Fortune Polaro Snow 255/50 R20 109H  

Habilead AW33 – зимняя шина для легковых автомобилей, отличающаяся улучшенными сцепными свойствами на скользких покрытиях, длительностью срока службы и эффективностью поддержания прямолинейного движения.

Главной особенностью модели выступает высокий уровень ламелизации. Мелкие канавки густо покрывают все зоны протекторных элементов, обеспечивая повышенные сцепные свойства (за счет образуемых кромок). Помимо этого, ламели участвуют в отведении влаги и снега из контактной зоны, улучшая сцепление. В центральной зоне располагаются два ребра, одно из которых шире другого. Благодаря этому создается большая площадь контакта, это способствует устойчивости автомобиля на заснеженной или обледенелой дороге.

В плечевой зоне находятся крупные блоки, также оснащенные густой сетью ламелей. Они отличаются своей устойчивостью к деформациям, способствуя стабилизации транспорта во время выполнения маневров.

Основные особенности:
- обширная сеть ламелей улучшает тягу, в том числе на рыхлом снегу и скользком покрытии;
- массивные ребра в центральной зоне способствуют сохранению управляемость на любой скорости;
- эластичный компаунд эффективно противостоит истиранию, обеспечивая долгую эксплуатацию.

Kapsen SnowShoes AW33 255/50 R20 109H  

Несмотря на отсутствие широкой известности бренда, под которым выпускается зимняя шина Antares Grip 20, данная модель обладает весьма неплохими техническими характеристиками, более чем конкурентоспособными на фоне многочисленных аналогов, в особенности от китайских производителей. Они обеспечиваются за счет целого ряда современных технологий, нашедших применение в конструкции этой шины.

Двойное ребро в центре
Значительная часть демонстрируемых этой моделью преимуществ обеспечивается за счет оригинального дизайна центрального продольного ребра. Оно состоит из двух равновеликих частей, отделенных друг от друга широкой дренажной канавкой стреловидной формы. Такой дизайн улучшает сразу несколько важных технических характеристик. К наиболее значимым из них относится стабильность сцепных свойств на высокой скорости, повышенные тяговые характеристики на снегу, сниженное сопротивление качению и устойчивость к неравномерному износу.

Зигзагообразные стенки протекторных блоков
Помимо открытого дизайна плечевые зоны отличаются необычной конфигурацией содержащихся здесь блоков. Они имеют большую высоту, а их стенки – зигзагообразную форму. Сочетание таких конструктивных особенностей придает шине отменную производительность на заснеженных дорогах.

Основные особенности Antares Grip 20
- широкая стреловидная дренажная канавка в центре протектора улучшает сопротивляемость слэшпленнингу и аквапланированию;
- неразрывные продольные ребра в центральной части повышают стабильность сцепных свойств и точность управления;
- зигзагообразная форма вертикальных стенок блоков в плечевых зонах обеспечивают надежное сцепление на снегу.

Antares Grip 20 255/50 R20 109T  

Leao Ice I-15 Winter Defender SUV – зимняя модель для кроссоверов и внедорожников, обеспечивающая уверенное прохождение заснеженных и обледенелых участков дороги с поддержанием отзывчивости управления.

Направленный симметричный рисунок протектора, разработанный с использованием методов компьютерного моделирования, обеспечивает быструю эвакуацию водных масс, а также шуги из контактной зоны. Этот фактор гарантирует повышенный уровень безопасности при езде по зимней дороге. Наличие многочисленных самоблокирующихся ламелей повышает сцепление на обледенелых участках, а острые грани блоков помогают справляться с заснеженными областями дороги.

Немаловажную роль в поддержании устойчивости транспорта играет компаунд. В его составе присутствует большой процент силики, которая особенно эффективна на мокром асфальте. Помимо этого, в составе присутствуют компоненты, сохраняющие эластичность при отрицательных температурах.

Основные особенности Leao Ice I-15 Winter Defender SUV
- установка на широкий спектр внедорожников и кроссоверов;
- надежность сцепления и короткий путь торможения за счет развитой сети ламелей и многоблочного строения протектора;
- направленный рисунок эффективно отводи шугу и воды из области контакта, поддерживая сцепные характеристики.

LEAO Winter Defender Ice I-15 SUV 255/50 R20 109H  

Centara Winter RX626 255/50 R20 109T  

Зимняя шина Tracmax X-Privilo S360 рассчитана на использование в динамичных версиях легковых автомобилей. На любых заснеженных и обледенелых дорогах демонстрирует повышенную точность в управлении, устойчивое сцепление, эффективное торможение, наряду с акустическим комфортом и плавностью хода.

Протекторный рисунок выделяется массивностью элементов. В сочетании использованием профиля с изменяемой кривизной это существенно увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, особенно на большой скорости. Несимметричное расположение протекторных элементов делит рисунок на несколько функциональных зон, придавая шине сбалансированные ходовые свойства, обеспечивая комфорт при управлении автомобилем, особенно при маневрировании. Из других особенностей стоит отметить очень плотное расположение ламелей. Прорези с «трехмерным» профилем стенок образуют несколько тысяч заостренных граней, которые обеспечивают надежность сцепным свойствам на самых скользких заснеженных и обледенелых поверхностях.

Основные особенности Tracmax X-Privilo S360
- массивные размеры протекторных элементов, изменяемая кривизна профиля беговой части улучшают сцепление и управляемость;
- несимметричное расположение элементов протектора придают шине сбалансированные ходовые качества;
- резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» сохраняет эластичность при экстремально низких температурах, обеспечивая в таких условиях надежность управления

Tracmax X-Privilo S360 255/50 R20 109T  

Зимняя шина Triangle PL02 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Маркировка содержит достаточно высокий для данного сегмента индекс скорости – H и V у большинства типоразмеров. Являясь не шипованной, отличается улучшенными сцепными свойствами на льду. Из других наиболее сильных сторон этой модели стоит отметить высокий уровень акустического комфорта, надежность и длительный срок службы.

Высокая плотность ламелизации
Отличительной особенностью шины является очень высокая плотность нарезки ламелями. Азиатским шинникам удалось разместить на беговой части протектора несколько тысяч узких прорезей. Каждая из них имеет волнообразную форму, ограничивающую поперечную подвижность блоков. Данное решение позволило не только усилить сцепление на укатанном снегу и льду, но и придать ему лучшую стабильность.

Канавки-«молнии»
В центральной части асимметричного протектора содержатся дренажные канавки в форме молнии. Эти элементы помимо отвода воды и ее смеси со снегом и грязью от пятна контакта существенно улучшают курсовую устойчивость при движении по неочищенным дорогам.

Трапециевидные плечевые блоки
Обе плечевые зоны протектора составлены из широких блоков. В боковой проекции они имеют расширяющуюся к основанию трапециевидную форму. Она способствует лучшей устойчивости элементов под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина сохраняет сцепление при маневрировании гораздо дольше. При этом срыв в скольжение происходит очень плавно, а более быстрая и точная передача боковых сил ускорения на руль упрощает процесс управления автомобилем.

Основные особенности Triangle PL02
- высокая плотность нарезки ламелями, применение нескольких типов таких элементов и их разнонаправленное расположение улучшает сцепление на льду, придавая ему отличную стабильность;
- дренажные канавки в форме молнии повышают курсовую устойчивость при движении на неочищенных от снега дорогах;
- широкие плечевые блоки улучшают продольные сцепные свойства на снегу, препятствуют боковым скольжениям, придают процессу управления автомобилем быстроту и точность.

Triangle SnowLink PL02 255/50 R20XL 109V  

Зимняя шина Sailun Ice Blazer Arctic Evo предназначена для легковых автомобилей с улучшенными динамическими характеристиками. Отличается точностью в управлении, стабильностью сцепных свойств и интенсивным торможением на скользких поверхностях.

Протекторный рисунок выполнен в несимметричном дизайне с большим количеством блоков. Образуемые ими кромки имеют значительную площадь, за счет чего обеспечивается высокая эффективность на снегу. Надежность сцепных свойств на обледенелом и мокром покрытии достигается тысячи волнообразных ламелей, плотно нарезанных по всему протектору. Его профиль имеет особую форму, которая дополнительно увеличивает пятно контакта, что улучшает управляемость на очищенных дорогах и существенно замедляет истирание.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Arctic Evo
- большое количество блоков обеспечивает надежность сцепных свойств на снегу;
- тысячи острых кромок ламелей сокращают протяженность тормозного пути на льду;
- увеличенное пятно контакта и плотное расположение блоков улучшает управляемость и курсовую устойчивость на большой скорости.

Sailun Ice Blazer Arctic Evo 255/50 R20XL 109H  

Зимняя шина ROYALWINTER UHP применяется на широком спектре легковых автомобилей, используемых в городских условиях, а также на трассах. Модель отличается устойчивостью на заснеженной дороге, отточенностью управления, повышенными показателями тяги на рыхлом снеге.

Протектор покрышки разработан с применением современных компьютерных технологий, посредствам которых было выполнено его моделирование. Благодаря этому были учтены многие параметры, оказывающие прямое воздействие на эффективность тяги и сцепления в зимний период. Результатом моделирования стал асимметричный рисунок с выраженной ламелизацией и сегментацией на крупные блоки. Наличие большого количества зацепных кромок положительно отразилось не только на способности поддерживать сцепление на зимней дороге, но и сохранении управления транспортом в условиях гололеда.
Для повышения устойчивости к механическим воздействиям шина была оснащена боковыми вставками из более прочной резины. Этот фактор сказался на защите от появления «грыж» во время наездов на бордюры или другие неровности.

Основные особенности ROYALWINTER UHP
- эффективный асимметричный рисунок протектора с выраженной ламелизацией обеспечивает короткий тормозной путь и улучшенные показатели сцепления с дорогой;
- большая сеть каналов быстро отводит из контактной области воду и талый снег;
- резиновый состав при любых температурах остается эластичным;
- усиленные боковины противостоят механическим воздействиям, продлевая срок эксплуатации.

Royal Black ROYALWINTER UHP 255/50 R20XL 109V  

Второе поколение зимних нешипованных шин Фронвэй Айсмастер отличается от предшествующей модификации улучшенными тягово-сцепными характеристиками, уменьшенным тормозным путем и более низким коэффициентом сопротивления качению. Использование современных материалов и добавок для резиновой смеси позволило увеличить ресурс и топливосберегающие свойства покрышек и за счет этого снизить стоимость каждого километра пробега. Направленный стреловидный протектор, покрытый сотнями ламелей, обеспечивает уверенную тягу и отличную управляемость на заснеженных дорогах. Морозостойкая резиновая смесь способна выдерживать экстремально низкие температуры, сохраняя мягкость и эластичность даже при резком похолодании.

FronWay-Icemaster-II-1

Двойная ламелизация
На рабочих поверхностях зимних фрикционных шин FronWay Icemaster II используется одновременно два вида ламелей, что видно на прикрепленных изображениях. В плечевых зонах они имеют сетчатую форму. Благодаря такой структуре, ламели с одинаковой эффективностью работают как при прямолинейном движении, так и при маневрировании или езде по кольцевой траектории. Второй тип ламелей имеет прямую форму. Эти элементы располагаются на протекторных блоках в центре беговой дорожки. Они влияют на разгонную динамику и эффективность торможения на мокрых, заснеженных и обледеневших дорогах.

FronWay-Icemaster-II-2

Низкий уровень шума
Акустические характеристики шин являются важным критерием выбора зимней резины, особенно если в автомобиле не предусмотрена вторичная шумоизоляция. Покрышки FronWay Icemaster II имеют особую структуру плечевых зон, в которых узкие блоки сочетаются с более широкими шашками. Благодаря такой неоднородности и чередованию разных размеров, плечевые ребра создают меньше вибраций при движении и не вызывают сильные акустические резонансы. Соответственно, обеспечивается более тихое качение колес, и водитель не испытывает ощутимых неудобств из-за непрерывного монотонного гула, который при длительном вождении может вызывать преждевременную усталость и снижение бдительности. Кроме того, эта особенность позволяет устанавливать шины FronWay Icemaster II в автомобилях с гибридными и электрическими двигателями, для которых шумность резины имеет особое значение.

Fronway ICEMASTER II 255/50 R20XL 109H  

Arivo Winmaster ProX ARW 5 255/50 R20 109H  

Зимняя шина Sailun Ice Blazer является одной из новинок в линейке легковых моделей китайского производителя, предназначенных специально для рынков стран Северной Европы и Скандинавии. Ее конструкция отлично приспособлена для использования в условиях холодного климата, обеспечивая надежное сцепление на любом зимнем покрытии.

8-рядная ошиповка
Одной из характерных особенностей шины являются шипы. Схема их расположения подобрана так, что ими образуется 8 непрерывных рядов. При этом численность этих элементов была увеличена. И, чтобы не нарушать европейские требования к степени их воздействия на дорогу, азиатские шинники поступили точно так же, как и многие другие «коллеги по цеху» ? уменьшили размер контактирующей с поверхностью твердосплавной вставки. Еще одним заимствованием стала организация специальных зон вокруг мест установки шипов для интенсивного отвода ледяной крошки. Особые выступы на протекторе измельчают ее, что позволяет шине сильнее вгрызаться в обледенелое покрытие.

Пилообразные ламели
Еще одним фактором, обуславливающим высокую производительность шина на скользких покрытиях, являются ламели. Ими испещрен весь протектор, благодаря чему он располагает несколькими тысячами сцепных кромок. Именно они обеспечивают шине эффективность на льду и укатанном снегу, особенно при наборе скорости и торможении. Большинство канавок расположено перпендикулярно относительно направления движения.

Разработчикам удалось увеличить количество этих элементов, не ухудшив характеристики управляемости. Их стенки имеют пилообразную форму, которая ограничивает подвижность отделенных друг от друга частей блока при воздействии на него поперечных сил ускорения. Это заметно ускоряет их передачу на силовые элементы конструкции шины, что позволяет ей сохранять устойчивость, а процессу управления автомобилем быстроту и точность.

Многофункциональная дренажная система
В значительной мере высокие эксплуатационные характеристики шины обеспечиваются многофункциональностью и эффективностью дренажной системы. Протектор содержит большое количество широких каналов. В центральной части они наклонены под значительным углом, что позволяет использовать для ускорения процесса очистки пятна контакта центробежные силы, возникающие при вращении колеса. В местах пересечения дренажных канавок у протектора имеется возможность захватывать и удерживать снег с поверхности дороги, что усиливает сцепление с ней. Аналогичный эффект наблюдается при движении во время оттепелей. В плечевых зонах стенки дренажных канавок имеют пилообразную форму. Такие выступы измельчают снежную массу, обеспечивая более быстрый вывод ее за пределы протектора.

Широкое продольное ребро в центре
Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое продольное ребро стреловидной формы. Этот элемент неразрывен на всем своем протяжении, что в сочетании с его массивностью обеспечивает шине повышенную курсовую устойчивость и стабильность поведения на высокой скорости. А многочисленные углы и грани придают ей дополнительные продольные тягово-сцепные свойства.

Основные особенности шины Sailun Ice Blazer WST3
- 8-рядная ошиповка обеспечивает улучшенные сцепные свойства на обледенелом покрытии;
- несколько тысяч ламелей сокращают протяженность тормозного пути, повышают эффективность работы протектора при старте с места и наборе скорости;
- широкое стреловидное ребро в центре с многочисленными гранями и углами улучшает курсовую устойчивость и продольные тягово-сцепные свойства;
- многофункциональные дренажные канавки обеспечивают повышенное сцепление на снегу, устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу

Sailun Ice Blazer WST3 255/50 R20 109T  Шип 

Зимняя шина Tracmax X-Privilo S500 предназначена для эксплуатации в регионах с самым холодным климатом. Характеризуется стабильностью и безопасностью управления на любых заснеженных и обледенелых дорогах, мягкостью хода, акустическим комфортом и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок выделяется «скандинавским» дизайном с широким стреловидным ребром посередине и сдвоенными блоками. Они образуют удлиненные поперечные кромки большой площади, которые обеспечивают на снегу отличную тягу и устойчивость. Жесткость и непрерывность ребра посередине придают шине курсовую стабильность и точность управления, уменьшая износ и сопротивление качению. Многочисленные ламели обеспечивают надежность управления на льду и мокром покрытии, а «трехмерный» профиль их вертикальных стенок — улучшает курсовую стабильность.

Основные особенности Tracmax X-Privilo S500 
- «скандинавский» протекторный рисунок эффективен на любых зимних дорогах;
- резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает надежность сцепления при экстремально низких температурах;
- специальные отверстия для монтажа шипов позволяют при необходимости усилить сцепные свойства.

Tracmax X-Privilo S500 255/50 R20 109T  Шип 

Gripmax Stature M/S 255/50 R20 109V  

Зимняя шина LingLong GreenMax Winter Grip 2 для легковых автомобилей, оснащенная шипами. Модель характеризуется эффективностью сцепных свойств, отточенностью управления в зимних условиях и быстрым очищением контактной области.

Направленный симметричный рисунок протектора покрыт густой сетью ламелей. Благодаря этому было увеличено количество зацепных граней. Результат – стабильность сцепных свойств на обледенелых и заснеженных участках дороги. Широкое центральное ребро, имеющее елочкообразную форму, обеспечивает хорошую маневренность, а также участвует в поддержании свойств сцепления. Наличие ошиповки существенно повышает надежность контакта на обледенелой поверхности, делая поведение транспорта максимально предсказуемым.
Специальный компаунд содержит пакет присадок, поддерживающих эластичность при низких температурах. Поэтому протектор всегда находится в рабочем состоянии, способствуя прочности контакта с дорожным полотном.

Основные особенности LingLong GreenMax Winter Grip 2
- зимняя модель с современной ошиповкой;
- стойкость к боковым сносам и слэшингу;
- чуткость управления на скорости за счет широкого центрального ребра;
- улучшенные свойства сцепления на зимней дороге за счет развитой системы ламелей и блоков.

Ling Long Green-Max Winter Grip 2 255/50 20 109T  Шип 

Зимняя шина Hankook RW10 Winter i*cept X устанавливается в кроссоверах и внедорожниках. Адаптирована к использованию на заснеженных и обледенелых дорогах, демонстрируя на них без шипов быстрые и точные реакции на действия водителя, малый уровень шумов и вибраций, а также износоустойчивость.

Высокая эффективность обеспечивается, как всем направленным дизайном беговой части протектора, так и его мелкими деталями. Одной из них ступенчатый профиль дна канавок между блоками центральной части и плечевых зон. Образуемые ими остроугольные грани усиливают сцепление на снегу, повышая курсовую устойчивость. Расположенное посередине ребро имеет стреловидную форму, образующую очень длинные и наклоненные под большим углом кромки. Они также препятствуют боковым скольжениям при прямолинейном движении на высокой скорости. Помимо этого в центральной части содержатся длинные наклонные дренажные канавки. Эти элементы эффективно препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу.

Данная модель стала одной из первых в линейке южнокорейского бренда, где была применена технология Grip Claw. Она представляет собой заостренные в трех проекциях кромки блоков. Эти элементы повышают эффективность работы прорезанных в них 3D-ламелей, увеличивая площадь контакта с обледенелой и заснеженной поверхностью, причем, как в продольном, так и поперечном направлении. В результате шина демонстрирует больше точности и быстроты в управлении, усиливает тяговое усилие при ускорении.

Еще одним нововведением стали специальные отверстия в беговой части протектора Spuit. По сути, это микро-насосы, которые при контакте с дорожной поверхностью захватывают и удерживают влагу. Подсушенное таким образом пятно контакта обеспечивает лучшее сцепление, особенно на мокром и обледенелом покрытии.

Основные особенности Hankook RW10 Winter i*cept X
- ступенчатый профиль дна дренажных канавок улучшает сцепление на заснеженном покрытии;
- технология Grip Claw повышает эффективность работы трехмерных ламелей, усиливая сцепные свойства на мокром и обледенелом покрытии;
- стреловидное ребро посередине с длинными наклоненными гранями повышает курсовую устойчивость и оперативность управления;
- специальные отверстия Spuit, подсушивающие пятно контакта, улучшают сцепление на мокром и обледенелом покрытии.

Hankook Winter I*Cept X RW10 255/50 R20 105T  

Зимняя шина Kumho Wintercraft WS71 предназначена для полноразмерных автомобилей класса SUV. Модель выпущена на замену I*ZEN RV KC15, которую новинка превосходит по эффективности в торможении на скользком покрытии и надежности.

Оптимизированный дизайн бортовых зон
Одним из нововведений в данной модели является оптимизация дизайна бортовых зон. Изменения в конструкции призваны улучшить сразу несколько функциональных свойств. Одним из них является более надежная фиксация покрышки на колесном диске, благодаря чему уменьшается вероятность ее схода из-за чрезмерной нагрузки. Кроме того, оптимизация дизайна бортовых зон позволила дополнительно улучшить управляемость и оперативность управления при маневрировании.

Разработанный «с нуля» протектор
Как и предыдущая модель, шина оснащена протектором с асимметричным расположением элементов. Поскольку он был разработан «с нуля», то обладает куда лучшей эффективностью, особенно на скользких покрытиях. Этому в немалой степени способствует увеличенное количество протекторных блоков, которые были значительно уменьшены в размерах. Образуемые ими высокие и острые грани повышают производительность шины на снегу. На льду их действие усиливается тысячами острых кромок, образуемыми ламелями. Эти элементы соединены между собой специальными прорезями, благодаря чему они открываются синхронно на поверхности всего блока. За счет 3D-дизайна стенок ламелей они фиксируются в неподвижном положении, что дополнительно усиливает сцепление и улучшает управляемость.

Основные особенности Kumho Wintercraft WS71
- предназначена для полноразмерных автомобилей SUV:
- увеличенное количество мелких блоков улучшает сцепление на снегу;
- высокая плотность расположения 3D-ламелей обеспечивает эффективность на обледенелом покрытии;
- оптимизированная конструкция ободных зон препятствует сходу покрышки с колесного диска, улучшает управляемость и оперативность управления.

Kumho Wintercraft WS71 255/50 R20 109V  

Зимняя шина Gripmax SureGrip Pro Ice предназначена для повседневного использования на любых заснеженных и обледенелых дорогах. Отличается устойчивым сцеплением на любой скользкой поверхности, комфортностью управления, тихим и плавным ходом.

Протекторный рисунок отличается V-образной компоновкой и увеличенными размерами составляющих его элементов. В сочетании с их плотным расположением и оптимизацией профиля всей беговой части в целом это существенно увеличивает площадь пятна контакта, обеспечивая более равномерное распределение давления по нему. Это положительно сказывается на управляемости, обеспечивая его комфортный для водителя характер. Также стоит отметить присутствие большого количества ламелей и пилообразную форму их кромок. Наряду с шипами это обеспечивает устойчивость сцепления на укатанном снегу и льду. Еще одной важной особенностью является наличие в центральной части сплошного продольного ребра стреловидной формы. Этот элемент обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости, уменьшая сопротивление качению, а при маневрировании — повышая точность управления и препятствуя быстрому истиранию протектора, взаимодействуя с жесткими блоками по краям.

Основные особенности Gripmax SureGrip Pro Ice
- многочисленные пилообразные ламели повышают тягу и интенсивность торможения на мокром и заснеженном покрытии;
- зигзагообразные края блоков в плечевых зонах повышают сцепные свойства на снегу;
- стреловидное ребро посередине обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости, повышает точность управления, топливную экономичность и износостойкость

Gripmax SureGrip Pro Ice 255/50 R20 109T  Шип 

Зимняя шина Pirelli Winter Ice Zero Friction была анонсирована итальянским производителем совсем недавно. Она позиционируется им, как универсальная модель, пригодная для установки на любые современные легковые автомобили и обеспечивающая очень высокий уровень безопасности в условиях суровых зим в странах Северной Европы и России. Будучи новинкой, эта шина содержит в своей конструкции многолетний опыт успешной деятельности итальянской компании в данной области.

Протектор с увеличенным количеством блоков
В отличие от большинства предыдущих нешипованных моделей, эта шина имеет протектор с симметричным дизайном. Еще одной его особенностью является увеличенное количество отдельных блоков, наименьшие из которых располагаются в центральной части. Благодаря этому шина демонстрирует отличные сцепные характеристики на снегу.

Несколько тысяч трехмерных ламелей
При разработке шины Pirelli Winter Ice Zero Friction широко применялись технические решения, ранее хорошо зарекомендовавшие себя на предыдущих моделях итальянской компании. Одним из них являются 3D-ламели, несколькими тысячами которых ее протектор буквально испещрен. Увеличить их количество без ущерба удалось за счет трехмерного строения их стенок, благодаря которому при контакте с дорогой ограничивается поперечная и продольная подвижность блока. Данный эффект был дополнительно усилен за счет способности прорезанных в них ламелей блокироваться между собой. В результате эти миниатюрные элементы за счет многочисленности образуемых ими граней улучшают сцепление на льду, полностью нивелируя отсутствие шипов, а кроме того – улучшают управляемость и стабильность сцепных свойств.

Улучшенный отвод воды и снега от пятна контакта
Использование протектора с увеличенной численностью отдельных блоков позволило итальянским шинникам оснастить его более чем развитой дренажной системой. Помимо большого количества входящих в ее состав канавок она отличается их расположением. Значительная их часть имеет существенный наклон, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к краям протектора ширину. Совокупность таких особенностей в дизайне дренажной системы очень заметно увеличивают ее производительность, а также придают ей способность справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и куда более тяжелых масс талого снега. Конечным результатом этого технического решения является очень надежные и стабильные сцепные свойства на мокрых и покрытых снежной шугой дорогах.

Оптимизированная форма профиля протектора
Значительная часть выгодных отличий данной модели обеспечивается за счет незаметных глазу конструктивных особенностей. Одним из них является оптимизированная форма профиля протектора. Она не только максимально увеличивает размеры пятна контакта, придавая одновременно с этим ему практически квадратную конфигурацию, но и сохраняет его геометрические показатели при маневрировании и прохождении поворотов. Наиболее весомым преимуществом данного решения является стабильность сцепных характеристик в любых условиях. Кроме того, квадратная форма пятна контакта увеличивает продолжительность срока службы протектора за счет оптимального распределения нагрузки, что минимизирует риски возникновения и развития преждевременного износа.

Широкий температурный диапазон резиновой смеси
Большая часть сцепных характеристик, демонстрируемых этой шины, обеспечивается за счет физико-химических свойств резиновой смеси ее протектора. Ее состав был разработан на основе опыта, полученного итальянским производителем в течение десятилетий участия, как в авто, так и мотоспорте. Одним из результатов его использования стал очень широкий температурный диапазон компаунда. Он способен сохранять эластичность на оптимальном уровне независимо от погодных особенностей и характеристик дорожного полотна. В основном это заслуга специальных полимерных соединений, которые обеспечивают прочность молекулярных связей между всеми веществами, входящими в состав компаунда. Это позволяет шине сохранять очень высокий уровень безопасности при любых неблагоприятных условиях.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero Friction
- шина была разработана специально для стран Северной Европы и России;
- хорошее сцепление на снегу обеспечивается увеличенным количеством протекторных блоков;
- отличная курсовая устойчивость, сниженное сопротивление качению и уровень шума, благодаря ромбовидной форме блоков в центральной части протектора;
- отменная устойчивость в поворотах, высокая эффективность при торможении обеспечивается поперечным расположением и большой шириной протекторных блоков в плечевых зонах;
- несколько тысяч трехмерных взаимоблокирующихся ламелей улучшает сцепные характеристики на укатанном снегу и льду, а также управляемость на очищенных асфальтированных покрытиях;
- многочисленные дренажные канавки расположены под углом, против движения с увеличивающейся по направлению к краям протектора шириной, что улучшает их пропускную способность даже при отводе от пятна контакта тяжеловесных масс талого снега;
- квадратная форма и значительные размеры пятна контакта, сохраняющиеся неизменными при маневрировании благодаря оптимизированной форме профиля протектора.

Pirelli Winter Ice Zero FR 255/50 R20XL 109H  

Зимняя шина Gislaved ArcticControl рассчитана на использование в регионах с по-настоящему холодным климатом. Во многом модель повторяет популярную до недавнего времени Continental VikingContact 7, отличаясь отменными на фоне большинства «одноклассников» сцепными свойствами на любых заснеженных и обледенелых дорогах.

Протекторный рисунок выделяется ромбовидной формой блоков в центральной части. Такое решение позволяет элементам частично перекрывать друг друга, благодаря чему увеличивается пятно контакта, обеспечивается равномерное распределение давления по нему, что обеспечивает стабильность сцепных свойств при любых режимах движения и позволяет легче контролировать траекторию автомобиля. Еще одним немаловажным преимуществом такой компоновки является существенное уменьшение абразивного воздействия на протектор, что увеличивает срок его службы. Наряду с разнонаправленными кромками блоков надежность сцепления на заснеженном и обледенелом покрытии достигается за счет многочисленных граней ламелей. «Трехмерный» профиль их стенок позволил сохранить высокой жесткость блоков, обеспечив возможность плотной нарезки.

Основные особенности:
- ромбовидные блоки в центральной части увеличивают пятно контакта, сохраняя высокими тягово-сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии;
- 3D-ламели с повышенной плотностью нарезки обеспечивает отличную тягу и интенсивность торможения на обледенелой поверхности;
- улучшенная резиновая смесь усиливает сцепные свойства на скользких поверхностях, обеспечивая повышенную стойкость к износу

GISLAVED ArcticControl 255/50 R20 109T  

Зимняя шина Ikon Autograph Snow 3 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников и представляет собой версию одноименной легковой модели. Отличается от нее усиленной конструкцией, адаптирующей ее к использованию в автомобилях с увеличенным весом и высоко расположенным центром масс. По своим ходовым свойствам обе покрышки идентичны, отличаясь улучшенными сцепными свойствами на мокром и заснеженном покрытии, надежностью управления на льду.

Протекторный рисунок имеет ярко выраженные «скандинавский» дизайн, причем в его наиболее актуальном варианте с увеличенным количеством V-образных и крестообразных канавок. Эти элементы крайне эффективно отводят из-под шины воду и ее смесь со снегом и дорожной грязью. Помимо этого, в плечевых зонах стенки блоков имеют зигзагообразный профиль, который дополнительно повышает тягово-сцепные свойства на заснеженном покрытии. Стоит отметить профиль беговой части в целом и плечевых зон. Это увеличивает пятно контакта, придавая ему прямоугольную форму, за счет чего повышается стабильность сцепления и комфорт в управлении, уменьшается сопротивление качению и замедляется процесса абразивного истирания всего протектора.

Основные особенности модели Ikon Autograph Snow 3 SUV
- V-образные и крестообразные канавки обеспечивают более устойчивое сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
- многочисленные 3D-ламели повышают тяговые и тормозные свойства на укатанном снегу и льду;
- оптимизированный профиль беговой части и плечевых зон улучшает управляемость, замедляет процесс абразивного истирания протектора

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Snow 3 SUV 255/50 R20XL 109R  

Зимняя шина Kumho Wintercraft WI32 для легковых автомобилей разработана с учетом непростых условий территорий с северным климатом. Отличается улучшенными сцепными свойствами на обледенелых и заснеженных поверхностях, в том числе и при экстремально низких температурах, устойчивостью на сухих дорожных покрытиях.

Протектор изготовлен из резиновой смеси, состав которой по сравнению с предыдущей моделью, существенно обновился. Это позволило существенно улучшить сцепные свойства на обледенелом и заснеженном покрытии, особенно при низких температурах. Здесь необходимо отметить применение шипов Scason и специальные зоны для отвода ледяной крошки вокруг них, они также улучшили производительность шины в таких условиях.

Основные особенности Kumho Wintercraft WI32
- резиновая смесь с повышенной эластичностью при отрицательных температурах;
- V-образное расположение и увеличенный объем дренажных канавок обеспечивает более интенсивный отвод от пятна контакта тяжеловесной смеси из воды и снега;
- стреловидное ребро в центральной части уменьшает сопротивление качению, улучшает управляемость, сохраняя хорошими тяговые и тормозные свойства на снегу.

Kumho WinterCraft Ice Wi32 255/50 R20 109T  Шип 

Зимняя шина Toyo Observe GSI6 HP SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. «Фрикционная» модель выгодно отличается улучшенными сцепными свойствами на укатанном снегу и льду, демонстрируя в таких условиях точность в управлении, сокращенный тормозной путь и надежность сцепления.

Одной из ключевых особенностей шины является протекторный рисунок с оригинальной технологией ламелизации. Узкие прорези помимо 3D-структуры вертикальных стенок отличаются расположением, при котором образуемые ими грани имеют круговую направленность. Вкупе с их большой численностью это существенно повышает эффективность работы протектора на таких очень скользких поверхностях, как укатанный снег и лед.

Еще одним отличием шины являются физико-химические свойства резиновой смеси. В частности, компаунд обладает способностью абсорбировать влагу с дорожной поверхности, что дополнительно подсушивает пятно контакта, улучшая тем самым сцепление, особенно на льду. Это обусловлено применением в составе порошка из бамбукового угля, придающего резиновой смеси пористую структуру. Кроме того, она содержит мелкие частицы грецкого ореха. Обладающий высокой твердостью материал образуют бесчисленные «шипы», которые помогают протектору еще лучше цепляться за дорожную поверхность.

Основные особенности Toyo Observe GSI6 HP SUV
- оригинальная круговая направленность 3D-ламелей повышает сцепные свойства на укатанном снегу и льду;
- уникальная резиновая смесь с частицами грецкого ореха и абсорбирующим порошком из бамбукового угля позволяет шине эффективно цепляться за любую скользкую поверхность;
- зазубренные края блоков, сдвоенные элементы в центральной части обеспечивают эффективность на снегу.

Toyo Observe GSi-6 255/50 R20 109H  

Зимняя шина Hankook W330A i cept Evo3 предназначена для наиболее динамичных версий внедорожников и автомобилей категории SUV. Характеризуется удобством в управлении на заснеженных поверхностях, надежностью сцепных свойств на мокрых и сухих дорогах, а также в условиях экстремально низких температур.

Направленный рисунок протектора отличается увеличенным количеством V-образных дренажных канавок. Эти элементы, интенсивно отводя от пятна контакта снег, его тяжеловесную смесь с водой и грязью, повышают тягово-сцепные свойства на заснеженных дорогах. Эффективность работы протектора на льду обеспечивается несколькими тысячами ламелей. Высокая плотность расположения прорезей обеспечивается за счет «трехмерности» профиля их вертикальных стенок. Это ограничивает подвижность блоков, повышая стабильность сцепных свойств и улучшая управляемость на скользких поверхностях. Здесь стоит отметить применение при изготовлении беговой части протектора резиновой смеси Aqua Pine. Ее состав на основе диоксида кремния содержит высокоочищенные смолы, благодаря чему компаунд обладает абсорбирующими свойствами, а при экстремально низких температурах — сохраняет эластичность.

Непосредственно над 2-слойным каркасом располагается усиленный брекер. Он представляет собой стальной корд с повышенной плотностью намотки нитей. Это позволило уменьшить их сечение, снизив при этом вес шины и обеспечив такой «подложке» высокую жесткость и устойчивость к деформации. Это положительно сказалось на управляемости, износоустойчивости и топливной экономичности.

Основные особенности Hankook W330A i cept Evo3
- увеличенная численность V-образных канавок снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга;
- резиновая смесь Aqua Pine с абсорбирующими свойствами и способностью сохранять эластичность при экстремально низких температурах;
- несколько тысяч «трехмерных» ламелей обеспечивает курсовую стабильность и надежное сцепление на укатанном снегу и льду.

Hankook Winter i cept evo3 W330A 255/50 R20 109V  

Pirelli Winter Ice Zero FR 3 — премиальные фрикционные зимние шины итальянского бренда Pirelli. Обеспечивают отличное сцепление на льду и мокрых поверхностях благодаря инновационному составу резиновой смеси и направленным ламелям. Идеальны для автомобилей премиум-класса и требовательных водителей, которым важна управляемость и безопасность на сложных зимних дорогах. Подходят для регионов с холодным климатом и частым гололедом.

Pirelli Winter Ice Zero FR 3 255/50 R20 109H  

kon Autograph Ice 9 SUV – новая зимняя модель от российского бренда. Шина предназначена для установки на широкий спектр кроссоверов и внедорожников, эксплуатируемых в суровых зимних условиях. Покрышка характеризуется устойчивостью на льду, прочностью каркаса и возможность адаптации компаунда к различным температурным режимам.

Направленный симметричный протектор с V-образным рисунком обеспечивает высокий уровень сцепления на снегу. Во многом это обусловлено развитым кромочным эффектом, который реализован за счет блочных структур неправильной формы, а также развитой сети ламелей. Для стабилизации транспортного средства при езде по обледенелой дороге предусмотрены шипы, густо покрывающие поверхность протектора. Причем, здесь представлены две их разновидности, что позволяет оптимизировать уровень шума при езде по сухому асфальту, сохранив эффективность фиксации контактной зоны на льду.

В модели применен специальный компаунд, отличительной особенностью которого выступает наличие специальных добавок. Благодаря их действию достигается сохранность эластичности в широком температурном диапазоне. Это позволяет поддерживать сцепление и обеспечивать ездовой комфорт.

Основные особенности Ikon Autograph Ice 9 SUV:
- установка на кроссоверы, а также внедорожники от различных производителей за счет вариативности типоразмеров;
- наличие шипов двух типов, которые эффективно фиксируют транспортное средство на скользкой дороге;
- направленный рисунок протектора отлично справляется с рыхлым снегом, обеспечивая быстрое очищение контактной зоны;
- износостойкий компаунд с добавлением компонентов, которые поддерживают мягкость резины

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Ice 9 SUV 255/50 R20XL 109T  Шип 

Зимняя шина Pirelli Scorpion Ice Zero 2, как и предыдущая модель, ориентирована на владельцев легковых автомобилей, ценящих в такой продукции сочетание комфорта и точности в управлении. Покрышка выгодно отличается не только этим, но и улучшенной эффективностью при торможении и сцепными свойствами на скользких зимних покрытиях.

Одним из ключевых нововведений данной модели является измененная конструкция шипа. За счет применения новых материалов и уменьшения размеров вес металлического элемента удалось снизить на 15%. Твердосплавная вставка, контактирующая с дорожной поверхностью, изготовлена из карбида вольфрама с повышенной устойчивостью к износу. Вокруг шипов имеется специальная «лунка», измельчающая ледяные частицы на более мелкие фракции. Резиновая смесь в нижнем «базовом» слое стала более жесткой. Это повышает прочность фиксации шипов в протекторе. Все эти мере улучшили сцепные свойства на обледенелом покрытии. Протекторный рисунок был изменен. V-образный дизайн с расширяющимися по мере приближения к плечевым зонам канавками обеспечивает отменную устойчивость на мокрых и покрытых талым снегом дорогах.

Основные особенности Pirelli Scorpion Ice Zero 2
- значительно обновленная конструкция шипов обеспечивает высокую стабильность сцепления на льду и укатанном снегу;
- оптимизированный V-образный рисунок протектор с расширяющимися дренажными канавками снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга;
- плечевые блоки с зигзагообразными кромками повышают эффективность работы протектора в глубоком снегу.

Pirelli Scorpion Ice Zero 2 255/50 R20XL 109H  Шип 

Hankook iON Nordic I*CE SUV IW04A 255/50 R20 109T  

Зимняя шина Hankook IW01A Winter i cept iON разработана специально для легковых автомобилей с «гибридной» или полностью электрической силовой установкой. Отличается сбалансированными эксплуатационными свойствами, демонстрируя наряду устойчивостью сцепления на любой скользкой поверхности, низкое сопротивление качению и отменную ходимость.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с увеличенным количеством элементов. Значительная часть кромок блоков имеет V-образное расположение, за счет чего повышается тяга и устойчивость на заснеженном покрытии. Эффективность работы шины на льду обеспечивается многочисленностью 3D-ламелей с пилообразными кромками, а также резиновой смесью, способной оставаться эластичной даже при экстремально низких температурах. Причем, в протекторе используется два вида ламелей. В центральной части классические 2D-ламели повышают тягу, не давая образовываться сплошной водной пленке, а «трехмерные» прорези по краям протектора добавляют к этому стабильность сцепления при продольных ускорениях. Стоит отметить другие преимущества компаунда Evolution. Сочетание большого количества «силики» и специальных полимеров не только повышает не только эластичность протектора, но и теплопроводность, что положительно влияет, как на топливную экономичность и ходимость шины.

Еще одной особенностью шины является профиль ее беговой части. Здесь применяется технология EV Contour. Особая форма профиля протектора в сочетании с повышенной жесткостью части корда под плечевыми зонами снижают сопротивление качению и износ, обеспечивая отличную точность управления и устойчивость, как при прямолинейном движении, так и в поворотах.

Основные особенности Hankook IW01A Winter i cept iON
- V-образное расположение кромок блоков повышает тяговые свойства и устойчивость на снегу;
- резиновая смесь EVolution усиливает сцепление при низких температурах, уменьшает сопротивление качению и износ;
- латеральные прорези в блоках и ламели обеспечивают надежность управления на мокром и обледенелом покрытии, сохраняя это свойства даже при большом пробеге шины

Hankook Winter i cept iON IW01A 255/50 R20XL 109H  

Зимняя шина Toyo Observe Ice-Freezer SUV устанавливается в компактных и среднеразмерных кроссоверах. Является специальной версией одноименной модели, отличающейся от нее усиленным каркасом и боковинами. В остальном обе покрышки идентичны, благодаря чему покупатели могут рассчитывать на отменное сцепление и курсовую устойчивость на любом зимнем покрытии.

Направленный рисунок
Беговая часть протектора «щеголяет» направленным дизайном с достаточно крупными элементами. В центральной части таковым является монолитное ребро с удлиненными «отростками». Образуемые ими поперечные кромки, взаимодействуя с аналогичными элементами плечевых блоков, повышают тяговое усилие и эффективность торможения на снегу. При этом монолитная структура ребра придает процессу управления точность и улучшает курсовую устойчивость, а наклоненные дренажные канавки обеспечивают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

3D-ламели
Весь протектор испещрен мелкими синусообразными прорезями. Особенностью этих ставших уже привычными элементов является способность открываться на больший угол. Это обеспечивается особым профилем боковых стенок прорезей, надежно фиксирующих их в таком положении.

«Снежная бритва»
Плечевые зоны с наружной стороны содержат специальные выступы. Их острые края буквально вгрызаются в снег, позволяя увереннее преодолевать сложные участки, либо облегчая выезд из колеи.

Улучшенное сцепление на льду
Помимо ламелей сцепные свойства на льду обеспечиваются шипами. В сравнении с предыдущей моделью их количество было существенно увеличено. Это позволило сформировать в зависимости от размерности шины до 28 рядов стальных элементов. Зона вокруг них содержит многочисленные кромки, которые отводят ледяную крошку, дополнительно усиливая сцепление на льду.

Компаунд Microbit
Протектор изготовлен из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Microbit. В ее состав входят мельчайшие частицы скорлупы грецкого ореха. Они образуют очень твердые и острые кромки, существенно улучшающие сцепление с обледенелой поверхностью.

Основные особенности:
- сплошное ребро с удлиненными «отростками» придает управляемости точность, улучшает курсовую устойчивость и топливную экономичность, повышает тяговое усилие на снегу;
- 3D-ламели с увеличенным углом открытия, 28 рядов шипов обеспечивают отменное сцепление на льду;
- резиновая смесь с мелкими частицами скорлупы грецкого ореха усиливает сцепные свойства на скользком покрытии.

Toyo Observe Ice-Freezer SUV 255/50 R20 109T  Шип 

Continental ContiVikingContact 8 – зимняя шины со скандинавским «характером», которая может быть установлена на широкий спектр автомобилей за счет вариативности типоразмерного ряда. Модель, по заявлению производителя, обеспечивает высочайший уровень безопасности на зимней дороге в сочетании с топливной экономичность. Поэтому она может использоваться и на транспорте, работающем на электричестве.

Протекторный рисунок представлен симметричным направленным строением, которое было улучшено по сравнению с прошлой моделью. Многочисленные блоки с острыми гранями прочно фиксируют пятно контакта, способствуя стабилизации разгонных и тормозных характеристик. К этому стоит добавить наличие трехмерных ламелей новой конфигурации, а также ряд соединительных перемычек, которые стабилизируют элементы при повышенных нагрузках, оставляя каналы открытыми. Этот фактор положительно сказывается на эффективности очищения контактной зоны и поддержания сцепных свойств.

Плечевая зона
В этой области реализованы специальные ламели, имеющие несколько разнообразных участков. Прямые их части обеспечивают стабилизацию покрышки при езде по сухому асфальту. В то время, как волнообразные зоны повышают адгезивные свойства на заснеженных участках. А зигзагообразные ламели отвечают за стабилизацию на мокрой дороге, а также отвечают за равномерность распределения нагрузки.

Компаунд
Резиновый состав разработан с учетом использования модели в условиях с экстремально низкими температурными режимами. Поэтому он содержит специальные присадки, поддерживающие его эластичность при любых условиях. При этом, покрышка не подвержена существенным деформациям, что положительно отражается на снижении сопротивления качению. Это особенно актуально для современных электромобилей, увеличивая запас их хода.

Акустический комфорт
Протектор разработан с таким расчетом, чтобы обеспечивать не только эффективность сцепления, но и комфортную езду на высоких скоростях. Этого удалось добиться посредствам компьютерного моделирования. В результате форма блоков и расположение канавок способствуют подавлению шумов, улучая ездовой комфорт.

Основные особенности Continental ContiVikingContact 8:
- зимняя шина для суровых зим, устанавливаемая на большинство современных автомобилей;
- специальный компаунд эффективно противостоит низким температурам, поддерживая свою эластичность;
- симметричный направленный протекторный рисунок нового поколения еще более эффективен на зимней дороге, обеспечивая улучшенные свойства проходимости по заснеженным и обледенелым участкам;
- возможность эксплуатации и на электромобилях за счет прочного каркаса и низкого сопротивления качению

Continental Viking Contact 8 255/50 R20 109T  

Зимняя шина Continental ContiVikingContact 7 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Доступна в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 14 до 20 дюймов. Характеризуется улучшенным по сравнению с предыдущей моделью сцеплением и курсовой устойчивостью на заснеженном и мокром покрытии.

Active Grip Silica
Беговая часть протектора шины изготовлена из резиновой смеси, в состав которой входит Active Grip Silica. Комплекс веществ на основе диоксида кремния позволяет компаунду оставаться эластичным при экстремально низких температурах. При этом рапсовое масло обеспечивает высокую прочность протектора на разрыв и растяжение, что позволяет ему сохранять целостность не только при сильных морозах, но и при движении на большой скорости.

Обновленный протекторный рисунок
Еще одним ключевым отличием от предыдущей модели является протекторный рисунок. Разработанный “с нуля” дизайн выполнен симметричным с ромбовидными блоками в центральной части. Образуемые ими кромки располагаются под большим углом, увеличивающим их суммарную протяженность. В результате обеспечивается и продольное и поперечное сцепление, а также устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

В каждом блоке имеется большое количество ламелей. Узкие прорези усиливают сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу, а их волнообразная форма и выступы стенок повышают точность рулевого управления.

Отличные тяговые и тормозные свойства
Данная модель Continental ContiVikingContact 7 стала одной из первых, где применяются ламели 3D-Trapez. Эти прорези отличаются необычной трапециевидной формой внутренних стенок. Она увеличивает высоту кромок, образуемых при открытии ламелей. При образуются так называемые “карманы”, заполняемые снегом с поверхности дороги. Поскольку эти элементы располагаются под небольшими углами относительно направления движения, то такой дизайн обеспечивает максимальную эффективность при продольных ускорениях.

Мостики между блоками
На дне дренажных канавок между блоками располагаются специальные перемычки. Они жестко связывают между собой протекторные элементы, ограничивая их взаимную подвижность. Это существенно улучшает стабильность сцепных свойств при маневрировании, упрощая процесс управления автомобилем за счет более прозрачной обратной связи на рулевом колесе.

Основные особенности Continental ContiVikingContact 7
- резиновая смесь с рапсовым маслом и диоксидом кремния в составе;
- ламели 3D-Trapez усиливают продольные сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу;
- ромбовидные блоки в центральной части улучшают сцепление, снижают сопротивление качению и неравномерный износ;
- мостики между блоками улучшают курсовую устойчивость и управляемость при маневрировании.

Continental Viking Contact 7 255/50 R20XL FR 109T  

Bridgestone Blizzak Spike-03 SUV 255/50 R20XL 109T  Шип 

Зимняя шина Continental ContiIceContact 3 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Модель предлагается в десятках типоразмеров диаметром от 14 до 21 дюймов в нескольких вариантах исполнения, включая RunFlat, ContiSeal и ContiSilent. Помимо многообразия выбора выгодно отличается отменными сцепными свойствами на любых зимних покрытия, длительностью срока службы и топливной экономичностью.

Два варианта шипов
Покрышка предлагается с двумя видами шипов. Шины диаметром от 14 до 16 дюймов оснащаются металлическими элементами с алюминиевым корпусом. Изделия с посадочным диаметром от 17 дюймов располагают шипами, изготовленными с использованием технологии ContiFlexStud. Ключевым отличием таких элементов является то, что они помещены внутрь эластичной оболочки. В результате шип имеет определенную подвижность, которая позволила существенно нарастить тяговое усилие на обледенелом покрытии, уменьшить уровень шума и вибраций в салоне автомобиля, обеспечить лучшую фиксацию металлического элемента в протекторе. Более «простой» вариант шипов предлагает легковесный алюминиевый корпус, «бриллиантовую» форму твердосплавной вставки и клеящий состав, до минимума снижающий риск выпадения из протектора.

Стабильная управляемость в любых дорожных условиях
Дизайн беговой части протектора изобилует пересекающимися между собой V-образными дренажными канавками. Их объем, форма обеспечивают высокую интенсивность отвода из-под пятна контакта, как воды, так и ее смеси со снегом и дорожной грязью. В результате достигается надежность сцепления в сложных погодных и дорожных условиях. На сухом покрытии устойчивость и управляемость обеспечивается, как за счет увеличенных размеров зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, так и благодаря жестким перемычкам между блоками. Они ограничивают подвижность протекторных элементов, обеспечивая более быструю и точную передачу разнонаправленных сил ускорения.

Оптимизированный компаунд
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой включает в себя ряд оригинальных компонентов. Одним из них является рапсовое масло. Наряду с кремнийсодержащими веществами, оно обеспечивает протектору эластичность при отрицательных температурах, позволяя шине очень плотно облегать мельчайшие неровности на дорожной поверхности. В результате улучшается сцепление, особенно на обледенелом и заснеженном покрытии.

Основные особенности Continental ContiIceContact 3
- шип ContiFlexStud для шин диаметром от 17 дюймов повышает тяговое усилие и тормозные свойства на льду, уменьшает шум и риск выпадения из протектора;
- алюминиевый шип для шин диаметром до 17 дюймов уменьшает вес покрышки, улучшает сцепление на льду и укатанном снегу;
- резиновая смесь с рапсовым маслом обеспечивает эластичность при отрицательных температурах, увеличивает срок службы шины;
- жесткие перемычки между блоками повышают стабильность сцепления и управляемость на сухом покрытии;
- V-образные дренажные канавки снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга.

Continental ContiIceContact 3 TA 255/50 R20XL FR 109T  Шип 

Зимняя шина Michelin X-Ice Snow SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Рекомендуется производителем к использованию на асфальтированных дорогах. Представляет собой модифицированную версию одноименной «легковой» модели, адаптированную к использованию в автомобилях с повышенным центром тяжести и увеличенным весом. Для этих целей была изменена конструкция каркаса, боковин, а также состав резиновой смеси.

Улучшенное сцепление в сложных условиях
Одним из существенных нововведений в протекторном рисунке является измененный дизайн поперечных дренажных канавок. В плечевых зонах они увеличены, благодаря чему вода, ее смесь со снегом и дорожной грязью отводятся от пятна контакта с гораздо большей интенсивностью. В результате обеспечивается надежность в управлении в сложных дорожных условиях.

Обновленная технология «ламелизации»
В протекторе шины, как и у предыдущей модели, применяется несколько типов ламелей. Но в каждом случае их конструкция была заметно изменена. Прежде всего, это увеличение глубины нарезки ламелей. П-образные прорези в результате стали гораздо жестче фиксироваться, благодаря чему повышается устойчивость блоков к деформации и, как следствие, улучшается точность в управлении и устойчивость при маневрировании. В свою очередь, ламели переменной толщины, получив более глубокую нарезку, открываясь, формируют увеличенные кромки. Это позволило заметно усилить сцепные свойства на укатанном снегу и льду, сохраняя большую часть своей функциональности даже при сильном износе беговой части протектора.

Измененная резиновая смесь
По сравнению с шиной предыдущего поколения была существенно изменена резиновая смесь. В ее структуре появились специальные мелкие полости. По мере износа беговой части протектора в них формируются дополнительные неровности. Они придают шине дополнительную цепкость, особенно на укатанном снегу и обледенелой поверхности. От эффективности данного решения можно судить по существенно улучшившихся тормозных свойствах.

Основные особенности Michelin X-Ice Snow SUV
- увеличенная ширина дренажных канавок в плечевых зонах повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу;
- П-образные ламели повышают жесткость блоков при маневрировании, улучшая точность в управлении и тормозные свойства;
- прорези переменной толщины усиливают сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелой поверхности;
- увеличенная глубина прорезания протекторных элементов повышает их эффективность и позволяет сохранить большую часть их функциональности при значительном износе беговой части протектора;
- резиновая смесь с пористой структурой повышает цепкость шины на очень скользких гладких поверхностях.

Michelin X-Ice Snow SUV 255/50 R20 109T  

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS850P была представлена немецким производителем совсем недавно. Тем не менее, это не помешало ей стать очень популярной, что объединяет ее с предыдущей моделью с индексом 830, которую она заменила на заводском конвейере. Что касается технических характеристик, то большинство из них заметно выше у новинки, благодаря использованию в ее конструкции ряда новейших разработок, а также передовых материалов. Они придали ей гораздо лучшую производительность на любых зимних дорогах.

Оптимизированный протекторный рисунок
Оставшись асимметричным, как и у предыдущей модели, протекторный рисунок этой шины заметно преобразился. В нем содержится гораздо больше блоков, для увеличения количества которых разработчики существенно уменьшили их в размерах. Это было сделано с целью улучшения сцепных свойств на снегу. При этом данное свойство обусловлено увеличенной численностью не столько протекторных блоков, сколько расположенных между ними крестообразных дренажных канавок. С их помощью у протектора появилась возможность удерживать гораздо больше снега, одновременно уплотняя его. При движении по заснеженным дорогам эта конструктивная особенность заметно улучшает сцепление на них.

Кроме того, следует отметить значительную протяженность и расположение под относительно небольшим углом образуемых протекторными блоками сцепных кромок. В сочетании с описанными выше особенностями это заметно сокращает протяженность тормозного пути на снегу.

Система ламелей PrecisionPlus
Одним из ключевых нововведений данной модели является технология PrecisionPlus. От себя самой в предыдущей версии она отличается расположением ламелей. В центральной части и в плечевых зонах протектора эти миниатюрные элементы располагаются практически перпендикулярно относительно друг друга и под острым углом по отношению к направлению движения. Исключение составляет плечевая зона с внешней стороны протектора, что обусловлено ее функциональным назначением. Кроме того, заметно изменилась конструкция ламелей. Теперь у них при контакте с дорогой блокируются не только свои стенки, но и у других ламелей. В результате повышается жесткость не отдельных участков блока, а всего его полностью. Это позволило существенно увеличить плотность размещения ламелей, повысив тем самым их количество, что повлекло за собой соответствующее изменение численности сцепных кромок. В сочетании с их расположением это позволило значительно улучшить сразу несколько эксплуатационных характеристик, помимо сцепления на мокром асфальте, укатанном снегу и льду. Прежде всего, курсовая устойчивость, как при маневрировании, так и при движении по прямой, а также быстрота и точность в реакциях на повороты руля.

Деформируемые определенным образом боковины
Следующей важной особенностью этой шины является конструкция боковины. Под воздействием боковых сил ускорения с внешней стороны она деформируется гораздо меньше, чем с внутренней. Практическим результатом данного технического решения является стабильность формы и размеров пятна контакта при маневрировании и в поворотах. Это влечет за собой заметное повышение устойчивости и сцепления.

Кроме того, для улучшения управляемости и сцепных свойств в поворотах разработчиками было применено еще несколько технических решений. Речь идет об оптимизированной форме профиля протектора, а также усиленной конструкции брекера, расположенного непосредственно под ним. Вместе это не только повышает стабильность геометрических показателей пятна контакта, но и придает ему оптимальную с точки зрения управляемости и сопротивляемости износу квадратную форму. Наиболее ярко эти особенности проявляют себя при движении на большой скорости по сухим асфальтированным покрытиям. В таких условиях эта шина, будучи зимней, практически никак не отличается от летних моделей.

Превосходная производительность при торможении
Помимо боковин способностью изменять свою форму определенным образом под воздействием сил ускорения обладают и протекторные блоки. При помощи вышеупомянутых ламелей при торможении они деформируются так, чтобы площадь их пятна контакта с дорогой была максимально большой. Кроме того, за счет того, что ламели повышают жесткость всего блока целиком геометрические характеристики их пятна контакта остаются весьма стабильными, несмотря на непрерывное изменение интенсивности замедления. В условиях реальной эксплуатации это техническое решение дает о себе знать в виде короткого тормозного пути не только на сухих покрытиях, но и на снегу, льду и мокром асфальте. На скользких дорогах эффективность торможения дополнительно повышается за счет многочисленных сцепных кромок, образуемых, как блоками, так и прорезанными в них ламелями.

Оригинальная форма продольных канавок
Еще одной интересной особенностью в дизайне этого протектора следует признать стреловидную форму продольных канавок, делящих его на несколько функциональных зон. Данное техническое решение позволяет улучшить не только устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу, ни и несколько других не менее важных характеристик. Наиболее значимыми из них является повышенное сцепление на снегу, обеспечиваемое благодаря тому, что протектор может захватывать и удерживать снег. Кроме того, многочисленные выступы на стенках дренажных канавок существенно уменьшают риск возникновения и развития резонансных шумов и вибраций.

Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 850P
- использованный в этой шине асимметричный протекторный рисунок за счет того, что он содержит гораздо больше блоков и крестообразных канавок придает ей отменную производительность на заснеженных дорогах;
- повышенная плотность размещения ламелей, а также их оптимизированное расположение улучшают не только сцепные свойства на скользких дорогах, но и управляемость, курсовую устойчивость на сухих покрытиях;
- специальная конструкция боковин, благодаря которым они деформируются определенным образом, обеспечивает исключительную стабильность сцепных свойств и устойчивость шины при маневрировании и в поворотах, как на сухих, так и скользких от дождя, снега и наледи дорогах;
- короткий тормозной путь независимо от дорожных и погодных условий, благодаря способности блоков протектора увеличивать площадь контакта с поверхностью, а также многочисленным сцепным кромкам, образуемым прорезанными в них ламелями.

Continental Winter Contact TS 850 P 255/50 R20 109H AO 

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 870 P благодаря своему обширному размерному ряду подходит почти к любому легковому автомобилю. Как и предыдущая модель, рассчитана на использование в условиях так называемых «европейских зим». Покрышка отличается высокой эффективностью на мокром и заснеженном покрытии, сохраняя значительную ее часть даже на обледенелой поверхности. Характеризуется также сниженным сопротивлением качению, устойчивостью к абразивному истиранию и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок имеет направленный V-образный дизайн с развитой дренажной системы. Кроме четырех продольных канавок ее элементы расположены под наклоном и направлены против движения. Это позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью. Специальная форма дренажных канавок позволяет протектору не забиваться снежными массам, обеспечивая в сложных дорожных условиях надежное сцепление и управляемость.

Протектор изготовлен из резиновой смеси Cool Chili. Помимо высокого содержания «силики» ее состав отличает наличие органических смол. Они на молекулярном уровне повышают прочность компаунда на разрыв и растяжение. Это позволяет шине оставаться очень эластичной при экстремально низких температурах, сохраняя устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву. Помимо смол компаунд содержит ряд полимеров, снижающих сопротивление качению, что позволяет шине дополнительно экономить топливо.

В протекторном рисунке используется несколько видов «трехмерных» ламелей. Плечевые зоны содержат зигзагообразные прорези и специальные активаторы. При контакте с дорожной поверхностью они открывают ламели по всей поверхности блока, что усиливает сцепление на скользком покрытии. Расположенные в центральной части прорези имеют значительный наклон, который повышает курсовую устойчивость. Волнообразные ламели позволяют более интенсивно ускоряться и замедляться на мокром и заснеженном покрытии.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 870 P
- развитая дренажная система с особой формой канавок эффективно справляется с отводом и воды и снежных масс;
- резиновая смесь Cool Chili улучшает цепкость шины при отрицательных температурах, устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву;
- несколько видов ламелей обеспечивают надежное сцепление и управляемость на любом скользком покрытии.

Continental WinterContact TS 870 P 255/50 R20 109V  

Буква «р» в названии зимней шины Nokian Hakkapeliitta 10p SUV означает, что данная модель предназначена специально для российского рынка. Ключевым отличием от «оригинала» является система шипования, которую пришлось изменить в связи с обновившимися регуляторными нормами.

Данная модель предназначена для внедорожников и автомобилей категории SUV, которые отличается значительным весом и высоким центром тяжести и разработана на базе одноименной «легковой» покрышки. Основные отличием от нее является усиленная конструкция каркаса и боковин, которые содержат корд из синтетических и стальных нитей большего сечения. Аналогичным образом поступили с резиновой смесью, сделав ее более жесткой и прочной на разрыв и растяжение.

Протекторный рисунок полностью идентичен «легковой» модели и заметно отличается от дизайна протектора шины предыдущего поколения. Больше всего изменений коснулось центральной части, где стреловидное ребро стало уже, а отходящие от нее «лепестки» заметно увеличились в размерах. Таким решением удалось существенно улучшить сцепные свойства и их стабильность, особенно при маневрировании и движении на большой скорости. Эти качества практически в полной мере сохраняются на скользкой поверхности, благодаря увеличенному количеству шипов, что является ключевым отличием данной шины от «оригинала» для остальных стран.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10p SUV
- усиленный каркас и боковины, оптимизированная резиновая смесь адаптируют шину к использованию в автомобилях с большим весом и высоким центром тяжести;
- увеличенное количество шипов улучшает сцепление на скользких поверхностях;
- стреловидное продольное ребро в центральной части снижает сопротивление качению и износ, повышает удобство и безопасность управления автомобилем при маневрировании и на большой скорости.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Hakkapeliitta 10p SUV 255/50 R20XL 109T  Шип 

Зимняя нешипованная шина Pirelli Scorpion Winter является одной из новейших разработок итальянского шинного гиганта. Как и предшественница, модель Scorpion Ice, эта шина адресована владельцам люксовых автомобилей повышенной проходимости. На первоначальном этапе продаж она будет доступна в 28 типоразмеров диаметром от 16 до 21 дюймов. Позднее размерный ряд планируется увеличить еще на 20 типоразмеров.

Новая модель обеспечивает максимальную устойчивость и управляемость кроссоверам и внедорожникам не только на снегу и льду, но и на сухом дорожном покрытии. Как и положено новинке, в этой шине были применены самые передовые технологии. Совокупность нового состава резиновой смеси, протекторного рисунка, конструкции каркаса гарантирует высокие показатели сцепления и управляемости на самых различных покрытиях и в климатических условиях, характерных для осенне-зимнего периода.

Согласно результатам независимых тестов, проведенных в преддверии нового зимнего сезона, эта модель продемонстрировала уверенное превосходство над другими шинами того же класса, особенно по сцеплению и эффективности торможения. Этого удалось добиться, благодаря применению нового подхода при создании основных составляющих шины – дизайна протекторного рисунка, структуры и состава резиновой смеси.

Дизайн рисунка протектора
Агрессивный V-образный дизайн протекторного рисунка этой шины появился, благодаря многочисленным натурным тестам, которые были проведены в центральной Европе, Скандинавии и Новой Зеландии. Такая широкая география тестов позволила разработать рисунок протектора с универсальными характеристиками, оптимально подходящий для самых различных типов дорожного покрытия.

Характерной чертой нового рисунка протектора является продольное ребро, расположенное в самом его центре. Оно сформировано специально спроектированными блоками V-образной формы, за счет чего шина способна удерживать большое количество снега, что создает лучшее сцепление с дорогой при контакте «снег со снегом». Благодаря этому, шина Pirelli Scorpion Winter отлично держит заснеженную дорогу, демонстрируя отличную эффективность разгона и курсовую устойчивость даже при прохождении поворотов и движении на скатах и уклонах.

Центральное ребро отделено от остальной части протектора продольными канавками, общее число которых варьируется от одного до четырех в зависимости от типоразмера шины. Эти протекторные элементы осуществляют функцию дренажа, отводя из пятна контакта огромное количество воды и талого снега. Шины с шириной протектора до 255 мм оснащены протекторами с двумя продольными канавками, а более широкие – четырьмя.

Симметричный рисунок протектора, оснащенный большим количеством раздельных блоков, отличается повышенной эффективностью, благодаря 2500 канавкам, которые улучшают сцепление на любом дорожном покрытии. Отличительной особенностью канавок являются расположенные на ее поверхности ламели, которые позволяют удерживать как можно больше снега, что существенно улучшает сцепление при движении по снегу.

Общая длина острых кромок одной комбинации блоков, канавок и ламелей составляет 50 метров. Этот факт легко объясняет исключительную эффективность торможения и разгона на снегу и льду, продемонстрированной этой шиной. Кроме того, такая схема расположения протекторных элементов обеспечивает идеальную сбалансированность продольных и поперечных сил, что имеет решающее значение при прохождении поворотов или при совершении других резких маневров.

Новый состав резиновой смеси итальянской шины
Специально для этой новинки итальянские шинники разработали новый состав резиновой смеси, которая во многом обеспечило шине Pirelli Scorpion Winter прекрасные характеристики, как при низких температурах, так при внезапном потеплении. Перед разработкой новой резиновой смеси специалисты определили базовые элементы, за счет которых можно было бы обеспечить шине идеальный баланс между сцеплением, торможением и курсовой устойчивости, сохранив для каждой из них максимальные показатели.

Резиновая смесь этой шины отличается содержанием новейших полимерных компонентов, которые состоят из силикона и углеродистой резины. Благодаря этому сочетанию, протектор шины сохраняет эластичность даже при очень низких температурах. Кроме того, в состав резиновой смеси был включен целый ряд других компонентов, позволяющих шине мгновенно адаптироваться к изменению характеристик дорожного полотна в очень широких пределах.

Инновационная конструкция шины Пирелли
Одним из самых заметных нововведений стал брекерный слой, располагающийся непосредственно под протектором. Благодаря использованию новых материалов его удалось сделать более мягким и эластичным, сохранив при этом прочность на прежнем, очень высоком уровне. За счет этого удалось существенно увеличить площадь пятна контакта, что, в свою очередь, привело к улучшению основных рабочих характеристик шины Пирелли Скорпион Винтер. Другие изменения в основном касались снижения общего веса шины, что позволило повысить точность управления и снизить сопротивление качения. Кроме того, на боковинах шины были размещены небольшие углубления, которые существенно снизили завихрения воздуха, возникающие во время движения, что снизило уровень шума.

Основные особенности Pirelli Scorpion Winter
- Направленный V-образный симметричный рисунок протектора при помощи ламелей удерживает большое количество снега, что обеспечивает максимальное сцепление при движении по снегу;
- Модульная схема размещения протекторных элементов в центральной зоне обеспечивает высокую эффективность разгона и торможения на скользких покрытиях;
- Особое расположение ламелей улучшает управляемость и сокращает тормозной путь;
- Широкие и глубокие дренажные канавки обеспечивают быстрый отвод воды и талого снега из пятна контакта, что повышает сцепление с покрытием при неблагоприятных дорожных условиях.

Pirelli Scorpion Winter 255/50 R20XL 109H AO 

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 10 EV, как и ее предшественницы, является флагманской моделью, в которой применены все новейшие технологии финского производителя. Покрышка отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу и льду, акустическим комфортом и мягким ходом.

Две разновидности шипов
Протектор шины содержит две разновидности шипов, распределенных по функциональным участкам. В плечевых зонах располагаются продольно развернутые элементы с звездообразной формой стального сердечника. Такое решение призвано повысить устойчивость на льду при маневрировании. Наиболее длинные кромки шипов в центральной части развернуты поперек, за счет чего обеспечивается максимальное ускорение и замедление на обледенелом покрытии. Стальные элементы располагаются с определенным шагом, при котором генерируемые ими шумы и вибрации сведены к минимуму.

Бережный контакт с дорожной поверхностью
Протектор имеет двуслойную структуру. Толщина нижнего базового слоя увеличена, что позволило оставить пустое пространство под фланцами шипов. Герметичные пустоты исполняют роль воздушного амортизатора, который демпфирует ударное воздействие шипа на дорожное покрытие. С одной стороны это снижает риск потери шипов, а с другой — замедляет износ поверхностного слоя дороги.

Низкий уровень шума
В отличие от аналогичных шин других брендов в данной модели финский производитель предпочел использовать шумопоглощающий слой на внутренней стороне протектора во всех покрышках, независимо от типоразмера. Специальный пористый материал с многочисленными пустотами эффективно препятствует передаче вибраций, возникающих при качении шины, на элементы подвески и дальше в салон автомобиля. Это позволяет существенно повысить акустический комфорт.

Эффективный в зимних условиях компаунд
Протектор шины изготовлен из компаунда, свойства которого были специально подобраны. Включение в состав специальных полимеров позволило увеличить прочность на разрыв и растяжение при отрицательных температурах, придать резиновой смеси повышенную теплопроводность. В результате шина отличается повышенной цепкостью на скользких обледенелых покрытиях и способностью экономить топливо при длительном движении на большой скорости.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10 EV
- две разновидности шипов повышают сцепление на льду при интенсивных продольных ускорениях и динамичном маневрировании;
- специальный пористый материал на внутренней стороне протектора улучшает акустический комфорт;
- оптимизированный компаунд обеспечивает цепкость шины на скользких обледенелых покрытиях, экономит топливо и увеличивает срок службы.

Hankook Winter i cept IZ3 X W636A 255/50 R20 109T в Самаре

Аналоги

Описание