Коммерческая шина Viatti Vettore Brina предназначена для достаточно специфичных климатических условий так называемой «европейской зимы». Для них характерна температура воздуха около 0 градусов по Цельсию с частыми переходами через эту отметку, вызывающими существенные изменения в дорожных условиях. Данная модель справляется с ними просто отлично, благодаря использованию в ее конструкции современных технических решений и материалов.

Технология VRF
Одним из таких решений является технология VRF. Аббревиатура составлена из заглавных букв английских слов, которые очень точно описывают суть новшества. Это особая конструкция боковин, при которой их жесткость изменяется в зависимости от дорожных условий. При небольшой скорости обеспечивается наиболее мягкий ход, при котором демпфируется даже значительное ударное воздействие. С ростом скорости жесткость боковин постепенно увеличивается, что придает шине лучшую устойчивость и стабильность в поведении. Т.е. она приспосабливается к конкретным дорожным условиям, обеспечивая высокий уровень комфорта.

Устойчива к слэшпленнингу
Российские шинники специально для этой шины разработали новую дренажную систему, получившую название Hydro Save V. Ее отличием является увеличенная ширина канавок. При этом они расположены таким образом, чтобы протектор максимально эффективно выталкивал из-под пятна контакта снежную массу и воду. Здесь также стоит отметить сложную многоугольную форму канавок и заостренные края протекторных блоков в центральной части. Это заметно ускоряет процесс отвода от пятна контакта смеси из воды и снега.

Стабильность на высокой скорости
Протектор шины имеет открытый дизайн за исключением центральной части. Здесь пролегает продольное ребро. Отсутствие разрывов придает этому элементу жесткость, которая ускоряет передачу поперечных сил на несущие элементы конструкции шины. Это положительно сказывается на курсовой устойчивости, точности в управлении, а также повышает стабильность при высокоскоростном движении. Кроме того, стоит отметить сложную многоугольную форму продольного ребра. Благодаря этому у пятна контакта появляется множество дополнительных сцепных кромок. Они повышают производительность шины при наборе скорости и замедлении.

Разнонаправленные ламели
Протектор шины отличается наличием множества ламелей. Их суммарная численность превышает несколько тысяч. При этом образуемые ими кромки наклонены под различными углами относительно направления движения. Данная особенность обеспечивает шине высокую эффективность при наборе скорости и торможении независимо от силы и направленности воздействия сил ускорения.

Приспособленный к «минусовым» температурам компаунд
При отрицательных температурах внешней среды протектор этой модели сохраняет эластичность и вместе с тем и цепкость на скользком покрытии. Данное свойство обеспечивается за счет физических свойств компонентов из состава резиновой смеси. Она содержит «силику», которая помимо эластичности придает протектору устойчивость к абразивному истиранию.

Основные особенности шины Viatti Vettore Brina
- переменная жесткость боковин позволяет шине приспосабливаться к конкретным дорожным условиям;
- остроугольная форма блоков и значительное расстояние между ними позволяет протектору эффективно бороться с слэшпленнингом;
- жесткое продольное ребро в центре препятствует боковым скольжениям, придает шине стабильность и надежность на высокой скорости

Viatti Vettore Brina V-525 205/75 R16С 110/108R  

Коммерческая шина Lanvigator Wintergrip Van рассчитана на использование на любых зимних дорогах. Характеризуется надежностью управления на заснеженных и обледенелых поверхностях, «легковой» управляемостью и устойчивостью при маневрировании, повышенной грузоподъемностью, прочностью.

Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из блоков, распределенных по четырем широким продольным ребрам. Такая компоновка минимизирует сопротивление качению и износ, обеспечивая повышенную стабильность на большой скорости, точность управления и устойчивость при маневрировании. Весь протектор испещрен узкими прорезями — ламелями. Их заостренные пилообразные кромки, располагаются поперечно, за счет чего достигается высокая интенсивность торможения и разгона, прежде всего, на обледенелых и мокрых поверхностях. Эти свойства существенно усиливаются характеристиками резиновой смеси. Наряду со стойкостью к истиранию она отличается способностью сохранять эластичность при низких температурах.

Основные особенности Lanvigator Wintergrip Van
- увеличенные плечевые блоки, их трапециевидный профиль обеспечивают «легковую» управляемость и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности истирания протектора;
- плотная нарезка ламелей, пилообразная форма их кромок придают шине высокую эффективность при продольных ускорениях на снегу и льду;
- специальная «зимняя» резиновая смесь остается эластичной при низких температурах, демонстрируя при этом отличную устойчивость к износу, проколам и разрывам

Lanvigator WinterGrip VAN 205/75 R16 110/108R  

Зимняя шина Leao Winter Defender Grip Van 2 ориентирована на широкий спектр легкогрузового транспорта, эксплуатируемого в условиях города. Модель характеризуется устойчивостью к заносам, стабильностью управления, повышенной проходимостью по заснеженным участкам.

Протектор представлен блоками средних размеров, которые в середине формируют широкое ребро. Благодаря такой структуре была достигнута большая площадь контакта, которая положительно отразилась на качестве сцепных свойств. Наряду с блочными структурами в шине реализована густая сеть ламелей, которые покрывают все элементы. В сочетании с системой ошиповки это позволяет максимально уверенно преодолевать обледенелые участки дороги, полностью контролируя поведение транспортного средства.

Между блочными структурами расположена развитая сеть каналов, открывающих в зоне плеч наружу. Благодаря этому достигается быстрый отвод шуги и воды из контактной зоны. Тем самым, поддерживается эффективность тяги и торможения на зимней дороге.

Основные особенности Leao Winter Defender Grip Van 2

- устойчивость на скользкой дороге благодаря многочисленным ламелям и шипам;
- стабильность управления за счет широкой реберной структуры в центре протектора;
- подержание эластичности при низких температурах благодаря специальным присадкам в компаунде.

LEAO Winter Defender Grip Van 2 205/75 R16С 110/108R  Шип 

Производством шин торговой марки КАМА занимается известная во всем СНГ компания «Нижнекамскшина». Оно появилось в середине 80х годов. Это предприятие постоянно работает с итальянским производителем Pirelli. Такое тесное сотрудничество обеспечило активное развитие компании, повышение качество продукции, которое гарантировано и подтверждено европейскими партнерами.

Линейка шин, которая ознаменовала выход производства на новый уровень, получила название КАМА Евро. Данная серия шин изготавливается с применением инновационных технологий, которые снижают неоднородность их строения. Во всех моделях данной серии из состава исключили анидный корд, который заменили более современным полиэфирным. В резиновой смеси увеличили количество кислотных и кремниевых наполнителей, а также процентное соотношение каучука. Смесь для шин производится в России в первом специализированном цеху на территории СНГ. Все нововведения делают шины Кама Евро более долговечными, надежными.

Новые технологии
Кама Евро 520 это шины, которые были изготовлены по совершенно новой технологии. Использование прецизионной плоской сборки уменьшило неоднородное строение шин. В смеси анидный корд был заменен на полиэфирный. Резиносмесь изменила состав. В ней была увеличена доза натурального каучука, кислотных и кремниевых составляющих.

Специальные компоненты зимней отечественной шины
Оригинальный рисунок протектора представлен усиленным продольным ребром, которое проходит прямо по центру. Также на нем есть 2 ряда шашек. Четко подобрано расположение окружных канавок, а также усиления между шашками. Все эти элементы увеличивают жесткость шины, что обеспечивает устойчивость автомобиля на дороге, быстрое реагирование на управление автомобилем при движении на поворотах и по прямой трассе. Стабильность поведения автомобиля на дороге позволяет уверенно себя чувствовать на зимней дороге. Детали состава протектора модернизированы. К ним добавлен подканавочный слой, беговая часть и минибоковина.

Особенности системы Kama Euro 520
Автомобильные шины КАМА Евро 520 представляет собой новинку 2009 года, которая предназначена для использования их в зимний период времени на легковых автомобилях различных марок MercedesBens, Fiat Ducato и другие.

Покрышка имеет уникальный рисунок, который наполнен продольными и поперечными канавками. Все канавки имеют оригинальный просчитанный угол наклона по отношению к движению. Все это позволяет наиболее четко отводить воду, грязь, снег изпод шин. Прорези в форме волн, которые имеются по всей беговой дорожке, делают шашки более упругими, эластичными. Все это увеличивает сцепные возможности шин на твердом дорожном покрытии.

Эксплуатация шины Кама Евро 520
Шины Кама Евро 520 это новинка 2009 года. Они прошли многочисленные тесты по всей Украине, которые подтвердили их надежность. Во время тестов они показали отличные свойства сцепления. Благодаря применению инновационных технологий шины обеспечивают лучшую управляемость автомобилем на дороге, стабильность и устойчивость. В сравнении с другими зимними шинами эта модель объединяет в себе наиболее лучшие решения по доступной стоимости.

НШЗ Кама EURO-520 205/75 R16С 110/108R  Шип 

Зимняя коммерческая шина Cordiant Business CW2 относится к линейке моделей нового поколения, которые поставляются на экспорт. Она ориентирована на покупателей стран Северной Европы и Скандинавии, будучи приспособленной к эксплуатации в условиях холодного климата. В них шиной демонстрируются превосходные характеристики, начиная от сцепления на льду и заканчивая продолжительным сроком службы.

16-рядное расположение шипов
Протектор шины обладает рекордным, как минимум для российских коммерческих покрышек, количеством шипов. Чтобы соответствовать европейским требованиям, разработчики пошли по тому же пути, что и их финские коллеги. Они уменьшили габариты твердосплавной вставки, контактирующей с дорожным покрытием. Увеличение численности шипов позволило сформировать из них 16 непрерывных рядов, благодаря чему шиной демонстрируются достойные даже для лучших легковых моделей сцепные свойства на льду.

Разработка с использованием 3D-моделирования
Конструкция шины полностью разработана с использованием современных технологий трехмерного компьютерного моделирования. Российский производитель уже на протяжении нескольких лет применяет очень мощный программно-аппаратный комплекс. Он позволил из многих тысяч комбинаций дизайна протектора и материалов выбрать ту из них, при которой обеспечивается оптимальный с точки зрения эффективности баланс эксплуатационных свойств.

2-слойный протектор
Наряду с ведущими шинными производителями, отечественная компания применяет 2-слойный протектор. Данная модель, несмотря на утилитарность, также использует эту прогрессивную технологию. Контактирующая с поверхностью дорожного полотна часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой подобран таким образом, чтобы улучшить сцепные свойства на покрытии с низкой температурой. При этом в него входят компоненты, повышающие устойчивость протектора к истиранию. Его нижний «базовый» слой изготовлен из менее эластичного компаунда, обладающего меньшими гистерезисными потерями. Он снижает нагрев и сопротивление качению, что влечет за собой увеличение срока службы шины и повышение топливной экономичности. Кроме того, высокая по сравнению с беговой частью жесткость «базы» улучшает характеристики управляемости.

Изменяемая плотность ламелизации
Протектор шины буквально испещрен ламелями. Но плотность их расположения уменьшается от центральной части к плечевым зонам. Данное решение продиктовано специфичностью условий эксплуатации коммерческих шин. Разработчики попытались с его помощью повысить стойкость протектора к неравномерному износу. Снижение плотности ламелизации в плечевых зонах способствует более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта.

Это практически не сказалось на эффективности шины на обледенелом покрытии. Количество ламелей оказалось достаточно большим. Кроме того, данные протекторные элементы за счет образования множества острых кромок дополнительно усиливают стойкость протектора к аквапланированию, подсушивая пятно контакта и повышая сцепные свойства в условиях гололедицы.

Основные особенности шины Cordiant Business CW2
- 16-рядное расположение шипов и несколько тысяч ламелей улучшают сцепные свойства в условиях гололедицы;
- повышенная стойкость к неравномерному износу, в том числе, и за счет изменяемой плотности расположения ламелей;
- 2-слойный протектор с эластичной беговой частью и жесткой «базой» обеспечивает идеальный баланс между сцеплением, долговечностью и топливной экономичностью

Cordiant Business CW-2 205/75 R16С 113/111Q  Шип 

Зимняя шина Triangle LL01 предназначена для малотоннажных коммерческих автомобилей. В модельном ряду заменила TR737, которую превосходит по большинству характеристик. Отличается улучшенными продольными сцепными свойствами, повышенной грузоподъемностью и более длительным сроком службы.

Протектор с плотной нарезкой ламелями
Отличительной особенностью протекторного рисунка шины является повышенная плотность расположения ламелей. Узкие прорези, расположенные в считанных миллиметрах друг от друга, обеспечивают пятно контакта многочисленными кромками. Именно ими шина цепляется за обледенелое покрытие, демонстрируя уверенное поведение и обходясь при этом без шипов.

V-образные канавки
На заснеженном покрытии эффективность работы протектора обеспечивается дизайном дренажных канавок. Они многочисленные углы и уступы, которые захватывают и удерживают снег, усиливая сцепление с дорогой.

Увеличенная ширина беговой части протектора
В центральной части беговая часть протектора практически плоская. В то же время в плечевых зонах имеется значительная кривизна. Такой дизайн позволил увеличить ширину пятна контакта и вместе с этим его площадь. Это позволило улучшить сразу несколько важных эксплуатационных свойств шины. Наиболее очевидным является усиление сцепных свойств. Кроме того, данное решение существенно снижает износ, делая его более равномерным, что увеличивает срок службы шины.

Устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу
Упомянутая выше функциональность дренажных канавок является дополнительной. Эти протекторные элементы отличаются большим объемом и многочисленностью, что позволяет им быстро отводить от пятна контакта не только воду, но и тяжеловесную смесь со снегом и грязью.

Увеличенные плечевые блоки
Отличительной особенностью дизайна плечевых зон являются увеличенные размеры расположенных здесь блоков. За счет этого они обладают более высокой жесткостью, которая, в свою очередь, позволяет более равномерно распределять нагрузку по пятну контакта. Это заметно повышает несущую способность шины, снижает нагрузку в пятне контакта, уменьшая вероятность возникновения неравномерного износа.

Основные особенности Triangle LL01
- повышенная плотность нарезки ламелей улучшает сцепные свойства на льду;
- V-образные дренажные канавки обеспечивают уверенное поведение на заснеженном покрытии;
- увеличенная ширина протектора и крупные плечевые блоки уменьшают износ, улучшают устойчивость при маневрировании, повышают грузоподъемность шины;
- стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу обеспечивается большими размерами дренажных канавок.

Triangle SnowLink LL01 205/75 R16С 113/111R  

Зимняя шина LingLong GreenMax Winter Grip Van 2 предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Шипованная модель отличается улучшенными сцепными свойствами на заснеженных и обледенелых покрытиях, сохранив все характеристики, присущие коммерческим покрышкам, прежде всего, прочность, ходимость и топливную экономичность.

В протекторном рисунке преобладают крупные блоки, что вкупе с их расположением со смещением увеличивает пятно контакта и повышает устойчивость к истиранию. Наиболее многочисленным элементом являются волнообразные ламели. Узкие прорези образуют большое количество острых кромок, которые позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на любом скользком покрытии, эффективно дополняя работу шипов.

Основные особенности LingLong GreenMax Winter Grip Van 2
- оптимизированный рисунок протектора и его профиль увеличивают пятно контакта, улучшая управляемость и устойчивость к износу;
- многочисленные ламели позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на скользком покрытии;
- специальные «мостики» между плечевыми блоками и их трапециевидный профиль повышают устойчивость и точность управления при маневрировании.

Ling Long Green-Max Winter Grip VAN 2 205/75 R16С 110/108R  Шип 

Эти зимние шипованные шины созданы специально для легкогрузовых автомобилей и автобусов ограниченной вместимости. Они отлично подходят для движения по заснеженным, обледенелым, мокрым и сухим дорогам как в городских условиях, так и на трассах. Модель ATTAR W03 оснащена многорядной ошиповкой, что обеспечивает безопасное вождение даже на сплошном льду. Шины эффективно справляются с заснеженными и обледенелыми поверхностями, позволяя водителю сохранять полный контроль над транспортным средством даже в сложных погодных условиях.

Attar W03 205/75 R16С 110/108R  Шип 

Зимняя шина Gislaved Nord Frost VAN 2, как и предыдущая модель с тем же названием, предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Выгодно отличается от предшественницы улучшенной устойчивостью к истиранию, сцепными свойствами и управляемостью на скользких зимних поверхностях.

Одним из значимых отличий шины является конструкция шипов. Задняя грань стальной вставки была существенно удлинена. В результате удается более интенсивно ускоряться и замедляться на обледенелом покрытии. Здесь стоит отметить изменившуюся форму зон вокруг мест установки шипов. Они способствуют более интенсивному отводу ледяной крошки.

Боковые грани блоков имеют специальные треугольные выступы. Они позволяют протектору лучше захватывать и удерживать набивающиеся в него снежные массы. Это улучшает сцепные свойства на укатанном снегу. В сложных погодных условиях надежность в управлении обеспечивается оптимизированным дизайном дренажной системы. Обратная направленность и наклон канавок позволяет с максимальной эффективность отводить от пятна контакта, как воду, так и ее тяжеловесную смесь с талым снегом и дорожной грязью.

Основные особенности Gislaved Nord Frost VAN 2
- оптимизированный дизайн стальных вставок шипов улучшает продольное сцепление на укатанном снегу и льду;
- обратная направленность и наклон поперечных дренажных канавок снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга;
- специальные треугольные выступы на боковых сторонах блоках повышают сцепные свойства на снегу.

GISLAVED Nord Frost Van 2 SD 205/75 R16С 110/108R  Шип 

Зимняя шина Nokian Nordman C во многом является уникальным шинным изделием. Будучи предназначенной для коммерческой техники, данная модель обеспечивает превосходное сцепление в переменчивых зимних условиях, независимо от характеристик дорожного покрытия. Во многом это обусловлено использованием в ее конструкции целого ряда технологий, ранее применявшихся только в легковых моделях финской компании из линейки Hakkapeliitta.

Увеличенный срок службы
При разработке данной модели много внимание было уделено обеспечению максимальной долговечности. Среди многих прочих мер, предпринятых для улучшения этого эксплуатационного свойства, следует отметить усиленную конструкцию обода шины. В ней появилось специальное уплотнительное кольцо. Оно препятствует попаданию между колесным диском и шиной грязи, мелких камней и других посторонних предметов. Это предотвращает возникновение механических повреждений, увеличивая тем самым продолжительность службы. Причем не только шины, но и колесного диска.

Волнообразный профиль дна дренажных канавок в центре
Одним из решений, позаимствованных у зимних легковых моделей, стал волнообразное дно дренажных канавок, расположенных вдоль центрального ребра. Это решение позволило существенно увеличить стойкость этого протекторного элемента к непрерывному воздействию боковых сил ускорения, что, в свою очередь, улучшило курсовую устойчивость, снизило сопротивление качению, уменьшило вероятность возникновения неравномерного износа, а также эффекта аквапланирования и слэшпленнинга.

Компаунд с рапсовым маслом
Значительная часть превосходных сцепных свойств, демонстрируемых данной модели на зимних покрытиях, обеспечивается за счет характеристик резиновой смеси. Ее состав во многом уникален. Помимо увеличенного количества силики он отличается наличием рапсового масла. Этот натуральный компонент в сочетании со специальными функциональными полимерами делает резиновую смесь очень эластичной, но при этом устойчивой к разрыву.

4-гранные шипы
Данная шина одной из первых коммерческих моделей от Nokian получила более эффективные 4-гранные шипы. При этом не круглой является не только твердосплавная вставка, но и другие конструктивные элементы шипа, включая его основание. Данное решение позволило достигнуть сразу двух преимуществ – увеличение протяженности сцепных граней шипа, а также его более надежная фиксация в протекторе.

Помимо 4-гранной формы твердосплавной вставки высокая эффективность работы шипов шины Nordman C обеспечивается за счет так называемого «медвежьего когтя». Он представляет собой специальный усилитель на передней грани каждого из протекторных блоков. С его помощью шип удерживается в вертикальном положении при контакте с поверхностью дорожного покрытия. Данная особенность не только повышает сцепные свойства на льду и укатанном снегу, но и придает им стабильность.

Двойные блоки в центре протектора
Помимо жесткого продольного ребра стабильность и надежность сцепления, курсовая устойчивость на высокой скорости обеспечивается за счет жесткой конструкции рядом расположенных протекторных блоков. Каждые два из них соединены между собой жесткой перемычкой, что вкупе с массивными размерами делает их более устойчивыми к динамической деформации. Как результат – легкость в управлении на скользкой дороге на любой скорости.

Основные особенности зимней шипованной шины Nordman C
- специальное уплотнительное кольцо препятствует попаданию грязи, камней и других посторонних предметов между колесным диском и ободом шины, что увеличивает срок службы;
- 4-гранные шипы в сочетании со специальными усилителями в передней части протекторных блоков обеспечивают исключительное сцепление на льду и укатанном снегу;
- двойные блоки в центральной части протектора помогают шине сохранять стабильность и устойчивость при движении на высокой скорости;
- компаунд с повышенным содержанием силики, рапсовым маслом и функциональными полимерами позволяет протектору оставаться эластичным при низких температурах, а также улучшает устойчивость к разрывам.

Ikon Nordman C 205/75 R16С 113/111R  Шип 

Коммерческая зимняя шина Matador MPS-500 Sibir Ice Van предназначена для малотоннажных грузовых автомобилей и микроавтобусов. Отличительной особенностью данной модели является то, что она куда лучше, чем многочисленные аналоги приспособлена к эксплуатации в странах Северной Европы и России, демонстрируя при этом высокую грузоподъемность и продолжительный срок службы.

Эта шина оснащается ненаправленным симметричным протектором. Его характерной особенностью являются массивные размеры блоков. Это существенно увеличивает пятно контакта, а кроме того, обеспечивает очень равномерное распределение внешней нагрузки по нему. В результате шина демонстрирует не только хорошее сцепление на асфальте, но и надежное и предсказуемое поведение при маневрировании. Кроме того, такой дизайн положительно влияет на устойчивость к неравномерному износу и грузоподъемность.

Данная модель одна из немногих из своего сегмента, где протектор оснащен шипами. Большая их часть располагается в плечевых зонах. Это решение позволило улучшить сцепление при маневрировании, сократить протяженность тормозного пути на льду.

Еще одной немаловажной особенностью этой шины являются скошенные под острым углом плечевые зоны. Это позволило улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это устойчивость к слэшпленнингу и проходимость по глубокому снегу.

Основные особенности шины Matador MPS-500 Sibir Ice Van
- протекторный рисунок с массивными блоками увеличивает пятно контакта, лучше распределяет нагрузку по нему;
- схема расположения шипов, обеспечивающая повышенное сцепление на льду при торможении и маневрировании;
- скошенные под углом плечевые зоны дополнительно повышают устойчивость к слэшпленнингу.

Torero MPS500 Sibir Ice Van 205/75 R16С 110/108R  Шип 

Зимняя шина Hankook RW15 Winter i Pike LV предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. От многочисленных аналогов других брендов выгодно отличается улучшенными сцепными свойствами на обледенелом и заснеженном покрытии. При этом эксплуатационные качества, присущие коммерческим шинам, в данной модели были сохранены полностью. Предлагается производителем в двух вариантах — с шипами и без них. В последнем случае на протекторе предусмотрены места для их установки.

Протекторный рисунок, как и у «легковых» моделей корейского бренда, выполнен направленным симметричным с V-образным расположением дренажных элементов. Ключевым отличием являются увеличенные размеры блоков. В сочетании с оптимизированным профилем беговой части шины это повышает несущую способность покрышки, ее устойчивость к износу, стабильность сцепных свойств под постоянным воздействием высокой весовой нагрузкой.

Как и у «легковых» покрышек, протектор испещрен ламелями. Узкие зигзагообразные прорези, образуя в пятне контакта многочисленные острые грани, позволяют шине гораздо лучше цепляться за скользкую дорожную поверхность. Стоит отметить использование резиновой смеси с повышенным содержанием «силики», за счет чего обеспечивается эластичность при низких температурах.

Основные особенности Hankook RW15 Winter i Pike LV
- протекторный рисунок, адаптированный к особенностям конструкции и эксплуатации коммерческих автомобилей, эффективен на любых зимних покрытиях;
- возможность установки шипов позволяет при необходимости улучшить сцепление на обледенелом покрытии;
- V-образное расположение дренажных канавок снижает до минимума риск аквапланирования и слэшпленнинга, повышает курсовую устойчивость на скользких дорогах;
- многочисленные зигзагообразные ламели позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на льду и укатанном снегу.

Hankook Winter I Pike LV RW15 205/75 R16С 110/108R  Шип 

Как и предыдущая модель, зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C3 предназначена для коммерческого автотранспорта небольшой грузоподъемности. Поскольку она является новинкой только этого сезона, то в ней нашли применение практически все новейшие разработки финского шинного гиганта, начиная от «фирменного» V-образного рисунка и заканчивая несколькими составами резиновой смеси.

Кроме того, нельзя не отметить традиционный для Nokian скрупулезный подход к формированию размерного ряда. В данном случае он включает в себя 20 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.

Квадратные шипы
Одним из нововведений данной шины стали шипы, вернее их форма. Их основным отличием является то, что тело шипа, его фланец и жесткий стальной сердечник имеют форму четырехгранника. При этом широкое основание позволяет надежно зафиксировать шип в протекторе, обеспечив тем самым более надежное сцепление на льду. Кроме того, нельзя не отметить оптимизированное расположение каждого шипа, что позволило значительно снизить уровень шума.

Симметричный направленный рисунок протектора
Еще одной характерной особенностью этой модели является «фирменный» для зимних шин Nokian V-образный протекторный рисунок, до предела насыщенный кромками сцепления. Значительная их часть сформировано многочисленными блоками, отличающиеся, как массивными размерами, так и расположением под значительным углом относительно направления движения. В сочетании с большим расстоянием между ними такая компоновка улучшает управляемость, как на сухих очищенных от снега, так и на заснеженных и обледенелых дорогах.

Кроме того, нельзя не отметить большие размеры пятна контакта, которые остаются неизменными независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения. Благодаря этому, шина демонстрирует сбалансированное поведение, отличаясь при этом одинаковыми реакциями на снегу, льду и слякоти, что очень важно для таких тяжелых автомобилей, как микроавтобусы.

Великолепная прочность
Следующей отличительной особенностью шины Nokian Hakkapeliitta C3 является усиленная конструкция. В частности, финские шинники использовали для повышения прочности двухслойный стальной брекерный слой. При этом его кромки были обработаны резиновыми стрипсами, которые прочно прикрепили его к каркасу шины.

Каркас данной модели представляет собой эластичный, но при этом очень прочный стальной корд. Применение особых технологий намотки и современных материалов позволило сохранять шине первоначальные характеристики даже после больших пробегов. Кроме того, повышение прочности позволило существенно уменьшить сопротивление качение, а вместе с ним и расход топлива.

Более износостойкая и экономичная резиновая смесь
Как известно, значительная часть сцепных свойств шины обеспечивается резиновой смесью. Именно этому компоненту, вернее его характеристикам уделялось особое внимание при разработке данной модели. Поскольку данная модель изначально предназначалась для интенсивной эксплуатации, то финские шинники постарались максимально адаптировать ее под это.

Для этого они сделали протектор двухслойным. Его нижний слой изготовлен из более жесткого состава резиновой смеси, что позволило снизить сопротивление качение, улучшить равномерность распределение внешнего веса по пятну контакта, а также улучшить управляемость. В свою очередь, верхний слой отличается повышенной эластичностью, благодаря чему протектор гораздо лучше облегает неровности на поверхности дорожного полотна, что повышает сцепление с ним. При этом наличие рапсового масла в составе резиновой смеси позволило улучшить прочность протектора на разрыв.

Несколько иной состав резиновой смеси имеет боковина шины. За счет этого она гораздо лучше облегает колесный обод. Это, в свою очередь, позволяет шине более безболезненно переносить эксплуатацию с высокой нагрузкой. Кроме того, мягкие боковины значительно снижают уровень резонансных шумов и вибраций, делая любую поездку более комфортной.

Индикаторы износа и давления в шине
Поскольку данная модель является зимней шиной компании Nokian, то на ее протекторе имеется индикатор износа DSI. Он показывает остаточную глубину протекторного рисунка в миллиметрах. Помимо этого, на нем имеется индикатор в виде снежинки WSI, после его истирания эксплуатация шины возможна только в летнее время.

Еще один информационный участок имеется на боковине шины. Он предназначен для фиксации места ее установки и правильного давления в ней. Кроме того, предоставленного участка достаточно, чтобы указать момент затяжки болтов.

Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta C3
- множество четырехгранных шипов в сочетании с оптимизированной схемой их расположения обеспечивает отличное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации;
- оригинальный V-образный направленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации в зимнее время на коммерческих автомобилях;
- два состава резиновой смеси протектора обеспечивает сбалансированное поведение на любом зимнем покрытии;
- отличная прочность, благодаря двойному стальному брекерному слою с обработанными резиновыми стрипсами краями;
- особая резиновая смесь борта шины обеспечивает более надежную фиксацию на колесном диске, снижая при этом шумо-, и вибронагруженность.

Ikon Autograph Ice C3 205/75 R16С 113/111R  Шип 

Легкогрузовая шина Ikon Autograph Snow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию.

Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Основные особенности Ikon Autograph Snow C3:
- применимость на широком спектре легкогрузового транспорта;
- усиленная структура и специальный состав резины обеспечивают длительный срок эксплуатации;
- направленный протектор с развитой системой каналов гарантирует защиту от слэшинга;
- многочисленные трехмерные ламели способствуют поддержанию сцепления на скользкой поверхности

Ikon Character Ice C2 205/75 R16С 113/111R Шип в Самаре

Аналоги

Описание