Коммерческая шина Lanvigator Wintergrip Van рассчитана на использование на любых зимних дорогах. Характеризуется надежностью управления на заснеженных и обледенелых поверхностях, «легковой» управляемостью и устойчивостью при маневрировании, повышенной грузоподъемностью, прочностью.

Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из блоков, распределенных по четырем широким продольным ребрам. Такая компоновка минимизирует сопротивление качению и износ, обеспечивая повышенную стабильность на большой скорости, точность управления и устойчивость при маневрировании. Весь протектор испещрен узкими прорезями — ламелями. Их заостренные пилообразные кромки, располагаются поперечно, за счет чего достигается высокая интенсивность торможения и разгона, прежде всего, на обледенелых и мокрых поверхностях. Эти свойства существенно усиливаются характеристиками резиновой смеси. Наряду со стойкостью к истиранию она отличается способностью сохранять эластичность при низких температурах.

Основные особенности Lanvigator Wintergrip Van
- увеличенные плечевые блоки, их трапециевидный профиль обеспечивают «легковую» управляемость и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности истирания протектора;
- плотная нарезка ламелей, пилообразная форма их кромок придают шине высокую эффективность при продольных ускорениях на снегу и льду;
- специальная «зимняя» резиновая смесь остается эластичной при низких температурах, демонстрируя при этом отличную устойчивость к износу, проколам и разрывам

Lanvigator WinterGrip VAN 225/65 R16 112/110R  

Зимняя шина Triangle LL01 предназначена для малотоннажных коммерческих автомобилей. В модельном ряду заменила TR737, которую превосходит по большинству характеристик. Отличается улучшенными продольными сцепными свойствами, повышенной грузоподъемностью и более длительным сроком службы.

Протектор с плотной нарезкой ламелями
Отличительной особенностью протекторного рисунка шины является повышенная плотность расположения ламелей. Узкие прорези, расположенные в считанных миллиметрах друг от друга, обеспечивают пятно контакта многочисленными кромками. Именно ими шина цепляется за обледенелое покрытие, демонстрируя уверенное поведение и обходясь при этом без шипов.

V-образные канавки
На заснеженном покрытии эффективность работы протектора обеспечивается дизайном дренажных канавок. Они многочисленные углы и уступы, которые захватывают и удерживают снег, усиливая сцепление с дорогой.

Увеличенная ширина беговой части протектора
В центральной части беговая часть протектора практически плоская. В то же время в плечевых зонах имеется значительная кривизна. Такой дизайн позволил увеличить ширину пятна контакта и вместе с этим его площадь. Это позволило улучшить сразу несколько важных эксплуатационных свойств шины. Наиболее очевидным является усиление сцепных свойств. Кроме того, данное решение существенно снижает износ, делая его более равномерным, что увеличивает срок службы шины.

Устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу
Упомянутая выше функциональность дренажных канавок является дополнительной. Эти протекторные элементы отличаются большим объемом и многочисленностью, что позволяет им быстро отводить от пятна контакта не только воду, но и тяжеловесную смесь со снегом и грязью.

Увеличенные плечевые блоки
Отличительной особенностью дизайна плечевых зон являются увеличенные размеры расположенных здесь блоков. За счет этого они обладают более высокой жесткостью, которая, в свою очередь, позволяет более равномерно распределять нагрузку по пятну контакта. Это заметно повышает несущую способность шины, снижает нагрузку в пятне контакта, уменьшая вероятность возникновения неравномерного износа.

Основные особенности Triangle LL01
- повышенная плотность нарезки ламелей улучшает сцепные свойства на льду;
- V-образные дренажные канавки обеспечивают уверенное поведение на заснеженном покрытии;
- увеличенная ширина протектора и крупные плечевые блоки уменьшают износ, улучшают устойчивость при маневрировании, повышают грузоподъемность шины;
- стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу обеспечивается большими размерами дренажных канавок.

Triangle SnowLink LL01 225/65 R16С 112/110T  M+S 3PMSF

При покупке коммерческой зимней шины Sailun Endure WSL1 необходимо понимать, что эта модель разрабатывалась с учетом климатических условий европейских стран. Они достаточно специфичны из-за температурного режима, сопровождающегося частыми «переходами» через отметку в 0 градусов по Цельсию. Из-за этого данное шинное изделие в нашей стране имеет ограниченную применяемость, что никоим образом не умоляет его достоинств.

Надежность при сложных погодных условиях
Симметричный ненаправленный протектор шины оснащен тремя продольными канавками для дренажа. Эти элементы имеют большой внутренний объем, благодаря чему покрышка обладает высокой устойчивостью к аквапланированию. В свою очередь, снижение риска возникновения слэшпленнинга обеспечивается за счет изогнутой формы продольных дренажных канавок и скошенных граней. Это позволяет протектору эффективнее отводить от пятна контакта смесь из воды и снега.

Блоки, расположенные со смещением
Протектор шины содержит множество отдельно стоящих блоков. Относительно друг друга эти элементы расположены со значительным смещением. Такое решение позволило улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств. Наиболее очевидным из них является существенное уменьшение резонансных шумов и вибраций. Кроме того, удалось улучшить эффективность работы протектора при наборе скорости и торможении. Пятно контакта при таком расположении блоков располагает максимальным количеством поперечных сцепных кромок.

Повышенная грузоподъемность
Несмотря на присутствие большого количества отдельных элементов, протекторный рисунок представляет собой четыре широких продольных ребра, не имеющих каких-либо разрывов на всем протяжении. Данная особенность обусловлена высокой точностью механической обработки краев блоков, что позволило расположить их практически вплотную друг к другу. Такой дизайн существенно уменьшает величину удельного давления в месте контакта покрышки с дорогой, обеспечивая равномерное распределение внешней нагрузки по нему. В результате на рабочую поверхность протектора оказывается меньше механического воздействия, что положительно сказывается на грузоподъемности шины и ее долговечности.

Еще одним немаловажным преимуществом дизайна протектора является низкое сопротивление качению. Эта особенность обеспечивает шине отменную топливную экономичность.

Улучшенное сцепление на зимнем покрытии
Более трех четвертей сцепных кромок протектора образуется не блоками, а прорезанными на всю их глубину ламелями. При этом стоит отметить их расположение – поперечное в плечевых зонах и с небольшим наклоном в центральной части. В первом случае на зимнем покрытии улучшаются сцепные свойства при начале движения, наборе скорости и торможении, а во втором – снижается риск возникновения боковых скольжений и повышается точность управления.

Основные особенности шины Sailun Endure WSL1
- блоки, расположенные со смещением относительно друг друга, сокращают протяженность тормозного пути, улучшают акустический комфорт;
- высокая грузоподъемность обеспечивается дизайном протектора, равномерно распределяющим нагрузку по всей площади контакта;
- низкое сопротивление качению благодаря расположению блоков вплотную друг к другу и высокой точности механической обработки их граней;
- увеличенное количество ламелей обеспечивает надежное сцепление на зимнем покрытии

Sailun Endure WSL1 225/65 R16С 112/110R  

Arivo Winmaster ARW 6 225/65 R16 112/110R  

Зимняя шина для коммерческих автомобилей малой вместимости Sailun Commercio Ice рассчитана на использование в регионах по-настоящему холодным климатом. При типичных для таких покрышек повышенной грузоподъемности и устойчивости к повреждениям демонстрирует надежность сцепления на снегу и льду, эффективность торможения, легкость в управлении при маневрировании.

Протекторный рисунок испещрен плотно нарезанными ламелями с пилообразными краями. Такие элементы существенно повышают интенсивность торможения на укатанном снегу и мокром покрытии. Стоит отметить направленный дизайн протектора с V-образным расположением канавок. Это позволяет интенсивно отводить из-под пятна контакта воду и ее смесь со снегом и дорожной грязью, за счет чего шина демонстрирует уверенное поведение при самых неблагоприятных погодных условиях.

Основные особенности Sailun Commercio Ice
- плотная нарезка ламелей, пилообразные края их кромок повышают тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу;
- V-образное расположение канавок повышает интенсивность отвода из-под шины воды и ее смеси со снегом и дорожной грязью;
- зигзагообразные выступы на боковинах, их оптимизированный профиль уменьшает риск повреждения в сложных зимних условиях.

Sailun Commercio Ice 225/65 R16С 112/110R  Шип 

Зимняя нешипованная шина Yokohama WY01 отличается необычайной универсальностью применения, выраженной в том, что эту модель можно с успехом применять, как на минивэнах, так и на коммерческих автомобилях небольшой грузоподъемности – микроавтобусах, легких грузовиках и легковых фургонах. Вне зависимости от сферы применения, благодаря новейшим технологическим разработкам всемирно известного японского производителя, эта шина обеспечивает высокий уровень безопасности в даже самых неблагоприятных дорожных условиях.

В отличие от других шин линейки W.drive данная модель оснащена V-образным симметричным направленным рисунком протектора. Данное решение вызвано тем, что шины с V-образным рисунком протектора за счет более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта гораздо лучше переносят большой вес автомобиля. Кроме этого, равномерное распределение внешней нагрузки обеспечивает максимально большую площадь пятна контакта, а также ее стабильность вне зависимости от дорожных условий, что обеспечивает превосходное сцепление на заснеженном покрытии. При этом удается достичь и высокой эффективности разгона и торможения за счет множества острых кромок зацепления, формируемых большим количеством протекторных блоков.

Рисунок протектора состоит из четырех основных элементов – двух продольных ребер, расположенных в центральной части, а также двух плечевых зон. При этом каждый протекторный элемент отличается своей массивностью, что благотворно сказывается на способности шины переносить большие внешние нагрузки. Распложенные в центральной части протектора два продольных ребра состоят из отдельно стоящих массивных блоков. Отличительной чертой данной части протектора является использование собственной разработки японских шинников – технологии 3D-SIPES, предполагающих использование на поверхности блоков, расположенных в центральной части протектора, специальных зигзагообразных ламелей. Эти ламели при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна не только образуют множество дополнительных кромок зацепления, но и, цепляясь друг за друга, существенно улучшают жесткость протекторных блоков, что существенно улучшает сцепление шины с заснеженной и обледенелой поверхностью.

Еще одной характерной особенностью данной модели по праву можно считать высокоэффективную дренажную систему, состоящей из трех продольных и множества поперечных канавок.

Отличитительной чертой дренажной системы Yokohama WY01 является большая глубина и ширина продольных канавок, а также особая конструкция поперечных каналов, ширина которых увеличивается к краям протектора. В результате дренажная система с легкостью справляется с отводом из пятна контакта, как большого количества снега, так и воды.

Еще одним технологическим новшеством, использованным в данной шине, стала технология так называемой «микросилики», представляющей собой особый состав резиновой смеси, обеспечивающий высокую стойкость протектора к воздействию высоких температур и превосходную эластичность при низких температурах. Это удалось достичь, благодаря включению в состав резиновой смеси специальных полимеров, а также микрогранул силики.

Каркас шины WY01 был разработан с учетом большого веса автомобилей и отличается сложной многослойной конструкцией. В частности, был использован двухслойный металлокорд из стали с латунным покрытием. Кроме того, японскими шинными инженерами был применен два слоя полиэстера. Также нельзя не отметить и усиленную защиту боковин каркаса, обеспеченную дополнительным слоем нейлоновых волокон, намотанных по бесшовной технологии. Еще одним элементом защиты от агрессивного воздействия является двухслойная конструкция протектора, внешняя часть которого состоит из изнашиваемой в процессе эксплуатации резиновой смеси с микросиликой, а внутренняя – из специального слоя резины, отличающегося жесткостью и прочностью. В результате шина отличается феноменальной стойкостью не только к истиранию, но и к проколам и порезам, обладая при этом превосходной прочностью и эластичностью.

Основные особенности Yokohama WY01
- Симметричный направленный рисунок протектора с V-образным дизайном, разработанным с использованием средств компьютерного моделирования, обеспечивает отличные тягово-сцепные показатели на различных типах дорожного покрытия;
- Технология 3D-SIPES, предполагающая использование специальных ламелей, обеспечивает превосходное сцепление на заснеженных и обледенелых покрытиях за счет формирования многочисленными самоблокирующимися ламелями множества дополнительных кромок зацепления;
- Резиновая смесь с микросиликой и специальными полимерными компонентами, благодаря чему протектор шины стойко противостоит высокотемпературному воздействию, обеспечивая при этом отличную эластичность даже при очень низких температурах;
- Сложная конструкция каркаса, состоящая из двух слоев стального корда с латунным покрытием, двух слоев полиэстера, слоя нейлоновых волокон и двухслойного протектора, обеспечивает шине исключительную стойкость к порезам и проколам.

Yokohama W.drive WY01 225/65 R16С 112/110R  M+S

Коммерческая зимняя шина Matador MPS-500 Sibir Ice Van предназначена для малотоннажных грузовых автомобилей и микроавтобусов. Отличительной особенностью данной модели является то, что она куда лучше, чем многочисленные аналоги приспособлена к эксплуатации в странах Северной Европы и России, демонстрируя при этом высокую грузоподъемность и продолжительный срок службы.

Эта шина оснащается ненаправленным симметричным протектором. Его характерной особенностью являются массивные размеры блоков. Это существенно увеличивает пятно контакта, а кроме того, обеспечивает очень равномерное распределение внешней нагрузки по нему. В результате шина демонстрирует не только хорошее сцепление на асфальте, но и надежное и предсказуемое поведение при маневрировании. Кроме того, такой дизайн положительно влияет на устойчивость к неравномерному износу и грузоподъемность.

Данная модель одна из немногих из своего сегмента, где протектор оснащен шипами. Большая их часть располагается в плечевых зонах. Это решение позволило улучшить сцепление при маневрировании, сократить протяженность тормозного пути на льду.

Еще одной немаловажной особенностью этой шины являются скошенные под острым углом плечевые зоны. Это позволило улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это устойчивость к слэшпленнингу и проходимость по глубокому снегу.

Основные особенности шины Matador MPS-500 Sibir Ice Van
- протекторный рисунок с массивными блоками увеличивает пятно контакта, лучше распределяет нагрузку по нему;
- схема расположения шипов, обеспечивающая повышенное сцепление на льду при торможении и маневрировании;
- скошенные под углом плечевые зоны дополнительно повышают устойчивость к слэшпленнингу.

Torero MPS500 Sibir Ice Van 225/65 R16 112/110R  Шип 

Шина Roadstone Winguard Spike – это новинка 2011 года среди зимних шипованных шин. При разработке данной шины уделялось особое внимание безопасности и комфорту. Специально разработанный протектор при помощи компьютерного моделирования обладает отличными эксплуатационными характеристиками.

Основным отличием от остальных шин является применение V-образного рисунка протектора, который обеспечивает прекрасное сцепление со снежной и ледяной дорожной поверхностью. Специально подобранные блоки и увеличенные расстояния между ними позволили добиться повышенной самоочищаемости, что повысило проходимость и сделало управление более уверенным. Использование зигзагообразных ребер жесткости, увеличили курсовую устойчивость при движении, как при прохождении поворотов, так и при прямолинейном движении.

Новая технология ошиповки сделала езду на обледенелой или заснеженной дороге уверенной и безопасной, за счет расположения 12-ти рядных шипов. В составе резины Roadstone Winguard Spike имеются специальные компоненты позволяющие сохранять эластичность резины при отрицательных температурах, также позволили снизить шумовой эффект при езде.

Основные особенности Roadstone Winguard Spike
- прекрасное сцеплении с любым дорожным покрытием достигнуто за счет использования специально разработанного V-образного протектора и специального состава резиновой смеси;

- повышенная проходимость реализована путем применения блоков определенной формы и оптимально подобранного расстояния между ними;

- повышенная надежность и безопасность в результате применения специальных зигзагообразных ребер жесткости, усиленного каркаса и использования специальной системы ошиповки.

Nexen Winguard Winspike WS6 SUV 225/65 R16С 112R  Шип 

Зимняя шина Hankook RW15 Winter i Pike LV предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. От многочисленных аналогов других брендов выгодно отличается улучшенными сцепными свойствами на обледенелом и заснеженном покрытии. При этом эксплуатационные качества, присущие коммерческим шинам, в данной модели были сохранены полностью. Предлагается производителем в двух вариантах — с шипами и без них. В последнем случае на протекторе предусмотрены места для их установки.

Протекторный рисунок, как и у «легковых» моделей корейского бренда, выполнен направленным симметричным с V-образным расположением дренажных элементов. Ключевым отличием являются увеличенные размеры блоков. В сочетании с оптимизированным профилем беговой части шины это повышает несущую способность покрышки, ее устойчивость к износу, стабильность сцепных свойств под постоянным воздействием высокой весовой нагрузкой.

Как и у «легковых» покрышек, протектор испещрен ламелями. Узкие зигзагообразные прорези, образуя в пятне контакта многочисленные острые грани, позволяют шине гораздо лучше цепляться за скользкую дорожную поверхность. Стоит отметить использование резиновой смеси с повышенным содержанием «силики», за счет чего обеспечивается эластичность при низких температурах.

Основные особенности Hankook RW15 Winter i Pike LV
- протекторный рисунок, адаптированный к особенностям конструкции и эксплуатации коммерческих автомобилей, эффективен на любых зимних покрытиях;
- возможность установки шипов позволяет при необходимости улучшить сцепление на обледенелом покрытии;
- V-образное расположение дренажных канавок снижает до минимума риск аквапланирования и слэшпленнинга, повышает курсовую устойчивость на скользких дорогах;
- многочисленные зигзагообразные ламели позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на льду и укатанном снегу.

Hankook Winter I Pike LV RW15 225/65 R16С 112/110R  

Nexen Winguard Snow WT1 — нешипуемая зимняя автопокрышка, предназначенная для фургонов и микроавтобусов. Характеризуется надёжностью сцепных свойств на скользких зимних трассах, стабильностью эксплуатационных свойств и отличной курсовой устойчивостью. Порадует автовладельцев хорошей износостойкостью и длительной ходимостью.

Nexen Winguard WT1 225/65 R16 112R  

Зимняя шина Toyo Observe VAN предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Отличается высокой эффективностью на мокром и заснеженном покрытии, демонстрируя при этом длительный срок службы и топливную экономичность.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Nano Balance. В очередной своей вариации данная разработка обеспечивает компаунду еще больше стабильности физико-химических свойств в широком диапазоне температур. При этом он придает шине дополнительное сцепление на холодном покрытии, сочетая его со сниженным сопротивлением качению и абразивным износом.

Протекторный рисунок выполнен в симметричном дизайне с ненаправленным расположением элементов. В центральной части таковыми являются два широких продольных ребра, каждое из которых представляет собой ряд массивных блоков, соединенных между собой мощными перемычками. Такое решение улучшает сразу несколько эксплуатационных свойств шины – курсовую стабильность, продольное сцепление, топливную экономичность и устойчивость к износу. Блоки по краям протектора обеспечивают равномерность распределения нагрузки по пятну контакта, повышая надежность сцепных свойств и улучшая управляемость. При этом их поперечное расположение сокращает протяженность тормозного пути на скользком покрытии.

Основные особенности Toyo Observe VAN
- резиновая смесь, созданная с использованием технологии Nano Balance, увеличивает пробег до замены шины, снижает сопротивление качению и нагрев, повышает сцепные свойства при отрицательных температурах;
- усиленный каркас обеспечивает надежность при плохих дорожных условиях, снижает уровень абразивного воздействия на протектор, препятствует неравномерности износа;
- два продольных ребра по центру сложной формы улучшают курсовую стабильность и продольное сцепление;
- широкие плечевые блоки повышают устойчивость при маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути, препятствуют неравномерности износа;
- многочисленные ламели улучшают эффективность работы протектора на мокром покрытии и укатанном снегу.

Toyo Observe Van 225/65 R16 112/110T  

Относительно небольшая стоимость зимней шины Marshal CW51 не должна вводить в заблуждение, в особенности по поводу ее технических характеристик, которые находятся на очень высоком уровне. Это легко объясняется тем, что данная модель была разработана специалистами южно-корейской компании Kumho, а сегодня предлагается под принадлежащим ей брендом Marshal, по более, чем гуманной цене. Если учесть, что она предназначена для легкой коммерческой техники, то эта особенность представляется весьма важной. Из других сильных сторон данной модели стоит отметить отменную устойчивость на любых зимних дорогах и продолжительный срок службы.

Усиленный каркас
Поскольку данная модель изначально создавалась для эксплуатации на коммерческих автомобилях, то обеспечению ей максимальной прочности разработчиками было уделено много внимания. Именно этим можно объяснить то, что конструкция этой шины Маршал CW51 основана на очень прочном каркасе, который целиком изготовлен из стального корда. Аналогичный материал был использован и в брекере благодаря чему улучшились и многие другие эксплуатационные свойства, помимо грузоподъемности.

В частности, наличие очень жесткой и прочной «подложки» непосредственно под протектором позволило придать пятну контакта практически квадратную форму, попутно увеличив его площадь. Это, в свою очередь, привело к улучшению сцепления и устойчивости на высокой скорости и при маневрировании, повышению устойчивости к неравномерному износу и снижению сопротивления качению.

Надежное поведение при дожде и снегопаде
В процессе создании этой шины использовались решения, прекрасно зарекомендовавшие себя на предыдущих моделях южнокорейского бренда. Одним из них является дизайн дренажной системы. Она не только состоит из множества канавок, как продольных, так и поперечных. Каждый из этих элементов отличается значительными размерами, что позволяет протектору отлично избавляться, как от воды в пятне контакта, так и от тяжеловесных снежных масс. Кроме того, значительная высота блоков обеспечивает шине отличные тягово-сцепные свойства на снегу.

Уверенное поведение на льду
В отсутствие шипов эта шина демонстрирует надежное и прогнозируемое поведение на обледенелых дорогах. В этом целиком заслуга многих сотен ламелей, прорезанных во всех без исключений блоках. При контакте с дорогой каждая из них создает очень острую кромку сцепления, которая легко проникает сквозь водяную пленку, обеспечивая шину прочной и надежной связью с обледенелой дорожной поверхностью.

Основные особенности Marshal CW51
- шина была специально разработана для коммерческой техники;
- усиленный каркас с брекером из стального корда обеспечивает отменную грузоподъемность и прочность, а кроме того, улучшает управляемость на большой скорости и маневрировании, снижает расход топлива;
- надежное поведение в сложных погодных условиях, благодаря продуманному дизайну дренажной системы, отлично справляющейся, как с водой, так и с тяжеловесными массами снега;
- множество блоков и прорезанных в них ламелей обеспечивают отличные тягово-сцепные свойства и на снегу, и на льду.

Kumho Winter PorTran CW51 225/65 R16С 112/110R  

Легкогрузовая шина Ikon Autograph Snow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию.

Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Основные особенности Ikon Autograph Snow C3:
- применимость на широком спектре легкогрузового транспорта;
- усиленная структура и специальный состав резины обеспечивают длительный срок эксплуатации;
- направленный протектор с развитой системой каналов гарантирует защиту от слэшинга;
- многочисленные трехмерные ламели способствуют поддержанию сцепления на скользкой поверхности

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Snow C3 225/65 R16 112/110R  

GISLAVED VanContol Ice 225/65 R16 112/110R  Шип 

Как и предыдущая модель, зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C3 предназначена для коммерческого автотранспорта небольшой грузоподъемности. Поскольку она является новинкой только этого сезона, то в ней нашли применение практически все новейшие разработки финского шинного гиганта, начиная от «фирменного» V-образного рисунка и заканчивая несколькими составами резиновой смеси.

Кроме того, нельзя не отметить традиционный для Nokian скрупулезный подход к формированию размерного ряда. В данном случае он включает в себя 20 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.

Квадратные шипы
Одним из нововведений данной шины стали шипы, вернее их форма. Их основным отличием является то, что тело шипа, его фланец и жесткий стальной сердечник имеют форму четырехгранника. При этом широкое основание позволяет надежно зафиксировать шип в протекторе, обеспечив тем самым более надежное сцепление на льду. Кроме того, нельзя не отметить оптимизированное расположение каждого шипа, что позволило значительно снизить уровень шума.

Симметричный направленный рисунок протектора
Еще одной характерной особенностью этой модели является «фирменный» для зимних шин Nokian V-образный протекторный рисунок, до предела насыщенный кромками сцепления. Значительная их часть сформировано многочисленными блоками, отличающиеся, как массивными размерами, так и расположением под значительным углом относительно направления движения. В сочетании с большим расстоянием между ними такая компоновка улучшает управляемость, как на сухих очищенных от снега, так и на заснеженных и обледенелых дорогах.

Кроме того, нельзя не отметить большие размеры пятна контакта, которые остаются неизменными независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения. Благодаря этому, шина демонстрирует сбалансированное поведение, отличаясь при этом одинаковыми реакциями на снегу, льду и слякоти, что очень важно для таких тяжелых автомобилей, как микроавтобусы.

Великолепная прочность
Следующей отличительной особенностью шины Nokian Hakkapeliitta C3 является усиленная конструкция. В частности, финские шинники использовали для повышения прочности двухслойный стальной брекерный слой. При этом его кромки были обработаны резиновыми стрипсами, которые прочно прикрепили его к каркасу шины.

Каркас данной модели представляет собой эластичный, но при этом очень прочный стальной корд. Применение особых технологий намотки и современных материалов позволило сохранять шине первоначальные характеристики даже после больших пробегов. Кроме того, повышение прочности позволило существенно уменьшить сопротивление качение, а вместе с ним и расход топлива.

Более износостойкая и экономичная резиновая смесь
Как известно, значительная часть сцепных свойств шины обеспечивается резиновой смесью. Именно этому компоненту, вернее его характеристикам уделялось особое внимание при разработке данной модели. Поскольку данная модель изначально предназначалась для интенсивной эксплуатации, то финские шинники постарались максимально адаптировать ее под это.

Для этого они сделали протектор двухслойным. Его нижний слой изготовлен из более жесткого состава резиновой смеси, что позволило снизить сопротивление качение, улучшить равномерность распределение внешнего веса по пятну контакта, а также улучшить управляемость. В свою очередь, верхний слой отличается повышенной эластичностью, благодаря чему протектор гораздо лучше облегает неровности на поверхности дорожного полотна, что повышает сцепление с ним. При этом наличие рапсового масла в составе резиновой смеси позволило улучшить прочность протектора на разрыв.

Несколько иной состав резиновой смеси имеет боковина шины. За счет этого она гораздо лучше облегает колесный обод. Это, в свою очередь, позволяет шине более безболезненно переносить эксплуатацию с высокой нагрузкой. Кроме того, мягкие боковины значительно снижают уровень резонансных шумов и вибраций, делая любую поездку более комфортной.

Индикаторы износа и давления в шине
Поскольку данная модель является зимней шиной компании Nokian, то на ее протекторе имеется индикатор износа DSI. Он показывает остаточную глубину протекторного рисунка в миллиметрах. Помимо этого, на нем имеется индикатор в виде снежинки WSI, после его истирания эксплуатация шины возможна только в летнее время.

Еще один информационный участок имеется на боковине шины. Он предназначен для фиксации места ее установки и правильного давления в ней. Кроме того, предоставленного участка достаточно, чтобы указать момент затяжки болтов.

Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta C3
- множество четырехгранных шипов в сочетании с оптимизированной схемой их расположения обеспечивает отличное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации;
- оригинальный V-образный направленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации в зимнее время на коммерческих автомобилях;
- два состава резиновой смеси протектора обеспечивает сбалансированное поведение на любом зимнем покрытии;
- отличная прочность, благодаря двойному стальному брекерному слою с обработанными резиновыми стрипсами краями;
- особая резиновая смесь борта шины обеспечивает более надежную фиксацию на колесном диске, снижая при этом шумо-, и вибронагруженность.

GISLAVED VanControl Arctic 225/65 R16 112/110R в Самаре

Аналоги

Описание