Hifly Win-Turi 216 – зимняя шина для легковых автомобилей. Ориентирована на использование в условиях европейских зим, характеризуется устойчивостью на зимней дороге, плавностью хода и легкостью управления на мокрой и скользкой дороге.

Асимметричный протектор разделен на множество блочных структур, часть их которых имеют острые кромки. Они способствуют сцеплению на заснеженных и обледенелых участках дороги. Дополняют их многочисленные волнообразные ламели, обильно покрывающие все элементы. Такая сеть способствует быстрому разгону без пробуксовки, а также сокращает тормозной путь, делая езду безопасной.
Помимо применения компьютерных технологий для разработки рисунка протектора, производитель особое внимание уделил составу резины. В компаунде присутствует большое количество присадок, среди которых и диоксид кремния. Последний обеспечивает поддержание эластичности при низких температурах, а также минимизирует истирание. Таким образом покрышка способна выдерживать не один сезон даже при интенсивной эксплуатации.

Основные особенности Hifly Win-Turi 216
- асимметричный протектор обеспечивает устойчивость и управляемость на зимней дороге;
- крупные продольные каналы быстро отводят снег и воду из зоны контакта;
- диоксид кремния в составе компаунда продляет срок службы и поддерживает эластичность на одном уровне при низких температурах.

Hifly Win-Turi 216 205/50 R17XL 93H  

Несмотря на отсутствие широкой известности бренда, под которым выпускается зимняя шина Antares Grip 20, данная модель обладает весьма неплохими техническими характеристиками, более чем конкурентоспособными на фоне многочисленных аналогов, в особенности от китайских производителей. Они обеспечиваются за счет целого ряда современных технологий, нашедших применение в конструкции этой шины.

Двойное ребро в центре
Значительная часть демонстрируемых этой моделью преимуществ обеспечивается за счет оригинального дизайна центрального продольного ребра. Оно состоит из двух равновеликих частей, отделенных друг от друга широкой дренажной канавкой стреловидной формы. Такой дизайн улучшает сразу несколько важных технических характеристик. К наиболее значимым из них относится стабильность сцепных свойств на высокой скорости, повышенные тяговые характеристики на снегу, сниженное сопротивление качению и устойчивость к неравномерному износу.

Зигзагообразные стенки протекторных блоков
Помимо открытого дизайна плечевые зоны отличаются необычной конфигурацией содержащихся здесь блоков. Они имеют большую высоту, а их стенки – зигзагообразную форму. Сочетание таких конструктивных особенностей придает шине отменную производительность на заснеженных дорогах.

Основные особенности Antares Grip 20
- широкая стреловидная дренажная канавка в центре протектора улучшает сопротивляемость слэшпленнингу и аквапланированию;
- неразрывные продольные ребра в центральной части повышают стабильность сцепных свойств и точность управления;
- зигзагообразная форма вертикальных стенок блоков в плечевых зонах обеспечивают надежное сцепление на снегу.

Antares Grip 20 205/50 R17 93H  

Fortune FSR-901 – зимняя модель, сферой применения которой выступают среднеразмерные легковые автомобили. Шина характеризуется надежностью ездовых свойств, в том числе хорошим сцеплением на зимней дороге.

Ключевой особенностью протекторного рисунка выступает его асимметричное расположение. Благодаря разнонаправленности блоков центральной зоны достигается стабильность движения в сочетании с акустическим комфортом.

Наличие многочисленных ламелей, которые создают огромное число зацепных кромок, положительно сказалось на ездовых характеристиках, обеспечив эффективность разгона и торможения на обледенелой или заснеженной дороге.

Плечевая зона представлена широкими блоками, которые препятствуют сносу при выполнении маневров. А широкое пятно контакта выполняет сразу две функции. Во-первых, способствует устойчивости транспорта на зимней дороге, а во-вторых, снижает вероятность возникновения неравномерности износа.

В качестве элемента защиты от деформации выступает стальной каркас, который сочетается с металлокордным брекером. Последний нивелирует вероятности проколов и порезов.

Компаунд модели содержит большое количество специальных компонентов, в том числе и силику. Благодаря этому достигается сохранение эластичности даже при резком изменении температурного режима с сохранением сцепных свойств.

Основные особенности Fortune FSR-901
- асимметричный протектор в совокупности с компаундом с силикой обеспечивает надежность сцепления;
-металлокорд защищает от деформации;
- широкое пятно контакта обеспечивает стабильность поведения на зимней дороге и уменьшает степень износа;
- уменьшенный тормозной путь за счет многочисленных зацепных кромок.

Fortune SnowFun FSR-901 205/50 R17 93V  

Зимняя шина для легковых автомобилей Leao Ice I-15 Winter Defender отлично приспособлена для использования в регионах с суровым холодным климатом. Данная модель характеризуется надежными сцепными свойствами на заснеженном и обледенелом покрытии, комфортностью в управлении, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок отличает наличие V-образных поперечных граней увеличенной площади. Это позволяет чрезвычайно эффективно реализовывать тяговое усилие на снегу. Расположенное посередине сплошное ребро уменьшает рысканье при прямолинейном движении, снижая сопротивление качению и износ. Мощные блоки по краям протектора повышают устойчивость в поворотах, облегчая контроль над автомобилем. Эластичная при отрицательных температурах резиновая смесь позволяет в полной мере сохранять все ходовые качества даже при экстремально сильных морозах.

Основные особенности Leao Ice I-15 Winter Defender
- протекторный рисунок с увеличенными V-образными кромками чрезвычайно эффективен ан снегу;
- многочисленные «трехмерные» ламели позволяет интенсивно ускоряться и тормозить на обледенелом покрытии;
- увеличенные канавки между протекторными элементами повышают надежность в управлении при сложных погодных условиях.

LEAO Winter Defender Ice I-15 205/50 R17 93T  

Зимняя шина SW628 рассчитана на использование в повседневном режиме на любых обледенелых и заснеженных дорогах. Отличается комфортностью управления на снегу, надежностью сцепление на льду и мокром покрытии, топливной экономичностью, плавностью хода на неровностях.

В несимметричном протекторном рисунке преобладают крупные блоки. Элементы располагаются таким образом, что ими образуются удлиненные поперечные кромки, что обеспечивает шине хорошую тягу и эффективное торможение на снегу. Во всех блоках прорезаны ламели с волнообразными кромками. Такое решение сохраняет устойчивым сцепление на мокром и обледенелом покрытии. Из других особенностей использование резиновую смесь с высоким содержанием «силики». Этот компонент позволяет сохранить высокой эластичность шины при очень низких температурах, обеспечив тем самым надежность управления при неблагоприятных погодных условиях, повысив при этом ее устойчивость к абразивному истиранию.

Основные особенности SW628
- увеличенное пятно контакта, повышенная жесткость плечевых зон обеспечивают легкость в управлении, курсовую стабильность на большой скорости;
- несколько тысяч волнообразных ламелей повышают тяговые и тормозные свойства на скользких поверхностях;
- широкие дренажные канавки интенсивно отводят от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом

Goodride SW628 205/50 R17XL 93H  

Зимняя шина Tracmax X-Privilo S360 рассчитана на использование в динамичных версиях легковых автомобилей. На любых заснеженных и обледенелых дорогах демонстрирует повышенную точность в управлении, устойчивое сцепление, эффективное торможение, наряду с акустическим комфортом и плавностью хода.

Протекторный рисунок выделяется массивностью элементов. В сочетании использованием профиля с изменяемой кривизной это существенно увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, особенно на большой скорости. Несимметричное расположение протекторных элементов делит рисунок на несколько функциональных зон, придавая шине сбалансированные ходовые свойства, обеспечивая комфорт при управлении автомобилем, особенно при маневрировании. Из других особенностей стоит отметить очень плотное расположение ламелей. Прорези с «трехмерным» профилем стенок образуют несколько тысяч заостренных граней, которые обеспечивают надежность сцепным свойствам на самых скользких заснеженных и обледенелых поверхностях.

Основные особенности Tracmax X-Privilo S360
- массивные размеры протекторных элементов, изменяемая кривизна профиля беговой части улучшают сцепление и управляемость;
- несимметричное расположение элементов протектора придают шине сбалансированные ходовые качества;
- резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» сохраняет эластичность при экстремально низких температурах, обеспечивая в таких условиях надежность управления

Tracmax X-Privilo S360 205/50 R17XL 93T  

Зимняя шина Triangle PL01 подходит практически к любому современному легковому автомобилю малого и среднего класса. Модель предлагается в широком диапазоне типоразмеров. Эксплуатационные свойства подобраны с учетом требований автовладельцев стран Северной Европы и России. Шина разрабатывалась интернациональной командой специалистов для зарубежных рынков.

Оптимизированная технология ламелирования
Протектор шины содержит несколько тысяч ламелей, узких прорезей, компенсирующих отсутствие шипов. Они образуют многочисленные грани, которыми покрышка вгрызается в обледенелое покрытие, обеспечивая надежное сцепление с ним.

Эластичный при низких температурах компаунд
Сцепные свойства шины практически не меняются даже при значительном понижении температуры окружающей среды. Это достигается за счет термической стабильности компаунда, более чем на две трети состоящим из силики. Данный компонент обеспечивает протектору эластичность, что положительно сказывается на его эффективности при сильных морозах.

Основные особенности шины Triangle PL01
- несколько тысяч ламелей улучшают сцепление на льду;
- широкие плечевые блоки препятствуют боковым скольжениям, сокращают тормозной путь;
- резиновая смесь обеспечивает неизменность сцепных свойств даже при значительном понижении температуры.

Triangle TRIN PL01 205/50 R17XL 93R  M+S 3PMSF

Зимняя шина Sailun Ice Blazer Arctic разработана для наиболее массовых легковых автомобилей. Отличается комфортностью в управлении и эффективностью при торможении на любом скользком покрытии, акустическим комфортом и увеличенным сроком службы.

Несимметричный протекторный рисунок изобилует сцепными кромками, образуемыми многочисленными волнообразными ламелями. Плотно расположенные узкие прорези существенно сокращают протяженность тормозного пути на льду. Эффективность работы протектора на заснеженном покрытии обеспечивается высотой и большой площадью кромок блоков. Увеличенная ширина канавок позволяет шине интенсивно очищаться от снежных масс. Еще одной особенностью протектора являются крупные размеры плечевых блоков и их трапециевидный профиль. Такой дизайн повышает точность в управлении, устойчивость при маневрировании и препятствует неравномерному износу.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Arctic
- расположенные с высокой плотностью ламели позволяют интенсивно тормозить на обледенелом покрытии;
- большая площадь кромок блоков обеспечивает комфортность в управлении на снегу;
- массивные блоки по краям протектора облегчают контроль над автомобилем при маневрировании, препятствуют неравномерности истирания.

Sailun Ice Blazer Arctic 205/50 R17 89H  

Легковая шина Triangle TW401 WinterX ориентирована на применение в условиях европейских зим. Отличается хорошей устойчивостью на мокром покрытии, небольшим тормозным путем и уверенным управлением. Это новинка 2020 года, которую отличает невысокая цена.

Модель оснащена направленным симметричным протектором. Его центральная часть представлена блоками клиновидной формы, которые сходятся к центру. Между ними располагаются дренажные каналы, образуя развитую сеть водоотведения. Совместно с двумя центральными каналами она обеспечивает моментальное осушение контактной зоны, способствуя сохранению сцеплению и улучшая тормозные показатели. В зоне плечей расположены крупные блоки из плотного компаунда. Они обеспечивают сохранность формы шины во время маневров, а также повышают устойчивость к механическим повреждениям. Дополнительно все элементы покрыты сетью волнообразных ламелей. Они создают кромки зацепления, улучшая разгонно-тормозные характеристики.

Для снижения шума и вибраций, передаваемых в салон, блоки имеют особое расположение, которое было разработано с помощью компьютерного моделирования. Благодаря этому, даже при езде по неровной дороге в салоне транспорта будет сохраняться акустически комфорт.

Основные особенности Triangle TW401 WinterX
- симметричный направлений протектор с сетью ламелей способствует прохождению различных участков зимней дороги с сохранением управляемости;
- массивные плечевые блоки обеспечивают маневренность;
- компаунд, устойчивый к стиранию, гарантирует долгий срок службы.

Triangle WinterX TW401 205/50 R17XL 93V  

Модель оснащена направленным протектором с выраженной симметрией. Густая ламельная сеть, представленная волнообразными самоблокирующимися насечками, существенно повышает эффективность фиксации пятна контакта на зимней дороге.

Наличие центрального ребра значительной ширины позволяет сделать управление более отзывчивым. В то время, как продолговатые блоки боковин стабилизируют транспорт в период выполнения маневров.

Для поддержания чистоты области контакта предусмотрены глубокие каналы, открывающиеся наружу в зоне плеч. Они способны справляться с большими объемами воды, грязи и снега, поддерживая эффективность торможения и разгона.
Следует отметить свойства компаунда, в котором присутствует кремнеземные компоненты. Благодаря им поддерживается уровень эластичности при различных температурных режимах.

Основные особенности Aplus A703
- уверенное поведение на зимней дороге за счет направленного протектора с множеством зацепных кромок;
- усовершенствованная система дренажа способна справиться с большими снежными и водными объемами.

Aplus A703 205/50 R17XL 93T  Шип 

Зимняя шина Antares Grip 60 Ice была специально разработана для стран Северной Европы и Канады. Учет особенностей климата в этих регионах позволило создать шинное изделие, отлично приспособленное к эксплуатации в непростых условиях.

Стреловидные блоки в центре протектора
Центральное продольное ребро этого протектора содержит множество отдельных блоков стреловидной формы, соединенных между собой широкими перемычками. Такой дизайн придает шине сразу несколько важных преимуществ – повышенную точность в управлении, курсовую устойчивость на большой скорости. Кроме того, улучшается топливная экономичность и стойкость к неравномерному износу.

Улучшенное сцепление на снегу и льду
Открытым дизайн этого протекторного рисунка остается и на других его участков, включая плечевые зоны. Наличие большого количества отдельных блоков обеспечивает шине повышенное сцепление на заснеженных покрытиях. В свою очередь, прорезанные в них волнообразные ламели, расположенные разнонаправлено, улучшают сцепные свойства на укатанном снегу и льду. Они могут быть дополнительно повышены в случае установки шипов, для чего на протекторе предусмотрены специальные монтажные отверстия.

Основные особенности Grip 60
- широкие стреловидные блоки в центре протектора с перемычками между собой повышают точность управления, курсовую устойчивость;
- открытый дизайн с множеством блоков и ламелями улучшает сцепление на снегу и льду.

Antares Grip 60 ice 205/50 R17 93T  Шип 

Зимняя легковая шина Viatti Brina Nordico является одной из последних разработок нижнекамского шинного завода. По словам ее создателей, конструкция данной модели сочетает в себе черты «европейских» и «скандинавских» зимних шин. Это не может не радовать, поскольку означает прекрасную приспособленность к любым дорожным условиям. При этом шину отличает традиционно привлекательное для отечественных шинных изделий соотношение цены и качества.

Асимметричный протекторный рисунок
Для данной модели нижнекамские шинники предпочли использовать протекторный рисунок с асимметричным расположением элементов. Помимо этого, рисунок протектора этой шины отличает четкое разделение на отдельные функциональные зоны, каждая из которых призвана решать строго определенный круг задач. Это позволило обеспечить шине превосходную производительность в любых условиях.

Расположенная с внутренней стороны часть протектора обеспечивает надежное сцепление при прямолинейном движении, а внешняя часть — устойчивость при прохождении поворотов. Именно поэтому они имеют существенные различия, как по размерам, так и по форме и расположению отдельных элементов.

Отличное сцепление на снегу
Одной из особенностей протекторного рисунка модели Viatti Brina Nordico является наличие большого количества массивных блоков, расположенных друг от друга на значительном расстоянии. Это позволяет шине при движении по снегу удерживать его, что в сочетании со значительным числом острых граней обеспечивает ей надежное сцепление на заснеженной дороге.

Надежное поведение на льду
Помимо многочисленных блоков протекторный рисунок этой модели располагает большим количеством ламелей. Эти элементы протектора предназначены для обеспечения дополнительных сцепных свойств при движении по обледенелому покрытию. В момент соприкосновения с дорожным полотном ламели образуют множество острых кромок, эффективно цепляющихся даже за мельчайшие неровности.

Основные особенности Viatti Brina Nordico
- отличные сцепные свойства в любых дорожных условиях, благодаря оригинальной конструкции шины, сочетающей в себе черты, как «европейских», так и «скандинавских» моделей;
- тщательно проработанный дизайн асимметричного направленного протекторного рисунка обеспечивает надежное сцепление с любыми видами зимнего покрытия;
- множество массивных блоков позволяют уверенно передвигаться по снегу;
- высокая плотность ламелей, благодаря чему шина демонстрирует отличное сцепление с обледенелым покрытием.

Viatti Brina Nordico V-522 205/50 R17 89T  Шип 

Зимняя шина Tracmax X-Privilo S500 предназначена для эксплуатации в регионах с самым холодным климатом. Характеризуется стабильностью и безопасностью управления на любых заснеженных и обледенелых дорогах, мягкостью хода, акустическим комфортом и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок выделяется «скандинавским» дизайном с широким стреловидным ребром посередине и сдвоенными блоками. Они образуют удлиненные поперечные кромки большой площади, которые обеспечивают на снегу отличную тягу и устойчивость. Жесткость и непрерывность ребра посередине придают шине курсовую стабильность и точность управления, уменьшая износ и сопротивление качению. Многочисленные ламели обеспечивают надежность управления на льду и мокром покрытии, а «трехмерный» профиль их вертикальных стенок — улучшает курсовую стабильность.

Основные особенности Tracmax X-Privilo S500 
- «скандинавский» протекторный рисунок эффективен на любых зимних дорогах;
- резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает надежность сцепления при экстремально низких температурах;
- специальные отверстия для монтажа шипов позволяют при необходимости усилить сцепные свойства.

Tracmax X-Privilo S500 205/50 R17 93T  Шип 

Новейшая модель отечественной нижнекамской зимней шины Viatti Brina создана стать лидером продаж в категории "эконом". Шина, благодаря своим итальянским корням, получила название "иней". Основными конкурентами шины Виатти являются следующие модели других производителей: Cordiant Polar, Cordiant Sno-Max и Amtel Nordmaster.

Первоначально Брина планируется выпускаться в двух типоразмерах, однако расширение линейки планируется уже к 2011 году.

В основе Брины лежат итальянско-немецкие технологии, значительно повысившие эффективность шины и её конкуренто-способность. Основной акцент в данной шине лежит на её комфорт и безопасность. Первым занимались немецкие инженеры, а вторым итальянские дизайнеры. Первые испытания данной шины на полигонах продемонстрировали замечательные характеристики.

Viatti Brina обогнала свои зарубежные альтернативы сразу в нескольких категориях.

Характеристики шины Viatti Brina
лучшие показатели эксплуатации как на снегу, так и на асфальте;
лучшие тормозные показатели на льду при низких температурах;
превосходный акустический комфорт.

Сегодня зимняя шина от Виатти наиболее современная шина отечественного производителя. Она имеет сложный асимметричный рисунок, повышающий свойства шины на разных участках дорожного полотна. Резиновые шашечки на шине расположены в отдалённости друг от друга со сдвигом, что способствует повышению акустического комфорта. Внешний уровень шума у данной шины минимален.

Шина Viatti Брина произведена с акцентом на мегаполисы, где большую часть зимнего периода приходится ездить по сырому асфальту, политому реагентами. Отводящие канавки способствуют эффективному отводу воды из-под пятна контакта. Риск возникновения аквапланирования на данной шине снижен до минимума.

Особенности шины Виатти Брина
Brina является радиальной бескамерной шиной с комбинированной конструкцией каркаса и брекера.

Заводская маркировка шины Brina M-521 (М-521).

Viatti Brina V-521 205/50 R17 89T  

Зимняя шипованная шина Tigar Ice устанавливается на легковые автомобили малого и среднего класса. Модель предлагается в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 15 до 17 дюймов с высотой протектора от 50 до 65%. Характеризуется хорошим сцеплением и эффективность торможения на обледенелом и мокром покрытии, ярко выраженными топливосберегающими свойствами.

Направленный рисунок протектора
Шина, включая дизайн ее беговой части, разрабатывалась специалистами Michelin. Их выбор пал в пользу направленного V-образного протектора с симметричным расположением элементов. Для него характерно наличие большого количества очень протяженных граней, наклоненных под достаточно большим углом относительно направления движения. Это существенно улучшает, как сцепные свойства, особенно на снегу, так и курсовую устойчивость. Другим преимуществом такого дизайна является существенное снижение сопротивления качению и износа протектора.

Надежность на льду
Для обеспечения надежного сцепления на льду разработчиками используется целый комплекс технических решений. Прежде всего, это многочисленные шипы, схема установки которых была подобрана с использованием средств компьютерного моделирования. Кроме того, протектор содержит огромное количество узких прорезей – ламелей. Формируемые ими кромки позволяют шине эффективно цепляться за любое скользкое покрытие, включая лед.

Основные особенности Tigar Ice
- V-образный протекторный рисунок, разработанный специалистами Michelin;
- оптимизированная схема расположения шипов и плотная ламелизация обеспечивают надежное сцепление на льду;
- резиновая смесь с повышенным содержанием силики улучшает эффективность работы протектора на любом зимнем покрытии.

Formula Ice 205/50 17XL 93T  Шип 

Зимняя шина Cordiant Snow Cross 2, как и модель первого поколения, предназначена для легковых автомобилей. Отличается полностью новым протекторным рисунком, который обеспечил существенное улучшение устойчивости к сплешпленнингу, сцепных свойств на заснеженном и обледенелом покрытии.

Оптимизированная резиновая смесь
Часть технических решений была позаимствована у шины предыдущей модели. Одним из них является появившаяся в 2015 году резиновая смесь, отличающаяся расширенным диапазоном рабочих температур. Благодаря такому компаунду сцепные свойства покрышки остаются практически неизменными, как при +5, так и при -53 градусах по Цельсию. Такие свойства обеспечиваются составом с высоким содержанием силики, которая импортируется из Азии. Оттуда же поставляется рапсовое масло, которое также используется в компаунде шины.

Улучшенный протекторный рисунок
Использованный в модели протекторный рисунок во многом повторяет дизайн аналогичных финских шин. Но при этом речь идет не о прямом копировании, поскольку имеется большое количество существенных отличий. Все они, в той или мере, отражают российскую специфику дорожных условий зимой. Одним из них является увеличенная ширина плечевых блоков. Это позволяет им исполнять роль грунтозацепов, облегчающих выезд из колеи и въезд на покрытые снегом бордюры.

Обновленная схема ошиповки
В настоящее время шина комплектуется шипом Spike-Cor. Производитель позиционирует это решение, как промежуточное, планируя позднее использовать новые элементы, разработка которых пока еще не завершена. Но при этом схема их расположения полностью обновлена. Одновременно в пятне контакта находится до десяти шипов, формирующих соответствующее количество продольных «цепей противоскольжения». Результатом такого решения является существенное улучшение сцепных свойств на обледенелом покрытии – до уровня, который демонстрируется аналогами от ведущих европейских брендов.

Основные особенности Cordiant Snow Cross 2
- новый протекторный рисунок с широкими плечевыми блоками;
- резиновая смесь с очень широким диапазоном рабочих температур;
- обновленная схема расположения шипов.

Cordiant Snow Cross 2 205/50 R17 93T  Шип 

Зимняя шина Nokian Nordman 7 предлагается в 24 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 13 до 17 дюймов. Как и предшественники, модель предназначена для современных легковых автомобилей, но в то же время превосходит их по управляемости и сцеплению на зимних покрытиях, комфорту при вождении. Обеспечивается это за счет использования современных технологий.

Многофункциональные плечевые блоки
Расположенные в плечевых зонах блоки имеют скошенные края с многочисленными выемками, и потому могут выполнять несколько функций. Основной из них является обеспечение поперечной устойчивости при маневрировании. В свою очередь, выемки на краях блоков являются дренажными канавками, вытесняющие из пятна контакта воду, снег и его смесь с дорожной грязью.

Несколько видов ламелей
Протектор шины оснащен ламелями нескольких типов. Большая их часть – самоблокирующиеся, благодаря трехмерной конфигурации их боковых стенок. Кроме них протектор содержит так называемые “ламели-усилители”. Эти элементы увеличивают высоту образуемых обычными 3D-ламелями кромок сцепления, что повышает производительность шины на обледенелом покрытии.

“Медвежий коготь”
В шине применяется технология Bear Claw. Ее суть заключается в обеспечении вертикального положения шипа при контакте с дорожным полотном. Достигается это за счет продольного удлинения блока, в котором он расположен.

“Воздушный коготь”
Данная модель характеризуется низким для шипованных шин уровнем шума. Акустический комфорт обеспечивается наличием специальных пустот в передней части блока, в котором установлен шип. Непосредственно под его якорной частью располагается полость. Она уменьшает ударное воздействие на шип при контакте с дорожным полотном.

Основные особенности зимней шипованной шины Nordman 7
- плечевые блоки со скошенными краями и прорезанными в них канавками улучшают сцепление при маневрировании;
- ламели нескольких видов обеспечивают шине отменную производительность на обледенелом покрытии;
- многоугольная форма шипа улучшает сцепление на льду;
- низкий уровень шума благодаря воздушным амортизаторам в блоках, где установлены шипы.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman 7 205/50 R17XL 93T  Шип 

Cordiant Sno Max 7000 205/50 R17XL 93T  Шип 

Поскольку шведский бренд принадлежит концерну Continental AG, то неудивительно, что его новая зимняя шина Gislaved Norf Frost 200 использует ряд решений, ранее применявшихся в моделях от немецкой компании. Это позволило существенно улучшить большинство характеристик, обеспечив преимущество над конкурентами.

Данная модель оснащена асимметричным протектором. Помимо расположения элементов он отличается их уменьшенными размерами. Это позволило существенно увеличить количество блоков и вместе с этим и численность высоких режущих кромок. Наибольшую эффективность они демонстрируют на заснеженных дорогах, где эта шина отличается отменной производительностью. В этой связи стоит отметить разнонаправленное расположение протекторных блоков, благодаря чему сцеплению на снегу придается еще большая надежность.

Безопасность при движении по льду обеспечивается за счет других сцепных кромок. В каждом блоке имеются специальные ламели, прорезанные на всю глубину протектора. Общая численность таких миниатюрных элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорожной поверхностью образует острую грань. Проникая сквозь пленку воды на льду, она позволяет шине цепляться за микронеровности на его поверхности.

Аналогичную функциональность имеют и шипы, но при этом их функциональность и эффективность были существенно улучшены. Стальной сердечник имеет многоугольную форму. За счет нескольких дополнительных граней существенно повышается сцепление на льду. Кроме того, форма якоря и посадочного места шипа были оптимизированы таким образом, чтобы стальной элемент при контакте с дорожной поверхностью оставался перпендикулярным к ней. Это также заметно улучшает сцепные свойства на обледенелых поверхностях.

Основные особенности Gislaved Nord Frost 200:
- протекторный рисунок с асимметричным дизайном эффективен на любых зимних дорогах;
- большое количество небольших разнонаправленных блоков улучшает сцепление на снегу;
- устойчивость к слэшпленнингу благодаря большим размерам и расположению против движения дренажных канавок;
- многочисленные самоблокирующиеся ламели и шипы многоугольной формы обеспечивают надежное сцепление на льду;
- эффективность при торможении на любом покрытии за счет поперечного расположения блоков плечевых зон;
- резиновая смесь эластична при отрицательных температурах и не разрушается даже при сильном нагреве.

GISLAVED Nord Frost 200 ID 205/50 R17XL 93T  Шип 

Зимняя шина для легковых автомобилей Formula Ice Friction рассчитана на использование на любых заснеженных и мокрых дорогах. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на снегу, устойчивостью к аквапланированию, мягким и тихим ходом.

Направленный рисунок протектора составлен из многочисленных блоков. Их разнонаправленные кромки, формируя непрерывные V-образные грани, обеспечивают отличную тягу и курсовую устойчивость на заснеженном покрытии. Прорезанные в блоках «трехмерные» ламели сохраняют безопасность управления на мокрой и обледенелой поверхности. Применение специальной резиновой смеси, остающейся эластичной при самых низких температурах, обеспечивают эффективную работу протекторного рисунка в самых сложных зимних условиях.

Основные особенности Formula Ice Friction
- множество пересекающихся друг с другом канавок обеспечивают отличную тягу и устойчивость на мокром и заснеженном покрытии;
- «трехмерные» ламели повышают сцепление на укатанном снегу и льду;
- резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» и специальными полимерами усиливает сцепные свойства на любых зимних поверхностях.

Formula Ice Friction 205/50 R17 93H  

Зимняя шина Ikon Character Ice 7 разработана с учетом сложных климатических условий северных регионов. На любых заснеженных и обледенелых дорогах данная модель демонстрирует надежность управления, устойчивость сцепных свойств, сниженный расход топлива и уровень шумов и вибраций.

Протекторный рисунок выполнен в характерной для этого бренда стилистике с «фирменным» стреловидным ребром по центру. Этот элемент уменьшает сопротивление качению, препятствует истиранию беговой части, обеспечивая точность управления и стабильность сцепления на большой скорости. Многочисленные «отростки» работают в тандеме с блоками плечевых зон, образуя массивные составные элементы П-образной формы. Это заметно повышает эффективность работы протектора на заснеженной поверхности. Высокая производительность шины на льду обеспечивается сразу несколькими оригинальными решениями. Одним из них является технология «медвежьего когтя», суть которой заключается в использовании специальных выступов и отверстий в блоках, в которых установлены шипы. Эти элементы способствуют отводу ледяной крошки, обеспечивая более мягкое касание блоков и шипов дорожной поверхности. В результате улучшается сцепление на льду, повышается надежность управления, снижается шум и сопротивление качению.

Основные особенности Ikon Character Ice 7:
- широкое стреловидное ребро по центру с многочисленными «отростками» повышает тягово-сцепные свойства на снегу, курсовую стабильность и точность управления на большой скорости;
- массивные составные блоки П-образной формы обеспечивают высокую тягу на неочищенных от снега дорогах;
- улучшенная резиновая смесь, эластичная при экстремально низких температурах, стойкая к износу и сквозным механическим повреждениям

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Character Ice 7(Nordman 7) 205/50 R17 93T  

Зимняя шина Kumho Wintercraft WI32 для легковых автомобилей разработана с учетом непростых условий территорий с северным климатом. Отличается улучшенными сцепными свойствами на обледенелых и заснеженных поверхностях, в том числе и при экстремально низких температурах, устойчивостью на сухих дорожных покрытиях.

Протектор изготовлен из резиновой смеси, состав которой по сравнению с предыдущей моделью, существенно обновился. Это позволило существенно улучшить сцепные свойства на обледенелом и заснеженном покрытии, особенно при низких температурах. Здесь необходимо отметить применение шипов Scason и специальные зоны для отвода ледяной крошки вокруг них, они также улучшили производительность шины в таких условиях.

Основные особенности Kumho Wintercraft WI32
- резиновая смесь с повышенной эластичностью при отрицательных температурах;
- V-образное расположение и увеличенный объем дренажных канавок обеспечивает более интенсивный отвод от пятна контакта тяжеловесной смеси из воды и снега;
- стреловидное ребро в центральной части уменьшает сопротивление качению, улучшает управляемость, сохраняя хорошими тяговые и тормозные свойства на снегу.

Kumho WinterCraft Ice Wi32 205/50 R17XL 93T  Шип 

Шина Gislaved Soft Frost 200 – это зимняя модель, которая устанавливается на легковые автомобили. Благодаря свойствам своего протектора она обеспечивает уверенное управление, как на обледенелой, так и мокрой дороге.

Оптимизированные тяговые характеристики
Для преодоления заснеженных дорог, а также бездорожья данная модель имеет множество кромок сцепления. Это позволяет оптимизировать продольные усилия, обеспечивая лучшую управляемость транспортным средством в условиях снежных заносов.

Двойные плечевые зоны
Специалисты компании разработали систему блоков в плечевой зоне, которая имеет внутреннюю и наружную часть. Первая из них имеет V-образное строение, которое оптимизирует отвод воды и снежных масс, нивелируя эффект аквапланирования и слэшпленнинга. Вторая – отвечает за управление на различных типах покрытия, в том числе и в гололед. Совместная их работа также положительно сказалась и на тормозном пути, длинна которого была существенно сокращена.

Оптимизированное поперечное сцепление
Благодаря наличию в боковой зоне дополнительных сцепных кромок были существенно улучшены показатели поперечного сцепления. Этот фактор отразился на эффективности прохождения крутых поворотов на зимней дороге.
Шина прошла многочисленные испытания в условиях сурового шведского климата, поэтому отвечает всем заявленным характеристикам.

Помимо этого модель отличается низким уровнем истирания, что подразумевает ее долгий период эксплуатации.

Основные особенности Gislaved Soft Frost 200:
- улучшенная устойчивость к поперечным воздействиям во время поворотов;
- наличие активных сцепных кромок для повышения проходимости по заснеженным дорогам;
- эффективный отвод воды и снежных масс благодаря развитой системе ламелей;
- продолжительный период эксплуатации.

GISLAVED Soft Frost 200 205/50 R17XL FR 93T  

Зимняя шина Hankook iPike RS2, как и модель теперь уже предыдущего поколения, предназначена для легковых автомобилей. Характеризуется улучшенными по сравнению с ней сцепными свойствами на скользком покрытии, эффективностью при торможении и надежностью в сложных дорожных условиях.

Разработанный заново протекторный рисунок
Ключевым отличием этой шины от iPike RS первого поколения является протекторный рисунок. Его дизайн остался симметричным и направленным, но при этом форма, размеры и расположения элементов существенно изменились. Центральная часть содержит более крупные взаимопересекающиеся блоки. Это заметно оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта в этой зоне, благодаря чему обеспечивается лучшая стабильность сцепных свойств.

В плечевых зонах блоки, напротив, заметно уменьшились в размерах, а их количество благодаря этому возросло. Данное решение улучшает работу протектора при продольных ускорениях, а также облегчает выезд из колеи, покрытой снегом.

Несколько видов ламелей
Как и у предшественницы, протектор этой шины содержит несколько тысяч так называемых “3D-ламелей” — узких прорезей с 3-осевой направленностью граней на вертикальных стенках. Но при этом форма и схема размещения этих элементов были существенно изменены. Ламели в центральной части направлены под более острым углом относительно движения. Это заметно повышает курсовую устойчивость на скользком покрытии.

Значительная часть прорезей имеет классическую для таких элементов прямую форму. Такие ламели располагаются в центральной части под небольшим углом. Это решение улучшает продольные сцепные свойства на мокром покрытии, не только образуя высокие и длинные грани, но и направляя воду в одну из близлежащих дренажных канавок.

Оптимизированная схема расположения шипов
Следующим немаловажным нововведением является схема расположения шипов. Количество формируемых ими продольных рядов не 10, как раньше, а 12. Шипы располагаются ближе к центру протектора, т.е. распределены более равномерно по всей его площади. Это решение заметно улучшает стабильность сцепных свойств на обледенелом покрытии.

Улучшенная работа дренажных канавок
Протекторный рисунок шины содержит большое количество дренажных канавок. Значительная их часть располагается под острым углом, что позволяет использовать для отвода воды и ее смеси со снегом вращение колеса. В плечевых зонах в местах пересечения с поперечными канавками у протектора появляется возможность уплотнять и удерживать снег, дополнительно усиливая сцепление.

Основные особенности Hankook W429 i Pike RS2
- оптимизированный протекторный рисунок с массивными блоками в центральной части, повышающими стабильность сцепных свойств;
- узкие плечевые блоки улучшают производительность при продольных ускорениях, облегчают выезд из колеи;
- 12-рядное расположение шипов обеспечивает высокую эффективность на обледенелом покрытии;
- улучшенная работа дренажных канавок благодаря расположению многих из них под острым углом.

Hankook Winter I*Pike RS2 W429 205/50 R17 93T  Шип 

Зимняя шина Nordman 8 для легковых автомобилей отличается улучшенными сцепными свойствами на укатанном снегу и льду, топливной экономичностью и акустическим комфортом. Целевая аудитория модели — рачительные автовладельцы, которые ищут в таких изделиях помимо приемлемой стоимости бескомпромиссную безопасность на любых зимних дорогах.

Протекторный рисунок «позаимствован» у шин флагманской линейки бренда, зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Благодаря многочисленности и V-образному расположению режущих кромок на снегу обеспечивается высокое тяговое и тормозное усилие. При этом направленность дренажных канавок против движения и их увеличенная ширина снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга до минимума. Из других особенностей стоит отметить наличие куда большего, чем раньше количества шипов. Это позволило улучшить сцепные свойства на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Nordman 8
- оптимизированный рисунок и профиль протектора увеличивают пятно контакта, улучшая сцепление на очищенном дорожном покрытии;
- удлиненные поперечные режущие кромки, их зигзагообразная форма в плечевых зонах обеспечивает высокое тяговое и тормозное усилие на снегу;
- поперечное расположение ламелей дополнительно повышает интенсивность замедления на льду.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) CHARACTER ICE 8 (Nordman 8) 205/50 R17 93T  Шип 

Зимняя шина Yokohama Ice Guard IG60 применяется на легковых автомобилях различных классов. Отличается от предыдущей модели более высокой эффективностью при замедлении на мокром и обледенелом покрытии, улучшенным акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Асимметричный протектор с функциональными участками
Протекторный рисунок шины отличается асимметричным дизайном и наличием нескольких функциональных участков. Одним из них является укрупненное продольное ребро, расположенное ближе к внутренней стороне. Этот элемент обеспечивает сцепные свойства и их стабильность при прямолинейном движении. Прорезанные в ребре 3D-ламели за счет своего расположения под разными углами формируют ярко выраженный кромочный эффект во всех направлениях.

Два продольных ребра ближе к внешней плечевой зоне составлены из крупных блоков. Формируемые ими сцепные кромки обеспечивают высокое тяговое усилие не снегу. Расположенные между блоками канавки зигзагообразной формы дополнительно улучшают эффективность работы протектора при замедлении на мокром покрытии.

Ламели Quattro Pyramid Dimple
Протектор шины характеризуется крайне плотным расположением ламелей. Повысить их численность удалось за счет оригинальной пирамидальной формы стенок прорезей. Они обеспечивают открытие ламелей на большой угол, увеличивая высоту образуемых ими сцепных кромок. При этом достигается надежная фиксация прорезей в открытом положении под воздействием внешней нагрузки, а у блоков, в которых они прорезаны, ограничивается подвижность во всех направлениях. В результате на обледенелом покрытии достигается не только надежное, но и очень стабильное сцепление, сочетающееся с быстрыми и точными реакциями автомобиля на действия водителя.

Канавки Double Microgroove
Помимо 3D-ламелей протектор шины содержит канавки Double Microgroove. Эти элементы дополнительно усиливают сцепные свойства на обледенелом и мокром покрытии, подсушивая пятно контакта.

«Гигроскопичный» компаунд
Беговая часть протектора изготовлена из обновленной резиновой смеси. По сравнению с компаундом предыдущей модели она обладает еще более ярко выраженной способностью поглощать влагу с дорожной поверхностью. Структура резиновой смеси содержит большее количество микропор, а в ее составе появился поглощающий белый гель. Это позволяет протектору эффективно захватывать и удерживать воду, подсушивая тем самым пятно контакта, обеспечивая лучшее сцепление со скользким покрытием. Кроме того, в состав компаунда по-прежнему входит масло из апельсиновой кожуры. Этот компонент, наряду со специальными полимерами, усиливает прочность протектора на разрыв и растяжения. В результате обеспечивается лучшая износоустойчивость.

Основные особенности Yokohama Ice Guard IG60
- асимметричный протектор с функциональными участками;
- несколько видов прорезей улучшают сцепление на скользком покрытии;
- специальная резиновая смесь с ярко выраженной способностью впитывать влагу.

Yokohama iceGuard Studless iG60 205/50 R17XL 93Q  

Зимняя шина Pirelli Winter Ice Zero Friction была анонсирована итальянским производителем совсем недавно. Она позиционируется им, как универсальная модель, пригодная для установки на любые современные легковые автомобили и обеспечивающая очень высокий уровень безопасности в условиях суровых зим в странах Северной Европы и России. Будучи новинкой, эта шина содержит в своей конструкции многолетний опыт успешной деятельности итальянской компании в данной области.

Протектор с увеличенным количеством блоков
В отличие от большинства предыдущих нешипованных моделей, эта шина имеет протектор с симметричным дизайном. Еще одной его особенностью является увеличенное количество отдельных блоков, наименьшие из которых располагаются в центральной части. Благодаря этому шина демонстрирует отличные сцепные характеристики на снегу.

Несколько тысяч трехмерных ламелей
При разработке шины Pirelli Winter Ice Zero Friction широко применялись технические решения, ранее хорошо зарекомендовавшие себя на предыдущих моделях итальянской компании. Одним из них являются 3D-ламели, несколькими тысячами которых ее протектор буквально испещрен. Увеличить их количество без ущерба удалось за счет трехмерного строения их стенок, благодаря которому при контакте с дорогой ограничивается поперечная и продольная подвижность блока. Данный эффект был дополнительно усилен за счет способности прорезанных в них ламелей блокироваться между собой. В результате эти миниатюрные элементы за счет многочисленности образуемых ими граней улучшают сцепление на льду, полностью нивелируя отсутствие шипов, а кроме того – улучшают управляемость и стабильность сцепных свойств.

Улучшенный отвод воды и снега от пятна контакта
Использование протектора с увеличенной численностью отдельных блоков позволило итальянским шинникам оснастить его более чем развитой дренажной системой. Помимо большого количества входящих в ее состав канавок она отличается их расположением. Значительная их часть имеет существенный наклон, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к краям протектора ширину. Совокупность таких особенностей в дизайне дренажной системы очень заметно увеличивают ее производительность, а также придают ей способность справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и куда более тяжелых масс талого снега. Конечным результатом этого технического решения является очень надежные и стабильные сцепные свойства на мокрых и покрытых снежной шугой дорогах.

Оптимизированная форма профиля протектора
Значительная часть выгодных отличий данной модели обеспечивается за счет незаметных глазу конструктивных особенностей. Одним из них является оптимизированная форма профиля протектора. Она не только максимально увеличивает размеры пятна контакта, придавая одновременно с этим ему практически квадратную конфигурацию, но и сохраняет его геометрические показатели при маневрировании и прохождении поворотов. Наиболее весомым преимуществом данного решения является стабильность сцепных характеристик в любых условиях. Кроме того, квадратная форма пятна контакта увеличивает продолжительность срока службы протектора за счет оптимального распределения нагрузки, что минимизирует риски возникновения и развития преждевременного износа.

Широкий температурный диапазон резиновой смеси
Большая часть сцепных характеристик, демонстрируемых этой шины, обеспечивается за счет физико-химических свойств резиновой смеси ее протектора. Ее состав был разработан на основе опыта, полученного итальянским производителем в течение десятилетий участия, как в авто, так и мотоспорте. Одним из результатов его использования стал очень широкий температурный диапазон компаунда. Он способен сохранять эластичность на оптимальном уровне независимо от погодных особенностей и характеристик дорожного полотна. В основном это заслуга специальных полимерных соединений, которые обеспечивают прочность молекулярных связей между всеми веществами, входящими в состав компаунда. Это позволяет шине сохранять очень высокий уровень безопасности при любых неблагоприятных условиях.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero Friction
- шина была разработана специально для стран Северной Европы и России;
- хорошее сцепление на снегу обеспечивается увеличенным количеством протекторных блоков;
- отличная курсовая устойчивость, сниженное сопротивление качению и уровень шума, благодаря ромбовидной форме блоков в центральной части протектора;
- отменная устойчивость в поворотах, высокая эффективность при торможении обеспечивается поперечным расположением и большой шириной протекторных блоков в плечевых зонах;
- несколько тысяч трехмерных взаимоблокирующихся ламелей улучшает сцепные характеристики на укатанном снегу и льду, а также управляемость на очищенных асфальтированных покрытиях;
- многочисленные дренажные канавки расположены под углом, против движения с увеличивающейся по направлению к краям протектора шириной, что улучшает их пропускную способность даже при отводе от пятна контакта тяжеловесных масс талого снега;
- квадратная форма и значительные размеры пятна контакта, сохраняющиеся неизменными при маневрировании благодаря оптимизированной форме профиля протектора.

Pirelli Winter Ice Zero FR 205/50 R17XL 93T  

Зимние шины Pirelli Ice Zero в Самаре – шипованные легковые покрышки, которые созданы по примеру фрикционных моделей с маркировкой Fr. В арсенале изделий защитный рант, предупреждающий деформацию обода. Ходовые показатели управляемости сохраняются на нормативном уровне при продолжительных путешествиях. Резина справляется с заснеженными, обледенелыми или подтаявшими автотрассами. Итальянские резинотехнические изделия занимают пятое место в мировом рейтинге производителей долговечных колес. Зимняя резина Pirelli Winter – продуманный выбор, продиктованный заботой о безопасности поездки и комфортном управлении автомобилем.

У шин Пирелли Винтер Айс Зеро с шипами, предназначенных для зимы, такие технологические особенности:

запатентованная ошиповка Dual Stud наконечниками, заостренными по краям;
V-образное расположение массивных протекторных блоков повышает устойчивость;
разделение рабочей поверхности на плечевые сегменты и центральное контактное пятно;
острые грунтозацепы средней зоны оптимизируют тягово-сцепные характеристики и ускорение.
Наружные боковины частично участвуют в сокращении тормозного пути и предупреждают неконтролируемые заносы. Расширенные дренажные ветви Pirelli Winter Ice Zero результативно подсушивают рабочую поверхность, отводят в стороны избыточную влагу, снег и кашу. Предупреждается аквапланирование и нежелательный слэшинг. Многогранные ламели фиксируют в неподвижном положении шашки компаунда. Ламелирование зимних шин Пирелли Айс Зеро увеличено на 20 %, в сравнении с прототипом. Самозамыкающиеся кромки работают на сухой, мокрой и скользкой трассе.

Дополнительные параметры итальянских покрышек
В рецептуру резиновой смеси добавлены маслянистые компоненты, чтобы сохранить мягкость и эластичность при отрицательных температурах. Выбрать и купить зимнюю резину Pirelli Ice Zero можно на сайте интернет-магазина «Колеса даром». Ассортимент состоит из товарных позиций с посадочным диаметром в пределах 17-21 дюйма. Покрышки в VIP-исполнении Pirelli Winter Ice Zero Fr оснащены технологией Run Flat, защищающей целостность компаунда.

Привлекательные характеристики зимних шин Pirelli Winter Ice Zero из Италии:

модифицированные составляющие резины;
двойные сердечники заостренных шипов;
продленный эксплуатационный ресурс;
улучшенные тормозные свойства.

Pirelli Ice Zero 205/50 R17XL 93T  

Зимняя шина Michelin X-Ice Snow подходит к 85% современным легковым автомобилям. Модель предлагается в более чем 120 типоразмерах для колес диаметром от 14 до 22 дюймов. Позиционируется производителем, как замена X-ice Xi3, отличаясь от нее полностью переработанной конструкцией и новыми материалами. Это обеспечивает ей значительное превосходства, как над предшественницей, так и аналогичных шинами ведущих мировых брендов.

Новый дизайн протектора
Ключевым внешним отличием данной модели от предшественницы является дизайн протекторного рисунка. Сохранив V-образное расположение элементов, он характеризуется их меньшими размерами, измененной формой и увеличившейся численностью. Это позволило существенно улучшить курсовую устойчивость и тяговые, тормозные свойства на заснеженных поверхностях. Увеличенная емкость и расположение водоотводящих канавок под более острым углом позволяет шине эффективно бороться, как с аквапланированием, так и слэшпленнингом.

Обновленные ламели
Еще одним существенным нововведением является применение двух типов ламелей. Все прорези имеют «трехмерный» профиль вертикальных ламелей, благодаря чему они сохраняют жесткость блоков, улучшая управляемость и стабильность сцепных свойств на очищенном от снега и наледи асфальте. Благодаря способности жестко фиксироваться в открытом положении, количество прорезей было увеличено. При этом переменная толщина прорезей в центральной части позволяет шине лучше цепляться за покрытую водяной пленкой обледенелую поверхность.
Расположенные в плечевых зонах П-образные ламели улучшают управляемость и тягово-сцепные свойства на скользком покрытии при маневрировании. Они полностью сохраняются даже при сильном износе беговой части протектора. Это обусловлено увеличенной глубине прорезания ламелей, что является «фирменной» чертой шин французского бренда, выгодно отличающей его от подавляющего большинства аналогичных покрышек других производителей.

Улучшенный компаунд
При изготовлении беговой части протектора применяется 2-я итерация резиновой смеси Flex-Ice. От предыдущего компаунда ее отличает использование более современных полимеров. Они существенно улучшают устойчивость протектора к абразивному истиранию, эластичность при отрицательных температурах, препятствуют разрушению протектора при перегревании. Также следует наличие пористую структуру компаунда. Данное решение позволяет дополнительно подсушивать пятно контакта, улучшая сцепление на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Michelin X-Ice Snow
- полностью переработанный рисунок протектора с большим количеством блоков и широкими дренажными канавками улучшает эффективность на снегу и слякоти;
- несколько типов ламелей обеспечивают отменные тягово-сцепные свойства на обледенелых и заснеженных поверхностях;
- новая версия резиновой смеси Flex-Ice повышает сцепление на скользком покрытии, препятствует износу и разрушению протектора при перегревании.

Michelin X-Ice Snow 205/50 R17XL 93H  

Зимняя шина Michelin X-Ice North 4 является заменой одноименной модели 3-го поколения, сумевшей продержаться на рынке целых 5 лет. Большую часть этого времени финские шинники занимались разработкой новой покрышки, которая была создана “с нуля”. Это позволило ей превзойти популярную предшественницу по всем основным эксплуатационным свойствам.

Увеличенное количество шипов
Одним из ключевых нововведений стало увеличение количества шипов. В зависимости от типоразмера теперь их не менее 250 против 96 у предыдущей модели. Схема расположения стальных элементов такова, что они формируют по 22 линии, как в продольном, так и поперечном направлении. Такое решение позволило значительно улучшить сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелом покрытии. При этом компьютерное моделирование, примененное при разработке схемы расположения шипов, обеспечивает комфортный уровень шума при контакте шипов с дорогой.

Изменились и сами шипы. Состав сплава вставки, непосредственно контактирующей с дорожной поверхностью, основан на железе. Это решение обеспечивает одинаковую скорость износа этого элемента и беговой части протектора. Форма твердосплавной вставки позаимствована у зимних раллийных покрышек. Она конусообразная с небольшим выступом у верхней части. При поперечных ускорениях шип, наклоняясь, цепляется им за поверхность, проникая в нее на большую глубину. В результате улучшается эффективность работы шины при разгоне и торможении. Эффект многократно усиливается за счет увеличенного более чем в два раза количества шипов в пятне контакта.

Новый протекторный рисунок
Дизайн беговой части протектора – V-образный. Он отличается уменьшенной численностью блоков, которые стали значительно крупнее, чем раньше. При этом стреловидное расположение элементов обеспечивает формирование очень длинных кромок. Эффективность их работы на зимнем покрытии существенно улучшена благодаря новым 3D-ламелям.

Еще одним нововведением в дизайне протекторного рисунка стало увеличение размеров дренажных канавок. Эти элементы имеют изогнутую расширяющуюся к краям протектора форму. Вкупе с их наклоном и направленностью против движения это существенно улучшает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. Кроме того, следует отметить наличие крестообразных канавок, которые усиливают сцепление на снежном покрытии, подхватывая и удерживая с его поверхности снег.

Основные особенности Michelin X-Ice North 4
- 250 шипов формируют 22 продольных и столько же поперечных рядов;
- новая конструкция шипа, позаимствованная у раллийных шин, улучшает продольное сцепление на льду;
- твердосплавная вставка на основе железа изнашивается с такой же скоростью, что и протектор;
- новый V-образный рисунок протектора с массивными стреловидными блоками в центральной части;
- увеличенные размеры дренажных канавок усиливают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

Gripmax GRIP ICE X 205/50 R17 93T в Самаре

Аналоги

Описание