Второе поколение зимних нешипованных шин Фронвэй Айсмастер отличается от предшествующей модификации улучшенными тягово-сцепными характеристиками, уменьшенным тормозным путем и более низким коэффициентом сопротивления качению. Использование современных материалов и добавок для резиновой смеси позволило увеличить ресурс и топливосберегающие свойства покрышек и за счет этого снизить стоимость каждого километра пробега. Направленный стреловидный протектор, покрытый сотнями ламелей, обеспечивает уверенную тягу и отличную управляемость на заснеженных дорогах. Морозостойкая резиновая смесь способна выдерживать экстремально низкие температуры, сохраняя мягкость и эластичность даже при резком похолодании.

FronWay-Icemaster-II-1

Двойная ламелизация
На рабочих поверхностях зимних фрикционных шин FronWay Icemaster II используется одновременно два вида ламелей, что видно на прикрепленных изображениях. В плечевых зонах они имеют сетчатую форму. Благодаря такой структуре, ламели с одинаковой эффективностью работают как при прямолинейном движении, так и при маневрировании или езде по кольцевой траектории. Второй тип ламелей имеет прямую форму. Эти элементы располагаются на протекторных блоках в центре беговой дорожки. Они влияют на разгонную динамику и эффективность торможения на мокрых, заснеженных и обледеневших дорогах.

FronWay-Icemaster-II-2

Низкий уровень шума
Акустические характеристики шин являются важным критерием выбора зимней резины, особенно если в автомобиле не предусмотрена вторичная шумоизоляция. Покрышки FronWay Icemaster II имеют особую структуру плечевых зон, в которых узкие блоки сочетаются с более широкими шашками. Благодаря такой неоднородности и чередованию разных размеров, плечевые ребра создают меньше вибраций при движении и не вызывают сильные акустические резонансы. Соответственно, обеспечивается более тихое качение колес, и водитель не испытывает ощутимых неудобств из-за непрерывного монотонного гула, который при длительном вождении может вызывать преждевременную усталость и снижение бдительности. Кроме того, эта особенность позволяет устанавливать шины FronWay Icemaster II в автомобилях с гибридными и электрическими двигателями, для которых шумность резины имеет особое значение.

Fronway ICEMASTER II 285/45 R19XL 111H  

Зимняя нешипованная шина Pirelli Scorpion Winter является одной из новейших разработок итальянского шинного гиганта. Как и предшественница, модель Scorpion Ice, эта шина адресована владельцам люксовых автомобилей повышенной проходимости. На первоначальном этапе продаж она будет доступна в 28 типоразмеров диаметром от 16 до 21 дюймов. Позднее размерный ряд планируется увеличить еще на 20 типоразмеров.

Новая модель обеспечивает максимальную устойчивость и управляемость кроссоверам и внедорожникам не только на снегу и льду, но и на сухом дорожном покрытии. Как и положено новинке, в этой шине были применены самые передовые технологии. Совокупность нового состава резиновой смеси, протекторного рисунка, конструкции каркаса гарантирует высокие показатели сцепления и управляемости на самых различных покрытиях и в климатических условиях, характерных для осенне-зимнего периода.

Согласно результатам независимых тестов, проведенных в преддверии нового зимнего сезона, эта модель продемонстрировала уверенное превосходство над другими шинами того же класса, особенно по сцеплению и эффективности торможения. Этого удалось добиться, благодаря применению нового подхода при создании основных составляющих шины – дизайна протекторного рисунка, структуры и состава резиновой смеси.

Дизайн рисунка протектора
Агрессивный V-образный дизайн протекторного рисунка этой шины появился, благодаря многочисленным натурным тестам, которые были проведены в центральной Европе, Скандинавии и Новой Зеландии. Такая широкая география тестов позволила разработать рисунок протектора с универсальными характеристиками, оптимально подходящий для самых различных типов дорожного покрытия.

Характерной чертой нового рисунка протектора является продольное ребро, расположенное в самом его центре. Оно сформировано специально спроектированными блоками V-образной формы, за счет чего шина способна удерживать большое количество снега, что создает лучшее сцепление с дорогой при контакте «снег со снегом». Благодаря этому, шина Pirelli Scorpion Winter отлично держит заснеженную дорогу, демонстрируя отличную эффективность разгона и курсовую устойчивость даже при прохождении поворотов и движении на скатах и уклонах.

Центральное ребро отделено от остальной части протектора продольными канавками, общее число которых варьируется от одного до четырех в зависимости от типоразмера шины. Эти протекторные элементы осуществляют функцию дренажа, отводя из пятна контакта огромное количество воды и талого снега. Шины с шириной протектора до 255 мм оснащены протекторами с двумя продольными канавками, а более широкие – четырьмя.

Симметричный рисунок протектора, оснащенный большим количеством раздельных блоков, отличается повышенной эффективностью, благодаря 2500 канавкам, которые улучшают сцепление на любом дорожном покрытии. Отличительной особенностью канавок являются расположенные на ее поверхности ламели, которые позволяют удерживать как можно больше снега, что существенно улучшает сцепление при движении по снегу.

Общая длина острых кромок одной комбинации блоков, канавок и ламелей составляет 50 метров. Этот факт легко объясняет исключительную эффективность торможения и разгона на снегу и льду, продемонстрированной этой шиной. Кроме того, такая схема расположения протекторных элементов обеспечивает идеальную сбалансированность продольных и поперечных сил, что имеет решающее значение при прохождении поворотов или при совершении других резких маневров.

Новый состав резиновой смеси итальянской шины
Специально для этой новинки итальянские шинники разработали новый состав резиновой смеси, которая во многом обеспечило шине Pirelli Scorpion Winter прекрасные характеристики, как при низких температурах, так при внезапном потеплении. Перед разработкой новой резиновой смеси специалисты определили базовые элементы, за счет которых можно было бы обеспечить шине идеальный баланс между сцеплением, торможением и курсовой устойчивости, сохранив для каждой из них максимальные показатели.

Резиновая смесь этой шины отличается содержанием новейших полимерных компонентов, которые состоят из силикона и углеродистой резины. Благодаря этому сочетанию, протектор шины сохраняет эластичность даже при очень низких температурах. Кроме того, в состав резиновой смеси был включен целый ряд других компонентов, позволяющих шине мгновенно адаптироваться к изменению характеристик дорожного полотна в очень широких пределах.

Инновационная конструкция шины Пирелли
Одним из самых заметных нововведений стал брекерный слой, располагающийся непосредственно под протектором. Благодаря использованию новых материалов его удалось сделать более мягким и эластичным, сохранив при этом прочность на прежнем, очень высоком уровне. За счет этого удалось существенно увеличить площадь пятна контакта, что, в свою очередь, привело к улучшению основных рабочих характеристик шины Пирелли Скорпион Винтер. Другие изменения в основном касались снижения общего веса шины, что позволило повысить точность управления и снизить сопротивление качения. Кроме того, на боковинах шины были размещены небольшие углубления, которые существенно снизили завихрения воздуха, возникающие во время движения, что снизило уровень шума.

Основные особенности Pirelli Scorpion Winter
- Направленный V-образный симметричный рисунок протектора при помощи ламелей удерживает большое количество снега, что обеспечивает максимальное сцепление при движении по снегу;
- Модульная схема размещения протекторных элементов в центральной зоне обеспечивает высокую эффективность разгона и торможения на скользких покрытиях;
- Особое расположение ламелей улучшает управляемость и сокращает тормозной путь;
- Широкие и глубокие дренажные канавки обеспечивают быстрый отвод воды и талого снега из пятна контакта, что повышает сцепление с покрытием при неблагоприятных дорожных условиях.

Tourador Winter Pro TSU1 285/45 R19 111V в Самаре

Аналоги

Описание