice Zero Friction широко применялись технические решения, ранее хорошо зарекомендовавшие себя на предыдущих моделях итальянской компании. Одним из них являются 3D-ламели, несколькими тысячами которых ее протектор буквально испещрен. Увеличить их количество без ущерба удалось за счет трехмерного строения их стенок, благодаря которому при контакте с дорогой ограничивается поперечная и продольная подвижность блока. Данный эффект был дополнительно усилен за счет способности прорезанных в них ламелей блокироваться между собой. В результате эти миниатюрные элементы за счет многочисленности образуемых ими граней улучшают сцепление на льду, полностью нивелируя отсутствие шипов, а кроме того – улучшают управляемость и стабильность сцепных свойств.

Улучшенный отвод воды и снега от пятна контакта
Использование протектора с увеличенной численностью отдельных блоков позволило итальянским шинникам оснастить его более чем развитой дренажной системой. Помимо большого количества входящих в ее состав канавок она отличается их расположением. Значительная их часть имеет существенный наклон, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к краям протектора ширину. Совокупность таких особенностей в дизайне дренажной системы очень заметно увеличивают ее производительность, а также придают ей способность справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и куда более тяжелых масс талого снега. Конечным результатом этого технического решения является очень надежные и стабильные сцепные свойства на мокрых и покрытых снежной шугой дорогах.

Оптимизированная форма профиля протектора
Значительная часть выгодных отличий данной модели обеспечивается за счет незаметных глазу конструктивных особенностей. Одним из них является оптимизированная форма профиля протектора. Она не только максимально увеличивает размеры пятна контакта, придавая одновременно с этим ему практически квадратную конфигурацию, но и сохраняет его геометрические показатели при маневрировании и прохождении поворотов. Наиболее весомым преимуществом данного решения является стабильность сцепных характеристик в любых условиях. Кроме того, квадратная форма пятна контакта увеличивает продолжительность срока службы протектора за счет оптимального распределения нагрузки, что минимизирует риски возникновения и развития преждевременного износа.

Широкий температурный диапазон резиновой смеси
Большая часть сцепных характеристик, демонстрируемых этой шины, обеспечивается за счет физико-химических свойств резиновой смеси ее протектора. Ее состав был разработан на основе опыта, полученного итальянским производителем в течение десятилетий участия, как в авто, так и мотоспорте. Одним из результатов его использования стал очень широкий температурный диапазон компаунда. Он способен сохранять эластичность на оптимальном уровне независимо от погодных особенностей и характеристик дорожного полотна. В основном это заслуга специальных полимерных соединений, которые обеспечивают прочность молекулярных связей между всеми веществами, входящими в состав компаунда. Это позволяет шине сохранять очень высокий уровень безопасности при любых неблагоприятных условиях.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero Friction
- шина была разработана специально для стран Северной Европы и России;
- хорошее сцепление на снегу обеспечивается увеличенным количеством протекторных блоков;
- отличная курсовая устойчивость, сниженное сопротивление качению и уровень шума, благодаря ромбовидной форме блоков в центральной части протектора;
- отменная устойчивость в поворотах, высокая эффективность при торможении обеспечивается поперечным расположением и большой шириной протекторных блоков в плечевых зонах;
- несколько тысяч трехмерных взаимоблокирующихся ламелей улучшает сцепные характеристики на укатанном снегу и льду, а также управляемость на очищенных асфальтированных покрытиях;
- многочисленные дренажные канавки расположены под углом, против движения с увеличивающейся по направлению к краям протектора шириной, что улучшает их пропускную способность даже при отводе от пятна контакта тяжеловесных масс талого снега;
- квадратная форма и значительные размеры пятна контакта, сохраняющиеся неизменными при маневрировании благодаря оптимизированной форме профиля протектора.

Pirelli Winter Ice Zero FR 215/60 R17XL 100T  

Зимняя шина Roadstone Winguard Ice Plus разработана специалистами Nexen. В линейке южнокорейского бренда присутствует одноименная модель. Обе покрышки идентичны друг другу и используются в компактных и среднеразмерных легковых автомобилях. На любых зимних дорогах демонстрирует высокую стабильность, упрощает процесс управления благодаря быстроте и точности в реакциях.

Протекторный рисунок отличается оригинальным с так называемым «двойным V-образным» дизайном. Его ключевой особенностью является увеличенное содержание наклоненных под углом поперечных кромок. Такое расположение увеличивает их протяженность, что в сочетании с их высокой численностью усиливает продольное сцепление и заодно его стабильность на заснеженном и мокром покрытии. На льду эффективность работы протектора поддерживается несколькими тысячами 3D-ламелей. При контакте с дорожной поверхностью такие элементы фиксируются в открытом положении, ограничивая при этом подвижность блоков. Таким образом, сцепные свойства, и улучшаются, и становятся более надежными. Еще одна особенность примененного здесь протекторного рисунка является дизайн плечевых блоков. На их боковинах содержатся длинные изогнутые канавки. Они повышают устойчивость при резких маневрах на снегу, облегчают выезд из колеи.

Основные особенности Roadstone Winguard Ice Plus
- двойной V-образный протекторный рисунок обеспечивает отменную тягу и эффективное торможение на любом зимнем покрытии;
- несколько тысяч 3D-ламелей препятствуют скольжениям на льду и мокром асфальте;
- увеличенные плечевые блоки придают устойчивость при маневрировании;
- изогнутые канавки на боковинах плечевых блоков усиливают проходимость в глубоком снегу, облегчают выезд из колеи.

Nexen Winguard ice Plus 215/60 R17 96T  

Всесезонная шина Sailun Commercio 4 Seasons устанавливается в коммерческих автомобилях малой вместимости, подходит для использования в «домах на колесах», специальной техники различного назначения. Характеризуется стабильным сцеплением на любых скользких покрытиях, топливной экономичностью и увеличенной ходимостью.

Протекторный рисунок отличает многочисленность блоков, за счет чего пятно контакта располагает большим количеством острых граней. Они позволяют шине интенсивно ускоряться и тормозить, сохранять курсовую устойчивость на мокром и заснеженном покрытии. Плотное расположение блоков в центральной части и наклон их кромок снижает сопротивление качению и износ. Увеличенные элементы по краям протектора улучшают сцепление при маневрировании и препятствуют неравномерности истирания протектора.

Основные особенности Sailun Commercio 4 Seasons
- V-образный протекторный рисунок с длинными поперечными кромками обеспечивает высокое тяговое усилие и курсовую устойчивость, в том числе и на зимних покрытиях;
- плотное расположение блоков в центральной части снижает сопротивление качению и износ;
- увеличенные блоки по краям протектора обеспечивают устойчивость и точность в управлении при маневрировании.

Sailun Commercio 4 Seasons 215/60 R17С 109/107T  

Nexen Winguard Ice 3 215/60 R17 96T  

Зимняя шина Nordman 7 SUV спроектирована с учетом климатических условий Крайнего Севера и предназначена для внедорожников и кроссоверов, эксплуатируемых преимущественно на асфальтированных дорогах. Конструктивно является версией одноименной «легковой» модели, отличаясь от него усиленным каркасом, компенсирующим увеличенный вес автомобилей с полноприводной трансмиссией.

Якорные шипы
Часть решений, примененных в этой шине, ранее уже использовались финскими шинниками на других моделях, зарекомендовав себя с самой лучшей стороны. Одной из них является якорная конструкция шипа. Он отличается увеличенными размерами и 8-угольной формой фланца, который за счет этого более плотно фиксируется в протекторе и мало подвержен раскачиванию. В аналогичной конфигурации выполнена твердосплавная вставка, наиболее протяженные грани которой располагаются поперек направления движения. Сочетание таких особенностей заметно улучшает тягово-сцепные свойства шины при наборе скорости и торможении. Здесь также стоит отметить продольное расположение блоков, в которых установлены шипы. Это дополнительно ограничивает их подвижность.

Низкий уровень шума
Несмотря на наличие большого количества шипов, шина демонстрирует высокий уровень акустического комфорта. Уменьшают шум специальные воздушные подушки. Часть из них располагается рядом с шипами, а другие – непосредственно под ними.

Основные особенности Nordman 7 SUV
- сплошное продольное ребро в центре улучшает курсовую устойчивость;
- 8-угольная форма фланца плотно фиксирует шип в протекторе, ограничивая его продольную подвижность, чем улучшается сцепление на льду при разгоне и торможении;
- воздушные подушки под шипами уменьшают уровень шума;
- продольные ламели в плечевых зонах препятствуют слэшпленнингу.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman 7 SUV 215/60 R17XL 100T  Шип 

Yokohama G073 зимняя нешипованная шина сезона 2009 года. Новейшие технологии позволили значительно улучшить характеристики шины при движении по зимней дороге. Сцепление на льду было улучшено на 30%. Плюс ко всему шина получила новый дизайн.

Особенности шины Yokohama G073:
- тройной впитывающий состав, способствующий улучшению движении шины на льду;

- трёхмерный дизайн протектора;

- трёхмерные ламели, позволяющие сделать шины ещё мягче;

- мощное центральное ребро;

- зигзагообразное строение стенок.

Шины Yokohama Geolandar I/T-S G073 созданы специально для людей, требующих уверенности в каждом действии от своих шин.

Основные характеристики шины Yokohama G073:
- предельное сцепление на льду;

- эффективно сбалансированное сцепление на снегу, влажной и сухой поверхностях;

- улучшенные характеристики шины Yokohama G073 на заснеженной и влажной дороге;

- красивый внешний вид для современных внедорожников;

- более уверенное вождение на влажной поверхности.

Yokohama G073 обладает лучшими характеристиками управления на сухой и мокрой поверхности.

Особенности технологий Молния в протекторе
- тройной впитывающий воду состав;

- тройные 3-D Ламели;

- мощное трехмерное центральное ребро;

- мощные плечевые блоки с дополнительными зацепами на внешней стороне;

- эксклюзивный светоотражающий дизайн боковины;

- высоко упругая конструкция.

Особенности канавок шины Yokohama G073:
- новые канавки для отвода слякоти Сквозной дизайн канавок грунтозацепов с изменяющейся изнутри наружу шириной;

- улучшена эвакуация воды слякоти и снега;

- изгибающаяся канавка трехмерных плечевых блоков;

- канавка плечевой зоны со скошенной в виде конуса стенкой поддерживает каждый блок;

- зигзагообразная форма канавки Yokohama G073 обеспечивает максимальный кромочный эффект на снегу;

- превосходная стабильность управления в поворотах на сухой поверхности;

- достигнут максимальный кромочный эффект и проходимость в слякоти и снеге.

Шины Yokohama G073 отлично подойдут всем спортивным внедорожникам бизнес-класса.

Yokohama Geolandar I/T-S G073 215/60 R17 96Q  

При создании зимней шины Laufenn i-Fit Ice LW71 учитывались непростые дорожные условия Скандинавии и России. Благодаря этому, данная модель характеризуется отменной производительностью на любых заснеженных и обледенелых покрытиях. Кроме того, применение современных технологий позволило существенно повысить долговечность и надежность шины.

В значительной степени высокая производительность данной модели на укатанном снегу и льду обеспечивается за счет ламелей. Они трехмерные, т.е. их стенки содержат многочисленные выступы. Благодаря этому ламели при контакте с дорожной поверхностью остаются открытыми. При этом жесткость блоков сохраняется на высоком уровне. В результате при движении по укатанному снегу или льду обеспечивается не только сцепление, но и хорошая управляемость.

Еще одной характерной особенностью протектора этой шины является дизайн центрального продольного ребра. Оно содержит многочисленные кромки в форме клыков. Данное решение позволило существенно улучшить сцепные свойства при продольных ускорениях.

При необходимости протектор этой модели можно оснастить шипами. При этом производитель не только предусмотрел места для установки, но и обеспечил условия для максимально эффективной работы этих стальных элементов. Зона вокруг шипов имеет многочисленные выступы, которые измельчают и отводят образующуюся при контакте с дорогой ледяную крошку.

Основные особенности шин Laufenn i-Fit Ice LW71
- трехмерные ламели образуют многочисленные кромки волнообразной формы, повышающие сцепные свойства на скользких от снега и льда поверхностях;
- центральное продольное ребро с кромками в форме клыков улучшает производительность шины при разгоне и торможении;
- места установки шипов с зонами, измельчающими и отводящими ледяную крошку.

Laufenn I FIT ICE LW71 215/60 R17 96T  Шип 

Зимняя шина Toyo Observe GSI6 HP SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. «Фрикционная» модель выгодно отличается улучшенными сцепными свойствами на укатанном снегу и льду, демонстрируя в таких условиях точность в управлении, сокращенный тормозной путь и надежность сцепления.

Одной из ключевых особенностей шины является протекторный рисунок с оригинальной технологией ламелизации. Узкие прорези помимо 3D-структуры вертикальных стенок отличаются расположением, при котором образуемые ими грани имеют круговую направленность. Вкупе с их большой численностью это существенно повышает эффективность работы протектора на таких очень скользких поверхностях, как укатанный снег и лед.

Еще одним отличием шины являются физико-химические свойства резиновой смеси. В частности, компаунд обладает способностью абсорбировать влагу с дорожной поверхности, что дополнительно подсушивает пятно контакта, улучшая тем самым сцепление, особенно на льду. Это обусловлено применением в составе порошка из бамбукового угля, придающего резиновой смеси пористую структуру. Кроме того, она содержит мелкие частицы грецкого ореха. Обладающий высокой твердостью материал образуют бесчисленные «шипы», которые помогают протектору еще лучше цепляться за дорожную поверхность.

Основные особенности Toyo Observe GSI6 HP SUV
- оригинальная круговая направленность 3D-ламелей повышает сцепные свойства на укатанном снегу и льду;
- уникальная резиновая смесь с частицами грецкого ореха и абсорбирующим порошком из бамбукового угля позволяет шине эффективно цепляться за любую скользкую поверхность;
- зазубренные края блоков, сдвоенные элементы в центральной части обеспечивают эффективность на снегу.

Toyo Observe GSi-6 215/60 R17 96H  

Зимняя шина Goodyear UltraGrip Ice SUV Gen-1 совсем недавно пополнила линейку «фрикционных» моделей североамериканского производителя. Однако это не помешало ей обрести большую популярность, благодаря отменным тягово-сцепным свойствам, эффективностью при торможении и стабильным поведением на скользких, обледенелых и мокрых от воды покрытиях. Обеспечить высокие эксплуатационные характеристики удалось за счет применения, как давно известных, так и новых технических решений.

Взаимоблокирующиеся ламели
Технология 3D-BIS применяется североамериканским концерном на протяжении, как минимум 10 лет, что не мешает ей оставаться актуальной и в наши дни. Взаимоблокирующиеся ламели имеются и в этой шине, где они прорезаны в каждом блоке. Данная технология заключается в особом дизайне этих протекторных элементов. При контакте с дорожной поверхностью ламели открываются, одновременно ограничивая подвижность блока на всей его площади. В результате пятно контакта получает множество дополнительных сцепных кромок, а также способность сохранять неизменной свою форму. Благодаря этому шина отменно цепляется за скользкую поверхность, демонстрирует стабильное поведение, а также быстроту и точность в реакциях на действия водителя.

Технология активного сцепления
При создании шины была применена технология ActiveGrip. Суть этого нововведения заключается в том, чтобы протектор, адаптируясь к дорожным условиям, стремился максимально увеличить ширину пятна контакта. Это позволяет уменьшить удельное давление на него, улучшив тем самым устойчивость и сцепление. Данное свойство обеспечивается несколькими техническими решениями. Ключевым из них является оптимизация профиля протектора. Кроме того, было подобрано идеальное с точки зрения увеличения ширины сочетание расположения форм и размеров протекторных блоков.

Улучшенные продольные тягово-сцепные свойства
Следующим важным нововведением стало расположение рабочих поверхностей протекторных блоков под углом. Причем наклонены они параллельно направлению движения. В результате при воздействии на шину продольных сил ускорения площадь пятна контакта остается максимальным, что значительно улучшает производительность шины при наборе скорости и замедлении. Кроме того, данное решение позволило уменьшить сопротивление качению и вместе с ним и расход топлива.

Индикаторы «снежинка»
Для контроля над степенью износа рабочей поверхности шины североамериканским производителем применяется очень простое в повседневном использовании техническое решение. В протекторе прорезано несколько отверстий, выполненных в виде снежинки. По мере истирания она становится все меньше. Ее полное исчезновение означает, что остаточная глубина протектора составляет менее 4 мм, а это значит невозможность дальнейшей эксплуатации шины на зимних покрытиях.

Основные особенности модели Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1
- взаимоблокирующиеся ламели улучшают сцепление на скользких покрытиях, одновременно обеспечивая отменную управляемость и контроль над автомобилем;
- технология «активного сцепления» увеличивает ширину пятна контакта, чем уменьшает удельное давление на него, улучшая тем самым устойчивость и сцепление, препятствуя неравномерному износу;
- наклоненные параллельно направлению движения поверхности протекторных блоков сокращают протяженность тормозного пути, обеспечивают повышенную эффективность при наборе скорости

Goodyear UltraGrip Ice Gen-1 SUV 215/60 R17 96T  M+S 3PMSF

Зимняя шина Kumho Wintercraft WI32 для легковых автомобилей разработана с учетом непростых условий территорий с северным климатом. Отличается улучшенными сцепными свойствами на обледенелых и заснеженных поверхностях, в том числе и при экстремально низких температурах, устойчивостью на сухих дорожных покрытиях.

Протектор изготовлен из резиновой смеси, состав которой по сравнению с предыдущей моделью, существенно обновился. Это позволило существенно улучшить сцепные свойства на обледенелом и заснеженном покрытии, особенно при низких температурах. Здесь необходимо отметить применение шипов Scason и специальные зоны для отвода ледяной крошки вокруг них, они также улучшили производительность шины в таких условиях.

Основные особенности Kumho Wintercraft WI32
- резиновая смесь с повышенной эластичностью при отрицательных температурах;
- V-образное расположение и увеличенный объем дренажных канавок обеспечивает более интенсивный отвод от пятна контакта тяжеловесной смеси из воды и снега;
- стреловидное ребро в центральной части уменьшает сопротивление качению, улучшает управляемость, сохраняя хорошими тяговые и тормозные свойства на снегу.

Kumho WinterCraft Ice Wi32 215/60 R17XL 100T  Шип 

Зимние шины линейки Blizzak от компании Bridgestone на протяжении десятилетий занимают самые высокие места во всевозможных тестах и рейтингов, пользуясь при этом прекрасной популярностью в странах с неблагоприятными погодными условиями. Модель Blizzak DM-V2 является одной из новинок от японского производителя, будучи предназначенной для автомобилей повышенной проходимости (кроссоверов и внедорожников), а также универсалов, оснащенных полноприводной трансмиссией.

Отличное сцепление на льду и снегу
Разрабатывая Blizzak DM-V2, японские шинники особое внимание уделили обеспечению максимальных сцепных свойств на снегу и льду. Для достижения этой амбициозной цели была проделана огромная работа, коснувшаяся, прежде всего, протекторного рисунка. Он заметно изменился по сравнению с предыдущей моделью, обеспечивая при этом более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Это позволило значительно отодвинуть момент срыва колеса в пробуксовку, что, в свою очередь, улучшило эффективность разгона, управляемость и устойчивость при движении по снегу. При этом рассчитанная при помощи средств компьютерного моделирования система перекрестных каналов, специальные «ловушки снега» и увеличенное количество ламелей обеспечивает надежное сцепление на снегу во всех направлениях.

Из других особенностей протекторного рисунка данной модели стоит отметить угол дренажных канавок. Он подобран таким образом, чтобы обеспечить максимальную скорость отвода воды и снежной шуги из пятна контакта. При этом блоки плечевых зон содержат специальные выемки, улучшающие сцепление при движении по глубокому снегу.

Плоский профиль протектора
Еще одним нововведением стал профиль протектора, который отличается практически нулевым радиусом. Данная конструктивная особенность обеспечивает более равномерное распределение внешнего давления по ламелям, что, в свою очередь, повысило надежность их сцепления с поверхностью дорожного полотна. Кроме того, плоский профиль протектора позволил увеличить размеры пятна контакта, а вместе с этим и число сцепных кромок, формируемых ламелями. Все это самым благоприятным образом сказалось на управляемости при движении по скользким от снега и льда дорогам.

Невидимые технологии
Несмотря на все ухищрения, предпринятые в отношении протекторного рисунка, большую часть сцепных свойств по-прежнему обеспечивается резиновой смесью. В данной модели была использована новая версия Multi-Cell Compound, которая, благодаря новейшим технологиям приготовления и материалам обрела способность впитывать с поверхности дорожного полотна в несколько раз больше влаги по сравнению с предыдущей моделью. В результате Blizzak DM-V2 демонстрирует заметно лучшее сцепление на льду при температуре окружающей среды от 0 до минус 5 градусов по Цельсию. Т.е. шина стала гораздо безопаснее в самых коварных погодных условиях.

Еще одним достоинством данной резиновой смеси является отсутствие необходимости в продолжительной обкатке шин. Вместо 1500-2000 км у предыдущей модели, новой DM-V2 для открытия всех микропор достаточно всего лишь 100-200 км.

3D-ламели
Как и большинство других моделей из линейки Blizzak, протекторный рисунок данной модели также оснащен большим количеством 3D-ламелей. Фиксация их стенок в трех направлениях обеспечивается за счет множества маленьких структурных элементов внутри. Благодаря этому, в распоряжении пятна контакта появляется бесчисленное количество дополнительных кромок сцепления. Кроме того, при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна протекторные блоки Bridgestone Blizzak DM V2 за счет плотной фиксации ламелей становятся более жесткими, что, в свою очередь, существенно улучшает управляемость на твердых покрытиях. Эту же цель преследовали японские шинники, использовавшие в ламелях внутренние перемычки, которые при резком продольном ускорении не дают блокам чрезмерно раскрываться.

Исключительная надежность
Одной из «фирменных» черт большинства шинной продукции от компании Bridgestone является очень высокая прочность, что позволяет шинам данной марки безболезненно переносить даже очень жесткие условия эксплуатации. Модель Blizzak DM-V2 с этой точки зрения не является исключением. Ее боковина имеет многослойную конструкцию. Соответствующее усиление имеется и под плечевыми зонами протектора. Это обеспечивает шине невероятную прочность, получить шишку на ней будет очень сложно. Также нельзя не отметить место производство данной модели. В отличие от большинства ведущих в мире производителей компания Bridgestone выпускает Blizzak DM-V2 исключительно у себя на родине, т.е. в Японии.

Увеличенная глубина протектора
Вышеупомянутые трехмерные ламели помимо сцепных свойств на снегу и льду позволили увеличить глубину протекторного рисунка до 10 мм, не оказав при этом никакого ущерба управляемости. Данная конструктивная особенность повлекла за собой повышение объема дренажных каналов, что, в свою очередь, улучшило стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу. При этом рабочая глубина протектора, при которой обеспечивается отличная производительность на зимних дорогах, составляет 5 мм. Это очень хороший показатель, поскольку резиновая смесь Multi-Cell Compound, ко всему прочему, отличается превосходной стойкостью к абразивному износу.

Основные особенности шины Bridgestone Blizzak DM V2
- разработанный при помощи средств компьютерного моделирования симметричный направленный протекторный рисунок с V-образным дизайном обеспечивает превосходное сцепление на любых зимних дорогах;
- практически нулевой радиус профиля протектора увеличивает размеры пятна контакта, оптимизируя при этом распределение внешнего давления по нему, что, в свою очередь улучшает управляемость и устойчивость на снегу и льду;
- новая версия резиновой смеси Multi-Cell Compound отличается от своей предшественницы способностью впитывать с поверхности обледенелого покрытия в несколько раз больше влаги, что обеспечивает более надежное сцепление с ним;
- увеличенная плотность размещения ламелей повышает сцепные свойства на льду, при этом плотная фиксация их стенок в трех направлениях улучшает управляемость при движении по асфальту и укатанному снегу;
- исключительная прочность благодаря многослойному строению боковин и усиленной конструкции плечевых зон.

Bridgestone Blizzak DM-V2 215/60 R17 96S  

Зимняя шина Marshal WS31 является точной копией Kumho WinterCraft SUV ice WS31, модели, предназначенной для внедорожников и кроссоверов. Она, в свою очередь, была разработана на базе Kumho WinterCraft ice Wi31, отличаясь от нее немного измененным протекторным рисунком и целым рядом доработок конструкции каркаса. Для покупателей данный факт выгоден, поскольку позволяет приобрести одну из новейших разработок известного южнокорейского производителя по привлекательной цене.

Данная модель является шипуемой, т.е. на ее протекторе предусмотрены места для установки шипов. Они расположены таким образом, что ими образуется 20 непрерывных рядов. При этом большая их часть находится в центральной части протектора, т.е. там, куда приходится максимальное давление на дорожную поверхность. Рядом с местами установки шипов располагаются зоны XT-Turbine 3D. В этой части протектор имеет особый дизайн, способствующий более быстрому отводу ледяной крошки.

Без шипов сцепные свойства на льду обеспечиваются многочисленными ламелями, из-за оригинальной формы стенок получившие название Honeycomb 3D-sipe. В вертикальном разрезе они очень похожи на пчелиные соты. Такой дизайн позволяет блокам при открытии ламелей оставаться очень жесткими, что положительно сказывается на управляемости при одновременном повышении сцепных свойств на льду.

Основные особенности Marshal WS31:
- возможность установки шипов, которые образуют 20 непрерывных рядов;
- оригинальная форма стенок трехмерных ламелей обеспечивает блокам жесткость при одновременном повышении сцепных свойств на льду;
- эластичная при низкотемпературном воздействии резиновая смесь сохраняет свои свойства при оттепелях.

Kumho WinterCraft SUV Ice WS31 215/60 R17 96H  Шип 

Зимняя шина Goodyear Ultragrip Cargo предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Выгодно отличается от большинства аналогов других брендов стабильностью сцепления в любых дорожных условиях, интенсивностью замедления на скользком покрытии, длительным сроком службы.

Беговая часть протектора имеет направленный дизайн с увеличенной численностью элементов. Множество мелких блоков повышают эффективность шины на снегу. При этом их распределение по продольным рядам обеспечивает равномерность давления в пятне контакта. С одной стороны это повышает стабильность сцепления, а с другой – препятствует неравномерности износа. Протекторный рисунок изобилует ламелями. Продольные прорези в плечевых зонах улучшают курсовую устойчивость на скользких покрытиях, особенно при маневрировании. Поперечные ламели повышают тяговое усилие и интенсивность замедления.

Основные особенности:
- протекторный рисунок с множеством мелких блоков эффективен на снегу;
- продольные ламели в плечевых зонах улучшают курсовую устойчивость на льду;
- поперечные волнообразные ламели повышают тяговое усилие и интенсивность замедления на скользком покрытии.

Goodyear UltraGrip Cargo 215/60 R17 109/107T  

Зимняя шина Ikon Autograph Snow 3 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников и представляет собой версию одноименной легковой модели. Отличается от нее усиленной конструкцией, адаптирующей ее к использованию в автомобилях с увеличенным весом и высоко расположенным центром масс. По своим ходовым свойствам обе покрышки идентичны, отличаясь улучшенными сцепными свойствами на мокром и заснеженном покрытии, надежностью управления на льду.

Протекторный рисунок имеет ярко выраженные «скандинавский» дизайн, причем в его наиболее актуальном варианте с увеличенным количеством V-образных и крестообразных канавок. Эти элементы крайне эффективно отводят из-под шины воду и ее смесь со снегом и дорожной грязью. Помимо этого, в плечевых зонах стенки блоков имеют зигзагообразный профиль, который дополнительно повышает тягово-сцепные свойства на заснеженном покрытии. Стоит отметить профиль беговой части в целом и плечевых зон. Это увеличивает пятно контакта, придавая ему прямоугольную форму, за счет чего повышается стабильность сцепления и комфорт в управлении, уменьшается сопротивление качению и замедляется процесса абразивного истирания всего протектора.

Основные особенности модели Ikon Autograph Snow 3 SUV
- V-образные и крестообразные канавки обеспечивают более устойчивое сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
- многочисленные 3D-ламели повышают тяговые и тормозные свойства на укатанном снегу и льду;
- оптимизированный профиль беговой части и плечевых зон улучшает управляемость, замедляет процесс абразивного истирания протектора

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Snow 3 SUV 215/60 R17XL 100R  

Зимняя шина Gislaved Nord Frost 200 SUV является одной из новинок шведского бренда, совместной разработкой немецкого концерна Continental AG и принадлежащей ему компании Matador. Она была создана на основе одноименной модели, которая была существенно модернизирована с учетом конструктивных особенностей современных кроссоверов и внедорожников. Именно их владельцам она и адресована.

Рисунок отличается асимметричным расположением протекторных элементов, из которых сформировано несколько функциональных участков. Еще одной особенностью является их небольшие размеры. Это позволило существенно увеличить количество режущих кромок, что в сочетании с их разнонаправленностью положительно сказалось на сцеплении, прежде всего, на снегу.

Плечевые зоны протектора содержат по ряду очень широких и поперечно расположенных блоков. Данное решение уменьшает склонность к заносу при маневрировании и в поворотах, а также сокращает протяженность тормозного пути.

Немало решений в дизайне протектора направлено на обеспечение надежного сцепления на обледенелых покрытиях. В первую очередь, это несколько тысяч ламелей, прорезанных в каждом блоке. Чтобы ограничить подвижность разработчики сделали их самоблокирующимися. Причем между фиксируются не только стенки одной ламели, но и они сами по всей площади протекторного блока. Данное решение заметно улучшает, как сцепление на льду, так и управляемость на асфальтированном покрытии.

При создании этой модели учитывались особенности конструкции кроссоверов и внедорожников, отличающихся, прежде всего, увеличенным весом. Чтобы нейтрализовать негативное влияние этого фактора на управляемость и сцепление, дизайн каркаса подвергся значительным изменениям. Наиболее существенными из них стало повышение несущей способности боковин. Также был усилен брекер, где появился дополнительный слой, целиком выполненный из стального корда.

Основные особенности Gislaved Nord Frost 200 SUV:
- асимметричный протектор обеспечивает надежную прогнозируемую управляемость в любых условиях;
несколько тысяч самоблокирующихся ламелей улучшают сцепные свойства на льду без ущерба управляемости на асфальтированном покрытии;
- повышенная устойчивость при маневрировании, сокращенный тормозной путь благодаря широким поперечным блокам в плечевых зонах.

GISLAVED Nord Frost 200 SUV ID 215/60 R17 96T  Шип 

Зимняя шина Yokohama Guard iG65 сменила на заводских конвейерах по всему миру модель с индексом iG55, высоко оцененную автомобилистами стран Северной Европы и России. Новинка превзошла ее по большинству эксплуатационных свойств, благодаря большому количеству нововведений. По сути, шина была разработана с «нуля».

Пилообразное ребро в центре
Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое сплошное продольное ребро. Этот элемент имеет составную конструкцию, содержащую большое количество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Их сложная многоугольная форма и массивные размеры обеспечивает пятну контакта многочисленными и протяженными гранями, которые препятствуют продольным скольжениям при разгоне и торможении.

Смыкающиеся ступенчатые ламели
Еще одним важным нововведением стали ступенчатые ламели. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные грани, которыми шина цепляется за обледенелую поверхность. Ступенчатая форма этих прорезей, а также их расположение, при котором блоки деформируются определенным образом, дополнительно усиливают сцепление.

Плечевые блоки с острыми боковыми гранями
Блоки, расположенные в плечевых зонах, имеют ряд оригинальных особенностей. Одна из них – это острые боковые грани. Они препятствуют скольжениям на снегу и льду, буквально врезаясь в их скользкую поверхность, чем обеспечивается дополнительная устойчивость при маневрировании. Этот эффект дополнительно усиливается многочисленными кромками, образуемыми вертикальными и горизонтальными канавками.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG65
- широкое пилообразное продольное ребро в центральной части;
- двухслойный протектор, где внутренняя часть обеспечивает надежное удержание шипов;
- смыкающиеся ступенчатые ламели улучшают продольные сцепные свойства на льду и снегу;
- острые грани плечевых блоков с дренажными канавками препятствуют боковым скольжениям;
- клиновидные дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
- резиновая смесь не меняет эластичность в широком диапазоне температур, обеспечивая стабильность сцепных свойств.

Yokohama iceGuard Stud iG65 215/60 R17XL 100T  Шип 

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Разработана для регионов с жесткими климатическими условиями. На любых зимних дорогах отличается отменным сцеплением, легкостью в управлении, комфортным тихим и мягким ходом, топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Повышенная прочность боковин
В зимних условиях существует ряд факторов, существенно повышающих риски повреждения шин, начиная от выбоин и заканчивая острыми неровностями на обледенелой поверхности. Данная модель отличается улучшенной защищенностью от них. В частности, резиновая смесь, используемая в боковинах, содержит арамидные волокна. Синтетический легковесный материал обладает отменной механической прочностью, которая позволяет защитить эту уязвимую к повреждениям часть шины, повысив ее надежность и долговечность при сложных условиях зимней эксплуатации.

Экологичная резиновая смесь
Протектор шины изготовлен из компаунда Green Trace. Наличие в составе натурального каучука и оксида кремния позволяет сохранить эластичность даже при экстремально низких температурах. В результате повышается сцепление на холодных мокрых, заснеженных и обледенелых поверхностях. В свою очередь, добавление в компаунд сосновой смолы, рапсового масла увеличивает прочность на разрыв и растяжение, благодаря чему обеспечивается высокая устойчивость к абразивному истиранию и разрывам. И большинство компонентов этой резиновой смеси получены из возобновляемых или перерабатываемых ресурсов.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
- повышенная устойчивость на укатанном снегу и льду благодаря специальным частицам Arctic Grip, служащим заменой шипов;
- технология Double Block обеспечивает высокое тяговое усилие и эффективное торможение на снегу, улучшает курсовую устойчивость и точность в управлении;
- экологичный компаунд Green Trace увеличивает срок службы шины, снижает расход топлива, улучшает сцепные свойства на скользких поверхностях;
- арамидные волокна в структуре резиновой смеси защищают боковины от любых механических повреждений.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Hakkapeliitta R5 SUV 215/60 R17XL 100R  

Зимняя шина Hankook W429 i Pike RS2a подходит к большинству современных легковых автомобилей. Разработана с учетом дорожных условий в местностях с холодным климатом. Характеризуется стабильностью сцепных свойств на любом скользком покрытии, в том числе и при экстремально низких температурах.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с V-образным расположением канавок. В центральной части они имеют зигзагообразную форму. Наряду с увеличенной шириной блоков, она повышает тягово-сцепные свойства на заснеженной поверхности. На льду производительность шины обеспечивается, как многочисленными ламелями, так и шипами. Стальные элементы располагаются особым образом, чтобы максимально повысить эффективность их работы. Места их установки окружены специальной зоной с многочисленными выступами, измельчающими и отводящими ледяную крошку.

Основные особенности:
- зигзагообразные канавки и широкие блоки в центральной части улучшают тягово-сцепные свойства в снегу;
- оптимизированное расположение шипов со специальными зонами вокруг них обеспечивают стабильность сцепных свойств на обледенелой поверхности;
- спиралевидные бустеры между блоками дополнительно подсушивают пятно контакта, усиливая сцепление при гололеде.

Hankook Winter I*Pike X W429a 215/60 R17 100T  Шип 

Зимняя шина Nordman 8 для легковых автомобилей отличается улучшенными сцепными свойствами на укатанном снегу и льду, топливной экономичностью и акустическим комфортом. Целевая аудитория модели — рачительные автовладельцы, которые ищут в таких изделиях помимо приемлемой стоимости бескомпромиссную безопасность на любых зимних дорогах.

Протекторный рисунок «позаимствован» у шин флагманской линейки бренда, зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Благодаря многочисленности и V-образному расположению режущих кромок на снегу обеспечивается высокое тяговое и тормозное усилие. При этом направленность дренажных канавок против движения и их увеличенная ширина снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга до минимума. Из других особенностей стоит отметить наличие куда большего, чем раньше количества шипов. Это позволило улучшить сцепные свойства на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Nordman 8
- оптимизированный рисунок и профиль протектора увеличивают пятно контакта, улучшая сцепление на очищенном дорожном покрытии;
- удлиненные поперечные режущие кромки, их зигзагообразная форма в плечевых зонах обеспечивает высокое тяговое и тормозное усилие на снегу;
- поперечное расположение ламелей дополнительно повышает интенсивность замедления на льду.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman 8 215/60 R17XL 100T  Шип 

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV – новая модель от известного производителя, базисом для которой стала Hakkapeliitta 7. Шина ориентирована на владельцев мощных кроссоверов и внедорожников, которые эксплуатируются в суровых условиях.

Специфика ошиповки
Ключевой особенностью модели, которая выделяет ее среди всех остальных в этом классе, является система ошиповки. Здесь использовалось несколько разновидностей шипов, каждая из которых размещена в определенной зоне. Таким образом достигается различная нагрузка на определенные зоны, что способствует улучшению сцепления и повышению управляемости на скользкой дороге.

Eco Stud System
Как и в прошлой модели, здесь используются специальные амортизаторы Eco Stud System, которые отвечают за мягкость хода, а также подавление шумов. В итоге шина обеспечивает максимальный ездовой комфорт на любом покрытии.

Дренажная система
Разработчиками была несколько улучшена система дренажа, что положительно сказалось на свойствах самоочищения. В результате модель отличается повышенной проходимостью даже на заснеженной дороге. К этому стоит добавить наличие усилителей торможения и самоблокирующихся ламелей. В совокупности все эти элементы создают оптимальные условия для прохождения обледенелых и заснеженных участков дороги, обеспечивая водителя полным контролем над транспортным средством.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
- инновационная ошиповка, представленная несколькими видами шипов, обеспечивает легкость прохождения обледенелых участков;
- создана на базе Hakkapeliitta 7, переняв от нее все лучшие качества;
- Eco Stud System – система подавления шумов и вибраций, обеспечивающая комфортные условия езды;
- отличное управление благодаря эффективной системе самоочищения, а также наличию самоблокирующихся ламелей и усилителям тормозного эффекта.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Hakkapeliitta 9 SUV 215/60 R17XL 100T  Шип 

Коммерческая шина Continental ContiVanContact Viking предназначена для грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости. Выгодно отличается отменной эффективностью на мокром, обледенелом и заснеженном покрытии, длительным сроком службы в самых сложных условиях эксплуатации.

Укороченный тормозной путь на любом зимнем покрытии
Беговая часть протектора выполнена в открытом дизайне с симметричным ненаправленным расположением элементов. Значительная их часть представлена крупными блоками. Образуемые ими поперечные кромки имеют большую протяженность, что в сочетании с увеличенной глубиной протектора гарантирует эффективность при торможении на снегу. На сухом асфальте это свойство в полной мере сохраняется за счет больших размеров блоков, увеличивающих зону протектора, контактирующую с дорожной поверхностью. На льду эффективность замедления обеспечивается многочисленными поперечными кромками, образуемыми синусообразными ламелями. В каждом блоке имеется по несколько таких прорезей.

Увеличенный срок службы и стабильность сцепных свойств
В боковой проекции беговая часть шины имеет крайне малую кривизну. Под воздействием веса автомобиля и перевозимого им груза это решение позволяет значительно увеличить площадь зоны протектора, контактирующей с дорожной поверхностью. При этом она принимает практически квадратную форму, обеспечивая равномерность распределения нагрузки по покрытию. В результате сцепные свойства не только усиливаются, но и становятся более стабильными, а уровень абразивного воздействия значительно уменьшается, увеличивая тем самым срок службы шины.

Эффективная тяга и устойчивость на заснеженном и обледенелом покрытии
При изготовлении беговой части протектора используется резиновая смесь, свойства которой были специально подобраны с учетом эксплуатации малотоннажной грузовой техники в зимних условиях. В частности, в состав компаунда входят кремнийсодержащие вещества, которые обеспечивают протектору эластичность при экстремально низких температурах. Специальные полимеры на молекулярном уровне повышают его прочность на разрыв и растяжение, что положительно сказывается на надежности шины, особенно при длительном движении на большой скорости.

Основные особенности Continental ContiVanContact Viking
- отменная эффективность замедления на любом зимнем покрытии благодаря значительной протяженности и высоте блоков, наличию многочисленных ламелей;
- увеличенный срок службы и стабильность сцепных свойств обеспечивается оптимизированным профилем беговой части протектора;
- высокое тяговое усилие и устойчивость на зимнем покрытии благодаря дизайну протекторного рисунка и свойствам резиновой смеси, сохраняющимся в очень широком диапазоне температур.

Continental VanContact Viking 215/60 R17С 109/107R  

Легкогрузовая шина Ikon Autograph Snow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию.

Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Основные особенности Ikon Autograph Snow C3:
- применимость на широком спектре легкогрузового транспорта;
- усиленная структура и специальный состав резины обеспечивают длительный срок эксплуатации;
- направленный протектор с развитой системой каналов гарантирует защиту от слэшинга;
- многочисленные трехмерные ламели способствуют поддержанию сцепления на скользкой поверхности

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Snow C3 215/60 R17С 109/107R  

Зимняя шипованная шина Continental ContiIceContact 2 SUV была разработана на основе также недавно представленной одноименной модели для легковых автомобилей. Эта новинка предназначена для кроссоверов и внедорожников, отличаясь от «оригинала» усиленной конструкцией каркаса, брекера и боковин. В остальном обе новейших разработки немецкого шинного гиганта практически идентичны, как и приоритеты в рынках сбыта. Таковыми являются страны Северной Европы, Скандинавии, а также Россия, где планируется наладить производство наиболее популярных у наших соотечественников типоразмеров.

Новая система ошиповки
Одним из ключевых нововведений данной модели, отличающих ее от шины предыдущего поколения, является измененная система ошиповки. Масштаб модернизации оказался настолько велик, что она получила свое собственное название Kristall Stud. Установленные на этой шине шипы характеризуются меньшим на четверть весом твердосплавной вставки, а также многочисленностью – у некоторых размерностей их наполовину больше, чем у предыдущей модели.

Помимо того, изменилась схема расположения шипов на протекторе. Они распределены таким образом, чтобы с поверхностью обледенелой дороги одновременно соприкасалось их максимальное количество. При этом в местах их установки имеются специальные канавки, форма которых способствуют дроблению и удалению ледяной крошки от области контакта шипа с дорожной поверхностью.

При разработке системы ошиповки данной модели был использован ряд решений, хорошо зарекомендовавших себя у шины Continental ContiIceContact 2 SUV предыдущего поколения. Речь идет, прежде всего, о многогранной вытянутой поперек движения форме шипа. Это заметно повышает продольные сцепные характеристики на льду и укатанном снегу. Кроме того, немецкие шинники предпочли не отказываться от технологии фиксации шипов при помощи специального клеящего состава. Его новая версия позволяет этим стальным элементам оставаться в протекторе при нагрузке до полусотни килограмм.

Обновленный асимметричный протекторный рисунок
Заметно по сравнению с предыдущей моделью преобразился и протекторный рисунок, по-прежнему отличающийся направленным асимметричным дизайном. Еще одним «заимствованием» от предшественницы является его разделение на две функциональные зоны. Как и раньше, его внешняя сторона улучшает устойчивость и сцепление шины при маневрировании и в поворотах, а внутренняя, в свою очередь – обеспечивает стабильность тягово-сцепных характеристик в продольном направлении.

Различия в функциональных возможностях обеспечиваются за счет отличий в дизайне. В частности, внешняя часть протектора отличается более крупными протекторными блоками, в которых имеется несколько разнонаправлено расположенных ламелей. Трехмерное строение их стенок позволяет этим миниатюрным элементам не только фиксироваться в открытом положении в момент соприкосновения с дорогой, но и повышает жесткость блоков, ограничивая всякую их подвижность под воздействием нагрузки. В результате улучшается не только сцепление даже на очень скользком покрытии, но и устойчивость шины при маневрировании. Что касается внутренней стороны протектора, то она имеет куда большее количество сцепных кромок. Их численность была увеличена благодаря уменьшению блоков в размерах, а также использования составной конструкции этих элементов.

Крестообразные дренажные канавки по краям протектора
Отдельные элементы дренажной системы протекторного рисунка имеют расширенный функционал, что обусловлено рядом их оригинальных конструктивных особенностей. Одна из них многочисленные крестообразные канавки, расположенные по краям протектора. Помимо основных «обязанностей» по очистке пятна контакта они улучшают сцепление на заснеженных дорогах. Эта функция осуществляется наличием у них способности удерживать в протекторе снег, создавая тем самым так называемый «вафельный эффект». Благодаря увеличению силы трения (снега о снег) дополнительно улучшается сцепление на заснеженных дорогах.

Еще одним таким многофункциональным элементом являются поперечные дренажные канавки, расположенные между блоками у самого края протектора. Их отличает значительная ширина и глубина, что позволяет шине демонстрировать более уверенное поведение на неочищенных от снега дорогах.

Основные особенности шины Continental ContiIceContact 2 SUV
- увеличенная несущая способность каркаса, брекера и боковин обеспечивает шину повышенными показателями грузоподъемности и возможность безболезненно переносить эксплуатацию с увеличенной нагрузкой в течение всего срока службы;
- более чем на четверть облегченные шипы, их увеличенное количество и оптимизированная схема расположения на протекторе обеспечивает шине значительно улучшенное сцепление на обледенелых покрытиях;
- специальные дренажные канавки в местах установки шипов способствуют более интенсивному удалению ледяной крошки от места их контакта с поверхностью дороги;
- многочисленные ламели с трехмерным строением стенок улучшают не только сцепные характеристики на льду и укатанном снегу, но и управляемость на других видах твердого и гладкого покрытия;
- асимметричный протектор, в котором внешняя сторона улучшает устойчивость при маневрировании, а внутренняя – продольные тягово-сцепные характеристики, обеспечивает шине превосходную производительность в любых дорожных условиях;
- крестообразные канавки в плечевых зонах протектора улучшают сцепные свойства на снегу, а поперечные между блоками придают шине уверенное поведение при движении по неочищенным дорогам.

Continental ContiIceContact 2 SUV 215/60 R17 FR 96T  Шип 

Шина Nokian Hakkapeliitta CR3 выгодно отличается от многочисленных аналогов прекрасной адаптацией к эксплуатации на дорогах удовлетворительного качества, коими в нашей стране является большинство. При этом она демонстрирует превосходное сцепление, которое остается очень надежным, несмотря на воздействие факторов внешней среды. Эти способности обеспечиваются за счет использования целого ряда технологических решений, ранее применявшихся лишь в автоспорте.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Hakkapeliitta CR3 215/60 R17С 109/107R  

Как и предыдущая модель, зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C3 предназначена для коммерческого автотранспорта небольшой грузоподъемности. Поскольку она является новинкой только этого сезона, то в ней нашли применение практически все новейшие разработки финского шинного гиганта, начиная от «фирменного» V-образного рисунка и заканчивая несколькими составами резиновой смеси.

Кроме того, нельзя не отметить традиционный для Nokian скрупулезный подход к формированию размерного ряда. В данном случае он включает в себя 20 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.

Квадратные шипы
Одним из нововведений данной шины стали шипы, вернее их форма. Их основным отличием является то, что тело шипа, его фланец и жесткий стальной сердечник имеют форму четырехгранника. При этом широкое основание позволяет надежно зафиксировать шип в протекторе, обеспечив тем самым более надежное сцепление на льду. Кроме того, нельзя не отметить оптимизированное расположение каждого шипа, что позволило значительно снизить уровень шума.

Симметричный направленный рисунок протектора
Еще одной характерной особенностью этой модели является «фирменный» для зимних шин Nokian V-образный протекторный рисунок, до предела насыщенный кромками сцепления. Значительная их часть сформировано многочисленными блоками, отличающиеся, как массивными размерами, так и расположением под значительным углом относительно направления движения. В сочетании с большим расстоянием между ними такая компоновка улучшает управляемость, как на сухих очищенных от снега, так и на заснеженных и обледенелых дорогах.

Кроме того, нельзя не отметить большие размеры пятна контакта, которые остаются неизменными независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения. Благодаря этому, шина демонстрирует сбалансированное поведение, отличаясь при этом одинаковыми реакциями на снегу, льду и слякоти, что очень важно для таких тяжелых автомобилей, как микроавтобусы.

Великолепная прочность
Следующей отличительной особенностью шины Nokian Hakkapeliitta C3 является усиленная конструкция. В частности, финские шинники использовали для повышения прочности двухслойный стальной брекерный слой. При этом его кромки были обработаны резиновыми стрипсами, которые прочно прикрепили его к каркасу шины.

Каркас данной модели представляет собой эластичный, но при этом очень прочный стальной корд. Применение особых технологий намотки и современных материалов позволило сохранять шине первоначальные характеристики даже после больших пробегов. Кроме того, повышение прочности позволило существенно уменьшить сопротивление качение, а вместе с ним и расход топлива.

Более износостойкая и экономичная резиновая смесь
Как известно, значительная часть сцепных свойств шины обеспечивается резиновой смесью. Именно этому компоненту, вернее его характеристикам уделялось особое внимание при разработке данной модели. Поскольку данная модель изначально предназначалась для интенсивной эксплуатации, то финские шинники постарались максимально адаптировать ее под это.

Для этого они сделали протектор двухслойным. Его нижний слой изготовлен из более жесткого состава резиновой смеси, что позволило снизить сопротивление качение, улучшить равномерность распределение внешнего веса по пятну контакта, а также улучшить управляемость. В свою очередь, верхний слой отличается повышенной эластичностью, благодаря чему протектор гораздо лучше облегает неровности на поверхности дорожного полотна, что повышает сцепление с ним. При этом наличие рапсового масла в составе резиновой смеси позволило улучшить прочность протектора на разрыв.

Несколько иной состав резиновой смеси имеет боковина шины. За счет этого она гораздо лучше облегает колесный обод. Это, в свою очередь, позволяет шине более безболезненно переносить эксплуатацию с высокой нагрузкой. Кроме того, мягкие боковины значительно снижают уровень резонансных шумов и вибраций, делая любую поездку более комфортной.

Индикаторы износа и давления в шине
Поскольку данная модель является зимней шиной компании Nokian, то на ее протекторе имеется индикатор износа DSI. Он показывает остаточную глубину протекторного рисунка в миллиметрах. Помимо этого, на нем имеется индикатор в виде снежинки WSI, после его истирания эксплуатация шины возможна только в летнее время.

Еще один информационный участок имеется на боковине шины. Он предназначен для фиксации места ее установки и правильного давления в ней. Кроме того, предоставленного участка достаточно, чтобы указать момент затяжки болтов.

Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta C3
- множество четырехгранных шипов в сочетании с оптимизированной схемой их расположения обеспечивает отличное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации;
- оригинальный V-образный направленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации в зимнее время на коммерческих автомобилях;
- два состава резиновой смеси протектора обеспечивает сбалансированное поведение на любом зимнем покрытии;
- отличная прочность, благодаря двойному стальному брекерному слою с обработанными резиновыми стрипсами краями;
- особая резиновая смесь борта шины обеспечивает более надежную фиксацию на колесном диске, снижая при этом шумо-, и вибронагруженность.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Ice C3 215/60 R17С 109/107R  Шип 

Зимняя шина Pirelli Scorpion Ice Zero 2, как и предыдущая модель, ориентирована на владельцев легковых автомобилей, ценящих в такой продукции сочетание комфорта и точности в управлении. Покрышка выгодно отличается не только этим, но и улучшенной эффективностью при торможении и сцепными свойствами на скользких зимних покрытиях.

Одним из ключевых нововведений данной модели является измененная конструкция шипа. За счет применения новых материалов и уменьшения размеров вес металлического элемента удалось снизить на 15%. Твердосплавная вставка, контактирующая с дорожной поверхностью, изготовлена из карбида вольфрама с повышенной устойчивостью к износу. Вокруг шипов имеется специальная «лунка», измельчающая ледяные частицы на более мелкие фракции. Резиновая смесь в нижнем «базовом» слое стала более жесткой. Это повышает прочность фиксации шипов в протекторе. Все эти мере улучшили сцепные свойства на обледенелом покрытии. Протекторный рисунок был изменен. V-образный дизайн с расширяющимися по мере приближения к плечевым зонам канавками обеспечивает отменную устойчивость на мокрых и покрытых талым снегом дорогах.

Основные особенности Pirelli Scorpion Ice Zero 2
- значительно обновленная конструкция шипов обеспечивает высокую стабильность сцепления на льду и укатанном снегу;
- оптимизированный V-образный рисунок протектор с расширяющимися дренажными канавками снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга;
- плечевые блоки с зигзагообразными кромками повышают эффективность работы протектора в глубоком снегу.

Pirelli Scorpion Ice Zero 2 215/60 R17XL 100T  Шип 

Зимняя шина Michelin X-Ice Snow подходит к 85% современным легковым автомобилям. Модель предлагается в более чем 120 типоразмерах для колес диаметром от 14 до 22 дюймов. Позиционируется производителем, как замена X-ice Xi3, отличаясь от нее полностью переработанной конструкцией и новыми материалами. Это обеспечивает ей значительное превосходства, как над предшественницей, так и аналогичных шинами ведущих мировых брендов.

Новый дизайн протектора
Ключевым внешним отличием данной модели от предшественницы является дизайн протекторного рисунка. Сохранив V-образное расположение элементов, он характеризуется их меньшими размерами, измененной формой и увеличившейся численностью. Это позволило существенно улучшить курсовую устойчивость и тяговые, тормозные свойства на заснеженных поверхностях. Увеличенная емкость и расположение водоотводящих канавок под более острым углом позволяет шине эффективно бороться, как с аквапланированием, так и слэшпленнингом.

Обновленные ламели
Еще одним существенным нововведением является применение двух типов ламелей. Все прорези имеют «трехмерный» профиль вертикальных ламелей, благодаря чему они сохраняют жесткость блоков, улучшая управляемость и стабильность сцепных свойств на очищенном от снега и наледи асфальте. Благодаря способности жестко фиксироваться в открытом положении, количество прорезей было увеличено. При этом переменная толщина прорезей в центральной части позволяет шине лучше цепляться за покрытую водяной пленкой обледенелую поверхность.
Расположенные в плечевых зонах П-образные ламели улучшают управляемость и тягово-сцепные свойства на скользком покрытии при маневрировании. Они полностью сохраняются даже при сильном износе беговой части протектора. Это обусловлено увеличенной глубине прорезания ламелей, что является «фирменной» чертой шин французского бренда, выгодно отличающей его от подавляющего большинства аналогичных покрышек других производителей.

Улучшенный компаунд
При изготовлении беговой части протектора применяется 2-я итерация резиновой смеси Flex-Ice. От предыдущего компаунда ее отличает использование более современных полимеров. Они существенно улучшают устойчивость протектора к абразивному истиранию, эластичность при отрицательных температурах, препятствуют разрушению протектора при перегревании. Также следует наличие пористую структуру компаунда. Данное решение позволяет дополнительно подсушивать пятно контакта, улучшая сцепление на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Michelin X-Ice Snow
- полностью переработанный рисунок протектора с большим количеством блоков и широкими дренажными канавками улучшает эффективность на снегу и слякоти;
- несколько типов ламелей обеспечивают отменные тягово-сцепные свойства на обледенелых и заснеженных поверхностях;
- новая версия резиновой смеси Flex-Ice повышает сцепление на скользком покрытии, препятствует износу и разрушению протектора при перегревании.

Michelin X-Ice Snow 215/60 R17XL 100T  

kon Autograph Ice 9 SUV – новая зимняя модель от российского бренда. Шина предназначена для установки на широкий спектр кроссоверов и внедорожников, эксплуатируемых в суровых зимних условиях. Покрышка характеризуется устойчивостью на льду, прочностью каркаса и возможность адаптации компаунда к различным температурным режимам.

Направленный симметричный протектор с V-образным рисунком обеспечивает высокий уровень сцепления на снегу. Во многом это обусловлено развитым кромочным эффектом, который реализован за счет блочных структур неправильной формы, а также развитой сети ламелей. Для стабилизации транспортного средства при езде по обледенелой дороге предусмотрены шипы, густо покрывающие поверхность протектора. Причем, здесь представлены две их разновидности, что позволяет оптимизировать уровень шума при езде по сухому асфальту, сохранив эффективность фиксации контактной зоны на льду.

В модели применен специальный компаунд, отличительной особенностью которого выступает наличие специальных добавок. Благодаря их действию достигается сохранность эластичности в широком температурном диапазоне. Это позволяет поддерживать сцепление и обеспечивать ездовой комфорт.

Основные особенности Ikon Autograph Ice 9 SUV:
- установка на кроссоверы, а также внедорожники от различных производителей за счет вариативности типоразмеров;
- наличие шипов двух типов, которые эффективно фиксируют транспортное средство на скользкой дороге;
- направленный рисунок протектора отлично справляется с рыхлым снегом, обеспечивая быстрое очищение контактной зоны;
- износостойкий компаунд с добавлением компонентов, которые поддерживают мягкость резины

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Ice 9 SUV 215/60 R17 100T  

Зимняя шина Michelin X-Ice North 4 является заменой одноименной модели 3-го поколения, сумевшей продержаться на рынке целых 5 лет. Большую часть этого времени финские шинники занимались разработкой новой покрышки, которая была создана “с нуля”. Это позволило ей превзойти популярную предшественницу по всем основным эксплуатационным свойствам.

Увеличенное количество шипов
Одним из ключевых нововведений стало увеличение количества шипов. В зависимости от типоразмера теперь их не менее 250 против 96 у предыдущей модели. Схема расположения стальных элементов такова, что они формируют по 22 линии, как в продольном, так и поперечном направлении. Такое решение позволило значительно улучшить сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелом покрытии. При этом компьютерное моделирование, примененное при разработке схемы расположения шипов, обеспечивает комфортный уровень шума при контакте шипов с дорогой.

Изменились и сами шипы. Состав сплава вставки, непосредственно контактирующей с дорожной поверхностью, основан на железе. Это решение обеспечивает одинаковую скорость износа этого элемента и беговой части протектора. Форма твердосплавной вставки позаимствована у зимних раллийных покрышек. Она конусообразная с небольшим выступом у верхней части. При поперечных ускорениях шип, наклоняясь, цепляется им за поверхность, проникая в нее на большую глубину. В результате улучшается эффективность работы шины при разгоне и торможении. Эффект многократно усиливается за счет увеличенного более чем в два раза количества шипов в пятне контакта.

Новый протекторный рисунок
Дизайн беговой части протектора – V-образный. Он отличается уменьшенной численностью блоков, которые стали значительно крупнее, чем раньше. При этом стреловидное расположение элементов обеспечивает формирование очень длинных кромок. Эффективность их работы на зимнем покрытии существенно улучшена благодаря новым 3D-ламелям.

Еще одним нововведением в дизайне протекторного рисунка стало увеличение размеров дренажных канавок. Эти элементы имеют изогнутую расширяющуюся к краям протектора форму. Вкупе с их наклоном и направленностью против движения это существенно улучшает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. Кроме того, следует отметить наличие крестообразных канавок, которые усиливают сцепление на снежном покрытии, подхватывая и удерживая с его поверхности снег.

Основные особенности Michelin X-Ice North 4
- 250 шипов формируют 22 продольных и столько же поперечных рядов;
- новая конструкция шипа, позаимствованная у раллийных шин, улучшает продольное сцепление на льду;
- твердосплавная вставка на основе железа изнашивается с такой же скоростью, что и протектор;
- новый V-образный рисунок протектора с массивными стреловидными блоками в центральной части;
- увеличенные размеры дренажных канавок усиливают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

Michelin X-Ice North 4 215/60 R17XL 100T  Шип 

Bridgestone Blizzak Spike-03 SUV 215/60 R17 100T  Шип 

Зимняя шипованная шина Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV представляет собой модернизированную версию одноименной модели для легковых автомобилей. Будучи предназначенной для кроссоверов и внедорожников, отличается иными типоразмерами и измененным каркасом, приспособленным для эксплуатации на автомобилях с увеличенным из-за полноприводной трансмиссии весом.

Оптимизированный для зимних дорог протектор
Шина разрабатывалась для эксплуатации в непростых дорожных условиях стран Северной Европы и России. Большая часть адаптации к ним пришлась на дизайн протекторного рисунка. Он отличается V-образным строением, благодаря которому пятно контакта располагает многочисленными очень длинными сцепными кромками. Они сходятся под углом в центральной части, чем с одной стороны обеспечиваются отменные сцепные свойства при продольных ускорения, а с другой — курсовая устойчивость и точность управления при маневрировании, особенно на заснеженном и обледенелом покрытии.

Надежное сцепление на скользкой поверхности
Протектор шины остается очень эластичным при температурах, значительно ниже 0 градусов по Цельсию. Это позволяет ему плотно облегать даже самое гладкое дорожное покрытие, цепляясь за мельчайшие неровности на поверхности. В результате обеспечивается идеальные сцепные свойства, как при оттепелях, так и при сильном гололеде.

Овальные шипы
Еще одной отличительной особенностью шины является конструкция шипа. Он имеет увеличенную площадь якоря, благодаря чему стальной элемент надежно удерживается в протекторе даже при значительных механических воздействиях. Кроме того, его твердосплавная вставка отличается эллипсоидной формой, благодаря которой образуется очень длинная сцепная кромка. Эта особенность обеспечивает отменное продольное сцепление с обледенелым покрытием.

Основные особенности Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV
- протекторный рисунок с V-образным строением оптимизирован для зимних дорог;
- стабильное поведение на скользком покрытии обеспечивается резиновой смесью, эластичной при крайне низких температурах;
- шипы с овальной твердосплавной вставкой и увеличенным якорем улучшают сцепные свойства на льду, надежно удерживаются в протекторе под большой нагрузкой.

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 215/60 R17XL 100T  Шип 

Зимняя шина для легковых автомобилей Formula Ice Friction рассчитана на использование на любых заснеженных и мокрых дорогах. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на снегу, устойчивостью к аквапланированию, мягким и тихим ходом.

Направленный рисунок протектора составлен из многочисленных блоков. Их разнонаправленные кромки, формируя непрерывные V-образные грани, обеспечивают отличную тягу и курсовую устойчивость на заснеженном покрытии. Прорезанные в блоках «трехмерные» ламели сохраняют безопасность управления на мокрой и обледенелой поверхности. Применение специальной резиновой смеси, остающейся эластичной при самых низких температурах, обеспечивают эффективную работу протекторного рисунка в самых сложных зимних условиях.

Основные особенности Formula Ice Friction
- множество пересекающихся друг с другом канавок обеспечивают отличную тягу и устойчивость на мокром и заснеженном покрытии;
- «трехмерные» ламели повышают сцепление на укатанном снегу и льду;
- резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» и специальными полимерами усиливает сцепные свойства на любых зимних поверхностях.

Formula Ice Friction 215/60 R17XL 100T в Самаре

Аналоги

Описание