Зимняя шина для легковых автомобилей Arivo Winmaster ProX ARW3 разработана с учетом климата территорий, расположенных севернее Полярного Круга. Даже при экстремально низких температурах данная модель отличается надежностью сцепления и по-спортивному отточенной управляемостью.

Протекторный рисунок выполнен в направленном симметричном дизайне. Его отличает большая полезная площадь, обеспечиваемая за счет плотного и «шахматного» расположения блоков. Увеличенное таким образом пятно контакта улучшает сцепление и управляемость на сухом покрытии. На скользких поверхностях, прежде всего, на укатанном снегу и льду эффективность работы протектора обеспечивается, как удлиненными V-образными гранями блоков, так и прорезанными в них волнообразными ламелями, дополнительно образующими несколько тысяч острых кромок.

Основные особенности Arivo Winmaster ProX ARW3
- резиновая смесь на основе «силики» и специальных полимеров остается эластичной при экстремально низких температурах;
- увеличенная полезная площадь протектора улучшает сцепление и управляемость на сухом покрытии;
- V-образное расположение граней блоков и многочисленность ламелей обеспечивают надежность на скользких поверхностях.

Arivo Winmaster ProX ARW 3 245/35 R20XL 95V  

Зимняя шина Kumho Wintercraft WP72 предназначена для наиболее скоростных версиях легковых автомобилей. От предыдущей модели с индексом KW27 отличается существенно улучшенными сцепными свойствами на асфальтированном покрытии, укатанном и рыхлом снегу, а также еще более тихим и плавным ходом.

Протекторный рисунок с несимметричным расположением элементов имеет ярко выраженное деление на две функциональные зоны. Наружная сторона с устойчивыми к деформации элементами повышает стабильность на высокой скорости и сцепление при маневрировании. В свою очередь, внутренняя часть протектора, которая содержит большое количество мелких блоков и длинных поперечных граней, позволяет интенсивно ускоряться и замедляться на любой скользкой поверхности.

Эффективность шины на любой поверхности с низким коэффициентом сцепления во многом обеспечивается за счет тысяч острых граней, образуемых ламелями. Протектор шины буквально испещрен этими узкими прорезями. Их вертикальные стенки имеют «трехмерный» профиль, который фиксирует блоки в неподвижном положении, за счет чего обеспечивается стабильность сцепных свойств и точность в управлении. Еще одной важной особенностью дизайна протектора является увеличенная ширина и наклон дренажных канавок. Это существенно повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

Основные особенности Kumho Wintercraft WP72
- протектор с несимметричным расположением элементов улучшает сцепные свойства на любом покрытии;
- каркас со специальными зонами жесткости обеспечивает идеальный баланс между управляемостью и комфортом;
- тысячи «трехмерных» ламелей улучшают сцепление на укатанном снегу и мокром асфальте.

Kumho WinterCraft WP72 245/35 R20XL 95W  

Зимняя шина Hankook W330 i cept Evo3 позволяет надежно контролировать автомобиль на любых скользких дорогах. Нешипованная модель демонстрирует в таких условиях отменные сцепные свойства и точность в управлении.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси с повышенным содержанием «силики» и использованием натурального каучука. Это позволяет шине сохранять эластичность даже при экстремально низких температурах и сохранять целостность при длительном движении на большой скорости. Применение стального брекера с повышенной плотностью расположения нитей повышает стабильность сцепных свойств и точность в управлении.

V-образный протекторный рисунок содержит большое количество дренажных канавок. Их обратная направленность и увеличенный объем позволяет отводить от пятна контакт не только воду, но и более тяжеловесный талый снег. На особо скользких поверхностях эффективность обеспечивается «трехмерными» ламелями. Узкие прорези образуют острые кромки, которые позволяют шине цепляться даже за самые мелкие неровности. «Трехмерный» профиль стенок ламелей, ограничивая подвижность блоков, придает сцеплению стабильность, повышая точность в управлении.

Плечевые зоны протектора содержат дополнительные дренажные канавки. Находясь у самого края, они существенно снижают риск аквапланирования, особенно при продольных ускорениях. Образуемые ими поперечные кромки позволяют более интенсивно разгоняться и замедляться на мокром покрытии.

Основные особенности Hankook W330 i cept Evo3
- резиновая смесь на основе «силики» и с натуральным каучуком обеспечивает сцепление даже при экстремально низких температурах;
- увеличенное количество дренажных канавок и их направленность против движения снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга;
- множество «трехмерных» ламелей улучшают сцепление и управляемость на укатанном снегу и льду.

Hankook Winter i cept evo3 W330 245/35 R20XL 95W  

Зимняя шина Michelin X-Ice North 4 является заменой одноименной модели 3-го поколения, сумевшей продержаться на рынке целых 5 лет. Большую часть этого времени финские шинники занимались разработкой новой покрышки, которая была создана “с нуля”. Это позволило ей превзойти популярную предшественницу по всем основным эксплуатационным свойствам.

Увеличенное количество шипов
Одним из ключевых нововведений стало увеличение количества шипов. В зависимости от типоразмера теперь их не менее 250 против 96 у предыдущей модели. Схема расположения стальных элементов такова, что они формируют по 22 линии, как в продольном, так и поперечном направлении. Такое решение позволило значительно улучшить сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелом покрытии. При этом компьютерное моделирование, примененное при разработке схемы расположения шипов, обеспечивает комфортный уровень шума при контакте шипов с дорогой.

Изменились и сами шипы. Состав сплава вставки, непосредственно контактирующей с дорожной поверхностью, основан на железе. Это решение обеспечивает одинаковую скорость износа этого элемента и беговой части протектора. Форма твердосплавной вставки позаимствована у зимних раллийных покрышек. Она конусообразная с небольшим выступом у верхней части. При поперечных ускорениях шип, наклоняясь, цепляется им за поверхность, проникая в нее на большую глубину. В результате улучшается эффективность работы шины при разгоне и торможении. Эффект многократно усиливается за счет увеличенного более чем в два раза количества шипов в пятне контакта.

Новый протекторный рисунок
Дизайн беговой части протектора – V-образный. Он отличается уменьшенной численностью блоков, которые стали значительно крупнее, чем раньше. При этом стреловидное расположение элементов обеспечивает формирование очень длинных кромок. Эффективность их работы на зимнем покрытии существенно улучшена благодаря новым 3D-ламелям.

Еще одним нововведением в дизайне протекторного рисунка стало увеличение размеров дренажных канавок. Эти элементы имеют изогнутую расширяющуюся к краям протектора форму. Вкупе с их наклоном и направленностью против движения это существенно улучшает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. Кроме того, следует отметить наличие крестообразных канавок, которые усиливают сцепление на снежном покрытии, подхватывая и удерживая с его поверхности снег.

Основные особенности Michelin X-Ice North 4
- 250 шипов формируют 22 продольных и столько же поперечных рядов;
- новая конструкция шипа, позаимствованная у раллийных шин, улучшает продольное сцепление на льду;
- твердосплавная вставка на основе железа изнашивается с такой же скоростью, что и протектор;
- новый V-образный рисунок протектора с массивными стреловидными блоками в центральной части;
- увеличенные размеры дренажных канавок усиливают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

Michelin X-Ice North 4 245/35 R20 95H  Шип 

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S предназначена для легковых автомобилей различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличаясь от нее возможностью эксплуатации при потере внутреннего давления в результате механического повреждения. Характеризуется высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии, поперечными сцепными свойствами на снегу.

RunFlat от Continental
Буква S в названии шины обозначает наличие в ее конструкции системы SSR, которая является собственной версией системы RunFlat немецкого производителя. От обычных покрышек она отличается пустотами в боковинах. Они заполнены специальным усилителем на основе каучука. При потере давления внутри покрышки он препятствует складыванию боковин, позволяя добраться до пункта назначения, либо сервиса со скоростью не выше 80 км/ч.

Адаптирующаяся резиновая смесь
В данной модели применяется компаунд Cool Chili, неоднократно зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Его нынешняя версия еще больше повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. В состав резиновой смеси входят специальные полимеры. Воздействуя на молекулярном уровне, они изменяют эластичность протектора, повышая ее при продольных ускорениях и уменьшая – при равномерном движении. В результате достигается исключительная стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях.

Сокращенный тормозной путь на льду
В шине используется технология Liquid Layer Drainage. Ее суть заключается в оптимизации конфигурации, как самих дренажных канавок, так и их расположения. Это позволяет организовать максимально быстрый отвод воды из-под шины. Сначала вертикальные ламели собирают и направляют ее в близлежащие канавки, а затем она выводится за пределы протектора через дренажные элементы в центральной части и плечевых зонах. При этом высота образуемых ламелями кромок достаточно большая для того, чтобы они проникали сквозь пленку воды, формируемую на поверхности льда. В результате шина не только имеет сухое пятно контакта, но и возможность зацепиться за самые незначительные неровности.

Поперечное сцепление на снегу
В данной модели также применяется технология Snow Curve+. Это 3D-ламели, которые в рамках одного протекторного блока работают, как единое целое. Они не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и используют их для уплотнения и удержания снега, препятствуя тем самым, прежде всего, боковым скольжениям. Эффект многократно усилен, поскольку только в зоне контакта с дорогой располагается около 1 тысячи таких ламелей.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S
- модернизированная версия одноименной модели с системой RunFlat;
- специальные пустоты в боковинах заполнены усилителем на основе каучука, позволяющим использовать поврежденную шину;
- резиновая смесь, способная изменять эластичность в зависимости от режима движения;
- оптимизированная система ламелей и дренажных канавок улучшает сцепные свойства на льду;
- высокая устойчивость к боковым скольжениям на льду обеспечивается тысячами 3D-ламелями.

Continental ContiWinterContact TS 860 S 245/35 R20XL FR 95W  

Зимняя шина Gripmax SureGrip Pro Ice X рассчитана на использование в регионах с по-настоящему холодным климатом. На заснеженной и обледенелой поверхности демонстрирует устойчивое сцепление и комфорт в управлении, наряду низким уровнем шума и плавностью хода, топливной экономичностью и износостойкостью.

Протекторный рисунок имеет «скандинавский» дизайн с V-образным расположением кромок. Это гарантирует отличную тягу и устойчивость на любой скользкой поверхности, наряду с курсовой стабильностью, сниженным сопротивлением качению. Другой особенностью является применение 3D-ламелей. Эти прорези позволяют интенсивно замедляться на любой скользкой поверхности. Эластичная резиновая смесь на основе «силики» повышает эффективность работы ламелей при низких температурах.

Основные особенности Gripmax SureGrip Pro Ice X
- оптимизированный профиль протектора повышает стабильность сцепления и точность управления, уменьшает износ;
- шипы и 3D-ламели обеспечивают устойчивость сцепных свойств на самых скользких поверхностях;
- резиновая смесь на основе «силики» сохраняет эластичность протектора при низких температурах, повышая эффективность шины в сложных зимних условиях

Gripmax SureGrip Pro Ice X 245/35 R20XL 95H в Самаре

Аналоги

Описание