Коммерческая шина Aplus A869 рассчитана на длительное и интенсивное использование на любых зимних дорогах. Характеризуется повышенной устойчивостью на заснеженных и обледенелых поверхностях, высокой прочностью и устойчивостью к повреждениям, износостойкостью и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок отличается увеличенными плечевыми зонами, а также их особым профилем. Эти особенности существенно улучшают сцепление и управляемость при маневрировании, уменьшают сопротивление качению и препятствуют возникновению и развитию неравномерного износа, прежде всего, при воздействии на шину значительными весовыми нагрузками. Еще одним отличием рисунка является достаточно высокая плотность расположения ламелей и пилообразная форма их граней. Это позволяет интенсивно разгоняться и замедляться на укатанном снегу и обледенелой поверхности.

Основные особенности Aplus A869
- оптимизированный профиль протектора, увеличенные плечевые зоны его рисунка улучшают сцепление, обеспечивают комфорт управления, повышают износостойкость;
- многочисленные пилообразные ламели улучшают тягу и интенсивность торможения на льду и укатанном снегу;
- особый состав резиновой смеси придает ей устойчивость к абразивному истиранию, эластичность при низких температурах.

Aplus A869 235/65 R16 115R  

Зимняя шина Nankang IV1 от тайваньского производителя, ориентирована на автовладельцев легковых автомобилей. Модель имеет ошиповку и оснащена направленным симметричным рисунком протектора, который обеспечивает устойчивое поведение транспортного средства на зимней дороге.

В центральной части протектора располагается цельное ребро, отвечающее за эффективность управления. По обе стороны от него размещены блочные структуры неправильной формы, которые совместно с боковинами несут на себе металлические шипы. Дополнительно весь протектор густо покрыт волнообразными ламелями. Такое конструктивное решение позволило надежно фиксировать шину в пятне контакта, в том числе на обледенелой или заснеженной дороге. Наличие многочисленных каналов и канавок позволяет покрышке быстро справляться с различными объемами воды и шуги, поддерживая эффективность тяговых и тормозных характеристик.

Основные особенности Nankang IV1
- зимняя модель с ошиповкой;
- развитая сеть ламелей и крупные блоки способствуют улучшению тяговых и тормозных свойств на заснеженной и обледенелой дороге;
- развитая система водоотведения поддерживает чистоту контактной области.

Nankang IV1 235/65 R16С 121/119R  Шип 

Зимняя легковая нешипованная шина адресована тем автолюбителям, стремящимся найти изделие, сочетающее в себе, как высокий уровень безопасности на зимней дороге, так и гуманную стоимость. Именно эти черты являются ключевыми особенностями данной модели. При этом она предназначена для самого широкого спектра современных легковых автомобилей, несмотря на не очень большой размерный ряд. Однако он подобран таким образом, что все 8 размеров с посадочным диаметром 15 и 16 дюймов отлично подходят для большинства современных легковых автомобилей.

Рисунок протектора
Стремясь обеспечить шине Ovation WV-03 универсальность применения, китайские шинники предпочли использовать одну из классических схем расположения протекторных элементов, сгруппированных в 4 продольных ребра. Данное решение, широко применяющееся на моделях для коммерческих автомобилей, обеспечило шине целый ряд важных преимуществ. Прежде всего, это повышенная износостойкость, обеспеченная уменьшенным числом протекторных элементов, что позволяет оптимальным образом распределять давление по пятну контакта.

Еще одним достоинством такой схемы расположения протекторных элементов является большая площадь пятна контакта. Это было достигнуто путем максимального увеличения их размеров. Благодаря этой конструктивной особенности, шина демонстрирует отличное сцепление на асфальте.

Высокая стойкость сплэшпленнингу и аквапланированию
Из других особенностей строения протекторного рисунка данной шины является наличие большого количества дренажных каналов. Их размеры таковы, что в них не задерживается не только избыточная влага, но и куда более тяжеловесные массы талого снега. За счет этого обеспечивается надежное поведение во время оттепелей.

Основные особенности шины Ovation WV-03
- резиновая смесь с повышенным содержанием силики обеспечивает протектору эластичность при низких температурах, повышенное сцепление с мокрым и скользким дорожным покрытием, а также дополнительную стойкость к абразивному износу;
- зигзагообразные канавки и большое количество поперечных ламелей обеспечивает повышенное сцепление на заснеженной и обледенелой поверхности;
- множество массивных блоков позволяют уверенно разгоняться и тормозить на снегу и льду.

Ovation WV-03 235/65 R16С 115/113R  

Зимняя шина Aplus A503 предназначена для компактных легковых автомобилей. Предлагается в двух вариантах — с шипами и без них. Разработана для стран с суровым зимним климатом, отличаясь в таких условиях надежностью сцепления, легкостью в управлении и акустическим комфортом.

Протекторный рисунок имеет агрессивный направленный дизайн, «классический» для современных зимних шин. Плотное расположение и крупные размеры элементов увеличивают полезную площадь протектора, что улучшает сцепление и управляемость на сухом покрытии. Широкое стреловидное ребро посередине повышает устойчивость и точность управления на большой скорости, повышает топливную экономичность и устойчивость к истиранию. Расположенные по краям протектора массивные модульные блоки обеспечивают на снегу высокое тяговое усилие. Эффективность на особо скользких поверхностях достигается плотно расположенными ламелями и многочисленными шипами.

Основные особенности Aplus A503
- увеличенное пятно контакта благодаря оптимизации рисунка и профиля протектора;
- модульное расположение блоков по краям протектора обеспечивает на снегу высокое тяговое усилие;
- широкое стреловидное ребро посередине улучшает сцепление и управляемость на большой скорости.

Aplus A503 235/65 R16 115R  Шип 

Модель оснащена направленным протектором с выраженной симметрией. Густая ламельная сеть, представленная волнообразными самоблокирующимися насечками, существенно повышает эффективность фиксации пятна контакта на зимней дороге.

Наличие центрального ребра значительной ширины позволяет сделать управление более отзывчивым. В то время, как продолговатые блоки боковин стабилизируют транспорт в период выполнения маневров.

Для поддержания чистоты области контакта предусмотрены глубокие каналы, открывающиеся наружу в зоне плеч. Они способны справляться с большими объемами воды, грязи и снега, поддерживая эффективность торможения и разгона.
Следует отметить свойства компаунда, в котором присутствует кремнеземные компоненты. Благодаря им поддерживается уровень эластичности при различных температурных режимах.

Основные особенности Aplus A703
- уверенное поведение на зимней дороге за счет направленного протектора с множеством зацепных кромок;
- усовершенствованная система дренажа способна справиться с большими снежными и водными объемами.

Aplus A703 235/65 R16 121/119R  Шип 

Сфера применения зимней шины Hifly Win-Transit – микроавтобусы и минивэны. Модель характеризуется помимо надежного сцепления на скользких покрытиях, мягкостью на ходу, акустическим комфортом и долговечностью.

«Мостики» между блоками
Протекторный рисунок шины выполнен в открытом дизайне, состоящим из множества отдельно стоящих блоков. В продольном направлении они соединены друг с другом посредством специальных «мостиков» перемычек, ограничивающих их взаимную подвижность. В результате образуется четыре очень широких ребра, жесткости которых достаточно, чтобы обеспечить хорошую курсовую устойчивость и оперативность управления без ущерба тягово-сцепным свойствам.

Несколько типов ламелей
Уверенное поведение на скользких покрытиях обеспечивается многочисленными ламелями. Здесь используется несколько типов таких прорезей. Прямые ламели препятствуют боковым скольжениям, снижают риск аквапланирования. Их аналоги пилообразной формы усиливают продольное сцепление, улучшают управляемость.

Основные особенности шины Hifly Win-Transit
- продольные «мостики» между блоками обеспечивают высокую курсовую устойчивость и оперативность управления;
- массивные блоки увеличивают пятно контакта, препятствуют неравномерному износу, улучшают сцепление на скользком покрытии;
- прямые и пилообразные ламели повышают эффективность работы протектора на мокрых и обледенелых дорогах.

Hifly Win-Transit 235/65 R16С 115/113R  

Зимняя шина Autogreen SnowCruiser AW06 устанавливается на легкие грузовики и микроавтобусы, обеспечивая уверенное управление на заснеженной и обледенелой дороге. Характеризуется отличными сцепными свойствами и устойчивостью к скольжению.

Ненаправленный протектор представлен в центре двумя широкими ребрами, которые сформированы из отдельных блочных структур. Каждый и блоков несет на себе многочисленные волнообразные ламели, имеющие различное направление. Такое строение позволяет с уверенностью проходить обледенелые участки с поддержанием чуткости управления. Массивные блоки плечевой зоны выступают в роли зацепов, улучшая гребные свойства на рыхлом снегу.

Модель выполнена из специального компаунда, который поддерживает свою эластичность в широком температурном диапазоне. Это гарантирует сохранность рабочих характеристик и эффективность самой покрышки при любой погоде.

Основные особенности Autogreen SnowCruiser AW06

- коммерческое применение на легкогрузовом транспорте, включая микроавтобусы;
- развитая реберно-блочная система протектора эффективна на обледенелой и заснеженной дороге;
- специальный компаунд не застывает при низких температурах, поддерживая свою эластичность;
- прочный каркас с усиленной конструкцией позволяет работать под большими нагрузками без риска деформации и разрывов.

Autogreen Snow Cruiser AW06 235/65 R16 115/113R  

Коммерческая шина Viatti Vettore Brina предназначена для достаточно специфичных климатических условий так называемой «европейской зимы». Для них характерна температура воздуха около 0 градусов по Цельсию с частыми переходами через эту отметку, вызывающими существенные изменения в дорожных условиях. Данная модель справляется с ними просто отлично, благодаря использованию в ее конструкции современных технических решений и материалов.

Технология VRF
Одним из таких решений является технология VRF. Аббревиатура составлена из заглавных букв английских слов, которые очень точно описывают суть новшества. Это особая конструкция боковин, при которой их жесткость изменяется в зависимости от дорожных условий. При небольшой скорости обеспечивается наиболее мягкий ход, при котором демпфируется даже значительное ударное воздействие. С ростом скорости жесткость боковин постепенно увеличивается, что придает шине лучшую устойчивость и стабильность в поведении. Т.е. она приспосабливается к конкретным дорожным условиям, обеспечивая высокий уровень комфорта.

Устойчива к слэшпленнингу
Российские шинники специально для этой шины разработали новую дренажную систему, получившую название Hydro Save V. Ее отличием является увеличенная ширина канавок. При этом они расположены таким образом, чтобы протектор максимально эффективно выталкивал из-под пятна контакта снежную массу и воду. Здесь также стоит отметить сложную многоугольную форму канавок и заостренные края протекторных блоков в центральной части. Это заметно ускоряет процесс отвода от пятна контакта смеси из воды и снега.

Стабильность на высокой скорости
Протектор шины имеет открытый дизайн за исключением центральной части. Здесь пролегает продольное ребро. Отсутствие разрывов придает этому элементу жесткость, которая ускоряет передачу поперечных сил на несущие элементы конструкции шины. Это положительно сказывается на курсовой устойчивости, точности в управлении, а также повышает стабильность при высокоскоростном движении. Кроме того, стоит отметить сложную многоугольную форму продольного ребра. Благодаря этому у пятна контакта появляется множество дополнительных сцепных кромок. Они повышают производительность шины при наборе скорости и замедлении.

Разнонаправленные ламели
Протектор шины отличается наличием множества ламелей. Их суммарная численность превышает несколько тысяч. При этом образуемые ими кромки наклонены под различными углами относительно направления движения. Данная особенность обеспечивает шине высокую эффективность при наборе скорости и торможении независимо от силы и направленности воздействия сил ускорения.

Приспособленный к «минусовым» температурам компаунд
При отрицательных температурах внешней среды протектор этой модели сохраняет эластичность и вместе с тем и цепкость на скользком покрытии. Данное свойство обеспечивается за счет физических свойств компонентов из состава резиновой смеси. Она содержит «силику», которая помимо эластичности придает протектору устойчивость к абразивному истиранию.

Основные особенности шины Viatti Vettore Brina
- переменная жесткость боковин позволяет шине приспосабливаться к конкретным дорожным условиям;
- остроугольная форма блоков и значительное расстояние между ними позволяет протектору эффективно бороться с слэшпленнингом;
- жесткое продольное ребро в центре препятствует боковым скольжениям, придает шине стабильность и надежность на высокой скорости

Viatti Vettore Brina V-525 235/65 R16С 115/113R  

Зимняя шина Evergreen EW616 устанавливается в небольших коммерческих автомобилях. Характеризуется хорошей для своего класса производительностью в любых дорожных условиях, а также экономической эффективностью благодаря ярко выраженным топливосберегающим свойствам и долговечности.

Протекторный рисунок отличает многочисленность и разнонаправленность сцепных кромок. Большая их часть образуется за счет граней ламелей. Здесь используется несколько типов таких прорезей. Волнообразные ламели повышают эффективность работы протектора на укатанном снегу и льду. Прямые прорези улучшают сцепные свойства на мокрой поверхности, обеспечивая дополнительный отвод от пятна контакта воды. Важной особенностью протекторного рисунка является дизайн плечевых зон. Формирующие их блоки выполнены узкими, что позволило увеличить их численность, улучшив продольное сцепление на снегу. Элементы соединены между собой жесткими перемычками, которые повышают курсовую устойчивость и точность управления, препятствует неравномерности износа при значительной весовой нагрузке.

Основные особенности:
- два типа ламелей улучшает эффективность работы протектора на любом скользком покрытии;
- узкие блоки по краям протектора с жесткими перемычками между собой улучшают тягово-сцепные свойства на снегу, устойчивость и точность в управлении при маневрировании, устойчивость к износу;
- резиновая смесь с большим количеством кремнийсодержащих компонентов сохраняет эластичность при отрицательных температурах.

Evergreen EW616 235/65 R16С 121/119R  

Ключевые особенности протектора коммерческой “липучки” GREEN-Max Winter Van это:

— многоблочный дизайн центральной части протектора, повышающий тягу на снежных дорогах;
— волнообразная ламелизация, улучшающая сцепление и торможение на скользких покрытиях;
— глубокие окружные каналы по центру и сквозные канавки в плечах протектора, ускоряющие отвод воды и слякоти.


Ling Long Green-Max Winter VAN 235/65 R16 121/119R  

Зимняя шина Triangle LL01 предназначена для малотоннажных коммерческих автомобилей. В модельном ряду заменила TR737, которую превосходит по большинству характеристик. Отличается улучшенными продольными сцепными свойствами, повышенной грузоподъемностью и более длительным сроком службы.

Протектор с плотной нарезкой ламелями
Отличительной особенностью протекторного рисунка шины является повышенная плотность расположения ламелей. Узкие прорези, расположенные в считанных миллиметрах друг от друга, обеспечивают пятно контакта многочисленными кромками. Именно ими шина цепляется за обледенелое покрытие, демонстрируя уверенное поведение и обходясь при этом без шипов.

V-образные канавки
На заснеженном покрытии эффективность работы протектора обеспечивается дизайном дренажных канавок. Они многочисленные углы и уступы, которые захватывают и удерживают снег, усиливая сцепление с дорогой.

Увеличенная ширина беговой части протектора
В центральной части беговая часть протектора практически плоская. В то же время в плечевых зонах имеется значительная кривизна. Такой дизайн позволил увеличить ширину пятна контакта и вместе с этим его площадь. Это позволило улучшить сразу несколько важных эксплуатационных свойств шины. Наиболее очевидным является усиление сцепных свойств. Кроме того, данное решение существенно снижает износ, делая его более равномерным, что увеличивает срок службы шины.

Устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу
Упомянутая выше функциональность дренажных канавок является дополнительной. Эти протекторные элементы отличаются большим объемом и многочисленностью, что позволяет им быстро отводить от пятна контакта не только воду, но и тяжеловесную смесь со снегом и грязью.

Увеличенные плечевые блоки
Отличительной особенностью дизайна плечевых зон являются увеличенные размеры расположенных здесь блоков. За счет этого они обладают более высокой жесткостью, которая, в свою очередь, позволяет более равномерно распределять нагрузку по пятну контакта. Это заметно повышает несущую способность шины, снижает нагрузку в пятне контакта, уменьшая вероятность возникновения неравномерного износа.

Основные особенности Triangle LL01
- повышенная плотность нарезки ламелей улучшает сцепные свойства на льду;
- V-образные дренажные канавки обеспечивают уверенное поведение на заснеженном покрытии;
- увеличенная ширина протектора и крупные плечевые блоки уменьшают износ, улучшают устойчивость при маневрировании, повышают грузоподъемность шины;
- стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу обеспечивается большими размерами дренажных канавок.

Triangle SnowLink LL01 235/65 R16 115/113R  

При покупке коммерческой зимней шины Sailun Endure WSL1 необходимо понимать, что эта модель разрабатывалась с учетом климатических условий европейских стран. Они достаточно специфичны из-за температурного режима, сопровождающегося частыми «переходами» через отметку в 0 градусов по Цельсию. Из-за этого данное шинное изделие в нашей стране имеет ограниченную применяемость, что никоим образом не умоляет его достоинств.

Надежность при сложных погодных условиях
Симметричный ненаправленный протектор шины оснащен тремя продольными канавками для дренажа. Эти элементы имеют большой внутренний объем, благодаря чему покрышка обладает высокой устойчивостью к аквапланированию. В свою очередь, снижение риска возникновения слэшпленнинга обеспечивается за счет изогнутой формы продольных дренажных канавок и скошенных граней. Это позволяет протектору эффективнее отводить от пятна контакта смесь из воды и снега.

Блоки, расположенные со смещением
Протектор шины содержит множество отдельно стоящих блоков. Относительно друг друга эти элементы расположены со значительным смещением. Такое решение позволило улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств. Наиболее очевидным из них является существенное уменьшение резонансных шумов и вибраций. Кроме того, удалось улучшить эффективность работы протектора при наборе скорости и торможении. Пятно контакта при таком расположении блоков располагает максимальным количеством поперечных сцепных кромок.

Повышенная грузоподъемность
Несмотря на присутствие большого количества отдельных элементов, протекторный рисунок представляет собой четыре широких продольных ребра, не имеющих каких-либо разрывов на всем протяжении. Данная особенность обусловлена высокой точностью механической обработки краев блоков, что позволило расположить их практически вплотную друг к другу. Такой дизайн существенно уменьшает величину удельного давления в месте контакта покрышки с дорогой, обеспечивая равномерное распределение внешней нагрузки по нему. В результате на рабочую поверхность протектора оказывается меньше механического воздействия, что положительно сказывается на грузоподъемности шины и ее долговечности.

Еще одним немаловажным преимуществом дизайна протектора является низкое сопротивление качению. Эта особенность обеспечивает шине отменную топливную экономичность.

Улучшенное сцепление на зимнем покрытии
Более трех четвертей сцепных кромок протектора образуется не блоками, а прорезанными на всю их глубину ламелями. При этом стоит отметить их расположение – поперечное в плечевых зонах и с небольшим наклоном в центральной части. В первом случае на зимнем покрытии улучшаются сцепные свойства при начале движения, наборе скорости и торможении, а во втором – снижается риск возникновения боковых скольжений и повышается точность управления.

Основные особенности шины Sailun Endure WSL1
- блоки, расположенные со смещением относительно друг друга, сокращают протяженность тормозного пути, улучшают акустический комфорт;
- высокая грузоподъемность обеспечивается дизайном протектора, равномерно распределяющим нагрузку по всей площади контакта;
- низкое сопротивление качению благодаря расположению блоков вплотную друг к другу и высокой точности механической обработки их граней;
- увеличенное количество ламелей обеспечивает надежное сцепление на зимнем покрытии

Sailun Endure WSL1 235/65 R16С 121/119R  

Зимняя шина Lanvigator Ice-Spider II разработана для североевропейских регионов. Отличается повышенными сцепными свойствами на снегу и обледенелом покрытии, наряду с достаточно плавным ходом и низким уровнем шумов и вибраций.

Протекторный рисунок выделяется агрессивным для зимних шин дизайном центральной части, где располагается непрерывное продольное ребро с многочисленными «отростками». Они образуют большое количество разнонаправленных удлиненных граней, имеющих продолжение в виде кромок блоков плечевых зон. Такая компоновка обеспечивает шине отличную производительность на снегу. Еще одной важной особенностью протектора являются шипы. Они имеют классический дизайн с круглыми вставками, что в значительной мере нивелируется увеличенным количеством элементов. Вместе с многочисленными ламелями пилообразной формы это позволяет шине демонстрировать устойчивость сцепления и надежность управления на самых скользких зимних поверхностях.

Основные особенности:
- увеличенное количество шипов, канавки — звезды вокруг них обеспечивают надежность сцепных свойств на обледенелом покрытии;
- составное продольное ребро в центральной части с многочисленными «отростками» повышают курсовую стабильность и точность управления на большой скорости, уменьшая износ и сопротивление качению;
- увеличенная ширина канавок в плечевых зонах, оптимизированная форма краев блоков обеспечивают отличное сцепление при плохих погодных условиях

Lanvigator Ice Spider II 235/65 R16 121/119R  Шип 

Зимняя шина Leao Winter Defender Grip Van 2 ориентирована на широкий спектр легкогрузового транспорта, эксплуатируемого в условиях города. Модель характеризуется устойчивостью к заносам, стабильностью управления, повышенной проходимостью по заснеженным участкам.

Протектор представлен блоками средних размеров, которые в середине формируют широкое ребро. Благодаря такой структуре была достигнута большая площадь контакта, которая положительно отразилась на качестве сцепных свойств. Наряду с блочными структурами в шине реализована густая сеть ламелей, которые покрывают все элементы. В сочетании с системой ошиповки это позволяет максимально уверенно преодолевать обледенелые участки дороги, полностью контролируя поведение транспортного средства.

Между блочными структурами расположена развитая сеть каналов, открывающих в зоне плеч наружу. Благодаря этому достигается быстрый отвод шуги и воды из контактной зоны. Тем самым, поддерживается эффективность тяги и торможения на зимней дороге.

Основные особенности Leao Winter Defender Grip Van 2

- устойчивость на скользкой дороге благодаря многочисленным ламелям и шипам;
- стабильность управления за счет широкой реберной структуры в центре протектора;
- подержание эластичности при низких температурах благодаря специальным присадкам в компаунде.

LEAO Winter Defender Grip Van 2 235/65 R16С 121/119R  

Зимняя шина для коммерческих автомобилей малой вместимости Sailun Commercio Ice рассчитана на использование в регионах по-настоящему холодным климатом. При типичных для таких покрышек повышенной грузоподъемности и устойчивости к повреждениям демонстрирует надежность сцепления на снегу и льду, эффективность торможения, легкость в управлении при маневрировании.

Протекторный рисунок испещрен плотно нарезанными ламелями с пилообразными краями. Такие элементы существенно повышают интенсивность торможения на укатанном снегу и мокром покрытии. Стоит отметить направленный дизайн протектора с V-образным расположением канавок. Это позволяет интенсивно отводить из-под пятна контакта воду и ее смесь со снегом и дорожной грязью, за счет чего шина демонстрирует уверенное поведение при самых неблагоприятных погодных условиях.

Основные особенности Sailun Commercio Ice
- плотная нарезка ламелей, пилообразные края их кромок повышают тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу;
- V-образное расположение канавок повышает интенсивность отвода из-под шины воды и ее смеси со снегом и дорожной грязью;
- зигзагообразные выступы на боковинах, их оптимизированный профиль уменьшает риск повреждения в сложных зимних условиях.

Sailun Commercio Ice 235/65 R16С 121/119R  Шип 

Nexen Winguard Snow WT1 — нешипуемая зимняя автопокрышка, предназначенная для фургонов и микроавтобусов. Характеризуется надёжностью сцепных свойств на скользких зимних трассах, стабильностью эксплуатационных свойств и отличной курсовой устойчивостью. Порадует автовладельцев хорошей износостойкостью и длительной ходимостью.

Nexen Winguard WT1 235/65 R16С 115R  

Зимняя шипованная шина Viatti Vettore Inverno является одной из новинок и предназначается для легкого коммерческого транспорта. При ее разработке активно применялись технологии ViaPRO и ViaMIX, благодаря которым эту зимнюю шину отличает прекрасная управляемость на любом зимнем покрытии, высокая стойкость к износу, а также низкий уровень шума. Кроме того, нельзя не отметить и отличные показатели топливной экономичности, обеспеченные сниженным сопротивлением качения.

ViaPRO
Технология ViaPRO представляет собой целый комплекс технических решений, направленных на улучшение основных эксплуатационных качеств шины. Одним из них являются не очень большие наклонные выступы, находящиеся на стенках протекторных блоков. При этом они располагаются в определенной последовательности. С их помощью отечественным шинникам удалось значительно снизить уровень полостного резонанса, являющимся основным источником гула и шума, возникающего во время движения.

Следующим компонентом технологии ViaPRO является боковина с переменной жесткостью. В зависимости от характеристик дорожного полотна боковина изменяет степень жесткости, что позволило придать управляемости надежности и стабильности, независимо от типа покрытия.

Симметричный ненаправленный рисунок протектора Viatti Vettore Inverno отличается наличием большого количества массивных блоков, из которых сформировано два продольных ребра в центральной части протектора и две плечевые зоны. Помимо этого, в самом центре протектора располагается еще одно продольное ребро, отличающееся цельной конструкции, что придало ей высокую степень жесткости.

Массивные размеры блоков позволяют более равномерно распределять внешнюю нагрузку по всей поверхности пятна контакта, благодаря чему протектор изнашивается равномерно. Помимо этого, большие протекторные блоки способствуют увеличению его площади, что, в свою очередь, обеспечивает шине хорошее сцепление на сухой поверхности.

Также следует отметить приспособленность протекторного рисунка к нерасчищенным от снега дорогам. Этому способствует не только большая глубина протекторного рисунка, но и большое расстояние между блоками. В результате протектор отлично избавляется от тяжеловесных масс снега, за счет чего обеспечиваются прекрасные показатели проходимости, как по глубокому снегу, так и по раскисшему проселку.

Также следует отметить усиленную конструкцию плечевых зон. Это позволило значительно улучшить управляемость и курсовую устойчивость при движении, как по сухим, так и по мокрым дорогам.

ViaMIX
Как известно, резиновая смесь шины является одним из важнейших ее компонентов, определяющим практически все основные эксплуатационные характеристики. Ключевой особенностью резиновой смеси, примененной в модели Viatti Inverno, является способность изменения эластичности в зависимости от температуры окружающей среды. Этого удалось добиться, благодаря технологии ViaMIX, которая заключается в использовании специальных полимеров. При повышении температуры резиновая смесь становится более жесткой, а при понижении – наоборот, мягче. За счет этого шине удалось придать оптимальные характеристики в любых погодных условиях, а также снизить подверженность к износу.

Волнообразные ламели и шипы
Для обеспечения высокого уровня безопасности при движении по обледенелым поверхностям специалистами компании было использована превосходная по своей эффективности «связка» из ламелей волнообразной формы и большого количества шипов.

Волнообразные ламели при соприкосновении с поверхностью дороги образуют бесчисленное множество острых кромок сцепления, которые проникая сквозь водяную пленку, цепляются даже за мельчайшие неровности. В то же время за счет волнообразной формы их стенки очень плотно смыкаются между собой, что позволяет значительно повысить жесткость протекторных блоков. В результате удалось значительно улучшить управляемость на сухом асфальте.

Что касается шипов, то их расположение отличается равномерностью, благодаря чему обеспечивается стабильное и надежное сцепление с обледенелой поверхностью. О высоких сцепных характеристиках на льду можно судить по количеству рядов, формируемых шипами – всего их 14.

Основные особенности отечественной Viatti Vettore Inverno
- Симметричный ненаправленный рисунок протектора наилучшим образом подходит для безопасного движения по любому зимнему покрытию;
- 14 рядов стальных шипов и бесчисленное множество волнообразных ламелей обеспечивают отличное сцепление с обледенелой поверхностью;
- Множество массивных блоков, располагающихся на значительном расстоянии друг от друга, позволяют уверенно преодолевать не расчищенные от снега дороги;
- Технология ViaPRO, благодаря целому комплексу входящих в ее состав технических решений, обеспечивает оптимальный баланс эксплуатационных качеств;
- Технология ViaMIX, за счет которой удалось создать резиновую смесь с эластичностью, изменяющейся в зависимости от температуры окружающей среды.

Viatti Vettore Inverno V-524 235/65 R16С 115/113R  Шип 

Коммерческая зимняя шина Matador MPS-500 Sibir Ice Van предназначена для малотоннажных грузовых автомобилей и микроавтобусов. Отличительной особенностью данной модели является то, что она куда лучше, чем многочисленные аналоги приспособлена к эксплуатации в странах Северной Европы и России, демонстрируя при этом высокую грузоподъемность и продолжительный срок службы.

Эта шина оснащается ненаправленным симметричным протектором. Его характерной особенностью являются массивные размеры блоков. Это существенно увеличивает пятно контакта, а кроме того, обеспечивает очень равномерное распределение внешней нагрузки по нему. В результате шина демонстрирует не только хорошее сцепление на асфальте, но и надежное и предсказуемое поведение при маневрировании. Кроме того, такой дизайн положительно влияет на устойчивость к неравномерному износу и грузоподъемность.

Данная модель одна из немногих из своего сегмента, где протектор оснащен шипами. Большая их часть располагается в плечевых зонах. Это решение позволило улучшить сцепление при маневрировании, сократить протяженность тормозного пути на льду.

Еще одной немаловажной особенностью этой шины являются скошенные под острым углом плечевые зоны. Это позволило улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это устойчивость к слэшпленнингу и проходимость по глубокому снегу.

Основные особенности шины Matador MPS-500 Sibir Ice Van
- протекторный рисунок с массивными блоками увеличивает пятно контакта, лучше распределяет нагрузку по нему;
- схема расположения шипов, обеспечивающая повышенное сцепление на льду при торможении и маневрировании;
- скошенные под углом плечевые зоны дополнительно повышают устойчивость к слэшпленнингу.

Matador MPS500 Sibir Ice Van 235/65 R16С 115R  Шип 

Зимняя шина Nokian Nordman C во многом является уникальным шинным изделием. Будучи предназначенной для коммерческой техники, данная модель обеспечивает превосходное сцепление в переменчивых зимних условиях, независимо от характеристик дорожного покрытия. Во многом это обусловлено использованием в ее конструкции целого ряда технологий, ранее применявшихся только в легковых моделях финской компании из линейки Hakkapeliitta.

Увеличенный срок службы
При разработке данной модели много внимание было уделено обеспечению максимальной долговечности. Среди многих прочих мер, предпринятых для улучшения этого эксплуатационного свойства, следует отметить усиленную конструкцию обода шины. В ней появилось специальное уплотнительное кольцо. Оно препятствует попаданию между колесным диском и шиной грязи, мелких камней и других посторонних предметов. Это предотвращает возникновение механических повреждений, увеличивая тем самым продолжительность службы. Причем не только шины, но и колесного диска.

Волнообразный профиль дна дренажных канавок в центре
Одним из решений, позаимствованных у зимних легковых моделей, стал волнообразное дно дренажных канавок, расположенных вдоль центрального ребра. Это решение позволило существенно увеличить стойкость этого протекторного элемента к непрерывному воздействию боковых сил ускорения, что, в свою очередь, улучшило курсовую устойчивость, снизило сопротивление качению, уменьшило вероятность возникновения неравномерного износа, а также эффекта аквапланирования и слэшпленнинга.

Компаунд с рапсовым маслом
Значительная часть превосходных сцепных свойств, демонстрируемых данной модели на зимних покрытиях, обеспечивается за счет характеристик резиновой смеси. Ее состав во многом уникален. Помимо увеличенного количества силики он отличается наличием рапсового масла. Этот натуральный компонент в сочетании со специальными функциональными полимерами делает резиновую смесь очень эластичной, но при этом устойчивой к разрыву.

4-гранные шипы
Данная шина одной из первых коммерческих моделей от Nokian получила более эффективные 4-гранные шипы. При этом не круглой является не только твердосплавная вставка, но и другие конструктивные элементы шипа, включая его основание. Данное решение позволило достигнуть сразу двух преимуществ – увеличение протяженности сцепных граней шипа, а также его более надежная фиксация в протекторе.

Помимо 4-гранной формы твердосплавной вставки высокая эффективность работы шипов шины Nordman C обеспечивается за счет так называемого «медвежьего когтя». Он представляет собой специальный усилитель на передней грани каждого из протекторных блоков. С его помощью шип удерживается в вертикальном положении при контакте с поверхностью дорожного покрытия. Данная особенность не только повышает сцепные свойства на льду и укатанном снегу, но и придает им стабильность.

Двойные блоки в центре протектора
Помимо жесткого продольного ребра стабильность и надежность сцепления, курсовая устойчивость на высокой скорости обеспечивается за счет жесткой конструкции рядом расположенных протекторных блоков. Каждые два из них соединены между собой жесткой перемычкой, что вкупе с массивными размерами делает их более устойчивыми к динамической деформации. Как результат – легкость в управлении на скользкой дороге на любой скорости.

Основные особенности зимней шипованной шины Nordman C
- специальное уплотнительное кольцо препятствует попаданию грязи, камней и других посторонних предметов между колесным диском и ободом шины, что увеличивает срок службы;
- 4-гранные шипы в сочетании со специальными усилителями в передней части протекторных блоков обеспечивают исключительное сцепление на льду и укатанном снегу;
- двойные блоки в центральной части протектора помогают шине сохранять стабильность и устойчивость при движении на высокой скорости;
- компаунд с повышенным содержанием силики, рапсовым маслом и функциональными полимерами позволяет протектору оставаться эластичным при низких температурах, а также улучшает устойчивость к разрывам.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman C 235/65 R16С 121/119R  Шип 

Зимняя шина Hankook RW15 Winter i Pike LV предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. От многочисленных аналогов других брендов выгодно отличается улучшенными сцепными свойствами на обледенелом и заснеженном покрытии. При этом эксплуатационные качества, присущие коммерческим шинам, в данной модели были сохранены полностью. Предлагается производителем в двух вариантах — с шипами и без них. В последнем случае на протекторе предусмотрены места для их установки.

Протекторный рисунок, как и у «легковых» моделей корейского бренда, выполнен направленным симметричным с V-образным расположением дренажных элементов. Ключевым отличием являются увеличенные размеры блоков. В сочетании с оптимизированным профилем беговой части шины это повышает несущую способность покрышки, ее устойчивость к износу, стабильность сцепных свойств под постоянным воздействием высокой весовой нагрузкой.

Как и у «легковых» покрышек, протектор испещрен ламелями. Узкие зигзагообразные прорези, образуя в пятне контакта многочисленные острые грани, позволяют шине гораздо лучше цепляться за скользкую дорожную поверхность. Стоит отметить использование резиновой смеси с повышенным содержанием «силики», за счет чего обеспечивается эластичность при низких температурах.

Основные особенности Hankook RW15 Winter i Pike LV
- протекторный рисунок, адаптированный к особенностям конструкции и эксплуатации коммерческих автомобилей, эффективен на любых зимних покрытиях;
- возможность установки шипов позволяет при необходимости улучшить сцепление на обледенелом покрытии;
- V-образное расположение дренажных канавок снижает до минимума риск аквапланирования и слэшпленнинга, повышает курсовую устойчивость на скользких дорогах;
- многочисленные зигзагообразные ламели позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на льду и укатанном снегу.

Hankook Winter I Pike LV RW15 235/65 R16С 115R  Шип 

Коммерческая зимняя шина Marshal PorTran 4S CX11 разработана для регионов с по-настоящему холодным климатом. Ее отличает улучшенное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах, легкость управления, что сочетается с повышенной грузоподъемностью, топливной экономичностью и устойчивостью к повреждениям.

Протекторный рисунок испещрен плотно нарезанными ламелями. В центральной части они имеют пилообразные кромки, что с одной стороны увеличивает их протяженность, а с другой ограничивает подвижность блоков. В результате улучшается не только сцепление на скользкой поверхности, но и управляемость. Другая особенность рисунка обусловлена эксплуатационными условиями. Крупные блоки увеличивают пятно контакта, уменьшая давление на дорожную поверхность, улучшая управляемость и снижая износ под воздействием значительной весовой нагрузкой.

Основные особенности Marshal PorTran 4S CX11
- повышенная плотность ламелей и удлиненные кромки блоков обеспечивают отличную тягу и интенсивность торможения на любом зимнем покрытии;
- крупные блоки улучшают управляемость и уменьшают износ под воздействием высокой весовой нагрузкой;
- специальная резиновая смесь увеличивает ходимость шины, снижает риск проколов и разрывов.

Kumho PorTran 4S CX11 235/65 R16С 121/119R  

Как и предыдущая модель, зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C3 предназначена для коммерческого автотранспорта небольшой грузоподъемности. Поскольку она является новинкой только этого сезона, то в ней нашли применение практически все новейшие разработки финского шинного гиганта, начиная от «фирменного» V-образного рисунка и заканчивая несколькими составами резиновой смеси.

Кроме того, нельзя не отметить традиционный для Nokian скрупулезный подход к формированию размерного ряда. В данном случае он включает в себя 20 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.

Квадратные шипы
Одним из нововведений данной шины стали шипы, вернее их форма. Их основным отличием является то, что тело шипа, его фланец и жесткий стальной сердечник имеют форму четырехгранника. При этом широкое основание позволяет надежно зафиксировать шип в протекторе, обеспечив тем самым более надежное сцепление на льду. Кроме того, нельзя не отметить оптимизированное расположение каждого шипа, что позволило значительно снизить уровень шума.

Симметричный направленный рисунок протектора
Еще одной характерной особенностью этой модели является «фирменный» для зимних шин Nokian V-образный протекторный рисунок, до предела насыщенный кромками сцепления. Значительная их часть сформировано многочисленными блоками, отличающиеся, как массивными размерами, так и расположением под значительным углом относительно направления движения. В сочетании с большим расстоянием между ними такая компоновка улучшает управляемость, как на сухих очищенных от снега, так и на заснеженных и обледенелых дорогах.

Кроме того, нельзя не отметить большие размеры пятна контакта, которые остаются неизменными независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения. Благодаря этому, шина демонстрирует сбалансированное поведение, отличаясь при этом одинаковыми реакциями на снегу, льду и слякоти, что очень важно для таких тяжелых автомобилей, как микроавтобусы.

Великолепная прочность
Следующей отличительной особенностью шины Nokian Hakkapeliitta C3 является усиленная конструкция. В частности, финские шинники использовали для повышения прочности двухслойный стальной брекерный слой. При этом его кромки были обработаны резиновыми стрипсами, которые прочно прикрепили его к каркасу шины.

Каркас данной модели представляет собой эластичный, но при этом очень прочный стальной корд. Применение особых технологий намотки и современных материалов позволило сохранять шине первоначальные характеристики даже после больших пробегов. Кроме того, повышение прочности позволило существенно уменьшить сопротивление качение, а вместе с ним и расход топлива.

Более износостойкая и экономичная резиновая смесь
Как известно, значительная часть сцепных свойств шины обеспечивается резиновой смесью. Именно этому компоненту, вернее его характеристикам уделялось особое внимание при разработке данной модели. Поскольку данная модель изначально предназначалась для интенсивной эксплуатации, то финские шинники постарались максимально адаптировать ее под это.

Для этого они сделали протектор двухслойным. Его нижний слой изготовлен из более жесткого состава резиновой смеси, что позволило снизить сопротивление качение, улучшить равномерность распределение внешнего веса по пятну контакта, а также улучшить управляемость. В свою очередь, верхний слой отличается повышенной эластичностью, благодаря чему протектор гораздо лучше облегает неровности на поверхности дорожного полотна, что повышает сцепление с ним. При этом наличие рапсового масла в составе резиновой смеси позволило улучшить прочность протектора на разрыв.

Несколько иной состав резиновой смеси имеет боковина шины. За счет этого она гораздо лучше облегает колесный обод. Это, в свою очередь, позволяет шине более безболезненно переносить эксплуатацию с высокой нагрузкой. Кроме того, мягкие боковины значительно снижают уровень резонансных шумов и вибраций, делая любую поездку более комфортной.

Индикаторы износа и давления в шине
Поскольку данная модель является зимней шиной компании Nokian, то на ее протекторе имеется индикатор износа DSI. Он показывает остаточную глубину протекторного рисунка в миллиметрах. Помимо этого, на нем имеется индикатор в виде снежинки WSI, после его истирания эксплуатация шины возможна только в летнее время.

Еще один информационный участок имеется на боковине шины. Он предназначен для фиксации места ее установки и правильного давления в ней. Кроме того, предоставленного участка достаточно, чтобы указать момент затяжки болтов.

Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta C3
- множество четырехгранных шипов в сочетании с оптимизированной схемой их расположения обеспечивает отличное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации;
- оригинальный V-образный направленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации в зимнее время на коммерческих автомобилях;
- два состава резиновой смеси протектора обеспечивает сбалансированное поведение на любом зимнем покрытии;
- отличная прочность, благодаря двойному стальному брекерному слою с обработанными резиновыми стрипсами краями;
- особая резиновая смесь борта шины обеспечивает более надежную фиксацию на колесном диске, снижая при этом шумо-, и вибронагруженность.

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Ice C3 235/65 16 121/119R  Шип 

Легкогрузовая шина Ikon Autograph Snow C3 от нового российского производителя характеризуется стабильностью сцепных свойств на заснеженной и обледенелой дороге, увеличенным периодом эксплуатации, а также стойкостью к стиранию.

Модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора, в середине которого находится сплошное ребро. Оно отвечает за точность маневрирования. Диагонально расходящиеся от него каналы способствуют быстрой эвакуации воды, шуги и снега, поддерживая чистоту контактной области. Многочисленная ламельная сеть, густо покрывающая поверхность элементов, поддерживает устойчивость транспорта на обледенелом и мокром полотне. При этом, сохраняется точность управления и сводится к минимальным показателям риск гидро- и аквапленнинга.

Каркас покрышки имеет несколько усиленных слоев, которые не позволяют ей деформироваться под регулярными повышенными нагрузками, сохраняя работоспособность на протяжении всего периода эксплуатации. А специальный компаунд с пакетом присадок способствует поддержанию эластичности состава и нивелирует износ.

Основные особенности Ikon Autograph Snow C3:
- применимость на широком спектре легкогрузового транспорта;
- усиленная структура и специальный состав резины обеспечивают длительный срок эксплуатации;
- направленный протектор с развитой системой каналов гарантирует защиту от слэшинга;
- многочисленные трехмерные ламели способствуют поддержанию сцепления на скользкой поверхности

Nokian Tyres (Ikon Tyres) Autograph Snow C3 235/65 R16С 121/119R  

Tracmax Ice-Plus SR1 – модель для легкогрузового транспорта, который эксплуатируется в зимний период. Модель характеризуется усиленными боковинами, эффективностью протектора и прочностью каркаса.

В качестве компаунда в ней применялась специальная смесь, которая содержит пластификаторы и силику. Эти компоненты способствуют сохранению эластичности резины даже при низких температурах, поддерживая эксплуатационные свойства в рабочем состоянии.

Дизайн протектора имеет направленное строение, которое представлено многочисленными блоками, разделенными каналами. В центральной части расположены элементы многоугольной формы, которые отделены глубокими каналами от боковой зоны. Последняя содержит четырехугольные образования со сквозными прорезями. Все это способствует быстрому отведению из контактной зоны воды и снежных масс и способствует более плотному прилеганию к дорожному полотну.

Для повышения свойств сцепления и торможения шина покрыта многочисленными ламелями, имеющими различное направление. Раскрываясь при торможении или разгоне, они способствуют увеличению зоны контакта.

Основные особенности Tracmax Ice-Plus SR1
- применяемость на легкогрузовом транспорте в зимний период;
- улучшенные тягово-сцепные показатели;
- эластичный при различных температурах компаунд (за счет применения силики и пластификаторов);
- развитая сеть ламелей, способствующая минимизации тормозного пути и повышающая стабильность поведения транспорта на зимней дороге.

Tracmax Ice-Plus SR1 235/65 R16С 115/113Q Шип в Самаре

Аналоги

Описание