Зимняя шина  Z-507 ZuperSnow разработана для динамичных версий среднеразмерных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенной управляемостью и эффективностью при торможении на заснеженном покрытии.

Протекторный рисунок испещрен узкими волнообразными прорезями. Образуя тысячи острых кромок, позволяющих эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на любом скользком покрытии, прежде всего, на льду и укатанном снегу. «Трехмерный» профиль стенок ламелей, ограничивая подвижность блоков, в таких условиях повышает точность в управлении и устойчивость к боковому проскальзыванию.

Основные особенности  Z-507 ZuperSnow
- несимметричный протекторный рисунок обеспечивает отточенную управляемость даже на скользком заснеженном покрытии;
- многочисленные высокие кромки блоков улучшают тягово-сцепные свойства на снегу;
- сотни острых волнообразных кромок ламелей обеспечивают надежность управления в самых сложных дорожных условиях.

WestLake Zuper Snow Z-507 225/40 R18 92V  

Зимняя шина Tracmax X-Privilo S360 рассчитана на использование в динамичных версиях легковых автомобилей. На любых заснеженных и обледенелых дорогах демонстрирует повышенную точность в управлении, устойчивое сцепление, эффективное торможение, наряду с акустическим комфортом и плавностью хода.

Протекторный рисунок выделяется массивностью элементов. В сочетании использованием профиля с изменяемой кривизной это существенно увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, особенно на большой скорости. Несимметричное расположение протекторных элементов делит рисунок на несколько функциональных зон, придавая шине сбалансированные ходовые свойства, обеспечивая комфорт при управлении автомобилем, особенно при маневрировании. Из других особенностей стоит отметить очень плотное расположение ламелей. Прорези с «трехмерным» профилем стенок образуют несколько тысяч заостренных граней, которые обеспечивают надежность сцепным свойствам на самых скользких заснеженных и обледенелых поверхностях.

Основные особенности Tracmax X-Privilo S360
- массивные размеры протекторных элементов, изменяемая кривизна профиля беговой части улучшают сцепление и управляемость;
- несимметричное расположение элементов протектора придают шине сбалансированные ходовые качества;
- резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» сохраняет эластичность при экстремально низких температурах, обеспечивая в таких условиях надежность управления

Tracmax X-Privilo S360 225/40 R18XL 92H  

Несмотря на отсутствие широкой известности бренда, под которым выпускается зимняя шина Antares Grip 20, данная модель обладает весьма неплохими техническими характеристиками, более чем конкурентоспособными на фоне многочисленных аналогов, в особенности от китайских производителей. Они обеспечиваются за счет целого ряда современных технологий, нашедших применение в конструкции этой шины.

Двойное ребро в центре
Значительная часть демонстрируемых этой моделью преимуществ обеспечивается за счет оригинального дизайна центрального продольного ребра. Оно состоит из двух равновеликих частей, отделенных друг от друга широкой дренажной канавкой стреловидной формы. Такой дизайн улучшает сразу несколько важных технических характеристик. К наиболее значимым из них относится стабильность сцепных свойств на высокой скорости, повышенные тяговые характеристики на снегу, сниженное сопротивление качению и устойчивость к неравномерному износу.

Зигзагообразные стенки протекторных блоков
Помимо открытого дизайна плечевые зоны отличаются необычной конфигурацией содержащихся здесь блоков. Они имеют большую высоту, а их стенки – зигзагообразную форму. Сочетание таких конструктивных особенностей придает шине отменную производительность на заснеженных дорогах.

Основные особенности Antares Grip 20
- широкая стреловидная дренажная канавка в центре протектора улучшает сопротивляемость слэшпленнингу и аквапланированию;
- неразрывные продольные ребра в центральной части повышают стабильность сцепных свойств и точность управления;
- зигзагообразная форма вертикальных стенок блоков в плечевых зонах обеспечивают надежное сцепление на снегу.

Antares Grip 20 225/40 R18 92H  

Зимняя шина Triangle PL02 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Маркировка содержит достаточно высокий для данного сегмента индекс скорости – H и V у большинства типоразмеров. Являясь не шипованной, отличается улучшенными сцепными свойствами на льду. Из других наиболее сильных сторон этой модели стоит отметить высокий уровень акустического комфорта, надежность и длительный срок службы.

Высокая плотность ламелизации
Отличительной особенностью шины является очень высокая плотность нарезки ламелями. Азиатским шинникам удалось разместить на беговой части протектора несколько тысяч узких прорезей. Каждая из них имеет волнообразную форму, ограничивающую поперечную подвижность блоков. Данное решение позволило не только усилить сцепление на укатанном снегу и льду, но и придать ему лучшую стабильность.

Канавки-«молнии»
В центральной части асимметричного протектора содержатся дренажные канавки в форме молнии. Эти элементы помимо отвода воды и ее смеси со снегом и грязью от пятна контакта существенно улучшают курсовую устойчивость при движении по неочищенным дорогам.

Трапециевидные плечевые блоки
Обе плечевые зоны протектора составлены из широких блоков. В боковой проекции они имеют расширяющуюся к основанию трапециевидную форму. Она способствует лучшей устойчивости элементов под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина сохраняет сцепление при маневрировании гораздо дольше. При этом срыв в скольжение происходит очень плавно, а более быстрая и точная передача боковых сил ускорения на руль упрощает процесс управления автомобилем.

Основные особенности Triangle PL02
- высокая плотность нарезки ламелями, применение нескольких типов таких элементов и их разнонаправленное расположение улучшает сцепление на льду, придавая ему отличную стабильность;
- дренажные канавки в форме молнии повышают курсовую устойчивость при движении на неочищенных от снега дорогах;
- широкие плечевые блоки улучшают продольные сцепные свойства на снегу, препятствуют боковым скольжениям, придают процессу управления автомобилем быстроту и точность.

Triangle SnowLink PL02 225/40 R18 92V  

Зимняя шина Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Рассчитана на использование в условиях так называемых «европейских» зим. Наибольшую эффективность демонстрирует на мокрых и покрытых талым снегом дорогах. В таких условиях отличается комфортностью в управлении и высокой интенсивностью торможения.

Протекторный рисунок отличается несимметричным расположением элементов и их распределением по функциональным участкам. Наружная сторона, содержащая широкие развернутые поперек блоки, обеспечивает устойчивость и точность в управлении при маневрировании и движении на большой скорости. Внутренняя часть протектора с многочисленными мелкими блоками позволяет интенсивно ускоряться и замедляться. Весь рисунок испещрен ламелями, которые позволяют эффективно реализовывать тормозное усилие на мокром и обледенелом покрытии.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1
- несимметричный протекторный рисунок эффективен при любых дорожных условиях;
- многочисленные ламели сокращают протяженность тормозного пути на льду;
- широкие дренажные канавки интенсивно отводят от пятна контакта не только воду, но и ее тяжеловесную смесь со снегом.

Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 225/40 R18XL 92V  

Зимняя шина Goodride Z-506 IceMaster Spike для легковых автомобилей является знаковой для этого китайского производителя, поскольку демонстрирует сопоставимые с моделями A-брендов ходовые качества. Отличается улучшенными тягово-сцепными свойствами на снегу и льду, акустическим комфортом и мягкостью хода.

Протекторный рисунок выполнен в V-образном дизайне, выделяясь гипертрофированным стреловидным ребром посередине и широкими блоками по краям. Такое решение с одной стороны обеспечивает курсовую стабильность и точность управления, а с другой — отличную тягу и устойчивость даже на неочищенных от снега дорогах. Пилообразные кромки ламелей и шипы позволяют демонстрировать эти свойства на мокром и обледенелом покрытии.

Основные особенности Goodride Z-506 IceMaster Spike
- V-образный протекторный рисунок эффективен на обледенелом и заснеженном покрытии;
- широкие направленные против движения канавки интенсивно отводят, как воду, так и ее смесь с талым снегом;
- резиновая смесь со сверхвысоким содержанием «силики» обеспечивает шине эластичность при крайне низких температурах.

WestLake Z-506 IceMaster Spike 225/40 18 92T  Шип 

Зимняя шина для легковых автомобилей Arivo Winmaster ProX ARW3 разработана с учетом климата территорий, расположенных севернее Полярного Круга. Даже при экстремально низких температурах данная модель отличается надежностью сцепления и по-спортивному отточенной управляемостью.

Протекторный рисунок выполнен в направленном симметричном дизайне. Его отличает большая полезная площадь, обеспечиваемая за счет плотного и «шахматного» расположения блоков. Увеличенное таким образом пятно контакта улучшает сцепление и управляемость на сухом покрытии. На скользких поверхностях, прежде всего, на укатанном снегу и льду эффективность работы протектора обеспечивается, как удлиненными V-образными гранями блоков, так и прорезанными в них волнообразными ламелями, дополнительно образующими несколько тысяч острых кромок.

Основные особенности Arivo Winmaster ProX ARW3
- резиновая смесь на основе «силики» и специальных полимеров остается эластичной при экстремально низких температурах;
- увеличенная полезная площадь протектора улучшает сцепление и управляемость на сухом покрытии;
- V-образное расположение граней блоков и многочисленность ламелей обеспечивают надежность на скользких поверхностях.

Arivo Winmaster ProX ARW 3 225/40 R18 92H  

Зимняя шина Centara Vanti Winter удовлетворит потребности большинства водителей легковых автомобилей. Она характеризуется комфортной управляемостью с быстрыми и точными откликами на повороты рулевого колеса, тихим и мягким ходом, надежностью сцепных свойств на любых скользких дорогах.

Протекторный рисунок создан «по образцу и подобию» моделей ведущих скандинавских брендов. Направленное против движение расположение дренажных канавок и их увеличенная численность снижает риск аквапланирования. Образуемые блоками удлиненные грани, наклоненные под агрессивным углом, улучшают сцепление на снегу, придавая ему высокую стабильность, а также повышают курсовую стабильность. Расположенное по центру сплошное стреловидное ребро уменьшает сопротивление качению, повышает точность в управлении, снижает неравномерность износа. Все эти свойства практически в полной мере сохраняются и на льду, благодаря нескольким тысячам острых кромок, образуемых узкими волнообразными прорезями.

Основные особенности Centara Vanti Winter
- «скандинавский» дизайн протекторного рисунка гарантирует эффективность на любых зимних дорогах;
- сплошное стреловидное ребро по центру уменьшает сопротивление качению и износ, повышает точность в управлении, а его многочисленные «отростки» тягово-сцепные свойства;
- несколько тысяч ламелей позволяют уверенно передвигаться на обледенелых дорогах.

Centara Vanti Winter 225/40 R18 92V  

Сфера применения зимней шины Arivo Winmaster ARW2 — наиболее динамичные версии легковых автомобилей. Данная модель отлично подходит для очищенных асфальтированных дорог, демонстрируя в таких условиях точность и надежность в управлении, отличное сцепление при маневрировании.

Протекторный рисунок имеет несимметричный направленный дизайн, разделяющий его на несколько функциональных участков. Одним из них являются плечевые зоны с крупными блоками, соединенными между собой широкими «мостиками». Такое решение обеспечивает точность в управлении при маневрировании, эффективное реализацию тягового и тормозного усилий, особенно на асфальте и укатанном снегу. Центральная часть содержит большое количество разнонаправленных острых граней. Они позволяют шине сохранять стабильность на скользких поверхностях. На льду эффективность работы протектора обеспечивается несколькими тысячами острых кромок, образуемыми волнообразными ламелями.

Основные особенности Arivo Winmaster ARW2
- плечевые зоны с жесткими блоками повышают точность в управлении и интенсивность продольных ускорений;
- увеличенные продольные канавки до минимума снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга;
- отличная тяга и торможение на льду и укатанном снегу благодаря высокой плотности расположения ламелей.

Arivo Winmaster ARW 2 225/40 R18 92H  

Gripmax GRIP ICE X 225/40 R18 92H  

Зимняя шина для легковых автомобилей Fronway Icemaster I относится к так называемым «фрикционным» моделям, рассчитанным на использование в регионах с очень холодным климатом. Отличается курсовой стабильностью и комфортностью управления на любой скользкой поверхности, топливной экономичностью и низким уровнем шума.

Направленный рисунок протектора составлен из большого количества мелких блоков. Элементы расположены таким образом, что в пятне контакта образуется непрерывная череда из длинных V-образных кромок. Такой дизайн обеспечивает отличное продольное сцепление и курсовую стабильность на снегу, сохраняя низким сопротивление качению. Частичное перекрытие блоками друг друга в центральной части дополнительно повышает топливную экономичность. Присутствие огромного числа ламелей с пилообразными кромками обеспечивает на льду более интенсивное замедление и разгон.

Основные особенности Fronway Icemaster I
- направленный рисунок протектора с многочисленными мелкими блоками обеспечивает отличное сцепление и устойчивость на любых зимних дорогах;
- «трехмерные» пилообразные ламели улучшают тяговые и тормозные свойства на льду;
- оптимизированное расположение блоков в центральной части снижает сопротивление качению и износ, обеспечивают стабильность на высокой скорости.

Fronway ICEMASTER I 225/40 R18XL 92H  

Зимняя шина Leao Winter Defender Grip 2 отлично подходит для повседневного использования на любых скользких дорогах. Отличается стабильностью сцепления и комфортностью управления на снегу и льду, плавностью хода на неровностях, длительным сроком службы.

Направленный рисунок протектора представляет собой комбинацию из отдельно стоящих блоков. За счет их оптимизированного расположения в пятне контакта образуются длинные V-образные кромки, которые позволяют шине демонстрировать на снегу отличную тягу и курсовую устойчивость. Такой дизайн позволяет элементов частично перекрывать друг друга, что заметно увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению, шум, препятствует быстрому истиранию протектора. Из других особенностей его рисунка стоит отметить трапециевидный профиль и увеличенные размеры плечевых блоков. Это повышает точность управления и стабильность сцепления при маневрировании, особенно на большой скорости.

Основные особенности Leao Winter Defender Grip 2
- большое количество и оптимизированное расположение блоков обеспечивают надежность сцепления на снегу;
- многочисленные ламели с волнообразными краями и шипы сохраняю устойчивость управления на обледенелом покрытии;
- оптимизированный профиль беговой части и увеличенные размеры блоков по ее краям обеспечивают комфорт управления и стабильность сцепления при маневрировании на большой скорости

LEAO Winter Defender Grip 2 225/40 R18 92T  Шип 

Зимняя шина Triangle PL01 подходит практически к любому современному легковому автомобилю малого и среднего класса. Модель предлагается в широком диапазоне типоразмеров. Эксплуатационные свойства подобраны с учетом требований автовладельцев стран Северной Европы и России. Шина разрабатывалась интернациональной командой специалистов для зарубежных рынков.

Оптимизированная технология ламелирования
Протектор шины содержит несколько тысяч ламелей, узких прорезей, компенсирующих отсутствие шипов. Они образуют многочисленные грани, которыми покрышка вгрызается в обледенелое покрытие, обеспечивая надежное сцепление с ним.

Эластичный при низких температурах компаунд
Сцепные свойства шины практически не меняются даже при значительном понижении температуры окружающей среды. Это достигается за счет термической стабильности компаунда, более чем на две трети состоящим из силики. Данный компонент обеспечивает протектору эластичность, что положительно сказывается на его эффективности при сильных морозах.

Основные особенности шины Triangle PL01
- несколько тысяч ламелей улучшают сцепление на льду;
- широкие плечевые блоки препятствуют боковым скольжениям, сокращают тормозной путь;
- резиновая смесь обеспечивает неизменность сцепных свойств даже при значительном понижении температуры.

Triangle SnowLink Trin PL01 225/40 R18 92R  

Зимняя шина для легковых автомобилей Arivo Ice Claw ARW7 отлично подходит для повседневного применения на любых заснеженных и обледенелых дорогах. Отличается надежностью сцепления на самых скользких поверхностях, тихим и плавным ходом, топливной экономичностью и увеличенной ходимостью.

Протекторный рисунок выполнен направленным с V-образным расположением сцепных кромок. Классический для зимних шин дизайн обеспечивают высокие тяговые и тормозные свойства, сохраняя низким сопротивление качению и замедляя процесс износа. Из других отличий повышенная плотность нарезки ламелей. «Трехмерные» прорези повышают продольное сцепление на укатанном снегу и льду, наряду с шипами, которые образуют более 10 продольных рядов.

Arivo Ice Claw ARW7 225/40 R18 92T  Шип 

Предназначенная для внедорожников и кроссоверов зимняя шина BFGoodrich G-Force Winter 2 SUV является модифицированной версией одноименной модели для легковых автомобилей. Ключевыми отличиями от «оригинала» является усиленная конструкция каркаса и увеличенные размеры пятна контакта. Также стоит отметить, что данная модель, как и шина, на базе которой она была создана, предназначена для использования на асфальтированных покрытиях.

Протекторный рисунок этой модели оснащен ламелями двух видов – прямыми и волнообразными. В центральной части располагаются прямые ламели. Эти элементы повышают эффективность шины при разгоне, обеспечивая пятно контакта многочисленными поперечными сцепными кромками. Кроме того, с их помощью дополнительно улучшается устойчивость к аквапланированию.

Расположенные в плечевых зонах протектора волнообразные ламели направлены под острым углом, что позволяет им препятствовать скольжениям при маневрировании и торможении одновременно. Кроме того, за счет своей формы их стенки ограничивают подвижность блоков в поперечном направлении, что положительно сказывается на управляемости.

Основные особенности шины BFGoodrich G-Force Winter 2 SUV
- шина разработана с учетом зимних климатических условий в странах Центральной и Западной Европы;
- направленный V-образный рисунок с широкими и многочисленными дренажными канавками эффективен в сложных погодных условиях;
- увеличенное количество протекторных блоков обеспечивает шине отменную производительность на снегу;
- два вида ламелей улучшают сцепные свойства и управляемость на скользких покрытиях;
- усиленная конструкция каркаса повышает грузоподъемность шины, а кроме того, придает ее поведению стабильность и надежность.

BFGoodrich G Force Winter 2 225/40 R18 92V  

Зимняя шина Triangle TI501 IceLynX разрабатывалась с учетом климатических условий стран, территория которых располагается севернее Полярного Круга. Модель отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу и льду, несвойственной для покрышек этой категории точностью в управлении.

Протекторный рисунок, хотя и выполнен в типичном для зимних шин направленном симметричном дизайне, имеет ряд особенностей. Одной из них являются небольшие выступы по углам блоков. Они ограничивают подвижность элементов, благодаря чему повышается стабильность сцепных свойств, улучшается курсовая устойчивость и точность в управлении. Протектор испещрен шипами и ламелями. Эти элементы обеспечивают шине отменную эффективность на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Triangle TI501 IceLynX
- плотное расположение блоков в центральной части улучшает курсовую стабильность, снижает сопротивление качению и износ;
- специальные выступы по углам блоков обеспечивают точность в управлении;
- более 200 шипов и несколько тысяч ламелей придают свойствам сцепления на льду и укатанном снегу исключительную надежность.

Triangle IcelynX TI501 225/40 R18 92T  Шип 

Зимняя шина Hankook W616 I*Cept IZ2, хотя и называется практически так же, как и модель предыдущего поколения, отличается от нее и дизайном протекторного рисунка и внутренней конструкцией. Она была разработана с «нуля» и при этом за ориентир были взяты специфичные дорожные условия стран Северной Европы и России, а при ее создании был учтен опыт финских коллег «по цеху».

Именно по этим причинам протекторный рисунок имеет V-образный дизайн, а блоки были значительно уменьшены в размерах. В результате их количество по сравнению с предшественницей увеличилось на четверть. Аналогичным образом повысилась численность ламелей. При этом трехмерный дизайн стенок гарантирует неподвижность блоков при их открытии. Это положительно сказалось на сцепных свойствах на льду.

В блоках плечевых зон располагаются специальные ламели-насосы. Благодаря своей каплеобразной форме они подсушивают пятно контакта при движении по льду, что дополнительно повышает сцепные свойства и эффективность торможения.

Как и аналогичные изделия от финских «коллег», данная модель демонстрирует наибольшую производительность при очень низких температурах. В основном это заслуга резиновой смеси, которая за счет высокого содержания диоксида кремния в таких условиях остается эластичной.

Основные особенности Hankook W616 I*Cept IZ2:
- увеличенное на четверть количество блоков и прорезанных в них трехмерных ламелей улучшает сцепные свойства на льду;
- дополнительные ламели-насосы в блоках плечевых зон повышают производительность шины при маневрировании на льду и торможении;
- состав резиновой смеси, подобранный с учетом особенностей эксплуатации при очень низких температурах.

Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 225/40 R18 92T  

Зимняя шина Nexen Winguard Sport 2 адаптирована к эксплуатации в условиях так называемых «европейских» зим. Наибольшую эффективность демонстрирует на мокром и заснеженном дорожном покрытии при температурах около 0 градусов по Цельсию. В таких условиях отличается стабильностью сцепления и торможения. Также характеризуется высоким уровнем акустического комфорта, топливной экономичностью и длительностью срока службы.

Беговая часть протектора в отличие от «асимметричной» модели предыдущего поколения выполнена в направленном дизайне. Еще одним отличием является увеличение количества блоков, которые были значительно уменьшены в размерах. В центральной части элементы имеют дугообразную форму и расположены в шахматном порядке, благодаря чему посередине формируется широкое продольное ребро. Такой дизайн повышает точность управления, снижает сопротивление качению и позволяет шине эффективно реализовывать тяговое усилие на снегу. V-образное расположение дренажных канавок обеспечивает интенсивный отвод из-под пятна контакта воды и ее смеси со снегом и дорожной грязью.

Плечевые блоки развернуты поперек и удлинены. Образуемые ими кромки обеспечивают высокую эффективность при торможении. В свою очередь, устойчивость плечевых блоков к деформации при поперечных ускорениях придают шине стабильность при маневрировании.

Весь протектор испещрен синусообразными ламелями. Они дополнительно улучшают тяговое усилие и тормозные свойства на обледенелом покрытии.

Основные особенности:
- адаптирована к эксплуатации в условиях «европейских» зим;
- дугообразные блоки в центральной части улучшают тяговое усилие, точность управления, снижают сопротивление качению;
- удлиненные плечевые блоки сокращают протяженность тормозного пути, препятствуют боковым скольжениям и неравномерному износу;
- синусообразные ламели улучшают продольное сцепление на обледенелом покрытии.

Nexen Winguard Sport 2 225/40 R18XL 92V  

Nexen Winguard Ice 3 225/40 R18 92T  

Нешипованная зимняя шина Kumho Wintercraft WI51 для легковых автомобилей отлично подойдет для использования в городских условиях. Она характеризуется улучшенными сцепными свойствами на зимних дорогах, хорошей проходимостью на неочищенных участках.

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси на основе «силики» HDMS. Помимо этого, в состав компаунда включены частицы арамидных волокон. Такое сочетание позволяет покрышке очень эффективно цепляться за любую скользкую поверхность. Направленное против движения V-образное расположение дренажных канавок обеспечивает высокую интенсивность отвода из-под шины тяжеловесной смеси из воды и снега. На очищенном асфальтированном покрытии сцепные свойства обеспечиваются увеличенным пятном контакта. Это достигается за счет оптимизированного профиля протектора и большой полезной площадью его рисунка.

Основные особенности Kumho Wintercraft WI51
- жесткое продольное ребро посередине повышает устойчивость на большой скорости;
- резиновая смесь с добавлением частиц арамидных волокон улучшает сцепление на обледенелом и заснеженном покрытии;
- оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта.

Kumho WinterCraft Ice Wi51 225/40 R18XL 92T  

Зимняя шина Michelin X-Ice Snow подходит к 85% современным легковым автомобилям. Модель предлагается в более чем 120 типоразмерах для колес диаметром от 14 до 22 дюймов. Позиционируется производителем, как замена X-ice Xi3, отличаясь от нее полностью переработанной конструкцией и новыми материалами. Это обеспечивает ей значительное превосходства, как над предшественницей, так и аналогичных шинами ведущих мировых брендов.

Новый дизайн протектора
Ключевым внешним отличием данной модели от предшественницы является дизайн протекторного рисунка. Сохранив V-образное расположение элементов, он характеризуется их меньшими размерами, измененной формой и увеличившейся численностью. Это позволило существенно улучшить курсовую устойчивость и тяговые, тормозные свойства на заснеженных поверхностях. Увеличенная емкость и расположение водоотводящих канавок под более острым углом позволяет шине эффективно бороться, как с аквапланированием, так и слэшпленнингом.

Обновленные ламели
Еще одним существенным нововведением является применение двух типов ламелей. Все прорези имеют «трехмерный» профиль вертикальных ламелей, благодаря чему они сохраняют жесткость блоков, улучшая управляемость и стабильность сцепных свойств на очищенном от снега и наледи асфальте. Благодаря способности жестко фиксироваться в открытом положении, количество прорезей было увеличено. При этом переменная толщина прорезей в центральной части позволяет шине лучше цепляться за покрытую водяной пленкой обледенелую поверхность.
Расположенные в плечевых зонах П-образные ламели улучшают управляемость и тягово-сцепные свойства на скользком покрытии при маневрировании. Они полностью сохраняются даже при сильном износе беговой части протектора. Это обусловлено увеличенной глубине прорезания ламелей, что является «фирменной» чертой шин французского бренда, выгодно отличающей его от подавляющего большинства аналогичных покрышек других производителей.

Улучшенный компаунд
При изготовлении беговой части протектора применяется 2-я итерация резиновой смеси Flex-Ice. От предыдущего компаунда ее отличает использование более современных полимеров. Они существенно улучшают устойчивость протектора к абразивному истиранию, эластичность при отрицательных температурах, препятствуют разрушению протектора при перегревании. Также следует наличие пористую структуру компаунда. Данное решение позволяет дополнительно подсушивать пятно контакта, улучшая сцепление на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Michelin X-Ice Snow
- полностью переработанный рисунок протектора с большим количеством блоков и широкими дренажными канавками улучшает эффективность на снегу и слякоти;
- несколько типов ламелей обеспечивают отменные тягово-сцепные свойства на обледенелых и заснеженных поверхностях;
- новая версия резиновой смеси Flex-Ice повышает сцепление на скользком покрытии, препятствует износу и разрушению протектора при перегревании.

Michelin X-Ice Snow 225/40 R18 92H  

Зимняя шина Hankook iPike RS2, как и модель теперь уже предыдущего поколения, предназначена для легковых автомобилей. Характеризуется улучшенными по сравнению с ней сцепными свойствами на скользком покрытии, эффективностью при торможении и надежностью в сложных дорожных условиях.

Разработанный заново протекторный рисунок
Ключевым отличием этой шины от iPike RS первого поколения является протекторный рисунок. Его дизайн остался симметричным и направленным, но при этом форма, размеры и расположения элементов существенно изменились. Центральная часть содержит более крупные взаимопересекающиеся блоки. Это заметно оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта в этой зоне, благодаря чему обеспечивается лучшая стабильность сцепных свойств.

В плечевых зонах блоки, напротив, заметно уменьшились в размерах, а их количество благодаря этому возросло. Данное решение улучшает работу протектора при продольных ускорениях, а также облегчает выезд из колеи, покрытой снегом.

Несколько видов ламелей
Как и у предшественницы, протектор этой шины содержит несколько тысяч так называемых “3D-ламелей” — узких прорезей с 3-осевой направленностью граней на вертикальных стенках. Но при этом форма и схема размещения этих элементов были существенно изменены. Ламели в центральной части направлены под более острым углом относительно движения. Это заметно повышает курсовую устойчивость на скользком покрытии.

Значительная часть прорезей имеет классическую для таких элементов прямую форму. Такие ламели располагаются в центральной части под небольшим углом. Это решение улучшает продольные сцепные свойства на мокром покрытии, не только образуя высокие и длинные грани, но и направляя воду в одну из близлежащих дренажных канавок.

Оптимизированная схема расположения шипов
Следующим немаловажным нововведением является схема расположения шипов. Количество формируемых ими продольных рядов не 10, как раньше, а 12. Шипы располагаются ближе к центру протектора, т.е. распределены более равномерно по всей его площади. Это решение заметно улучшает стабильность сцепных свойств на обледенелом покрытии.

Улучшенная работа дренажных канавок
Протекторный рисунок шины содержит большое количество дренажных канавок. Значительная их часть располагается под острым углом, что позволяет использовать для отвода воды и ее смеси со снегом вращение колеса. В плечевых зонах в местах пересечения с поперечными канавками у протектора появляется возможность уплотнять и удерживать снег, дополнительно усиливая сцепление.

Основные особенности Hankook W429 i Pike RS2
- оптимизированный протекторный рисунок с массивными блоками в центральной части, повышающими стабильность сцепных свойств;
- узкие плечевые блоки улучшают производительность при продольных ускорениях, облегчают выезд из колеи;
- 12-рядное расположение шипов обеспечивает высокую эффективность на обледенелом покрытии;
- улучшенная работа дренажных канавок благодаря расположению многих из них под острым углом.

Hankook Winter I*Pike RS2 W429 225/40 R18XL 92T  Шип 

Зимняя нешипованная шина Goodyear UltraGrip 8 Performance является достойным наследником очень успешной модели UltraGrip 7, которая до недавнего времени пользовалась огромной популярностью у автолюбителей стран Северной Европы. Данная модель выпускается более чем трех десятках типоразмерах с посадочным размером от 15 до 19 дюймов. О высоких технических характеристиках этой шины свидетельствуют очень высокие для данной категории скоростные индексы H и V, которые присвоены данной модели.

Как и у предыдущей модели, протектор шины UltraGrip 8 Performance построен в полном соответствии с одной из известнейших технологий компании V-TRED. Под этим названием скрывается V-образный дизайн направленного симметричного рисунка протектора. Данная схема расположения протекторных элементов обеспечила шине массу преимуществ, особенно на скользких поверхностях.

В частности, удалось обеспечить большую площадь пятна контакта, обеспечив при этом стабильность ее размеров вне зависимости от режима движения и характера дорожного полотна. Это позволило достичь превосходных показателей сцепления и управляемости в любых условиях. Кроме того, V-образный рисунок протектора наиболее эффективно справляется с отводом из пятна контакта воды и талого снега, что позволяет уверенно передвигаться даже в самых неблагоприятных условиях. Еще одним достоинством данного строения протектора является сниженное сопротивление качения, что оказало благотворное влияние на показатели топливной экономичности.

Однако в шине Goodyear UltraGrip 8 Performance была применена технология, которой была лишена прошлая модель. Речь идет о революционной, по мнению этого североамериканского производителя, технологии 3D-BIS. Технология трехмерной системы взаимной блокировки блоков протектора позволила существенно увеличить количество ламелей, а значит получить дополнительно множество острых кромок зацепления. За счет них удалось значительно улучшить сцепление на снегу и льду. Как известно, ламели представляют собой глубокие прорези, сделанные в блоках протектора. В этой шине стенки ламелей имеют множество выпуклостей, которые соприкасаясь между собой во время движения, фиксируются в соответствующих выемках на противоположной стенке ламели. Благодаря этому, в момент соприкосновения шины с дорожным полотном блоки протектора обретают дополнительную жесткость, за счет чего улучшилось сцепление и управляемость на сухой дороге.

Для сохранения основных эксплуатационных качеств шины в теплую погоду была применена специальная технология Cool Cushion. Она заключается в том, что под протектором размещен дополнительный слой, который способствует более эффективному отводу тепла. Это предохраняет резиновую смесь от губительного воздействия высокой температуры.

Еще одним нововведением стала резиновая смесь нового поколения. В ее состав отличается сочетанием функциональных полимеров и кремнийсодержащего компонента силики. За счет нового состава резиновой смеси, шина демонстрирует прекрасную эластичность при низких температурах окружающей среды, что существенно улучшило сцепление, особенно со скользким покрытием. Кроме того, значительно выросла стойкость протектора к истиранию, что благотворно сказалось на продолжительности службы шины.

Основные особенности шины Goodyear UltraGrip 8 Performance
- Технология V-TRED позволила создать уникальный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора, обеспечивающего превосходное сцепление на различных типах поверхности;
- Инновационная технология 3D-BIS, благодаря которой удалось значительно увеличить количество ламелей, позволивших улучшить сцепление с заснеженным и обледенелым покрытием;
- Резиновая смесь нового поколения на основе полимеров и силики обеспечивает прекрасную эластичность при низких температурах, стойкость протектора к истиранию, превосходное сцепление на снегу и льду;
- Дополнительный слой под протектором Cool Cushion за счет более эффективного отвода тепла предохраняет шину от негативного воздействия высокой температуры.

Goodyear UltraGrip Performance 8  225/40 R18 92V  

Зимняя шина Yokohama Ice Guard IG60 применяется на легковых автомобилях различных классов. Отличается от предыдущей модели более высокой эффективностью при замедлении на мокром и обледенелом покрытии, улучшенным акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Асимметричный протектор с функциональными участками
Протекторный рисунок шины отличается асимметричным дизайном и наличием нескольких функциональных участков. Одним из них является укрупненное продольное ребро, расположенное ближе к внутренней стороне. Этот элемент обеспечивает сцепные свойства и их стабильность при прямолинейном движении. Прорезанные в ребре 3D-ламели за счет своего расположения под разными углами формируют ярко выраженный кромочный эффект во всех направлениях.

Два продольных ребра ближе к внешней плечевой зоне составлены из крупных блоков. Формируемые ими сцепные кромки обеспечивают высокое тяговое усилие не снегу. Расположенные между блоками канавки зигзагообразной формы дополнительно улучшают эффективность работы протектора при замедлении на мокром покрытии.

Ламели Quattro Pyramid Dimple
Протектор шины характеризуется крайне плотным расположением ламелей. Повысить их численность удалось за счет оригинальной пирамидальной формы стенок прорезей. Они обеспечивают открытие ламелей на большой угол, увеличивая высоту образуемых ими сцепных кромок. При этом достигается надежная фиксация прорезей в открытом положении под воздействием внешней нагрузки, а у блоков, в которых они прорезаны, ограничивается подвижность во всех направлениях. В результате на обледенелом покрытии достигается не только надежное, но и очень стабильное сцепление, сочетающееся с быстрыми и точными реакциями автомобиля на действия водителя.

Канавки Double Microgroove
Помимо 3D-ламелей протектор шины содержит канавки Double Microgroove. Эти элементы дополнительно усиливают сцепные свойства на обледенелом и мокром покрытии, подсушивая пятно контакта.

«Гигроскопичный» компаунд
Беговая часть протектора изготовлена из обновленной резиновой смеси. По сравнению с компаундом предыдущей модели она обладает еще более ярко выраженной способностью поглощать влагу с дорожной поверхностью. Структура резиновой смеси содержит большее количество микропор, а в ее составе появился поглощающий белый гель. Это позволяет протектору эффективно захватывать и удерживать воду, подсушивая тем самым пятно контакта, обеспечивая лучшее сцепление со скользким покрытием. Кроме того, в состав компаунда по-прежнему входит масло из апельсиновой кожуры. Этот компонент, наряду со специальными полимерами, усиливает прочность протектора на разрыв и растяжения. В результате обеспечивается лучшая износоустойчивость.

Основные особенности Yokohama Ice Guard IG60
- асимметричный протектор с функциональными участками;
- несколько видов прорезей улучшают сцепление на скользком покрытии;
- специальная резиновая смесь с ярко выраженной способностью впитывать влагу.

Yokohama iceGuard Studless iG60 225/40 R18XL 92Q  

Зимняя шина Nordman 8 для легковых автомобилей отличается улучшенными сцепными свойствами на укатанном снегу и льду, топливной экономичностью и акустическим комфортом. Целевая аудитория модели — рачительные автовладельцы, которые ищут в таких изделиях помимо приемлемой стоимости бескомпромиссную безопасность на любых зимних дорогах.

Протекторный рисунок «позаимствован» у шин флагманской линейки бренда, зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Благодаря многочисленности и V-образному расположению режущих кромок на снегу обеспечивается высокое тяговое и тормозное усилие. При этом направленность дренажных канавок против движения и их увеличенная ширина снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга до минимума. Из других особенностей стоит отметить наличие куда большего, чем раньше количества шипов. Это позволило улучшить сцепные свойства на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Nordman 8
- оптимизированный рисунок и профиль протектора увеличивают пятно контакта, улучшая сцепление на очищенном дорожном покрытии;
- удлиненные поперечные режущие кромки, их зигзагообразная форма в плечевых зонах обеспечивает высокое тяговое и тормозное усилие на снегу;
- поперечное расположение ламелей дополнительно повышает интенсивность замедления на льду.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) CHARACTER ICE 8 (Nordman 8) 225/40 R18 92T  Шип 

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S предназначена для легковых автомобилей различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличаясь от нее возможностью эксплуатации при потере внутреннего давления в результате механического повреждения. Характеризуется высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии, поперечными сцепными свойствами на снегу.

RunFlat от Continental
Буква S в названии шины обозначает наличие в ее конструкции системы SSR, которая является собственной версией системы RunFlat немецкого производителя. От обычных покрышек она отличается пустотами в боковинах. Они заполнены специальным усилителем на основе каучука. При потере давления внутри покрышки он препятствует складыванию боковин, позволяя добраться до пункта назначения, либо сервиса со скоростью не выше 80 км/ч.

Адаптирующаяся резиновая смесь
В данной модели применяется компаунд Cool Chili, неоднократно зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Его нынешняя версия еще больше повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. В состав резиновой смеси входят специальные полимеры. Воздействуя на молекулярном уровне, они изменяют эластичность протектора, повышая ее при продольных ускорениях и уменьшая – при равномерном движении. В результате достигается исключительная стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях.

Сокращенный тормозной путь на льду
В шине используется технология Liquid Layer Drainage. Ее суть заключается в оптимизации конфигурации, как самих дренажных канавок, так и их расположения. Это позволяет организовать максимально быстрый отвод воды из-под шины. Сначала вертикальные ламели собирают и направляют ее в близлежащие канавки, а затем она выводится за пределы протектора через дренажные элементы в центральной части и плечевых зонах. При этом высота образуемых ламелями кромок достаточно большая для того, чтобы они проникали сквозь пленку воды, формируемую на поверхности льда. В результате шина не только имеет сухое пятно контакта, но и возможность зацепиться за самые незначительные неровности.

Поперечное сцепление на снегу
В данной модели также применяется технология Snow Curve+. Это 3D-ламели, которые в рамках одного протекторного блока работают, как единое целое. Они не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и используют их для уплотнения и удержания снега, препятствуя тем самым, прежде всего, боковым скольжениям. Эффект многократно усилен, поскольку только в зоне контакта с дорогой располагается около 1 тысячи таких ламелей.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S
- модернизированная версия одноименной модели с системой RunFlat;
- специальные пустоты в боковинах заполнены усилителем на основе каучука, позволяющим использовать поврежденную шину;
- резиновая смесь, способная изменять эластичность в зависимости от режима движения;
- оптимизированная система ламелей и дренажных канавок улучшает сцепные свойства на льду;
- высокая устойчивость к боковым скольжениям на льду обеспечивается тысячами 3D-ламелями.

Continental ContiWinterContact TS 860 S 225/40 R18XL RF 92V (*) 

Зимняя шина Continental ContiIceContact 3 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Модель предлагается в десятках типоразмеров диаметром от 14 до 21 дюймов в нескольких вариантах исполнения, включая RunFlat, ContiSeal и ContiSilent. Помимо многообразия выбора выгодно отличается отменными сцепными свойствами на любых зимних покрытия, длительностью срока службы и топливной экономичностью.

Два варианта шипов
Покрышка предлагается с двумя видами шипов. Шины диаметром от 14 до 16 дюймов оснащаются металлическими элементами с алюминиевым корпусом. Изделия с посадочным диаметром от 17 дюймов располагают шипами, изготовленными с использованием технологии ContiFlexStud. Ключевым отличием таких элементов является то, что они помещены внутрь эластичной оболочки. В результате шип имеет определенную подвижность, которая позволила существенно нарастить тяговое усилие на обледенелом покрытии, уменьшить уровень шума и вибраций в салоне автомобиля, обеспечить лучшую фиксацию металлического элемента в протекторе. Более «простой» вариант шипов предлагает легковесный алюминиевый корпус, «бриллиантовую» форму твердосплавной вставки и клеящий состав, до минимума снижающий риск выпадения из протектора.

Стабильная управляемость в любых дорожных условиях
Дизайн беговой части протектора изобилует пересекающимися между собой V-образными дренажными канавками. Их объем, форма обеспечивают высокую интенсивность отвода из-под пятна контакта, как воды, так и ее смеси со снегом и дорожной грязью. В результате достигается надежность сцепления в сложных погодных и дорожных условиях. На сухом покрытии устойчивость и управляемость обеспечивается, как за счет увеличенных размеров зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, так и благодаря жестким перемычкам между блоками. Они ограничивают подвижность протекторных элементов, обеспечивая более быструю и точную передачу разнонаправленных сил ускорения.

Оптимизированный компаунд
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой включает в себя ряд оригинальных компонентов. Одним из них является рапсовое масло. Наряду с кремнийсодержащими веществами, оно обеспечивает протектору эластичность при отрицательных температурах, позволяя шине очень плотно облегать мельчайшие неровности на дорожной поверхности. В результате улучшается сцепление, особенно на обледенелом и заснеженном покрытии.

Основные особенности Continental ContiIceContact 3
- шип ContiFlexStud для шин диаметром от 17 дюймов повышает тяговое усилие и тормозные свойства на льду, уменьшает шум и риск выпадения из протектора;
- алюминиевый шип для шин диаметром до 17 дюймов уменьшает вес покрышки, улучшает сцепление на льду и укатанном снегу;
- резиновая смесь с рапсовым маслом обеспечивает эластичность при отрицательных температурах, увеличивает срок службы шины;
- жесткие перемычки между блоками повышают стабильность сцепления и управляемость на сухом покрытии;
- V-образные дренажные канавки снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга.

Continental ContiIceContact 3 TA 225/40 R18XL 92T  Шип 

Зимняя шина Pirelli Winter Sottozero III предназначена для легковых автомобилей класса «премиум». Данная модель характеризуется отличным сцеплением и управляемостью на любой скользкой поверхности. При этом к разработке покрышки привлекались инженеры ведущих в мире автопроизводителей. Часть типоразмеров имеет от них официальную омологацию.

Беговая часть протектора содержит 3D-ламели. Их стенки имеют трехмерную форму, которая ограничивает подвижность блоков, в которых сделаны такие прорези. Такое решение улучшает управляемость на сухом покрытии, а за счет образования ламелями в пятне контакта тысяч острых кромок сокращает протяженность тормозного пути, особенно на укатанном снегу и обледенелом покрытии.

Продольные дренажные канавки увеличены. Большой объем этих элементов существенно снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга, улучшая управляемость и эффективность торможения на мокром и заснеженном покрытии.

Центральная часть несимметричного протектора содержит ряд широких стреловидных блоков. Образуемые ими V-образные поперечные кромки позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на снегу, а также сохранять курсовую устойчивость на таком покрытии даже на большой скорости.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, сохраняющей все свои свойства в очень широком диапазоне температур, включая экстремально низкие. Даже в таких условиях протектор остается эластичным, обеспечивая хорошее сцепление на самых сложных зимних дорогах.

Основные особенности Pirelli Winter Sottozero III
- «трехмерные» ламели сокращают протяженность тормозного пути на укатанном снегу и льду;
- широкие стреловидные блоки в центральной участи улучшают продольное сцепление и курсовую устойчивость на снегу;
- резиновая смесь с расширенным диапазоном «рабочих» температур обеспечивает надежность сцепления в самых сложных зимних условиях.

Tourador Winter Pro Max 225/40 R18 92V в Самаре

Аналоги

Описание