Fortune FSR-902 195/75 R16С 107/105R  

Сфера применения зимней шины Hifly Win-Transit – микроавтобусы и минивэны. Модель характеризуется помимо надежного сцепления на скользких покрытиях, мягкостью на ходу, акустическим комфортом и долговечностью.

«Мостики» между блоками
Протекторный рисунок шины выполнен в открытом дизайне, состоящим из множества отдельно стоящих блоков. В продольном направлении они соединены друг с другом посредством специальных «мостиков» перемычек, ограничивающих их взаимную подвижность. В результате образуется четыре очень широких ребра, жесткости которых достаточно, чтобы обеспечить хорошую курсовую устойчивость и оперативность управления без ущерба тягово-сцепным свойствам.

Несколько типов ламелей
Уверенное поведение на скользких покрытиях обеспечивается многочисленными ламелями. Здесь используется несколько типов таких прорезей. Прямые ламели препятствуют боковым скольжениям, снижают риск аквапланирования. Их аналоги пилообразной формы усиливают продольное сцепление, улучшают управляемость.

Основные особенности шины Hifly Win-Transit
- продольные «мостики» между блоками обеспечивают высокую курсовую устойчивость и оперативность управления;
- массивные блоки увеличивают пятно контакта, препятствуют неравномерному износу, улучшают сцепление на скользком покрытии;
- прямые и пилообразные ламели повышают эффективность работы протектора на мокрых и обледенелых дорогах.

Hifly Win-Transit 195/75 R16С 107/105R  

Коммерческая шина LingLong GreenMax Van 4S рассчитана на эксплуатацию в регионах с холодным климатом. Отличатся улучшенными тягово-сцепными свойствами на снегу и мокром покрытии, повышенной грузоподъемностью и увеличенным сроком службы.

Протекторный рисунок выполнен в «зимнем» дизайне с большим количеством блоков и прорезанных в них ламелей. Это заметно повышает тяговые и тормозные свойства на снегу и обледенелой поверхности. Они дополнительно усиливаются резиновой смесью, которая остается эластичной при температурах, значительно ниже «нуля» градусов, а также увеличенной шириной продольных канавок, интенсивно отводящих от пятна контакта не только воду, но и ее смесь с талым снегом и дорожной грязью.

Основные особенности LingLong GreenMax Van 4S
- многочисленные блоки и ламели с пилообразными кромками обеспечивают отличную тягу и интенсивное торможение на любом скользком покрытии;
- увеличенные продольные канавки эффективно отводят от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью;
- особый профиль протектора, распределение блоков по продольным ребрам уменьшают сопротивление качению и предотвращают быстрое истирание шины.

Ling Long Green-Max VAN 4S 195/75 R16С 107/105R  

Зимняя коммерческая шина Cordiant Business CW2 относится к линейке моделей нового поколения, которые поставляются на экспорт. Она ориентирована на покупателей стран Северной Европы и Скандинавии, будучи приспособленной к эксплуатации в условиях холодного климата. В них шиной демонстрируются превосходные характеристики, начиная от сцепления на льду и заканчивая продолжительным сроком службы.

16-рядное расположение шипов
Протектор шины обладает рекордным, как минимум для российских коммерческих покрышек, количеством шипов. Чтобы соответствовать европейским требованиям, разработчики пошли по тому же пути, что и их финские коллеги. Они уменьшили габариты твердосплавной вставки, контактирующей с дорожным покрытием. Увеличение численности шипов позволило сформировать из них 16 непрерывных рядов, благодаря чему шиной демонстрируются достойные даже для лучших легковых моделей сцепные свойства на льду.

Разработка с использованием 3D-моделирования
Конструкция шины полностью разработана с использованием современных технологий трехмерного компьютерного моделирования. Российский производитель уже на протяжении нескольких лет применяет очень мощный программно-аппаратный комплекс. Он позволил из многих тысяч комбинаций дизайна протектора и материалов выбрать ту из них, при которой обеспечивается оптимальный с точки зрения эффективности баланс эксплуатационных свойств.

2-слойный протектор
Наряду с ведущими шинными производителями, отечественная компания применяет 2-слойный протектор. Данная модель, несмотря на утилитарность, также использует эту прогрессивную технологию. Контактирующая с поверхностью дорожного полотна часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой подобран таким образом, чтобы улучшить сцепные свойства на покрытии с низкой температурой. При этом в него входят компоненты, повышающие устойчивость протектора к истиранию. Его нижний «базовый» слой изготовлен из менее эластичного компаунда, обладающего меньшими гистерезисными потерями. Он снижает нагрев и сопротивление качению, что влечет за собой увеличение срока службы шины и повышение топливной экономичности. Кроме того, высокая по сравнению с беговой частью жесткость «базы» улучшает характеристики управляемости.

Изменяемая плотность ламелизации
Протектор шины буквально испещрен ламелями. Но плотность их расположения уменьшается от центральной части к плечевым зонам. Данное решение продиктовано специфичностью условий эксплуатации коммерческих шин. Разработчики попытались с его помощью повысить стойкость протектора к неравномерному износу. Снижение плотности ламелизации в плечевых зонах способствует более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта.

Это практически не сказалось на эффективности шины на обледенелом покрытии. Количество ламелей оказалось достаточно большим. Кроме того, данные протекторные элементы за счет образования множества острых кромок дополнительно усиливают стойкость протектора к аквапланированию, подсушивая пятно контакта и повышая сцепные свойства в условиях гололедицы.

Основные особенности шины Cordiant Business CW2
- 16-рядное расположение шипов и несколько тысяч ламелей улучшают сцепные свойства в условиях гололедицы;
- повышенная стойкость к неравномерному износу, в том числе, и за счет изменяемой плотности расположения ламелей;
- 2-слойный протектор с эластичной беговой частью и жесткой «базой» обеспечивает идеальный баланс между сцеплением, долговечностью и топливной экономичностью

Cordiant Business CW-2 195/75 R16С 107/105Q  Шип 

Зимняя шина Royal Black Royal Ice разработана для применения в местностях, где в холодное время года формируется устойчивый снежный покров. В таких условиях отличается надежностью управления, устойчивым сцеплением, эффективным торможением.

Протекторный рисунок выделяется большим количеством сцепных кромок. Значительная их часть представляет собой заостренные грани пилообразной форму, образуемых многочисленными ламелями. Это позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие и интенсивно замедляться на наиболее скользких зимних поверхностях. На очищенном от снега и льда асфальте шина отличается комфортностью управления и надежностью сцепления благодаря особому профилю протектора и плотному расположению элементов его рисунка.

Основные особенности Royal Black Royal Ice
- ламели с пилообразными кромками позволяют интенсивно разгоняться и тормозить на любой скользкой поверхности;
- увеличенное пятно контакта благодаря оптимизации профиля и расположения элементов рисунка протектора;
- увеличенное количество дренажных канавок обеспечивает надежность управления в сложных погодных условиях.

Royal Black ROYALICE 195/75 R16С 107Q  

Зимняя шипованная шина Viatti Vettore Inverno является одной из новинок и предназначается для легкого коммерческого транспорта. При ее разработке активно применялись технологии ViaPRO и ViaMIX, благодаря которым эту зимнюю шину отличает прекрасная управляемость на любом зимнем покрытии, высокая стойкость к износу, а также низкий уровень шума. Кроме того, нельзя не отметить и отличные показатели топливной экономичности, обеспеченные сниженным сопротивлением качения.

ViaPRO
Технология ViaPRO представляет собой целый комплекс технических решений, направленных на улучшение основных эксплуатационных качеств шины. Одним из них являются не очень большие наклонные выступы, находящиеся на стенках протекторных блоков. При этом они располагаются в определенной последовательности. С их помощью отечественным шинникам удалось значительно снизить уровень полостного резонанса, являющимся основным источником гула и шума, возникающего во время движения.

Следующим компонентом технологии ViaPRO является боковина с переменной жесткостью. В зависимости от характеристик дорожного полотна боковина изменяет степень жесткости, что позволило придать управляемости надежности и стабильности, независимо от типа покрытия.

Симметричный ненаправленный рисунок протектора Viatti Vettore Inverno отличается наличием большого количества массивных блоков, из которых сформировано два продольных ребра в центральной части протектора и две плечевые зоны. Помимо этого, в самом центре протектора располагается еще одно продольное ребро, отличающееся цельной конструкции, что придало ей высокую степень жесткости.

Массивные размеры блоков позволяют более равномерно распределять внешнюю нагрузку по всей поверхности пятна контакта, благодаря чему протектор изнашивается равномерно. Помимо этого, большие протекторные блоки способствуют увеличению его площади, что, в свою очередь, обеспечивает шине хорошее сцепление на сухой поверхности.

Также следует отметить приспособленность протекторного рисунка к нерасчищенным от снега дорогам. Этому способствует не только большая глубина протекторного рисунка, но и большое расстояние между блоками. В результате протектор отлично избавляется от тяжеловесных масс снега, за счет чего обеспечиваются прекрасные показатели проходимости, как по глубокому снегу, так и по раскисшему проселку.

Также следует отметить усиленную конструкцию плечевых зон. Это позволило значительно улучшить управляемость и курсовую устойчивость при движении, как по сухим, так и по мокрым дорогам.

ViaMIX
Как известно, резиновая смесь шины является одним из важнейших ее компонентов, определяющим практически все основные эксплуатационные характеристики. Ключевой особенностью резиновой смеси, примененной в модели Viatti Inverno, является способность изменения эластичности в зависимости от температуры окружающей среды. Этого удалось добиться, благодаря технологии ViaMIX, которая заключается в использовании специальных полимеров. При повышении температуры резиновая смесь становится более жесткой, а при понижении – наоборот, мягче. За счет этого шине удалось придать оптимальные характеристики в любых погодных условиях, а также снизить подверженность к износу.

Волнообразные ламели и шипы
Для обеспечения высокого уровня безопасности при движении по обледенелым поверхностям специалистами компании было использована превосходная по своей эффективности «связка» из ламелей волнообразной формы и большого количества шипов.

Волнообразные ламели при соприкосновении с поверхностью дороги образуют бесчисленное множество острых кромок сцепления, которые проникая сквозь водяную пленку, цепляются даже за мельчайшие неровности. В то же время за счет волнообразной формы их стенки очень плотно смыкаются между собой, что позволяет значительно повысить жесткость протекторных блоков. В результате удалось значительно улучшить управляемость на сухом асфальте.

Что касается шипов, то их расположение отличается равномерностью, благодаря чему обеспечивается стабильное и надежное сцепление с обледенелой поверхностью. О высоких сцепных характеристиках на льду можно судить по количеству рядов, формируемых шипами – всего их 14.

Основные особенности отечественной Viatti Vettore Inverno
- Симметричный ненаправленный рисунок протектора наилучшим образом подходит для безопасного движения по любому зимнему покрытию;
- 14 рядов стальных шипов и бесчисленное множество волнообразных ламелей обеспечивают отличное сцепление с обледенелой поверхностью;
- Множество массивных блоков, располагающихся на значительном расстоянии друг от друга, позволяют уверенно преодолевать не расчищенные от снега дороги;
- Технология ViaPRO, благодаря целому комплексу входящих в ее состав технических решений, обеспечивает оптимальный баланс эксплуатационных качеств;
- Технология ViaMIX, за счет которой удалось создать резиновую смесь с эластичностью, изменяющейся в зависимости от температуры окружающей среды.

Viatti Vettore Inverno V-524 195/75 R16С 107/105R  Шип 

Коммерческая шина Viatti Vettore Brina предназначена для достаточно специфичных климатических условий так называемой «европейской зимы». Для них характерна температура воздуха около 0 градусов по Цельсию с частыми переходами через эту отметку, вызывающими существенные изменения в дорожных условиях. Данная модель справляется с ними просто отлично, благодаря использованию в ее конструкции современных технических решений и материалов.

Технология VRF
Одним из таких решений является технология VRF. Аббревиатура составлена из заглавных букв английских слов, которые очень точно описывают суть новшества. Это особая конструкция боковин, при которой их жесткость изменяется в зависимости от дорожных условий. При небольшой скорости обеспечивается наиболее мягкий ход, при котором демпфируется даже значительное ударное воздействие. С ростом скорости жесткость боковин постепенно увеличивается, что придает шине лучшую устойчивость и стабильность в поведении. Т.е. она приспосабливается к конкретным дорожным условиям, обеспечивая высокий уровень комфорта.

Устойчива к слэшпленнингу
Российские шинники специально для этой шины разработали новую дренажную систему, получившую название Hydro Save V. Ее отличием является увеличенная ширина канавок. При этом они расположены таким образом, чтобы протектор максимально эффективно выталкивал из-под пятна контакта снежную массу и воду. Здесь также стоит отметить сложную многоугольную форму канавок и заостренные края протекторных блоков в центральной части. Это заметно ускоряет процесс отвода от пятна контакта смеси из воды и снега.

Стабильность на высокой скорости
Протектор шины имеет открытый дизайн за исключением центральной части. Здесь пролегает продольное ребро. Отсутствие разрывов придает этому элементу жесткость, которая ускоряет передачу поперечных сил на несущие элементы конструкции шины. Это положительно сказывается на курсовой устойчивости, точности в управлении, а также повышает стабильность при высокоскоростном движении. Кроме того, стоит отметить сложную многоугольную форму продольного ребра. Благодаря этому у пятна контакта появляется множество дополнительных сцепных кромок. Они повышают производительность шины при наборе скорости и замедлении.

Разнонаправленные ламели
Протектор шины отличается наличием множества ламелей. Их суммарная численность превышает несколько тысяч. При этом образуемые ими кромки наклонены под различными углами относительно направления движения. Данная особенность обеспечивает шине высокую эффективность при наборе скорости и торможении независимо от силы и направленности воздействия сил ускорения.

Приспособленный к «минусовым» температурам компаунд
При отрицательных температурах внешней среды протектор этой модели сохраняет эластичность и вместе с тем и цепкость на скользком покрытии. Данное свойство обеспечивается за счет физических свойств компонентов из состава резиновой смеси. Она содержит «силику», которая помимо эластичности придает протектору устойчивость к абразивному истиранию.

Основные особенности шины Viatti Vettore Brina
- переменная жесткость боковин позволяет шине приспосабливаться к конкретным дорожным условиям;
- остроугольная форма блоков и значительное расстояние между ними позволяет протектору эффективно бороться с слэшпленнингом;
- жесткое продольное ребро в центре препятствует боковым скольжениям, придает шине стабильность и надежность на высокой скорости

Viatti Vettore Brina V-525 195/75 R16С 107/105R  

Зимняя нешипованная шина Матадор MPS-530 Sibir Snow Van является одной из новейших разработок широко известного в нашей стране словацкого производителя. По сравнению с предыдущей моделью MPS-520, заслужившей доверие у отечественных автолюбителей, новинка обладает улучшенными показателями на любом зимнем покрытии. При этом нельзя не отметить широкий размерный ряд, включающий в себя 19 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 16 дюймов. Такой ассортимент размерностей значительно облегчает выбор для владельцев самых разных малотоннажных коммерческих автомобилей.

Рисунок протектора
Как и большинство других шин данной категории, словацкая новинка имеет протекторный рисунок, состоящий из 4 продольных ребер. Однако на этом сходство заканчивается, поскольку в центральной части протектора располагается 2 ребра синусоидальной формы. У данного технического решения оказалось масса достоинств. Прежде всего, следует отметить жесткость этих протекторных элементов, благодаря чему обеспечивается более четкое и прогнозируемое поведение в любых режимах движения. Кроме того, такая конфигурация ребер позволяет обеспечить пятно контакта огромным количеством дополнительных кромок сцепления. При этом большое расстояние между краями ребер позволяет протектору захватывать большее количество снега, обеспечивая тем самым дополнительное сцепление при движении по заснеженным дорогам.

Плечевые зоны протектора Матадор MPS-530 Sibir Snow Van имеют раздельную конструкцию, состоящую из множества массивных блоков прямоугольной формы. При этом они расположены поперек движению, что с одной стороны позволяет максимально эффективно замедляться на скользкой дороге, а с другой – сохранять устойчивость даже при сильных боковых ускорениях.

Повышенная стойкость к аквапланированию и слашплэннингу
Среди технических особенностей протекторного рисунка необходимо отметить большое расстояние между продольными ребрами и блоками плечевых зон. Это позволяет дренажной системе превосходно справляться с отводом из пятна контакта не только избыточной влаги, но и более тяжелых масс талого снега.

Отличное сцепление с обледенелой поверхностью
Поскольку шина предназначена для эксплуатации в зимнее время, то неудивительно, что словацкие шинники постарались оснастить ее протектор максимальным количеством кромок сцепления. Они образуются не только многочисленными протекторными блоками, но и специальными элементами (ламелями) на их поверхности. В момент соприкосновения с дорожным полотном они формируют дополнительные кромки сцепления, обеспечивая тем самым более надежное поведение при движении по льду. При этом ламели имеют волнообразную форму, которая позволяет их стенкам плотно фиксироваться между собой. За счет этого удается повысить жесткость протекторных блоков, улучшив тем самым управляемость на сухом асфальте.

Основные особенности шины Матадор MPS-530 Sibir Snow Van
- отличные сцепные свойства, благодаря оптимизированному для зимних видов покрытия протекторному рисунку;
- массивные размеры протекторных элементов обеспечивают за счет более равномерного распределения внешнего давления по пятну контакта повышенную грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу;
- уникальная синусоидальная форма протекторных блоков, расположенных в центральной части протектора, обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость при отличных показателях сцепления с заснеженной дорогой;
- отличная стойкость к аквапланированию и слашплэннингу за счет большого расстояния между протекторными блоками;
- жесткая конструкция компактных блоков плечевых зон протектора обеспечивает устойчивость при прохождении.

Torero MPS530 Sibir Snow Van 195/75 R16 107/105R  

Зимняя шина WestLake SW612 предназначена для компактных легковых автомобилей. Модель отличается приспособленностью к эксплуатации в городских условиях, в которых она демонстрирует улучшенную управляемость и сцепление, укороченный тормозной путь.

Улучшенная управляемость на скользком покрытии
Протекторный рисунок шины отличается достаточно открытым дизайном. Он содержит множество блоков, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. Они имеют сложную многоугольную форму, увеличивающую количество образуемых ими кромок. Это существенно улучшает управляемость и сцепление, особенно на скользком покрытии и при маневрировании.

Уверенное поведение в снегу
Плечевые блоки отличаются увеличенной длиной и поперечным расположением. При движении в рыхлом снегу эти особенности превращают их в практически полноценные грунтозацепы, обеспечивающие надежное сцепление.

Эффективность при торможении
Протекторный рисунок буквально испещрен узкими прорезями, располагающимися в нескольких миллиметрах друг от друга. Все они направлены поперечно, как и образуемые ими сцепные кромки. Конечным результатом такого решения является многократно повысившаяся эффективность работы протектора в продольном направлении. Наиболее ярко это проявляется при торможении на скользком покрытии.

Основные особенности шины WestLake SW612
- улучшенная управляемость на скользком покрытии обеспечивается протектором с открытым дизайном;
- надежное поведение на рыхлом снегу благодаря удлиненным плечевым блокам;
- укороченный тормозной путь за счет многочисленных поперечно расположенных ламелей;
- возможность установки шипов позволит при необходимости улучшить сцепление на льду

WestLake SW612 195/75 R16 107/105R  

Зимняя шина LingLong GreenMax Winter Grip Van 2 предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Шипованная модель отличается улучшенными сцепными свойствами на заснеженных и обледенелых покрытиях, сохранив все характеристики, присущие коммерческим покрышкам, прежде всего, прочность, ходимость и топливную экономичность.

В протекторном рисунке преобладают крупные блоки, что вкупе с их расположением со смещением увеличивает пятно контакта и повышает устойчивость к истиранию. Наиболее многочисленным элементом являются волнообразные ламели. Узкие прорези образуют большое количество острых кромок, которые позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на любом скользком покрытии, эффективно дополняя работу шипов.

Основные особенности LingLong GreenMax Winter Grip Van 2
- оптимизированный рисунок протектора и его профиль увеличивают пятно контакта, улучшая управляемость и устойчивость к износу;
- многочисленные ламели позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на скользком покрытии;
- специальные «мостики» между плечевыми блоками и их трапециевидный профиль повышают устойчивость и точность управления при маневрировании.

Ling Long Green-Max Winter Grip VAN 2 195/75 R16 107/105R  Шип 

Коммерческая зимняя шина Matador MPS-500 Sibir Ice Van предназначена для малотоннажных грузовых автомобилей и микроавтобусов. Отличительной особенностью данной модели является то, что она куда лучше, чем многочисленные аналоги приспособлена к эксплуатации в странах Северной Европы и России, демонстрируя при этом высокую грузоподъемность и продолжительный срок службы.

Эта шина оснащается ненаправленным симметричным протектором. Его характерной особенностью являются массивные размеры блоков. Это существенно увеличивает пятно контакта, а кроме того, обеспечивает очень равномерное распределение внешней нагрузки по нему. В результате шина демонстрирует не только хорошее сцепление на асфальте, но и надежное и предсказуемое поведение при маневрировании. Кроме того, такой дизайн положительно влияет на устойчивость к неравномерному износу и грузоподъемность.

Данная модель одна из немногих из своего сегмента, где протектор оснащен шипами. Большая их часть располагается в плечевых зонах. Это решение позволило улучшить сцепление при маневрировании, сократить протяженность тормозного пути на льду.

Еще одной немаловажной особенностью этой шины являются скошенные под острым углом плечевые зоны. Это позволило улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это устойчивость к слэшпленнингу и проходимость по глубокому снегу.

Основные особенности шины Matador MPS-500 Sibir Ice Van
- протекторный рисунок с массивными блоками увеличивает пятно контакта, лучше распределяет нагрузку по нему;
- схема расположения шипов, обеспечивающая повышенное сцепление на льду при торможении и маневрировании;
- скошенные под углом плечевые зоны дополнительно повышают устойчивость к слэшпленнингу.

Torero MPS500 Sibir Ice Van 195/75 R16 107/105R  Шип 

Зимняя шина Gislaved Nord Frost VAN 2, как и предыдущая модель с тем же названием, предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Выгодно отличается от предшественницы улучшенной устойчивостью к истиранию, сцепными свойствами и управляемостью на скользких зимних поверхностях.

Одним из значимых отличий шины является конструкция шипов. Задняя грань стальной вставки была существенно удлинена. В результате удается более интенсивно ускоряться и замедляться на обледенелом покрытии. Здесь стоит отметить изменившуюся форму зон вокруг мест установки шипов. Они способствуют более интенсивному отводу ледяной крошки.

Боковые грани блоков имеют специальные треугольные выступы. Они позволяют протектору лучше захватывать и удерживать набивающиеся в него снежные массы. Это улучшает сцепные свойства на укатанном снегу. В сложных погодных условиях надежность в управлении обеспечивается оптимизированным дизайном дренажной системы. Обратная направленность и наклон канавок позволяет с максимальной эффективность отводить от пятна контакта, как воду, так и ее тяжеловесную смесь с талым снегом и дорожной грязью.

Основные особенности Gislaved Nord Frost VAN 2
- оптимизированный дизайн стальных вставок шипов улучшает продольное сцепление на укатанном снегу и льду;
- обратная направленность и наклон поперечных дренажных канавок снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга;
- специальные треугольные выступы на боковых сторонах блоках повышают сцепные свойства на снегу.

GISLAVED Nord Frost Van 2 SD 195/75 R16С 107R  Шип 

Зимняя шина Nokian Nordman C во многом является уникальным шинным изделием. Будучи предназначенной для коммерческой техники, данная модель обеспечивает превосходное сцепление в переменчивых зимних условиях, независимо от характеристик дорожного покрытия. Во многом это обусловлено использованием в ее конструкции целого ряда технологий, ранее применявшихся только в легковых моделях финской компании из линейки Hakkapeliitta.

Увеличенный срок службы
При разработке данной модели много внимание было уделено обеспечению максимальной долговечности. Среди многих прочих мер, предпринятых для улучшения этого эксплуатационного свойства, следует отметить усиленную конструкцию обода шины. В ней появилось специальное уплотнительное кольцо. Оно препятствует попаданию между колесным диском и шиной грязи, мелких камней и других посторонних предметов. Это предотвращает возникновение механических повреждений, увеличивая тем самым продолжительность службы. Причем не только шины, но и колесного диска.

Волнообразный профиль дна дренажных канавок в центре
Одним из решений, позаимствованных у зимних легковых моделей, стал волнообразное дно дренажных канавок, расположенных вдоль центрального ребра. Это решение позволило существенно увеличить стойкость этого протекторного элемента к непрерывному воздействию боковых сил ускорения, что, в свою очередь, улучшило курсовую устойчивость, снизило сопротивление качению, уменьшило вероятность возникновения неравномерного износа, а также эффекта аквапланирования и слэшпленнинга.

Компаунд с рапсовым маслом
Значительная часть превосходных сцепных свойств, демонстрируемых данной модели на зимних покрытиях, обеспечивается за счет характеристик резиновой смеси. Ее состав во многом уникален. Помимо увеличенного количества силики он отличается наличием рапсового масла. Этот натуральный компонент в сочетании со специальными функциональными полимерами делает резиновую смесь очень эластичной, но при этом устойчивой к разрыву.

4-гранные шипы
Данная шина одной из первых коммерческих моделей от Nokian получила более эффективные 4-гранные шипы. При этом не круглой является не только твердосплавная вставка, но и другие конструктивные элементы шипа, включая его основание. Данное решение позволило достигнуть сразу двух преимуществ – увеличение протяженности сцепных граней шипа, а также его более надежная фиксация в протекторе.

Помимо 4-гранной формы твердосплавной вставки высокая эффективность работы шипов шины Nordman C обеспечивается за счет так называемого «медвежьего когтя». Он представляет собой специальный усилитель на передней грани каждого из протекторных блоков. С его помощью шип удерживается в вертикальном положении при контакте с поверхностью дорожного покрытия. Данная особенность не только повышает сцепные свойства на льду и укатанном снегу, но и придает им стабильность.

Двойные блоки в центре протектора
Помимо жесткого продольного ребра стабильность и надежность сцепления, курсовая устойчивость на высокой скорости обеспечивается за счет жесткой конструкции рядом расположенных протекторных блоков. Каждые два из них соединены между собой жесткой перемычкой, что вкупе с массивными размерами делает их более устойчивыми к динамической деформации. Как результат – легкость в управлении на скользкой дороге на любой скорости.

Основные особенности зимней шипованной шины Nordman C
- специальное уплотнительное кольцо препятствует попаданию грязи, камней и других посторонних предметов между колесным диском и ободом шины, что увеличивает срок службы;
- 4-гранные шипы в сочетании со специальными усилителями в передней части протекторных блоков обеспечивают исключительное сцепление на льду и укатанном снегу;
- двойные блоки в центральной части протектора помогают шине сохранять стабильность и устойчивость при движении на высокой скорости;
- компаунд с повышенным содержанием силики, рапсовым маслом и функциональными полимерами позволяет протектору оставаться эластичным при низких температурах, а также улучшает устойчивость к разрывам.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman C 195/75 R16 107/105R  Шип 

Зимняя шина для легковых автомобилей iLINK Wintervorhut Stud III отлично подходит для использования на любых заснеженных и обледенелых дорогах. Отличается стабильностью сцепление на любой скользкой поверхности, легкостью управления и устойчивостью при маневрировании, топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с V-образным расположением кромок. Это обеспечивает высокие тяговые свойства и курсовую стабильность на большой скорости, уменьшая износ и сопротивление качению. Весь рисунок испещрен ламелями, узкие прорези имеют «трехмерный» профиль стенок, в результате чего сцепление на мокром и обледенелом покрытии не только усиливается, но и становится более стабильным, прежде всего, при маневрировании.

Основные особенности iLINK Wintervorhut Stud III
- П-образные блоки повышают тягу на снегу, а при маневрировании обеспечивают устойчивость и точность управления;
- увеличенное количество «трехмерных» насечек обеспечивает более надежное управление на самых скользких поверхностях;
- оптимизированное расположение шипов улучшает тягово-сцепные свойства на льду.

ILINK WINTERVORHUT STUD III 195/75 R16С 107R  Шип 

Легкогрузовая шина Ikon Autograph Snow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию.

Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Основные особенности Ikon Autograph Snow C3:
- применимость на широком спектре легкогрузового транспорта;
- усиленная структура и специальный состав резины обеспечивают длительный срок эксплуатации;
- направленный протектор с развитой системой каналов гарантирует защиту от слэшинга;
- многочисленные трехмерные ламели способствуют поддержанию сцепления на скользкой поверхности

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Snow C3 195/75 R16С 107/105R  

Шина Nokian Hakkapeliitta C3 выгодно отличается от многочисленных аналогов прекрасной адаптацией к эксплуатации на дорогах удовлетворительного качества, коими в нашей стране является большинство. На них она демонстрирует прекрасные сцепные свойства, остающиеся стабильными, несмотря на непрерывно меняющиеся характеристики дорожного покрытия. В этом целиком заслуга передовых технологических решений, многие из которых продемонстрировали свою эффективность на предыдущих моделях от Nokian.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Hakkapeliitta C3 195/75 R16С 107/105R  Шип 

Как и предыдущая модель, зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C3 предназначена для коммерческого автотранспорта небольшой грузоподъемности. Поскольку она является новинкой только этого сезона, то в ней нашли применение практически все новейшие разработки финского шинного гиганта, начиная от «фирменного» V-образного рисунка и заканчивая несколькими составами резиновой смеси.

Кроме того, нельзя не отметить традиционный для Nokian скрупулезный подход к формированию размерного ряда. В данном случае он включает в себя 20 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.

Квадратные шипы
Одним из нововведений данной шины стали шипы, вернее их форма. Их основным отличием является то, что тело шипа, его фланец и жесткий стальной сердечник имеют форму четырехгранника. При этом широкое основание позволяет надежно зафиксировать шип в протекторе, обеспечив тем самым более надежное сцепление на льду. Кроме того, нельзя не отметить оптимизированное расположение каждого шипа, что позволило значительно снизить уровень шума.

Симметричный направленный рисунок протектора
Еще одной характерной особенностью этой модели является «фирменный» для зимних шин Nokian V-образный протекторный рисунок, до предела насыщенный кромками сцепления. Значительная их часть сформировано многочисленными блоками, отличающиеся, как массивными размерами, так и расположением под значительным углом относительно направления движения. В сочетании с большим расстоянием между ними такая компоновка улучшает управляемость, как на сухих очищенных от снега, так и на заснеженных и обледенелых дорогах.

Кроме того, нельзя не отметить большие размеры пятна контакта, которые остаются неизменными независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения. Благодаря этому, шина демонстрирует сбалансированное поведение, отличаясь при этом одинаковыми реакциями на снегу, льду и слякоти, что очень важно для таких тяжелых автомобилей, как микроавтобусы.

Великолепная прочность
Следующей отличительной особенностью шины Nokian Hakkapeliitta C3 является усиленная конструкция. В частности, финские шинники использовали для повышения прочности двухслойный стальной брекерный слой. При этом его кромки были обработаны резиновыми стрипсами, которые прочно прикрепили его к каркасу шины.

Каркас данной модели представляет собой эластичный, но при этом очень прочный стальной корд. Применение особых технологий намотки и современных материалов позволило сохранять шине первоначальные характеристики даже после больших пробегов. Кроме того, повышение прочности позволило существенно уменьшить сопротивление качение, а вместе с ним и расход топлива.

Более износостойкая и экономичная резиновая смесь
Как известно, значительная часть сцепных свойств шины обеспечивается резиновой смесью. Именно этому компоненту, вернее его характеристикам уделялось особое внимание при разработке данной модели. Поскольку данная модель изначально предназначалась для интенсивной эксплуатации, то финские шинники постарались максимально адаптировать ее под это.

Для этого они сделали протектор двухслойным. Его нижний слой изготовлен из более жесткого состава резиновой смеси, что позволило снизить сопротивление качение, улучшить равномерность распределение внешнего веса по пятну контакта, а также улучшить управляемость. В свою очередь, верхний слой отличается повышенной эластичностью, благодаря чему протектор гораздо лучше облегает неровности на поверхности дорожного полотна, что повышает сцепление с ним. При этом наличие рапсового масла в составе резиновой смеси позволило улучшить прочность протектора на разрыв.

Несколько иной состав резиновой смеси имеет боковина шины. За счет этого она гораздо лучше облегает колесный обод. Это, в свою очередь, позволяет шине более безболезненно переносить эксплуатацию с высокой нагрузкой. Кроме того, мягкие боковины значительно снижают уровень резонансных шумов и вибраций, делая любую поездку более комфортной.

Индикаторы износа и давления в шине
Поскольку данная модель является зимней шиной компании Nokian, то на ее протекторе имеется индикатор износа DSI. Он показывает остаточную глубину протекторного рисунка в миллиметрах. Помимо этого, на нем имеется индикатор в виде снежинки WSI, после его истирания эксплуатация шины возможна только в летнее время.

Еще один информационный участок имеется на боковине шины. Он предназначен для фиксации места ее установки и правильного давления в ней. Кроме того, предоставленного участка достаточно, чтобы указать момент затяжки болтов.

Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta C3
- множество четырехгранных шипов в сочетании с оптимизированной схемой их расположения обеспечивает отличное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации;
- оригинальный V-образный направленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации в зимнее время на коммерческих автомобилях;
- два состава резиновой смеси протектора обеспечивает сбалансированное поведение на любом зимнем покрытии;
- отличная прочность, благодаря двойному стальному брекерному слою с обработанными резиновыми стрипсами краями;
- особая резиновая смесь борта шины обеспечивает более надежную фиксацию на колесном диске, снижая при этом шумо-, и вибронагруженность.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Ice C3 195/75 R16 107/105R  Шип 

Модель оснащена направленным протектором с выраженной симметрией. Густая ламельная сеть, представленная волнообразными самоблокирующимися насечками, существенно повышает эффективность фиксации пятна контакта на зимней дороге.

Наличие центрального ребра значительной ширины позволяет сделать управление более отзывчивым. В то время, как продолговатые блоки боковин стабилизируют транспорт в период выполнения маневров.

Для поддержания чистоты области контакта предусмотрены глубокие каналы, открывающиеся наружу в зоне плеч. Они способны справляться с большими объемами воды, грязи и снега, поддерживая эффективность торможения и разгона.
Следует отметить свойства компаунда, в котором присутствует кремнеземные компоненты. Благодаря им поддерживается уровень эластичности при различных температурных режимах.

Основные особенности Royal Stud 2
- уверенное поведение на зимней дороге за счет направленного протектора с множеством зацепных кромок;
- усовершенствованная система дренажа способна справиться с большими снежными и водными объемами.

Royal Black Royal Stud 2 195/75 R16С 107R Шип в Самаре

Аналоги

Описание